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『チャイナエアライン往復直行便（成田〜台北間）／もう一度台湾へ行こう 台湾１０の街々を訪れる ５日間』
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165,000～165,000円
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ホテル クチコミ人気ランキング 52 件
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シェラトン シンチュウ ホテル
3.52
18件
- 観光には不便だが快適に過ごせる
- 快適に過ごすことができました
ホテルランク -
レオフー リゾート クァンシ
3.37
10件
- 動物好きにはオススメ
- 楽しかった
ホテルランク -
13件
- 駅近
- 駅前のリーズナブルなホテル、昭和レトロなインテリア
ホテルランク
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観光 クチコミ人気ランキング 80 件
グルメ・レストラン クチコミ人気ランキング 65 件
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台湾でおすすめのテーマ
旅行記 449 件
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2014年GW 高鉄周遊パスを使っての南北行き来、忙しいなぁの旅【4日目(最終日)/新竹編(台湾がより近くなったと感じた編)】
- 同行者：一人旅
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関連タグ：
- 旅行時期：
2014/04/30 -
2014/05/03
(約12年前)
37 票
初めての台湾新幹線。その台湾新幹線(以下「高鉄」)3日間周遊パス(※1)を使いつつの4日間、南北行ったり来たり、来たり行ったり、行ったり来たりの忙しい旅。写真一杯撮っちゃったし、ぶちぶちちぎりながら上げさせて頂きますね。あ…自分の日記な部分が強いので、無駄な写真が多いと思います。見て下さった方はすみませんが、適当にスルーして下さいまし。取り敢えず、以下な感じの日程でした。1日目 中部国際空港〜桃園国際空港〜台北ホテル〜九ふん〜台北ホテル2日目 台北ホテル〜高鉄で高雄〜台北ホテル3日目 台北ホテル〜高鉄で台南〜台北〜士林夜市〜台北ホテル4日目 台北ホテル〜高鉄で新竹〜台北ホテル〜桃園国際空港〜中... もっと見る（写真63枚）
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風雲急を告げる国際情勢の影響や如何に！懐かしの台湾、最前線と王道観光の旅【１５】４日目① 初めての新竹
- 同行者：一人旅
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関連タグ：
- 旅行時期：
2024/01/06 -
2024/01/06
(約2年前)
44 票
ひさびさの外国である釜山関門旅行を何とか熟し、海外旅行欲が頭を擡げてきました。ここのところ長期休暇が取りにくく、纏まった休暇を堂々と取れる年末年始はせめて海外へ・・・、と言う事で日程は確保したものの、未だ海外旅行の勘を掴みあぐねていて不安なこともあり、手近で親しみやすい台湾に行く事にしました。台湾へは既に8回、台北以外の都市もあちこち回っており、大方行き尽くしていると思われがちですがさにあらず、奥が深いのも台湾の魅力です。また、最後に訪れてから12年以上が経過し、定番の観光地にもひさびさ訪れてみたくもなりました。行ってみると地下鉄など交通網はとても充実したものとなっており、アシスト自転車やスク... もっと見る（写真24枚）
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2025.11 プロ野球観戦のために台湾再訪 Vol.2 ～内湾線・ローカル列車完乗の旅～
- 同行者：一人旅
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- 旅行時期：
2025/11/06 -
2025/11/09
(約3ヶ月前)
65 票
９月に念願の台湾プロ野球を台北ドームで観戦でき「来年も台湾でプロ野球観戦したいねー」なんて言っていたのも束の間。日本も台湾もシーズンオフに突入した11月に再び台湾へプロ野球観戦に出かけることに。昨夜、桃園に到着し夜市を楽しんでから就寝。２日目の予定は起きてから決めることにして、起床時刻が行先のカギとなった。さて、ちゃんと起きることができるのか？。 もっと見る（写真67枚）
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新竹市立ガラス工芸博物館
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関連タグ：
- 旅行時期：
2025/12/28 -
2025/12/28
(約2ヶ月前)
2 票
新竹市玻璃工藝博物館（ガラス工芸博物館）は、現代のガラス作家の作品を展示しているほか、新竹のガラスの歴史、ガラスの技術に関する展示などがあるガラスに特化した博物館です。建物は日本統治時代の1936年に建てられた新竹州自治会館の建物を使用しています。こちらの建物も基本的には外観の保存が主になっています。三連の縦長の上げ下げ窓やスクラッチタイルなど昭和初期の公共建築でよくみられる特徴が見られました。IMG0959 もっと見る（写真7枚）
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辛志平校長故居
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関連タグ：
- 旅行時期：
2025/12/28 -
2025/12/28
(約2ヶ月前)
3 票
辛志平校長故居は、日本統治時代の中学校の校長や先生たちの宿舎（1922年頃と推定）で、校長の宿舎は保存して公開中、その後ろにある先生たちの宿舎は内部を改装の上、レストランとして営業しています。IMG1051 もっと見る（写真4枚）
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Ｑ＆Ａ掲示板 11件
新竹について質問してみよう！
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投稿：2024/03/11 ｜回答：3件
三月末に 台北へ行きます。（3回目の台湾）新竹と南庄老街へ行ってみたいな、と思ってます。鉄道のHPからチケットをみたら、台北→南庄老街のチケットは、時間帯によっては、売り切れ？ のようでした。バスもあるみたいなのですが、利用された方の感想を聞いてみたいです。あと、新竹、南庄老街のおすすめなどあれば教えてください。一泊新竹に宿泊しようかと考えています。 （もっと見る）
れんれんさんへ 台湾には50回以上は行っています。なお新竹は2018年と2022年、南圧は2013年に訪問しています。 台湾が3回目で、新竹、南庄老街に行く人は珍しですね。 私の場合は、台北駅から台湾鉄道の自強号に乗り竹南駅に行き(約1時間30分)、駅前のバス停（駅から徒歩2～3分）から苗栗客運のバスに乗り南庄老街に行きました(バスは約1時間)。 行く方法については、グーグルマップのルートを利用して出発地と目的地を入力すると、台鉄・高鉄・高速バスなどを使った色々なル－トが表示... （もっと見る）
締切済
クチコミ（1,138）
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台鉄・新竹駅から内陸部へ向かう27.9kmのローカル線。30kmも満たない距離を約１時間かけて新竹駅から終点内湾駅まで走っている。こう書くと長閑なローカル線のイメージが浮かぶのだが、実際は途中駅の竹中駅を境に表情が大きく変わる。実は新竹駅（北新竹駅）から竹中駅までは複線・電化・高架を走る近代的な路線になっているのだ。竹中駅から分岐して１駅だけ走る六家線を直通して台湾新幹線・新竹駅への新幹線アクセス鉄道としての役割を果たしている。そして竹中駅からは単線・非電化になり気動車が長閑な風景の中を走っていくのだ。終点の内湾駅には老街や吊橋などあり国内観光地としては人気があり、平日でも時間帯では車内は混雑していた。また日中のほとんどの列車は竹中駅始発になるので新竹駅から行く場合は乗換えが必要となる。ちなみに内湾線（六家線含む）を１日乗り降りできるフリー乗車券が販売されていて、私はそれを購入して内湾線と六家線を乗りつぶした。
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新竹駅と内湾駅を結ぶローカル線の内湾線。その途中にあるのが竹中駅だ。ここからは分岐して１駅、3.1kmを走る六家線が台湾新幹線の新竹駅を結んでいる。かたやもう一方は内陸部へ進みローカル線の雰囲気を醸し出している。そんな分岐駅となる竹中駅は近代的な駅舎でホームは高架上にあり駅前は綺麗に整備されている。なかなか途中下車しにくい駅かもしれないが内湾線のフリーパスを利用すれば気軽に訪れることができるかもしれない。今回は時間が無かったために駅前の町の雰囲気を楽しめなかったので、次回はゆっくりと途中下車して巡ってみたい。
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新竹駅より08:56発の列車で内湾線の竹中駅まで走り、その先の3.1km・１駅間を六家線として走って六家駅に到着。六家線としてはわずか５分だけの乗車で無事に完乗できた。なぜそんな短い路線があるかというと、新竹の中心部と台湾新幹線・新竹駅とを結ぶためだ。当初は専用の地下鉄で結ぶ予定だったが財政問題があり、既存の内湾線を竹中駅まで使用し、そこから3.1kmの新線を敷設して新幹線の新竹駅を結ぶこととなった。ローカル線というイメージで乗車してみたが新竹駅～竹中駅～六家駅は電化されていて複線、そして高架橋を走っていくので全然違っていた。乗客も新幹線利用客がほとんどで立席の人もおり混んでいて驚いた。
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台湾鉄道のローカル線を完乗するために訪れた六家線・六家駅。ここから歩いて台湾高速鉄道の新竹駅にアクセスしてみた。駅舎はガラス張りなっていてかなりオシャレな感じ。駅の規模に対してはシンプルなコンコースになっていて、それほど広いという感じはなかった。それでも売店・コンビニエンスストア複数あって便利そうだ。今回は六家駅の利用のみだったので新竹駅から新幹線に乗車することはなかったが、想像するに便利な新幹線の駅になっている感じだ。ということで、駅のスタンプをノートに押して六家駅へターンバック。
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台湾新幹線（台湾高速鉄道）の新竹駅とを結ぶために新設された六家駅。ローカル線だった内湾線の竹中駅から１駅区間だけの六家線の終着駅でもある。ホームは高架になっていてエスカレーターで１階下ると改札があり、そのまま通路を進んでいくと新幹線の新竹駅へアクセスできる。通路には屋根もあるので雨や陽射しを遮ってくれるので歩きやすかった。列車は１時間に２本程度であるが新幹線との接続がメインなのでこの程度で充分なんだろう。
