きゃめるさんのクチコミ(30ページ)全3,149件

大原港から観光遊覧船が出ています．
まるでジャングルのような仲間川を少しの間さかのぼっていき，左右に見えるマングローブを見て，また戻ってきます．
潮の干満によって川の状況が変わってくるのがまたおもしろい点です．

西表島の南部にある港です．
西表島の北側にある上原港に行く船は波が大きくて欠航することが多いのですが，こちらは就航率が高いようです．
また，港の前からは島内バスも出ており，小さいながらもターミナルのようになっています．

西表島では立派なマングローブを見ることができます．
水族館などで人工的なマングローブを見ることもできますが，天然のものはやはり規模が違い，自然のすばらしさを実感することができました．
一言でマングローブといってもいろいろな種類の木があるそうです．

沖縄自動車道の金武町にあるサービスエリアです．
東京付近の高速道路のサービスエリアと比べるととても小さいですが，小ぢんまりしていて逆に使いやすいです．トイレもきれいに掃除されていて，気持ちよく使うことができました．

那覇空港のANAラウンジです．
以前はたいへん狭く，あまりくつろげませんでしたが，新しいスイートラウンジの隣に移転して広くなりました．
スイートラウンジにはかないませんが，比較的長時間でも快適に過ごせる空間だと思います．

都市間バス「あさひかわ号」に乗りました．
車内にはトイレもあるし，USB電源も使えるし，たいへん快適に移動することができました．
高速道路が一部通行止めで一般道路を走り，かなり時間がかかりましたが，丁寧な運転でよかったです．

札幌駅北口から徒歩5分くらいのところにあるビジネスホテルです。ホテル内にはレストランなどはありませんが、隣がカレー屋さん、コンビニも近くにあって便利です。駅から少し歩かなければなりませんが、静かな環境です。

西表島、大原港の近くに注ぐ川です。
それなりに大きい川なので、遊覧船が航行でき、それに乗ってマングローブを見るツアーに参加しました。船頭さんの説明はわかりやすく、マングローブ以外にも、野生の鳥なども紹介してくれました。

大阪空港にあるキットカットのお店です。
スーパーやコンビニでもいろいろなフレーバーのキットカットを見かけますが、ここのお店にあるのは、おしゃれで高級な感じのキットカットです。少量でも買えるのでおみやげにぴったりだと思います。

西表島から400メートルくらい、ほぼ陸続きの島である由布島は、島全体が亜熱帯植物園になっています。
また、小浜島の眺めもすばらしいです。
この島へ行くには、水牛車に乗って行きます。水牛はかわいいし、おもしろいです。

ゆいレールの県庁前駅から徒歩1～2分という、たいへん立地のよいビジネスホテルです。
朝食付きのプランはないようですが、近くに飲食店やコンビニがたくさんあります。
ホテル内の使い勝手はいいですが、Wi-Fi環境はあまり良くなかったです。

名護市内にあるビジネスホテルです。
朝食付きでリーズナブルな宿泊料金なので、とても使いやすいです。
部屋は機能的で清潔感があり、安心して泊まれました。
さらに、枕元に電源があるのも便利なポイントだと思いました。

石垣島から、竹富島や西表島のツアーを扱う会社です。自前の高速船を持っているので、安心感があります。石垣島の離島ターミナルでは、荷物を預かってもらえるし、スタッフの方々も親切だし、安心してツアーを楽しめました。

石垣島にあるビジネスホテルです。
部屋は比較的広めで、清潔感もあって、ホテル内にいる分には十分快適です。
残念なのは、離島ターミナルや繁華街から徒歩で15分程もすることです。バスもないし、暑い中歩くのはかなり疲れます。

三原から海田市（広島の少し手前）までを海沿いに走るJRの路線です．
昔は，軍港の呉を通るということで，重要視された路線だったようですが，現在では広島への通勤通学路線となっています．地元のお客さんらしい人で混んでいました．

長野電鉄では，いろいろな鉄道会社で活躍した車両がやって来て使われていますが，この車両はJRの成田エクスプレスで活躍していた車両です．
豪華に見える車両がいい雰囲気を出していると思いました．
少し懐かしいこの車両に長野で出会えたということ自体，おもしろかったです．

長野から湯田中までの路線を持つ鉄道です．
長野駅付近では地下になっていて，さらに元東急や東京メトロの車両も走るので，東京の地下鉄に乗っているような錯覚を覚えます．
でも外に出れば，山の景色がきれいなところになりました．

名古屋と長野を結ぶ特急電車です．
383系という振り子式電車が使われています．
名古屋から木曽路の景色を楽しみつつ松本をすぎ，今度は姥捨の雄大な眺めを楽しむなど，JRの中でもかなり車窓を楽しめる特急だと思います．

碓井線（横川～軽井沢）に乗りました．
信越線横川駅で降りたお客さん（少なかったですが）のほとんどが駅前からJRバスに乗りました．運転手さんが「青春18きっぷでは乗れません」と繰り返していました．
バスは快適でしたが，碓氷峠の電車が廃止されたのを改めて残念に思いました．

上越線の渋川から西の方に伸びるJRの路線ですが，ほとんどの電車が高崎から出ています．
川に沿って走っているので，川のきれいな景色を楽しめました．
途中の長野原草津口までは特急も走りますが，それより先は普通電車だけとなります．