Funny Hermitさんのクチコミ(110ページ)全2,468件

オーストラリアで最も古い博物館ということで行ってみた。アボリジニの文化や歴史から鉱物、動物、昆虫、に至るまで幅広く紹介されていた。オーストラリア固有の動物や文化に関する内容は特に見もの。またスケルトンズルームもおもしろい。

南半球で一番高いこのタワーからの眺めは360度絶景。ハーバー全体、そしてその向こうはるか遠くの海（東側は太平洋）、80km西向こうにはBlue Mountainsが、南を向けばBotany Bayが、また飛行機の離着陸の姿をはっきりと観ることができる。この日は快晴、絶景かな！

1898年にビクトリア女王即位50年を記念して建てられた。1960年代から70年代に掛けてビルが衰え始め、道路整備や地下駐車場の為に取り壊そう、との声も出始めたが細心の復元によりショッピングセンターへと生まれ変わり、世界中で最も美しいショッピングセンターと言われている。営業時間は、曜日によって異なるが、概ね10am～5pm、雑踏の中、ウインドーショッピングは十分に楽しめた。

この遊園地、入るのはタダなので時間があったので寄ってみることに。乗り物ごとに券を買って乗っていくタイプ。非常に小さい遊園地で、Milsons Pointの駅から歩いて５分ハーバーブリッジの方に歩いたところにあり、写真にあるようにキモ顔のキャラクターが目印。

シドニー湾の南岸にあるシドニーの町と、北岸にある近郊の町を道路と路面電車で繋ぐため、1932年に完成したシングルアーチ橋。橋の両端に高さ100m近い石造りのパイロンがそそり立っていた。ノースシドニーとシドニー西部を結ぶハイウェイ（8車線の車道）とシティレールの複線の鉄道線路、歩道が走っており、車線が世界一多い橋としても知られているそうだ。観光客用に歩道のほか、アーチの頂上まで登るスリリングな「BridgeClimb（ブリッジクライム）」のアトラクションも用意されていたのだが、高所恐怖症なので断念。歩道からではあるが、ちょっと、上から見るSydney Opera Houseも必見。

ここにある砂岩作りの岩の事をMrs. Macquarie’s Chairsと呼び、1810年、Governor Macquarie（総督）の婦人がホームシックにかかってしまったため、総督の命令により囚人によって掘られた。婦人はこの椅子からよく景色を眺めていたとの事。当時の景色とは全然違うだろうが、ここからの高層ビル群、Sydney Opera House、Sydney Harbour Bridgeの眺めは最高。

最寄駅はMuseumかCentralだが、徒歩１２、３分とちょっと遠い。Luggage Storageは無人の倉庫みたいな所で、渡されたカードキー保持者なら誰でも入れるのはちょっと不安を感じた。部屋は、欧米に比べ、値段の割りに広く、使い勝手は良かった。ＴＶのメーカー名がPanasonicではなくPalsonicだったのには笑えた。

シドニー港に突き出した岬に位置し、貝殻やヨットの帆を思わせる20世紀を代表する近代建築物であり、世界的に有名な歌劇場・コンサートホール・劇場でもある。オペラ・オーストラリア、シドニー・シアター・カンパニー、シドニー交響楽団の本拠地になっているらしい。オペラハウス内に入る人はほとんどおらず、オージーに聞いても入場料は高いし中に特に何も無いからそれほど入る価値はないのじゃないかなぁと言っているが、100万枚以上のスイス製セラミックタイルが使用された屋根を間近で見る価値は十分。 ちょっと茶色の汚れも目立つが。　

この公園はシドニーの中心部にある広大な緑地帯。元は競馬場で、ロンドンのHyde Parkにちなんで名付けられた。公園内は樹木に覆われ、市民の憩いの場となっており、ハイドパークは中央にパークストリートが通り、北側にはArchibald Fountain（アーチボルト噴水）があり、これは第一次世界大戦で連合国側に参加し、フランスと同盟を結んだことを記念してフランスから贈られたものらしい。
ロンドンのハイドパークより小ぶりに感じたが、ホテルからも近く、地下鉄ミュージアム駅での乗り降りの際に、何度も木立の回廊で涼ませてもらった。ここは、オーストラリア博物館、セントメアリーズ大聖堂、シドニータワーなどに囲まれており、観光にも便利。

Cathedrale de Monacoは、１８７５年に建設された大聖堂であり、モナコの国教はカトリックで、 大公一家の行事はここで行われる。今は亡きグレースケリーのお墓もこのカテドラルの中にある。墓に彫られた戒名はＧＲＡＴＩＡ ＰＡＴＲＩＣＩＡ。何とか、お墓参りはできた。

Eze Village からMonacoに向かうため112番のバスに乗り、約15分でMonaco入り。ここPrincipauté de Monaco、通称モナコは、都市国家であり、首都モナコ市がそのまま全領土となる、世界で2番目に小さい国。途中のバス停で降りて、いざPalais Princier et Place du Palaisへ向かうはずだったが、何と入り江の反対側のカジノに着いてしまった。改めて、丘の上の宮殿へ向かうため、途中バスに乗り、坂道を登った。地図の準備を忘れずに。
ようやく、宮殿に辿り着き、衛兵のパフォーマンスも見られた。ここは１２１５年にジェノヴァ人の建てた要塞の後に作られた宮殿。海に突き出した岩山の上なので、反対側の海岸から仰ぎ見る形。この地区はモナコヴィルと呼ばれているそうな。王宮の上の旗棒に白い旗のかかっている時には大公が居る時、旗がかかってない時には大公は出張中でモナコにいない事がわかるそうな。時間が遅くて中に入れなかったのは残念。

ノートルダム・ド・ラソンプシオン(聖母被昇天教会)はバロック様式の教会で、1764年から1778年にかけて建設。本物の窓と描いた窓がまるで鏡に映っているように対応していた。城の廃墟前に広がる村の眺めを描いた祭壇画なども素晴らしい。祭壇画はもちろん、だまし絵も一見の価値あり。

地中海から海抜429ｍにあるエズ植物園からは、フランス側のリヴィエラを一望でき、まさにコートダジュールのムードを満喫できる。暑い中、石畳の山道を登り、ようやくJardin d'Eze熱帯植物園の頂上に到着。植物園を除き、一番良い眺めはホテルに独占されているので、ここから見る風景が絶景。しかし、ここのサボテンはほんとによく育っている。

海岸の歩道から、かわいいおもちゃのような汽車プチトランに乗り、公道を走行し観光。城砦からの眺望は最高。コート・ダジュールはフランス南部の風光明媚な海岸。日本では紺碧海岸、英語ではFrench Rivieraとも呼ばれ、きらめく太陽と海、群青の空。開放的な自然に恵まれた海岸には、華やかなリゾートや高級別荘地が連なっていた。

パリからのアクセスは、３ルート有るが、ホテルがMontparnasseに近いこともあり、観光客があまり使わないGranville行きVersailles Chantiers下車のルートで向かった。朝早いこともあってか、乗った車両には数組・人しかいない。約１５分程度で到着。その後20分近く歩き、ようやく宮殿が見えてきた。最後の道路を渡ると、歩きにくい石畳が延々とお出迎え。
このChateau de Versaillesは、1682年、フランス王ルイ14世が建てたフランス絶対王政の象徴的建造物。パリの南西22キロに位置。バロック建築の代表作で、豪華な建物と広大な美しい庭園で有名。その豪華さと完成度で世界中の宮殿に模倣されたそうだ。未だ開館前なので、裏側の広大な庭園を軽く散歩。歩きで回ることは考えづらい広さ。あとでプチトランで周ろうと、その時は考えていた。開館時間も近づいた頃、観光客の長蛇の列ができていた。秘密の入口が見つけづらい。ちょっと並んだ所はお手洗い。それでも何とか入口を見つけ出し、「鏡の間」へは一番乗り。豪華絢爛な建物・調度品・絵画・彫刻・庭園。戻る頃には大勢の観光客が押し寄せ、出口まで辿りづらかった。その後庭園に向かったが、入口が封鎖され、パスでは入れなくなっていた。

Lyon駅からTransillieでFontainebleau Avonへ４０分（ゾーン1-6のMobilisを使用）。駅からはバスに乗ったが、バス停が調べておいた位置と反対側だった。工事中だからか？約１０分位で到着。このChateau de Fontainebleauはセーヌ＝エ＝マルヌ県に在し、フランスで最も大きな宮殿。物は中庭を囲むように広がり、フォンテーヌブローの街がかつての王の狩猟場（フォンテーヌブローの森）跡を取り囲むように発展。現在の建築を作ったのはフランソワ1世であり、1522年から1540年にかけて作られ、フランスで最初の大きな装飾ギャラリーとなったそうだ。
観光客も少なく、良い感じの田舎町、静かでとても綺麗なお城。場内にCaféがあったので、まったりと一服。

パリから１泊２日でMont Saint-Michel へ小旅行。Montparnasse駅からTGVで約２時間の旅、２人向かい合わせの１等席、途中何も無いので、少しウトウト。検札は往復ともにあり、PREMSとパスポートの提示が求められた。予定通り、Rennesには１１時過ぎに到着し、バスターミナルへ移動。バスの出発時刻になる頃には、程よい人数が集まり、バスの追加も無く１台で一路Mont Saint-Michelへ向かった（午前午後各１本のバスしか無いので内心不安ではあった）。途中、高速、あるいはバイパス道路の乗り降りを繰り返し、畑だらけの小さな村をいくつか通過し、約１時間強、いよいよMont Saint-Michelが迫ってきた。
このMont Saint-Michelは、フランス西海岸、サン・マロ湾上に浮かぶ小島に築かれた修道院。到着後、宿に荷物を預け、修道院に入場、途中のチケットの行列で鞄の中の猫が見つかり押し問答をしていたグループには呆れた。中はあまり大したことはなかったが、海の砂模様、建物は見ごたえがあった。
１６時頃、チェックインし、島外を散策、外からのMont Saint-Michelをパチリ、砂の海を歩く。夕方の海風が寒い位に涼しい。湘南と違って臭わない。
翌朝は散歩。昨日と打って変わり、閑散とした坂道。宿が建物の隙間から見える。海風が心地良い、ちょっと寒いかな。

Mont Saint-Michel到着後、ガイドブックの地図にある宿を探して登ってみたが、そこは系列のレストラン、宿は下だという。探せど見つからず、ようやく島の入口近くにホテルの看板を見つけ荷物を預けた（チェックインは1600）。それにしてもガイドブックもいい加減。観光客でごった返した坂道の往復でちょっとイライラしたが、ビールとワインですっきり。観光後、宿に帰り、風呂に入ったが、何とお湯が出ない、まるでプール開きみたいな感じ。クレームをつけて部屋を替えてもらっても良かったが、疲れのため爆睡。夏だから良かった。

パリには５つの門、凱旋門、カルーゼルの凱旋門、サンドニ門、サンマルタン門、新凱旋門がある。５つの門の中では一番古いサンドニ門。高さは３番目の２４メートル。もともとは、パリ市内への入口だったサン・ドニ門は、ルイ１４世のドイツでの勝利を記念して、1672年に建造されたもので、初代建築アカデミー学長ブロンデルの唯一の現存作品。門にはルイ14世の戦いの様子が描かれていた。なお、サンドニの門は必見の価値ありだが、回りになにやら怪しげな人々が立っており、治安は悪そうだった。

パリ東駅（Gare de l'Est）は、フランスの首都・パリにあるフランス国鉄の主要ターミナル駅の一つ。開業は1849年。フランス東部やドイツ、ルクセンブルク方面への列車が発着。駅名はパリより東へ向かう列車が発着するから「東駅」であり、パリの東側にある駅ではないとのこと。欧州のほとんどの中央駅が行き止まり式のドーム型駅で、駅そのものが文化財的で素晴らしい。