kunyuさんのクチコミ(99ページ)全3,008件

マイヤーホーフェンの駅からメインストリートを１５分ほど歩くとペンケンバーンのゴンドラ乗り場が見えてきました。ペンケン山は冬はスキー場になりますが、夏はハイキングが楽しめます。山頂からはチロル・アルプスの素晴らしい景色が拝めます。

ツィラータール鉄道の終点マイヤーホーフェン駅から歩いて５分ほど。マイヤーホーフェンの町の中心の広場です。周囲にはカフェやペンション、ホテルが集まっています。近くにはオイローパハウスという観光案内所があります。またスーパーもあるので安く食事したい場合はここでサンドイッチや惣菜が買えます。

イェンバッハ駅から北に延びるツィラータール鉄道の終着駅です。マイヤーホーフェンはリゾート地として知られ、夏はハイキング、冬はウィンタースポーツでにぎわいます。駅には切符売り場や小さな売店、トイレがあります。駅前広場からは氷河が見られるヒンタートゥックス行きのバスが出ます。マイヤーホーフェンの町の中心は歩いて５分程度です。

インスブルックとザルツブルクを結ぶ幹線のイェンバッハ駅からツィラータールの谷を北上し、リゾート地で知られるマイヤーホーフェンに至るローカル私鉄です。のどかな牧草地帯をのんびり走ります。切符はイェンバッハ駅のツィラータール鉄道の駅舎で買えます。駅舎はホームの東側にある建物です。

なお、SL列車も走っています。運行日や時間は公式ホームページを確認してください。

http://www.zillertalbahn.at/page.cfm?vpath=index

ランバッハとグムンデンの中間地点にあり、ランバッハからのフォルヒドルフ鉄道とグムンデンへのトラウンゼー鉄道の乗換駅です。地図の上では１本ですから直通すればいいのですが、実はフォルヒドルフ鉄道の線路幅は1435mm、トラウンゼー鉄道は1000mmと異なるため電車の直通ができないのです。駅構内に車庫があり、歴史ある車両が並んでいます。鉄道好きならたまらないスポットです。

ウィーンやリンツとザルツブルクを結ぶ国鉄の幹線の駅で、グムンデン方面に向かうローカル私鉄であるフォルヒドルフ鉄道へ乗り換えることができます。駅前はとても静かで、あまり人家もありません。ランバッハの市街地は駅から離れています。

チロル地方で最大の湖で、フィヨルドのようい南北に細長く広がっています。エメラルドグリーンの湖面や周囲の山々が大変美しいので、ぜひアッヘンゼー鉄道のＳＬから遊覧船に乗りついで、湖を一周することをお勧めします。

国鉄のイェンバッハとアッヘンゼー湖畔を結び、１００年以上前に作られたＳＬがレトロな客車を引っ張る観光鉄道です。

始発のイェンバッハ駅で往復切符を買うのですが、カウンターに係員が一人しかいないことがあり、国鉄の列車が着いた直後などは行列ができます。観光案内もかねているようで列がなかなか進みません。また遊覧船との接続を取るので遅れることがあります。イェンバッハ駅での接続は時間に余裕を持たせましょう。乗り換えには２０分以上空けることが望ましいです。

アッヘン湖のちょうど真ん中あたりの湖畔にある村です。
牧草地に囲まれた人口460人の小さな村ですが、瀟洒なペンションやホテルが立ち並び、ちょっとしたリゾート地になっています。アクセスはイェンバッハ駅からバスに乗るか、もしくはアッヘンゼー鉄道のＳＬに乗り、終点から遊覧船に乗ります。

アッヘン湖の北側にある小さな村で、ペンションやヨットハーバーなどが並ぶリゾート地です。アクセスはイェンバッハから路線バスに乗るか、もしくはアッヘンゼー鉄道のＳＬに乗って、終点から遊覧船に乗ります。遊覧船の終点がここショラスティカになります。

国鉄駅のフェックラマルクト駅（Vöcklamarkt）からとアッター湖畔の街アッターゼー（Attersee）の間の牧草地帯をのんびり走るローカル私鉄、アッターガウ鉄道（Attergaubahn）の終着駅です。かわいらしい駅舎の駅で、無人駅です。切符などは車内で購入します。
駅の目の前がアッター湖で、駅正面にはバス乗り場、駅から左に行くと遊覧船乗り場があります。

国鉄駅のフェックラマルクト駅（Vöcklamarkt）とアッター湖畔の街アッターゼー（Attersee）の間の牧草地帯をのんびり走るローカル私鉄です。１両編成の古い電車が１時間に１本往復しています。終点まではややアップダウンのある牧草地帯や畑の中を走ります。切符は車内で運転手から買います。終点のアッターゼー駅の目の前がアッター湖です。

ザルツカンマーグート地方では最も大きな湖です。南北に約20キロメートル、東西4キロメートル、南北に細長く広がっています。観光ルートから外れているためツアーで訪れることはあまりありませんが、夏はヨットや水泳で楽しむバカンス客でにぎわいます。アクセスは湖の南側はバート・イシュルからバス。北側はアットナング・プッハイム駅からバスに乗るか、フェックラマルクト駅からアッターガウ鉄道に乗って終点下車です。

木更津駅から久留里を経由してのんびり走るローカル線、久留里線の終点である上総亀山駅から徒歩１０分。広いダム湖が亀山湖です。湖の周りにはハイキングコースがあるほか、キャンプ場などもあり充実しています。夏には花火大会もあります。

久留里線の久留里駅から城の入り口までは徒歩１５分程度。しかし久留里城は山の上に建っていますので、入り口からはひたすら登りになります。本丸までは急いで歩いても入り口から２０分近くかかりました。本丸は最近になって再建されたものです。

山の上にある久留里城の二の丸跡に建っている資料館です。それほど大きなものではありません。久留里城の歴史を理解することができます。入館料は１５０円と安かったです。本丸に行くよりも先に資料館に入館することが勧められていました。

木更津駅から久留里、上総亀山方面に向かってのんびり走る久留里線の途中駅です。１面１線の片側ホームで、無人駅となっています。ホーム上には新しく作られたと思われる待合室があります。周囲は田畑が広がり、特に何もありません。

ツェル・アム・ゼー駅からピンツガウ地方鉄道に乗って1時間半。終点の駅がこのクリムルです。かわいらしい駅舎の無人駅で、トイレはきれいです。駅前にはレストランが1件あるだけで店はありません。村の中心からは離れており、バスで約10分、有名なクリムルの滝まではバスで20分です。また駅から林の中を歩くハイキングコースもあり、村の中心まで40分。こちらもお勧めです。

ツェル・アム・ゼーとクリムルを1時間半かけて走るローカル私鉄です。美しい景色の中をかわいらしい列車が走ります。クリムルまでは1時間に1本なのでまあまあ利用しやすいです。切符は車内で車掌から購入します。

夏場にはＳＬも走ります。2011年は毎週木曜と日曜に運行されました。

最新の運行状況は下記ホームページで確認してください。

ドイツ語版
http://www.pinzgauer-lokalbahn.info/fahrplan-preise.html

英語版
http://www.pinzgauer-lokalbahn.info/english-information.html

リゾート地ツェル・アム・ゼーの玄関口で、ピンツガウ地方鉄道への乗換駅となっています。駅前広場の前にはアラブ系の飲食店が並び、北に歩けば町の中心です。ホームから駅舎に行く地下通路を駅舎と反対側に歩くとツェラー湖に抜けることができます。