ライナスさんのクチコミ(6ページ)全2,773件

フォートラベルGLOBAL WiFi、4G（無制限）を4日間レンタル。
キャンペーンなのかもしれないが、4日間で2,000円以下の価格はお値打ちかな。ANAのマイルが増量されるなどの特典もあるのが嬉しい。
成田空港第2ターミナルで受取、返却したが、受取場所が3階北団体カウンター前にある。LCCがよく使うAカウンターのさらに奥にあるので、レガシーキャリア利用の場合は結構な距離がある。今回はまさにそのパターン。
肝心のWiFi、通信速度に大きな問題は無いのだが、高鐵（新幹線）の車内では途中速度が遅くなったり、繋がらない区間がある。どうもアンテナが立たない区間があるようだ（トンネル内は問題なし）。従来端末のせいなのか結構ルーター本体が熱くなったのが気になった。

MRT美麗島駅下車、11番出口（台灣企銀、六合夜市方面←六合夜市に一番近い出口、ただしエレベーター、エスカレーター無）を出て、中山北路を高雄駅方面へ向かい七賢二路と交わる交差点を左折しすぐにあります。高雄駅と美麗島駅の中間だが高雄駅が工事中で駅が多少離れているので、美麗島駅からの方が便利。
六合夜市から近く、目の前はスーパー、コンビニも多いエリアなので高雄の夜を満喫するには最高の立地である。
ホテルの外観は通り沿いの部分は綺麗になっている。フロントは比較的広め、2階には大きい会議室や朝食会場がある（企業の研修が行われていた）。今の立ち位置は不明だが、昔はシティホテルだったようだ。
スタッフはTシャツ姿、制服は無いようだ、一方で客室は広いが古め。もちろん清潔ではあるが、トイレットペーパーを馬桶（＝便器）に流せないのは辛いところ（台湾は結構多い）。トイレとお風呂は同じ部屋だがビジネスホテルのようなユニットバスではないので、臭いがお風呂には届かないのでご安心を。また、セキュリティボックスも無い。その一方でテレビは大型、コンセントも不足なし。朝食付きでお値打ち価格だったので、価格重視なのであればお勧め。
なお、朝食付きにしたが、メニューは台湾風のお粥、点心が充実。飲み物の種類が少ないのは残念（コーヒー、紅茶、お茶はあるが、ジュース類が無い）。

台鐵台中駅からBRT（バス）で10分ほど（BRT「科技館」下車）草悟道に面したところにあるシティホテル。国立自然科学博物館、廣三そごう、勤美誠品緑園道（誠品生活）、市民広場がすぐのところにあり、繁華街のにぎわいと公園の緑が同時に味わえる贅沢な場所にある。
1980年開業、昔は台中で一番豪華なホテルだそうで玄関やロビーのシャングリアなどレトロな感じ＋風格がある。エレベーターホールも広め。
フロントスタッフは日本語がほぼOK、案内版等日本語表記も多く非常に有難い。
客室は昔ながらのシティホテルの感じだがリニューアルはされており、快適。木の枠の窓が
お洒落。しかも2重窓なので騒音が入ることは無くぐっすり眠れた。冷蔵庫は空っぽだがコーラとポカリスエットが入っていた（無料）。
朝食をいただいたが、中華料理が中心。特に点心類が充実していた。ただし味は普通かな。
たまには風格のあるシティホテルに泊まるのも良いかな。

地下鉄中央線、堺筋線「堺筋本町駅」３番出口を出て約５分ほど。堺筋本町駅から行く場合歩道橋を渡る必要があるので荷物が多いときは注意が必要かも。
外観はいつもの東横ＩＮＮだが赤い壁の玄関が目立つ。
ミッドナイトプランで宿泊したので覚悟はしていたのだが、部屋は他の東横インよりも若干狭め。部屋の大きさに比べベッドが大きい。ベッドの下には空間があって大きめのスーツケースも収納可能
朝食は学校の給食を思わせるメニュー。大阪ローカルメニューとしてきつねうどんがあった。なお、朝食は紙の弁当箱に入れて部屋に持ち帰って食べることも可能。
繁華街からは少し離れているが、不便な場所ではないので大阪近辺での用事がある際は利用価値あり。

2024年7月にオープンした新しい東横INN。お試し期間だったようで通常料金よりも1,000円引でした。
近鉄大阪線、JRおおさか東線河内永和駅すぐにあります。河内永和駅での下車は初めてであったが、おおさか東線を利用すると新大阪駅、大阪駅へ直通（ただし大阪駅の乗り換えは結構ある）、2つ先の放出（ハナテン）駅で学研都市線に乗り換えると京橋、北新地、神戸方面に行けるので意外に便利である。また近鉄奈良線も鶴橋、難波、神戸方面に行ける。便利な駅である。
付近は普通の静かな住宅地。駅前にはコンビニ、弁当屋、銀行がある程度だが、近鉄奈良線の高架下には商店街が隣の布施駅まで続いていて昼間ならぶらぶら歩くのも楽しい。
部屋は他の東横INNと同じだが、照明、バスルームなどは最新設備。コンセントの数も多い。なお、部屋からは近鉄、JRが見えるのでトレインビューも楽しい。
朝食は他の東横INNと変わらず。関西らしいご当地メニューは見当たらず（肉吸いがあったようだが、8時過ぎにはすでに無し）。それとスタッフがまだ慣れていないのか、8時過ぎは結構な混雑と混乱。ここは改善余地あるかな。
大阪市内では無いが、大阪市内の用事に便利な立地であるので、宿泊価値あり。

MRT紅線MRT紅線巨巨蛋（アリーナ）駅1番出口を出て直進、裕誠路と南屏路の交差点から始まります。
コロナ前と賑わいは変わらず。人の数は台北の夜市以上。しかし観光客よりも地元の人の割合が高い。狭い通りが何本もあって市場のような雰囲気。迷ったり、迷子になる可能性もあるので複数人で行く際は注意が必要。
ガイドブックにも書いてあるが、平日でも人通りがめちゃくちゃ多いので、荷物は駅のコインロッカーに預けた方が良い。

世界的に有名なパンの大会で優勝経験がある呉宝春さんによるベーカリー。
最近では漢神巨蛋（Hanshin Arena）の地下、高鐵左營駅構内を始め台中、台北にも店舗を拡大しつつあるが、MRT三多商圏駅から徒歩10分ほど、高雄市政府の向かいにある高雄旗艦店は客が比較的少なめでゆっくり買い物が出来る。すぐ近くに高雄寒軒国際大飯店(Han-Hsien International Hotel)があるので、こちらに宿泊した場合は特に嬉しい。
店内のパンには日本語の説明もある、また日本産の小麦を使っているパンも多い。台湾名物の葱パン（蔥麵包）や日本の明太子を使用した（明太子法國）も美味しい。また、個人的におすすめなのが「鶏蛋布丁」というプリン。硬めの昔のプリンに近いが、口当たりが滑らかでお勧め。チョコレート味もある。（プリンは高鐵左營駅構内のセブンイレブンでも売っているときもある）。
なお、この店の紙袋は洒落たデザインで他の用途で使いたくなる。

桃園国際空港第２ターミナルにあるチャイナエアライン（華航）のラウンジ。チャイナエアラインのラウンジは空港内には４か所あるのだが、成田行を始めとする日本路線はこちらの出発は多いため、こちらを利用するケースが多い。
入口に行き、チケットを渡すと会談で1階に降りると細長い空間がある。椅子、ソファーは悪くなくゆったりできるのだが、第1ターミナルのラウンジに比べると正直狭いのが難点。
一方食事は牛肉麺や担仔麺など台湾でお馴染みの麺を提供するヌードルバーが人気。ボリュームがそれほどでもないので、台湾名物の麺を最後に数種類楽しんでいる人も。また、蒸籠蒸し器に入った点心も美味しい。それと何故か本格的なインドカレー（バターチキンカレー）があって、異国の味が楽しめた（日本人にとってはチャパティだけでライスが無かったのが残念）。
ただし、前述のとおり狭めのため出発時間帯によっては混雑しているのと、出発案内が品祖なので、注意が必要。

彰化駅北側の彰化機務段（彰化機関区）の施設。台湾の日本統治時代の産業遺産の一つであり、台湾で残る扇型機関庫はここのみ。転車台として現役も使用中。なので見学途中で出庫・入庫する様子が見られることも。
通常は守衛室で氏名と電話番号を書く必要があるが、
車庫内には誘導員が指示をしてくれるので安全。椅子や機関庫や転車台を一望できる展望台のような場所もあり、鉄道ファンに加えて家族連れ、カップルなども多い。
なお、彰化駅から行く場合、後口（表口の反対側）から行くと比較的早く行ける。

東大門、現代シティアウトレットの近くにあるプルコギ専門店。場所柄２４時間営業。看板のお腹を出したキャラクター（牛なのかどうかは不明）が面白い。
韓国の飲食店あるあるだが、テレビ番組で紹介されたようでタレント（アナウンサー？）が美味しそうに食べている画像が貼ってある、人気のある店の証拠なのかな。
肝心のプルコギは肉の上にお出汁をよく吸うであろう太目の韓国春雨と細く切った葱（緑色の部分が多いので白髪ねぎではない）がタワーのようにのっているのだが、火をつけるとどんどん下に下がっていく。たまったスープは肉、野菜の味がよく出ているようで美味しい。また、スープは煮込んでいくと味が濃くなるので、ビールが進む。また少し濃いめの肉はサンチュに包んで食べると美味しい。
なお、おかずやチジミも美味しく、ランチもあるようなので東大門方面に行った際はまた行きたい店。
ちなみに「トッケビ」の意味は『朝鮮半島に伝わる精霊』。ドラマタイトルで有名になったのでそれにあやかっているのか（笑）

人口約45万人、TSMCのお膝元でもある新竹市の市役所。歩いて行った場合、台鐡新竹駅から東門を経由して約10分ほどの所にある。
大正14年（1925年）に建てられた建物はすぐ近くにある新竹市美術館と同様に和洋折衷。
室内は昔あった日本の建物そのままで。昭和、戦時中を舞台としたドラマの撮影が行われても良い感じ。こういった建物が今でも市役所として使われていることに感謝である。

台北車站から約20分（乗換必要）、MRT松山新店線・環状線大坪林駅から無料シャトルバスで3分または歩いて10分ほどの所にあります。シャトルバス乗車の場合、大坪林駅の5番出口が最寄り、カステラ屋さんの前にある。
隣はhtc（携帯メーカー）の本社。元々日産系の自動車工場（裕隆汽車）の跡地に作られたショッピングモールで「YES！LIFE裕隆城」という名前が正式名称らしい。
建物の向かいには緑湖生態公園という公園があり、建物自体にも環境に配慮した工夫が随所に見られる。
館内は地下1階～地上4階までをアーチ型吹き抜けが貫き、室内にいても自然が感じられるデザイン、ただし照明が少し暗め。
物販店舗は高級ブランドよりも生活に密着した店が多い。無印良品、ユニクロ、ABCマート、SCではお馴染みの店に加え、大きめのニトリ等高級ブランドよりも生活に密着した店が多い。ファミリー層をターゲットにした店舗構成なのかも。
キーテナントになる誠品書店は3階。誠品会員向けのカフェがあるので、会員はゆっくり出来る（アプリに無料券が毎月たくさん届く）。肝心な書籍の品揃えは南西店、西門店と同程度だが、せっかくならもう少し大きくても良いかも。
なお、フードコートは充実、レストラン街はチェーン店が多い。

MRT圓山駅1番出口を出て、民権西路駅方向に少し進み、酒泉街に入ったところにあります（隣はセブンイレブン）。付近は人気の飲食店が多く、人通りも結構ある。
台湾を代表する鉄道模型店だそうで外国人や女性やカップルと思われる台湾人も多い。一方で子供連れは少ない感がある。
店内は洒落た雰囲気。台鐡で実際に使用された車両の椅子（シート）が置いてあり、座ることも可能。
品揃えは日本と欧米が半々と言った感じ。欧米メーカーの車両、ストラクチャーは日本で見かけないものもたくさんあった。
なお、日曜日のみ閉店時間が早い（18時30分閉店）ので士林夜市ついでに行く際はご注意を。

新北市三重區に本社があり、主に台北市・新北市の北部エリアを運行するバス会社。台北市内のオープントップバスもこの会社が運行している。
白地に緑色の線のバスは台北駅、板橋駅、松山空港などでもよく見かける。古いバスは後方に「歓迎搭乗　三重客運」と書いてある。
2ドアのバスはICカード（悠游カード等）利用であれば前ドア、中ドアの双方から乗降可能。降車時は日本と同じブザーボタン（「とまります」が「STOP」になっている）を押し、ICカードの場合はタッチして降車。ICカード利用だとMRT乗継割引、市内路線の乗継はバス会社にかかわらず無料になる。
なお、バス到着時、手を挙げて乗車をアピールした方が良く、降車時は早めにドアの前に行くこと。日本のように停車を待っているとドアが占められる場合あり。少し危ないのだが、お国柄である。

台鐵新竹駅を出て歩いて５分ほど。竹塹城迎曦門（東門圓環）から中正道を市政府方面に向かった右側にあります。
元々日本統治時代の1933年に建設された有楽館という劇場であり、一時閉鎖を経て「歴史的建造物の再利用プロジェクト」により、2000年5月21日に再度完成・開幕したとのこと（室内にいるボランティアの方に教えていただいた）
現在の室内はミニシアターのような映画館。上映していないときは自由に見学可能であるが、思ったほどの感動は無い。むしろ、日本統治時代の建物を外から眺めることに価値があるのかもしれない。

高雄MRT左謍駅から高鐵左營駅に向かうコンコースの奥にあります。レシートを見る限り新光三越のテナントらしい。
ここの特徴は氷が入らないこと。紅茶にプーアール茶を少し混ぜている。黒糖タピオカを追加したので、甘さをハーフにしたが、紅茶とプーアール茶の香りが上手く混ざっていて飲みやすい。
なお、氷が入っていないのとタピオカは意外にボリュームがあるため、お腹がいっぱいになるかも。食事の前は注意かな。

苗栗駅から5656番のバス（苗栗は前乗り前降りが基本らしいので真ん中のドアはクローズしているようだ）に約10分程乗車、南栗（Nanmiao）で下車、徒歩5分ほどの客家美食街と言うエリアの中にあります。
お土産用の店が別にあって、そちらに行ったら丁寧に場所を教えてくれたのだが、土曜日の昼時もあって大行列。でも回転は早いようで10分程待った後、注文用のカード渡され2階へ。
饂飩、胡瓜、筍を注文。隣の新竹は筍で有名とか。饂飩はワンタンの事であり、湯、乾麺が選べるが今回は湯に。
スープはあっさり、最後まで美味しく飲める。胡瓜は甘酸っぱく美味しい。筍はエグ味が少しあるがそれが懐かしい味。
苗栗の名物料理では無いが、苗栗方面に行った際はまた行きたくなる店。

客家美食街で見つけたかき氷店。観光客よりも地元の方が多い感じである。
黒糖シロップがかかったかき氷はトッピング4つまで無料。トッピングの種類が多すぎて困ってしまった（笑）のだが、限定品らしき火龍果凍（ドラゴンフルーツのゼリー）、蜜鳳梨（パイナップルの甘露煮）、三色椰果（ゼリー）に練乳を追加。これで50元（230円位）は台北では考えられない価格。
かき氷は昔ながらのシャリシャリ系。良い水を使っているのか頭が痛くならない。ボリュームも丁度良く少しだけ涼しくなりました。

高速鉄道開業の8年後に新設された駅。台北から約40分程で到着する。日本で言えば水沢江刺、厚狭駅などと同じ感じかも。真ん中に通過線があるのだが、壁があって通過列車から駅を見ることは厳しい。一方でホームは比較的広め。周りの景色が見やすくなっている。ここは新富士駅に似ている。
新設駅のせいか各駅停車タイプが1時間に1本停車。台北（南港）方面は毎時56分発、高雄（左謍）方面は毎時58分発の出発である。そのせいなのか駅ナカのスターバックス、モスバーガーは結構な人であった。
苗栗市街地へは連絡バス、または台鐡を利用。台湾髙鐵あるあるで台鐡苗栗駅とは一駅離れており、台鐡の接続駅は豊富駅。駅舎は立派だが無人に近い感じ。でもホームには乗り換え客が結構いる。初めて降り立ったがこう言う駅でのんびりしてみるのも良い。

中壢（ジョンリー）駅前から徒歩5分ほど、商店が並ぶ中に現れる日本統治時代の建物。
そ公務員の宿舎として利用されていたとのこと。
れほど大きくないが、桃園市政府が故事館（ストリートハウス）として保存、活用したそうだ。
修復しているものの、屋根瓦、窓枠、引き戸、柱や梁等の建材は当時のものを使用しているそうで、日本でも見かけなくなった日本家屋なのかも。
室内に入れる曜日は限られているが、外から見るだけでも価値がある。日本統治時代の建物を大切に語り継ぐ姿勢は台湾ならでは。感謝したい。