GATさんのクチコミ(2ページ)全281件

世界中にチェーン展開するロックがテーマの人気レストラン、ハードロックカフェがバイエルン州の州都ミュンヘンに出店中。
時間とお金の関係で食事はしませんでしたが記念品購入のために入店。
記念ピンバッチはミュンヘンらしいソーセージにビール、プレッツェル等がデザインされ約１６ユーロ。
Tシャツの図柄もセンス良しですが、今までで一番高額な購入金額になりました…。しかも生地が薄い！
場所は有名なビアホールレストラン、ホフブロイハウスの向かいになるので夜遅くまで賑わっています。

旧市街中心マリエン広場横に建つミュンヘン最古の聖ペーター教会の塔には、狭い階段を約300段上ります。
上りも下りも同じ階段なので、体格が良い方とのすれ違いには苦労します...。また塔上の通路も狭いので写真撮影している方が多いとなかなか一周出来ません。
塔上の風景はミュンヘンを紹介する写真で良く使用される場所で、マリエン広場向かいの新市庁舎、フラウエン教会が一望でき見晴らし最高です。
塔の入口は教会入口とは別なのでよく探しましょう！

ヨーロッパのほぼ全域を網羅し、本部をミュンヘンに置くバス会社フリックスバス。
ミュンヘンからインスブルック日帰り観光の際に鉄道の半分以下の運賃だったので利用しました。
インスブルックにおいては、バスターミナルではなく中央駅南約550ｍのガソリンスタンド前のフリックスバス専用バス停で乗降することになります。バス停は一応屋根付きですが6人掛けの椅子が1つしかなく各方面のバスの発着が重なるとキャパオーバーになります。
周囲は何もありませんが、ガソリンスタンドには売店が併設されていますので営業していたら食料品は調達できます。但しトイレの有無は不明です。

世界中にチェーン展開するロックがテーマの人気レストラン、ハードロックカフェがチロル州の州都インスブルックに出店中。
時間の関係で食事はしませんでしたが記念品購入のために入店。
記念ピンバッチは旧市街と背後の山々の図柄で、日本ではマイナーな都市名とともにレア感あり。
マリア・テレジエン通りのアンナ記念柱近くで立地も良くスキー客で賑わっていました。

聖ヤコブ大聖堂は、インスブルック大聖堂とも呼ばれ、12世紀に建てられたロマネスク様式の教会跡地に建てられ、1724年に完成したバロック様式の教会。
インスブルック最大の教会でチロル州のカトリック総本山にもなっています。
外観は数年前まで補修工事を行っていたそうですが、すでに工事も終わり歴史ある外観全体を見ることができます。
入場は無料ですが、内部の写真撮影は券売機でチケットを購入する必要があります(1ユーロ)
内部は天井が高く、見事な装飾とフレスコ画を見ることができます。
訪れた時間が遅かったので観光客も少なく、ゆっくり見学出来ました。

源流はアルプス山脈からでスイス、オーストリア、ドイツへと流れドナウ川に合流する全長約517kmの河川で、インスブルックの名前の由来にもなっています。
インスブルック旧市街の北側を南西から北東へ流れています。
イン川対岸のカラフルな建物群と背後のアルプス山脈の山が重なり、イン橋から西へ約100mのマーケットまでの間が映えポイントです（晴れていれば）

バロック様式の教会で入場は無料です。
旧市街の南150mの位置に建っており観光客は少ないので、天井のフレスコ画もゆっくり見れます。
1616年に完成し4年後に火災で焼失。その後再建されるも、第二次大戦では空襲により被害を受けました。
戦後に復旧工事を行い、元の姿に戻った苦難な歴史がある教会です。

1765年にマリア・テレジアの息子レオポルドとスペイン王女マリア・ルイサの結婚を記念して建てられた凱旋門。
インスブルック中央駅から西へ430ｍ徒歩5分です。ここから北へ310ｍ徒歩4分で旧市街周辺のアンナ記念柱に到着します。
なお、凱旋門は上部に登ることは出来ません。周囲から写真を撮ることになるのですが、交通量も多いので、くれぐれも車道から写真を撮る迷惑旅行者にならないよう注意しましょう。

ミュンヘンの約95km南オーストリアの古都インスブルックへ日帰り観光のためFlix Busを利用しました。
バスステーションは中央駅から徒歩約10分、大きなキャリーケースを転がす旅行者も見かけますが、中央駅からSバーンを利用すれば最寄りのMunchen Hackerbrucke駅まではひと駅です。
チケットは日本出発前に予約。マイナー路線でしたが、ほぼ満席だったので前日までの予約をお勧めします。料金は鉄道の半分以下の15～20ユーロ前後です。
行きは定時到着でしたが、帰りは移民対策で警備を強化しているのか国境で検問に引っ掛かり45分程遅れました。
帰りもバスステーションから中央駅までは徒歩で戻りましたが、治安面で特に不安はありませんでした。

ミュンヘン中央駅南側、徒歩6分(約420m)と駅から少し離れたバウル＝ハイゼ通りに位置する3つ星ホテル。
前日まで宿泊したホテルより駅から少し遠くなりましたが、次の目的地へ向かう際に鉄道利用のため、駅周辺で朝食ありのホテルをエクスペディアで検索し予約。
ホテル内はリノベーションが終わったばかりなのか設備も新しく綺麗で、レセプション手前にはパブもあり夜には軽く飲めます。
レセプションのドイツ人女性も愛想が良かったのだが...、カードキーを渡され部屋へ向かうと、まさかの先客が宿泊している部屋でした。先客は観光中で不在だったので速やかに退室しレセプションへ。
再度手続きを行い無事チェックイン出来ました。
まさかの2日連続でトラブル...。

ミュンヘン中央駅近くのホテルの室内でまさかの盗難に遭いました。
被害は小型カメラのGoPro、モバイルバッテリー、SDカード4枚、使用中のデジカメの充電ケーブルのほか、富士山が描かれたピンバッチ2個。

今回の旅行では、ドイツに海外赴任中の友人に日本食品を大量に渡すためダイビング器材運搬用のキャリーケースを利用し、盗難対策で南京錠を使用し施錠。
宿泊した部屋は３Fの１３３号室でオートロックタイプですが、閉めた時にロックされない不具合が時々あり。また少し奥まった場所で非常口に近い部屋でした。因みに１Fはレセプションのみ、２Fはレストラン。
被害当日は、朝出発前に被害品をキャリーケースに入れて南京錠で施錠して出発。なおセーフティーBOXもありますが１００％安全と思っていないので使用せず。
夜、観光から戻りデジカメ、携帯を充電しようとキャリーケースを開けるとない…。カバンや部屋中捜索するも見つからず、南京錠も施錠されていたのでまさかのピッキング被害！
深夜２時を過ぎていたがレセプションに行き被害を訴えるとジェントルマンのドイツ人に朝9時にマネージャーが出勤するので、ぞの時間に再び来るように言われ部屋に戻り就寝。
9時過ぎにレセプションに行きマネージャーに状況説明。こちらの英語力は小学生レベルなので必要に応じてパソコンで英訳・日本語訳を使用。
ホテル側から警察にも通報したが、年末で忙しく（クリスマス明けで休みたい？）部屋も荒らされていないので対応はしないとの回答。
その後いろいろ確認すると監視カメラはない、部屋の出入りはハウスキーパーの清掃時間以外は出入りの記録なし（但し、ドアのオートロックには不具合ありで開いていた可能性あり）。ハウスキーパーはホテルの従業員ではなく、外部の委託清掃業者からの派遣で不定期に作業員が入れ替わりアフリカ、中東方面の方々がほとんど。
ジェントルマンのマネージャーも清掃業者を疑っていたが、証拠もなく本人もしていないと回答。
自分としては警察の盗難届があれば、帰国後に旅行保険で何とかなると思っていましたが完全に行き詰まる。
しかし、マネージャーがホテル側の保険で支払うとの神対応でGoPro代の相場を調べて200ユーロを渡してくれました。その代わりに「英文の被害調書を1週間以内に送信してね」と言ってきたので「フォーマットはあるの？」と質問しましたが理解されず、最後は知人にＬＩＮＥ電話してフォーマット用紙は適宜で大丈夫となりました。
モバイルバッテリー代とかも請求したかったのですが、観光する時間も押してきていたので、最終的になんだかな～な状態で終結させました。
ここからは推測ですが考えられる犯人は2パターン
（１） 清掃員説：命がけで母国から脱出してきた方々なのでピッキングなんて朝飯前！調べたらプロなら3分で開錠してしまう。しかも清掃員は若い男性の移民の方々の割合が高い。
（２） 窃盗グループ説：ホテル従業員に窃盗グループと繋がっている者がおり、侵入しやすい非常口に近く、オートロックに不具合がある部屋に宿泊利用があった場合に連絡して実行する。

まあ考えられるのはこんなところでしょう。
教訓：南京錠は開錠楽勝！オートロックに不具合があったら速やかに部屋チェンジ！英語をもっと勉強しろ！以上です。
まさかドイツのホテルでの盗難被害でした。

空港から鉄道(Sバーン)で移動のため駅近ホテルで探して予約。
ミュンヘン中央駅南側、駅から徒歩2分(約120m)の交通量も多く人通りも多いバイア―通りに位置する3つ星ホテル。
駅の南側は治安が悪いと噂のエリアでしたが、日没後のチェックインでも特に問題なく移動できました。
しかし、滞在中の夜間は酔っ払いや麻薬中毒者らしい方も周辺で目撃したので、周囲には十分注意して歩きましょう。また深夜まで騒々しいので気になる方は別のホテルへ。
部屋の設備は少々古いですが広さは十分でバスタブもあり、ゆっくり休息できます。
但し、ベット下のホコリが凄い！まあドイツなんで...。
しかし、このホテルで海外旅行初のトラブルに遭遇。
いろいろ勉強になりました...タメ息。

12月下旬の平日、前日に予約して1泊。
2022年3月新規オープンしてまだ1年9カ月なので客室、フロント及び通路どこもきれいで明るいです。
前回に引き続き今回もファミリールームを利用して、広々快適に宿泊できました。
朝食は、やはり香川特産のオリーブの炊き込みご飯がオススメ。
しかし、うどんがなかったのでチェックアウト後に徒歩5分のうどん屋に向ったのであった...。

奈良県十津川村にある最大規模の温泉宿で平成元年(1989年)にオープン。
客室は全26室(和室23、洋室2、特別室1)、駐車場は180台分。
お風呂は内湯、露天風呂に陶器風呂があり、源泉かけ流し循環・ろ過なしの100%天然温泉！
泉質はナトリウム炭酸水素塩・塩化物泉、源泉温度は70度で皮膚病、神経痛、関節痛、冷え性、糖尿病に効能があり飲泉可。
客室はそろそろリフォームか？と思う状況でしたが、清掃は行き届いています。
食事は美味しく頂きましたが、値段を考えるともう少し量があってもいいかな。
ほかに宿泊者は無料で25m6コースの温泉プールを利用できます。
宿泊しなくても無料で利用できる足湯や十津川名物の人力ロープウェイ「野猿」もあります。
なお、宿の目の前の道は、龍神村へ抜ける国道ですが425号(死にGO)線と呼ばれる酷道なので腕に自信がない方は通らない方がいいですよ。

本島中部太平洋側うるま市石川インターから徒歩5分に位置するワンルームマンション風のホテル。
高速バスのバス停から近く、東シナ海側に位置する恩納村のダイビングショップから無料ピックアップ圏内という事で利用しました。
グーグルの口コミでは清掃が行き届いていない書き込みが複数ありましたが、チェックインして部屋に入ると至って普通の部屋でした。
テレビ、冷蔵庫、電子レンジ、電気ポッド、洗濯機もありダイビング器材も干せて快適に宿泊出来ました。但しソファーと机はボロかった...。
徒歩5分圏内にスーパー、コンビニ、郵便局もありますが、飲食店は徒歩10分程行かないと見当たらないかも？

アメリカ海軍が1938年～1942年の間に66隻を建造したクリーブス級駆逐艦の23番艦。
艦名のエモンズは、米墨戦争及び南北戦争で活躍した海軍少将ジョージ・F・エモンズから命名。
排水量2050ｔ 全長106.2m 最大速力35kt(65km) 乗員208名＋α
就役時の主要兵装はMk.30 5インチ両用砲×4 533mm5連装魚雷発射管×2 20mm機銃多数、爆雷投射機
1941年12月15日に就役後は、大西洋方面で活躍し1944年11月に後部5インチ両用砲×1と533mm5連装魚雷発射管×1を撤去し、機雷処分用の掃海具を搭載し駆逐艦(DD-457)から掃海駆逐艦(DMS-22)に種別変更され太平洋へ転属。
なおこの改装の際40mm連装機銃×2基が増備されたと思われる。
そして1945年3月から開始された沖縄戦(連合軍側アイスバーグ作戦)に従事中の4月6日、古宇利島北方において僚艦と警戒中に5機の神風攻撃をほぼ同時に受け大破。
この攻撃で60名が戦死、77名が負傷し、翌日僚艦からの砲撃で自沈処分。
そして時が過ぎた2000年に水深45ｍの海底に眠るエモンズが発見される。
アメリカ海軍により船体にメモリアルプレートも設置され、一般ダイバーも訪れるようになった。
初めて潜った2010年頃は水深が深く減圧の手順もあり、しかも潮流がある海域であるため上級者向けのポイントであり、このポイントに行けるダイビングショップは少なかったのですが、現在は那覇のダイビングショップからも遠征してきています。
ただ歴史を知らないダイビングショップが、ピースサインした写真や砲身に腰掛ける写真をネットに掲載し、アメリカから抗議・謝罪を要求されたりと、常識を疑う行動が目につきます。
また80年近く海底にあり、炎上した部分は船体強度が落ちているうえ、横転状態で沈没しているため、徐々に崩壊しています。
また上記の常識がないショップが船体に触れたり、船内で泡を吐出したりで崩壊が進んでいるとも考えられます。
なおダイビング可能な期間は北風が南風に変わる7月～9月頃まで。
北風が吹き荒れる10月～5月はほぼ無理でしょう。

千葉県勝浦市鵜原理想郷と呼ばれるエリアににある温泉宿。
創業100年以上の老舗旅館ですが、2022年夏にリニューアルして綺麗になっています。
客室は全10室（露天/半露天風呂付4室）、お風呂は展望風呂のほかにトンネル風呂や洞窟風呂が楽しめます。温泉はナトリウム炭酸水素塩泉で関節痛・神経痛に効能があります。
今回宿泊した部屋はロビーからトンネルを1分歩いた先にある西館の一室。建物外観は古く防音もされていませんが、内部は綺麗にリフォームされていました。冷蔵庫内に無料のビール、ジュースにケーキもあり娘も満足。
食事は本館の半個室で魚料理も量が多く、どれも美味しく頂きました。
西館の場合は風呂・食事に行くのが遠いですが、ちょっとした探検気分が楽しめますよ。
なお、太平洋戦争終盤に日本軍はここを接収し、特殊潜航艇基地建設の兵舎として利用。洞窟風呂は、その際につるはしで貯水槽を拡張し飲料水を確保した場所との事です。

東北三名城の1つ、1340年に結城親朝により築城された小峰城。
その後は城主が変わりながら時が過ぎ去り、戊辰戦争で激しい攻防戦後に落城。
三重櫓が復元されたのはなんと1991年。
今回は仕事の休憩時間に新白河駅から乗車し白河駅へ。1時間半程のフリータイムがありましたが、東北本線が1時間に1本のダイヤで滞在時間は30分弱...。
公園は綺麗に整備されていますが、桜が咲く時期は1カ月先...。
のんびり歩いて復元された三重櫓前で時間切れ。
前御門を抜けて駅に戻りました。
駅近なので徒歩で行けますが電車少なすぎです...。

東海道五十三次の宿場町関宿近郊の山中に戦争末期に建設された軍需工場跡。
空襲被害を避けるため観音山の山中に未完成のトンネルも含めて14本が掘削されて、うち2本の防空工場では終戦まで航空機の機銃弾を生産していたそうです。
終戦とともに工具類は撤去され、時間の経過とともにトンネル内部は崩落したりと、今は完全放置状態です。
現在は、各出入り口は鉄格子等で封鎖されていますが、ネットで検索すると自己責任で立入った方々の写真がUPされています。
管理は町の教育委員会らしいですが、戦争の歴史を伝える負の遺産として整備をする気はない感じです。案内板もなく初めて訪れると道の左右にトンネルが掘られていて異様な光景が広がっています。

展示されているのは蒸気機関車C50の最終154号機。
三菱造船神戸造船所製造で完成は昭和８年（１９３３年）２月。
実働は３９年４カ月、運転走行距離は１，８０６，８８７キロ
屋根があり保存状態は良好で最近塗装された感じでピカピカです。
残念ながらフェンスで囲まれ運転席には入れません。
なおC50は国内で６両のみ現存して展示されています。