長野電鉄

長野駅から志賀高原の麓に位置する湯田中駅までを結ぶ長野電鉄、渋温泉に行く為湯田中に向かいました。
専用の車両で運行される...  続きを読む特急が走っています。
展望席などで人気の特急車両「ゆけむり」と「スノーモンキー」です。
特急券は100円とお安いのが有り難いですね。
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投稿日:2024/02/03

6/5（月）8:30/長野発の電車を善光寺下まで利用。
使用車両はお目当ての8500系、元々所属していた東急では今年の1...  続きを読む月に引退した車両。
この列車はモーターが爆音を奏でることで知られ、当然端っこの電動車に陣取る。
先刻乗った115系より爆音で、地下区間ゆえ「ゴーゴー」と反響する。
鉄道ファンは在りし日の半蔵門線の光景とオーバーラップさせるに違いない…
通勤の流れとは逆方向だが、9割方、着席していたように見られる。  閉じる

投稿日:2023/06/10

長野駅の地下ホームから志賀高原の玄関口、湯田中駅までの路線です。JR東日本で活躍した特急電車や小田急のロマンスカーなどが活...  続きを読む躍しています。また東急や東京メトロの車両が走っています。フリー切符もあります。  閉じる

投稿日:2023/04/14

長野県では初めて乗る電車でしたので、興奮冷め止まぬ状態でした。
懐かしさ満載で、子供の頃に見慣れた電車があり、乗り鉄の電...  続きを読む車好きにはたまらないですね。
前回は車でしたが、今回は電車で来ることができて念願が叶いました。
今回の目的が竜王でしたので、ここ終点からバスになります。
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投稿日:2023/06/16

JR長野駅から出て、地下の乗り場から乗りました。
湯田中まで温泉に入るために乗車しました。
昔の成田エクスプレスなど、...  続きを読む首都圏で走っていた車両をたくさんみることができて、とても懐かしかったです。
ゆっくり車窓を眺めていました。  閉じる

投稿日:2023/02/17

特急料金が１００円。スノーモンキー号とゆけむり号があります。スノーモンキー号は関東で走ってた成田エクスプレス号を仕様してい...  続きを読むて、ゆけむりごうはロマンスカー号仕様になってます。スノーモンキーの方は、一人席があります。ゆけむり号は、パノラマ席もあって、景色が良いです。  閉じる

投稿日:2023/03/09

たまたま接続が良かった電車が、「のんびり号」でした。
通常の特急なら中野まで30分ぐらいですが、なぜか1時間程もかかる・...  続きを読む・・
おかしぃ・・・
とおもったら、観光列車だという。
それしか一番早く目的地に着く列車はなかったので乗ってみました。
普通電車と違い、旧ロマンスカーなので座席はゆったり、窓は開放感あり景色が良く見え、味のある社内放送～
ワインバレー車両が１両ついているのですが、それは別予約が必要とのこと。
それに乗ってお酒飲み放題で行くのもいいなと思いました。
停車駅は特急と同じなので乗り降りで気ぜわしい感じもなく。
なにより１００円払うだけでロマンスカーにのって、志賀高原の山々、北信五岳、千曲川、リンゴの木のなるエリアをゆったりと眺めながら行けるのが、観光をより楽しくしてくれるのでお勧めです。
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投稿日:2023/01/04

長野駅から湯田中を往復利用。
箱根ロマンスカーや、日比谷線、東急線の旧車両が元気に走っていて懐かしさいっぱい。
JR側...  続きを読むの駅舎と比べてローカル感満載だという点も旅行者にはありがたい。
長野駅の改札で野菜が買えるなんて最高ですよ。  閉じる

投稿日:2022/12/21

長野から小布施まで、ゆけむりのんびり号（元小田急HISE車）、小布施から長野までスノーモンキー（元初代成田エクスプレス）に...  続きを読む乗車しました。
２車両とも懐かしい再会でした。
ゆけむりのんびり号は、ゆっくりと走りながら車掌さんのガイドがとても楽しい。
村山大橋では２分間停車して、千曲川の光景を眺めることが出来ます。
リンゴ畑の中を走る際の車窓も素晴らしいですね。  閉じる

投稿日:2022/11/14

小布施から長野まで乗車しました。車両はこれもどこかで見たぞと思ったら日比谷線の車両で前面に赤いラインを入れているのですね。...  続きを読む高校生の帰宅時間で混んでいたので座りませんでしたが車窓から見える山々を目に焼き付けらたので苦にならなかったです。  閉じる

投稿日:2022/12/04

善光寺下から小布施まで乗車しました。どんな車両なんだろと思ったら東急線の昔の車両が来て驚きました。だんだんと車窓に見えてく...  続きを読むる山々の光景に目を奪われていると須坂で今度は昔の成田エクスプレスが現れて二度驚きました。路線図にA特急とかB特急とか書いてあるのはこれのことだったのですね。  閉じる

投稿日:2022/10/26

秋に栗を食べに小布施を訪れるため、長野電鉄を利用しました。長野駅から約35分で小布施駅に到着します。SuicaなどICカー...  続きを読むドは使えないので、久しぶりに切符を購入しました。切符にスタンプを押してもらうのも久しぶりで懐かしかったです。  閉じる

投稿日:2022/10/10

長野を起点に北部へと結ぶ鉄道路線です。善光寺や市役所など長野市内の電車としても利用できます。長野市内は地下区間を走ります。...  続きを読む長野駅も地下にあり、長野駅から地下へアクセスして乗ります。地元の人や観光客が利用しており、混雑する鉄道です。  閉じる

投稿日:2023/04/07

長野鉄道は長野駅と湯田中駅のあいだ３０キロ強の距離を結んでいる鉄道です。長野駅から善光寺下駅までは地下を走りますが、善光寺...  続きを読む下からは地上の走行です。善光寺下から数分走るとのどかな田園地帯が広がっています。小布施への往復で利用しましたが。乗車時間は３０分強で、朝夕の通勤通学時間は便が多いですが、昼間は１、２時間で１本ほどでした。  閉じる

投稿日:2022/07/13

長野県を走る私鉄の会社です。長野駅から小布施や湯田中温泉方面に向かいます。なんと言っても車両のバリエーションが豊富で、数十...  続きを読む年前に東京で活躍していた車両がゆっくりと余生を過ごしています。東京では考えられない光景です。  閉じる

投稿日:2022/03/17

善光寺さん参りの帰りは長野駅まで
折角だから長野電鉄で170円
善光寺は、歩き、バスもあるけど
長野電鉄はレトロでい...  続きを読むい
色々な元某車両が走っていて楽しい
来た各駅停車は、元東急の車両っぽかった
長野駅もなかなかレトロ
改札外のちょっとした市みたいなのも
いい
長野電鉄っていいな  閉じる

投稿日:2022/01/22

長野電鉄には昔、乗ったことがあり元小田急ロマンスカーの1000系で湯田中温泉へと行きました。時間があったら今回も車両撮影を...  続きを読むしようと思っていたのですが、予定を詰め込み過ぎて、善光寺到着が午後３時過ぎ。なかば強引に善光寺下から長野駅までのわずか３区間だけ乗車。出会えたのは元東急の8500系だけでした。いろいろ工夫してやりくりした結果なのでしかたありませんが、2100系スノーモンキーに会えなくて残念でした。  閉じる

投稿日:2022/02/25

長野駅から湯田中駅まで利用しました。乗ってびっくりしました。暖房がよく効いていて自分の利用しているJR西日本路線の車両より...  続きを読むずっとずっと暖かく快適でした。寒い地域だから電車の中はガンガンに暖かくしてくれているのでしょう。  閉じる

投稿日:2021/01/27

長野電鉄は長野駅を起点として志賀高原の入口の湯田中までの路線でした。
りんご畑が広がる風景をかつて東京都内で走っていた車...  続きを読む両達がのんびりと走っていました。
特急も走っていてかつてＮ，ＥＸで走っていた２５３系や小田急ロマンスカーで走っていたＨＩＳＥが改造されて走っていました。
鉄道が好きな方には是非ともオススメです。  閉じる

投稿日:2020/12/03

長野の景色の中をのんびり走るローカル線で、小布施や温泉街など、観光地への輸送路線としても利用できる。長野駅は地下鉄のように...  続きを読む地下に駅があるので、不思議な感じである。車両は東急やJR、小田急などのお下がり電車が走っている。  閉じる

投稿日:2022/09/30