momotoshiさんのクチコミ(5ページ)全864件

時計塔ロータリーすぐそばにある朝食屋。
ここも地元民で賑やか。
ガイカタ、カノムパン、コーヒーのセットを注文。
カノムパンは、他の店よりもこの店のものが美味しいと感じた。
ここもまた是非とも再訪したいと思う。

ウドンタニ で朝食というと、まずあげられるのは、ガイカタ。
それと、カノムパン、コーヒーのセット。
お店に行くと、ほとんどのテーブルが埋まっている。
セットを注文して、しばし待つと、焼き立ての目玉焼き鍋と暖かいパンが運ばれてくる。
また再訪したい。

飲み屋街サンパンタミット通りにあるホテル。レンタカーを駐車するスペースがある程度見込めたので予約。
三連休に重なったがそれほど宿泊客は多くなかったのか、余裕で駐車できた。
高齢のファラン客が多かったように思う。
部屋は２階で通りから離れているので、近隣のバーピアなどの騒音に悩まされることもなかった。
エレベーターはなし。

LRTプドゥ駅から徒歩５分ほど。ブキビンタンからはグラブで、６リンギットぐらいだった気がする。
平日午前１１時前で、客はほとんどいない。
同点では、バクテーの肉の部位を選んで、紙に書いて注文するスタイル。初見の客を相手に店員が気を利かせて、英語で説明してくれた。バクテーの部位は、リプとミートを選択。
スープはあまりスパイシーでもなく、あっさりしていて食べやすい。

今回初めて利用したコース。
田舎でもあり、日曜午前１１時で、お一人様なので、サクッと使えるかとおもいきや、まさかの「空いているキャディがいない、、、」。
仕方なく、２時間ほど待ってから、受付。
クラブタイランドの料金は、１,８００バーツのはずだが、ビジター料金（２,８００バーツ）をとられた。なんだったんだ。
一部、他のプレーヤーさんたち（ノルウェイ人、韓国人）と回ったが、キャディさんが気を利かせて、独りで周れるように手配してくれた。ありがとう。

ランナーゴルフに行ったついでに、近所にあるメーマニーへ。ゴルフ場前のチョッタナー通りを挟んだ反対側で、車で５分程度。ソイ２４から入ったら、道が細い。さらに、年末ということもあり、バンコクからの観光客も車で来ているので、駐車スペースはなし。やや道幅の広いソイ２２で駐車し、いざカオソイへ。
１９８４年創業で地元では有名店だそう。
カオソイムーにした。ライムを絞ってからいただく。コクのある辛めのスープがとてもよく合う。箸休めに辛めの高菜漬けと、お口直しのシャロットをかじりながら、一気にいただく。これが４０バーツなら、大満足だ。

２０１８年６月サービスが開始された空港シャトルバスを利用。
ヤンゴン 市内へは、２つのルートがある。
１）カバーエーパゴダロード経由
２）ピィロード経由
今回は２）のピィロード経由に乗車した。
バス運転手に行き先を確認し、料金箱に運賃を支払う。５００チャット（およそ３８円）は安い。
平日朝８時代であったため、通勤ラッシュ時間帯に重なってしまった。人民公園あたります、およそ１時間かかった。

午後遅めの時間、ジョンカーストリート（ジャラン・ハンジェバット）の同店訪問。
チキンライスボールは、８リンギット。
他に客もなく、静かに食事することができた。
テイクアウトの地元客がいたので、まずいわけでもないだろう。

ヤンゴン のチャイナタウンにある麺食堂。
Maha Bandula通り沿いにあり、Lanmadaw Streetと17th Streetの中間あたり。19th Streetからは、徒歩２、３分だろうか。
蒸し鶏スープの麺をオーダー。ドーンと載った鶏肉はあっさりしたスープにも合い、食べやすい。
華僑の家族経営だろうか、２４時間営業らしい。
また再訪したい。

古都バゴー（ペグー）で現地の人のおすすめの一つが、このシュエターリャウン寝仏。
千年以上前に建てられ、その後王朝の衰亡で忘れ去られ、１９世期イギリスの植民地化後に、鉄道建設で訪れたインド人技術者によって、ジャングルで埋もれていたものを「発見」されたという。
１５０年ぐらい前は、周辺一帯はジャングルだったというのもスゴいが、ひとびとから忘れ去られていたというのもなんとも言えない（仏教国なのに）。
裸足で参拝をしている途中、外国人観光客は有料（１万チャット）と促されブースで支払いする。

いつ行っても客が途切れない人気店。
昼過ぎの時間帯に訪問。
鶏の汁なし(『アトウッ』と言うらしい)をオーダー。2,000チャット。
量は少なめなので、小腹の空いた時にはちょうど良い。
スープは、薄口だが、味の濃いミャンマー料理 が多いので、これぐらいの方が好み。
付出しの高菜漬けが絶品。

タイのチャチュンサオ県にある偽物は見たことがあるが、やはり本物を見たいということで、ヤンゴン から遠路はるばるモン州へ。
さらに、麓から満員のトラックに揺られること30分。苦行だ。
途中外国人は、1万チャットの入場料を徴収される。
しかし、やはり本物の迫力には圧倒された。
1人旅のため、荷物があり、間近に近づき金箔張りなどできなかった。
女性は一部立ち入り禁止

1944年8月22日22時23分ごろ、アメリカの潜水艦USS Bowfinの魚雷攻撃を受けて、沈没した対馬丸の悲劇を後世に伝える施設。
当時対馬丸に乗船していたのは、沖縄から九州へ学童疎開しようとした多くの児童のほか、民間人だった。
戦争中とはいえ、民間人にこのような攻撃をして、多くの死者を出すのは、大変痛ましいことだ。
このことはあらかじめ知っていたので、訪沖の折、あえて当施設まで足を運んだ。大人５００円。
行って初めて知ったことは、被害者の人数など正確な記録がないこと、遭難したうち、数パーセントの生存者がいたことなど。

松山交差点そば。ゆいレール美栄橋駅から徒歩５分程度。

松山交差点そばのやっぱりステーキで夕食。
脂身を避け、ヒレステーキ１５０g。替肉も可能（肉の追加はしないが）
ご飯、スープ、サラダはセルフサービスなので、いわば食べ放題。（お代わりしないが）
富士山の溶岩石使用のプレートは熱々。
少食には、量で圧倒されるも、肉はまあまあではないかと。

海ぶどう、島らっきょ、もずく酢

金月（きんち）そばは、読谷村にある沖縄そばの専門店、らしい。
他店と比べて、麺が特徴的。自家製麺で、熊本産と沖縄産の小麦を混合して作る、らしい。
国際通りのむつみ橋交差点そばなので、アクセス良し。食券システム。

那覇空港に到着、レンタカーを借りて、ランチはゆいレール小禄駅前のイオンにある亀そばへ。（クルマはイオンの駐車場を利用）。
店は、イオン１階のフードコートにある。
そばの種類が多いが、亀そばにした。（軟骨ソーキそばがオススメらしいが）
安い、早い、うまい。

那覇市内から南にレンタカーで一路奥武島へ。
この店は、橋のたもと側にある某店と比べると、駐車場が広い。
注文を受けてから、揚げるので、やや時間がかかる。いずれも、８０円。素晴らしい。
さかな、ちくわ、アーサーの３品。隣接のイートインコーナーでいただく。施設内の自販機も、さんぴん茶１００円。

沖縄那覇に来ると、米軍譲りのアメリカ食文化を試したくなる。
その内でも、ステーキもアメリカンスタイルで赤身肉好きとしては外せない。
今は亡き辻遊郭の跡地として、レッドライトディストリクトのこのエリアにあるステーキハウス８８辻本店へ。
テンダーロイン２００g、ガーリックチップのせ、オリオン生ビール。
聞いたところによれば、夜遅くには、松山から流れてきた客で混雑するようだ