BTSさんへのコメント一覧(6ページ)全1,914件
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投票をありがとうございました
BTS様
こんにちは、口コミに投票をありがとうございました。
オンラインゲーム辞めたので、復帰です＾＾
とりあえず、ポイントの高い、口コミから復帰です。
２０２２年の旅行の記事は、殆ど覚えていませんしｗ。
でも、毎週、口コミ載せる予定なので、２０２５年までの記事は追いつくかな＾＾。
布引観音はひどい目会いました。あそこにお参りに行くにはトレッキングシューズ、杖は必需ですね。妻子は引き返しましたが、私は、根性で行きましたｗ。
しっかり、足を捻って、エクシブで夜、シップを貰いました。
次の日、復活したのは驚きでしたが。
エクシブの食事、凄く高いので、イタリアンはアラカルトに去年からチェンジです。
でも、フリードリンクで酒飲むので、私だけ１万円超えますねｗ。
息子もビールは飲めますが、今年は飲むのかなｗ。
生意気に、寝酒飲みますよｗ。
私の血が濃いと言うことでｗ
１杯は、オーナー特典で、ドリンクついてきます。
自分の分は、フリードリンクなので、２泊目の１杯だけ有料です。
そうそう、麺や玄、最近１時間待ちなので、行かなくなりました。
佐倉に行った時は、爆弾ハンバーグのランチが多いです。
ここも、もはや1,700円ですがｗ
それでは、今後とも宜しくお願い致します。
メンデル親父2025年04月15日08時58分返信するRE: 投票をありがとうございました
メンデル親父さまへ
こんにちは～
息子さんはお酒が飲める年齢になったんですね～（驚き）
しかも寝酒とは…間違いなくお父さんのDNAをしっかりと受け継いでいるようですね～（笑）お父さんとして息子さんと杯を交わすのを心待ちしていたのではないでしょうか。
私が東急電鉄に入社してから寮の近くに父が単身で住んでいたので時々二人で飲んでいました。その父も90歳です。５月下旬には母の命日で帰省しますが、以前のようには飲めないかもしれませんが、父と杯を交わしたいと思っています。
布引観音参拝では大変な思いをしたそうで、湿布を貼って翌日は大したことがなくて良かったですね。もし捻挫していたら車の運転が不可能だったかもしれませんね。布引観音は崖っぷちにあるのでスニーカーやトレッキングシューズじゃないと厳しいですね。
私事。
19日から５連休。日帰りで房総半島を一周しながら海鮮づくし（５店舗取材予定）の取材を予定しています。天候（強風）により延期するかもしれません。内房線や外房線は強風に弱いんですよね。久々に「勝浦タンタン」を〆に食べようかと思っています。
BTS2025年04月16日11時19分 返信する -
表紙のかき揚げが･･･
BTSさま
こんにちは
表紙のかき揚げ、もうのっけからうまそうですねえ。
この日の日付、心当たりがあったので調べてみたら、私は宇都宮のライトレールに乗りに出かけていました。９月なのにすごい暑かった（その後真岡鐵道の某駅に行ったら強い日差しにセミの大合唱でまるで真夏の光景だった）記憶があります。銚子もさぞかし暑かったことでしょう（そしてビールもおいしかったことでしょう 笑）
私も銚子には近年何度か出かけ、そのたびに銚子電鉄に乗っていますが、逆にいうと銚子電鉄が走っている場所以外あまり行ってないことに気づきまして、今回のBTSさんのようにバスとの組み合わせも面白そうだなと思いました。
外川漁港に面した犬若食堂。外川で食事をとろうとしたときに候補のひとつだった食堂でした。結局もうちょっと駅に近い、同じく港に面した食堂にしてしまったのですが。
あそこは駅が丘の上にあって、そこから港まで続く町並みがすばらしいですね。地形的に、駅への帰り道はちょっとしんどいかも知れませんが･･･
新鮮なお刺身、そしてなんと言ってもこのかき揚げ。サルエビのリベンジができてなにより。私はお酒ダメなのでごはんにしたいところですが、その組み合わせはまさに「宴定食」ですね。これが1500円とはリーズナブル。
そのあとの銚子電鉄。また乗りに行きたい。
午後は佐原ですか。いろんなことありそうですね。
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TagucyanRE: 表紙のかき揚げが･･･
Tagucyanさまへ
こんにちは～
いつもご覧いただきありがとうございます。
私が銚子で取材していた時、Tagucyanさまは宇都宮ライトレール・JRバス関東・真岡鐵道・関東鉄道・東京メトロ千代田線（ロマンスカー）の取材をされていたんですね。その２か月後には４トラ鉄道部オフ会（真岡鐵道）でTagucyanさまと初対面。あの時は楽しかったです。
銚子電鉄の救済のため本来であれば往復乗車するのが良いのでしょうが、ご存じのように犬若食堂は、外川漁港でも一番奥にあるのでバス路線を探していたらヒットしたので、往路はバス、復路は鉄道にしました。その分、銚子駅で「ぬれ煎餅」を４セット購入したので少しは銚子電鉄のために役立ったのかと思っています。
外川漁港周辺には飲食店が数店舗ありますね～どのお店もハズレは無いかと思います。次回、取材するときは色々なお店を回りたいと思っています。
10年ぶりのリベンジ「サルエビ」出会えたときは感動ものでした。お通しでの「塩ゆで」、「かき揚げ」は食感・旨味・磯の香を楽しむことができました。３時間半かけて来た甲斐がありました。刺身も鮮度が良く美味しかったです。今回は酒を飲むので単品で注文しましたが、「宴定食」の1500円はリーズナブルな価格です。
後半では、小見川と佐原で取材をしましたが、あまりにも暑く、熱中症のリスクが高くなったので一部行程を変更しました。４月下旬には公開できるかと思います。お楽しみに！
BTS2025年04月08日18時17分 返信する -
さすが晴れ男！
ＢＴＳさま
こんばんは。ご無沙汰しております。日帰り行程でも朝からガンガン飛ばしていらっしゃって期待を裏切らない（笑）。さすが晴れ男！すばらしい快晴です。暑そう、ビールが一瞬で消えそう（笑）
だいたいこういうタイプの旅行記を読むときは時刻表と酒を手元において拝読するのですが、表紙だけで一杯なくなってしまいそうです。銚子まで特急ではなく成田線経由。２０９系のボックスに揺られ、銚子に着いても秋の気配がみじんも感じられない青空がずーっと広がっていてたいへんうらやましいです（笑）。刺身とサルエビかきあげのチョイスがすばらしい！要所要所にサルエビが出てきて至れり尽くせりですね～天ぷらを塩で食べるのが好きで、エビの香りとよく合うんだろうなと画面越しに酒が進みます。
往路はバス、復路は鉄道とメリハリが効いています。６～７年前に仲ノ町に行ったっきりで、外川まではずいぶんごぶさたです。私が乗ったときは伊予鉄道から流れてきた車両でした。今は南海電車が走ってるんでしたっけ？たい焼きはすでに閉業してしまったんですね。こういうのどかな地方民鉄、ゆっくり乗りに行きたくなりました。
次も弁当自販機とか気合の入ったワードが載ってますね。どんなのが飛び出すか、目の前の画面からgoogleでひけば一発なのですが、それじゃつまんないので旅行記を楽しみにしております。
とのっちRE: さすが晴れ男！
とのっちさまへ
ご無沙汰しております。
とのっちさまをはじめ、４トラ鉄道部の皆さまにコメントをしたいと思っているのですが中々できずに申し訳なく思っています。
自称「晴れ男が行くところに雨はナシ！」
当日は素晴らしい青空の下で取材することができました。ただ暑かったので、後半は一部行程を変更しながら取材しました。（熱中症のリスクが高くなったので…）
銚子へのアクセスは色々と検討しました。東京駅からの高速バスや特急列車もアリかな～と思いましたが、ここは青春18きっぷの気分を味わうため総武快速と成田線を組み合わせました。この時期は「企画きっぷ（青春18きっぷ・サンキューちば）」の発売がないので、全行程でSuicaのICSF（チャージ）を利用しました。
10年ぶりのリベンジ！「サルエビかき揚げ」。
この日の営業開始は１時間半遅れの10時30分でした。いつ開店するかは分かりませんでしたが、「何が何でも食べたい！」と言う気持ちが大きく働き、１時間ほど待ってみました。自分でもこの「執念」には驚きました。未公開ですが、昨年静岡で取材した時も店員さんに無理言って「神対応」をしていただきました。
旧店舗では地元漁師が常連客なので、味・素材は「折り紙付き」です。初めていただいた「サルエビかき揚げ」は塩との相性が良かったですね。昼前から大ジョッキが進むこと…（笑）旅行記にも書きましたが、「天丼」にしたら間違いなく美味しいことでしょう。
刺身も美味しかったですよ。その中で舌を唸らせたのが「ブリ」でした。旬ではありませんが、適度な脂が乗り、口の中で旨味（甘味）と舌触りが何とも言えませんでした。調子は全国から美味しい魚介類が水揚げされます。いつか泊まりながらハシゴ酒をしたいですね。
次回はレトロな弁当自販機と古い町並みが残る「小江戸佐原」を取材し、後は例のごとく飲み歩きます。（笑）お楽しみに！
BTS2025年04月08日06時45分 返信する -
岩下の新生姜
BTSさんこんにちは☆
昨日、岩下の新生姜ミュージアムに買い物するため寄ったのですが、
そういえば、まずい棒の岩下の新生姜味が売ってました（笑）
今回も鉄旅楽しませて頂きました(*´▽｀*)
かおニャン
RE: 岩下の新生姜
かおニャンさまへ
おはようございます。
いつもご覧いただきありがとうございます。
♪いわしたの～しんしょうが♪
思わずCMソング（キャッチコピー）を思い出しました。（懐かしいですね）
岩下食品と銚子電鉄とのコラボ「銚子電鉄 激しく辛（つら）いまずい棒 岩下の新生姜味」の情報ありがとうございます。オンラインショップでも購入できるんですね。他企業とのコラボ商品も多数あり気になりますね。
NEW GINGER MUSEUM（岩下の新生姜ミュージアム）は栃木駅から近いんですね～いつか両毛線グルメを取材しながら立ち寄りたいと思っています。ミュージアム内のカフェが気になります。
BTS2025年04月08日05時52分 返信する -
復帰しました
BTS様
おはようございます。
口コミに投票をありがとうございました。
ゲーム辞めたので、こちらに復帰です。
金稼ぐ方から、使う方に３．５年程居ましたが、世界ランカーになり、金使うの嫌になり引退ですｗ。
1年程、こっちは活動していなかったのですね。
当面は、ポイントの高い、口コミで稼ぎますｗｗ
東急電鉄の運転手さんだったのですね。
学芸大学と三軒茶屋の中間が実家なので懐かしい。
そういえば、冷房の普及率、悪かったですね。
高校は、井の頭線沿線だったので、京王は１００％に対して、田園都市線６０％位でしたかｗ
大学の時は、流石に、１００％になっていましたがｗ
化学者なんで、冷媒も当然詳しくて、初期の頃の地球温暖化ガスは、冷えは凄いけど、オゾン層破壊が凄いガスでした。
今のHF-1234YFなんて、可燃性ガスですｗ
かつ全く効かないｗ
シエンタ号もＮ－ＢＯＸ号も同じガスなので、添加剤入れてごまかしています。
さて、ラーメン、1,000円時代ですね。
外食チェーンの方が安い時代になってしまいました。
そのうち紹介しますが、町中華が最後の砦ですねｗ
千葉らぁ麺なんか、先月末に値上げで、一番ショックが大きいです。
それでは、今後とも宜しくお願い致します。
メンデル親父2025年04月03日06時38分返信するRE: 復帰しました
メンデル親父さまへ
ご無沙汰しております。
しばらくメンデル親父さまの旅行記が公開されていなかったので心配しておりました。
東急電鉄では30年ほどお世話になりました。その内、16年間を東横線と横浜高速鉄道みなとみらい線（2004年から）の運転に従事していました。。免許を取るまでは大変でしたが、誇りの持てる仕事で楽しかったですね。夜間の速度感覚が鈍らなければ定年まで運転士をしていたことでしょう。
私が車掌時代、クーラーが付いていない車両（東京メトロ・日比谷線乗り入れ車）がありました。夏は暑く、車内の精算業務では常に汗をかいていました。今では良い思い出です。他の鉄道会社に比べクーラー100％化は遅かったですね。
物価高でラーメン業界も大変なようですね。
２年ほど前は一杯「1000円」が一つの壁でしたが、今はその壁を超えるようになりました。店舗によっては来客数が減り、閉店するところもあるようですね。庶民の味方「ラーメン」、今後どうなるのでしょうか。
メンデル親父さまのラーメン取材を楽しみにしています。
BTS2025年04月05日04時47分 返信する -
表紙のお弁当が
BTSさま
こんばんは
会津地方を２泊３日で行ったり来たり、そうなるとあちこちでいろんな思い出ができて、帰りはそこを振り返るようなコースですね。通る場所ごとにあれ見たなあ、あれ食べたなあ、というのが鮮度がいいうちに思い出してきて。
会津田島駅で買ったお弁当に目を奪われました。最後にまた会津の思い出。お酒にも合いそうですし（想像ですが）。そのお弁当を東武線内に入ってから食べるというのは、半分現実に戻ってしまうので、そこまでの思い出を引っ張るという意図もあったりして。
それにしても居酒屋リバティ会津、豪勢ですね。私はお酒が飲めないのですが、逆にこれだけのジュースは飲めないです（それとこれを一緒にするなという意見も･･･）
そこからの、地元でのスシロー。これだけ飲み食いして、体重が増えないのがうらやましい。いや、旅行中だけは別ですかね（笑）
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TagucyanRE: 表紙のお弁当が
Tagucyanさまへ
おはようございます。
いつもコメントをいただき恐縮です。
フリーきっぷだと往路と復路のルートが同一になるため、取材で下車した駅に来ると、ついつい思い出してしまいます。特に居酒屋「リバティ会津」では酒を飲みながら景色を眺めつつ取材した画像もチェックするので「思い出にふける」と言う表現になるでしょうか。
会津田島の駅弁は、首都圏で販売している駅弁とは違い、手作り感や素朴感があります。今回チョイスした「しんごろう入 南会津 おふくろ弁当」は地元素材にこだわり、郷土料理も入っているので旅の〆に相応しい駅弁でした。（日本酒に合う駅弁）Tagucyanさまも機会がありましたら召し上がってください。
最近、取材先（旅先）でのアルコール摂取量が多くなりましたね～体重は少しづつ増えています。退職後の95kgにはならないように十分に注意しています。今は仕事で結構歩くので、それが良い運動になります。列車の取材（旅）は直ぐにお腹が空きますね～今回は帰宅途中で回転寿司に寄ってしまいました。
Tagucyanさまは一滴もアルコールを口にしないので健康的で羨ましいです。もし私が酒を止めたら、ストレス性の病になるかもしれません。（笑）
BTS2025年03月30日09時57分 返信する -
柳津＆山都
BTSさま
こんばんは
最初の写真を見て「あのホテルに泊まったのか」とすぐわかりました（笑） あの光景を見ながらの駅弁はこれまたおいしそう。
18きっぷ初日でしたけど、まだ早朝なので、大都市圏あたりからの人たちがまだいないので空いていたのかもしれないですね。
その静かな只見線に乗っての柳津と、引き続いての山都。
どちらも、静かな山里という感じがしていいですね。時間帯的にも気持ちのいい散歩になったのではないでしょうか。
坂下から喜多方までショートカットする路線バスは私もすぐに思い浮かびました。ただ調べてみたら、そもそも時間が合いませんでした。ならば、フリー切符から外れた区間の乗車券を買っての移動となりますね（器用に買いましたね）。
山都で食べたおそばがおいしそう。戸隠そばが男性なら、山都そばは女性ですか。そば通のBTSさんならではの表現ですね。
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TagucyanRE: 柳津＆山都
Tagucyanさまへ
おはようございます。
いつもコメントをいただき恐縮です。
今回トレインビューの部屋だった東横イン・会津若松駅前。得した気分になります。朝食は前日購入した「福豆屋の牛めし」をいただきました。駅弁の素晴らしい点は、冷めても美味しいことです。味付け・肉の柔らかさ・ご飯の硬さがきちんと計算されています。牛めしは色々な駅などで発売されていますが安定的な駅弁の一つではないでしょうか～（ハズレがありません）
青春18きっぷ初日の只見線はガラガラでした。（拍子抜け）かつて私も18キッパーでしたが、再就職してからは全く買わなくなりましたね。最近の取材傾向として２泊３日が基本で、目的地までは新幹線や特急列車に乗り現地の滞在時間を長くする感じで行程を組んでいます。
早朝の柳津町は観光客の姿は無く、素の柳津町を見ることができました。丁度通学の時間帯に重なり、小学生が集団登校のため集合場所に集まっている光景や私が取材を終えて駅へ向かっているときに女子中学生が挨拶をしてくれたりと、少しだけ地元民と接することができました。
柳津の取材を終え次は山都へ向かいます。直線距離で十数キロ、計画時は会津若松駅を経由しないで行く方法を考えましたが無理でした。結局は遠回りとなる鉄道で行くしかありませんでした。フリー切符を組み合わせて「会津柳津 ～ 西若松」と「喜多方 ～ 山都」を事前に購入しました。旅行記的には一つのネタになったのではないかと思います。
＞そば通のBTSさんならではの表現ですね。
お褒めいただきありがとうございます。
山都そば（雪室そば）の美味しさ（白っぽい蕎麦・コシ・喉越し）を表現するために、我がふるさとの「戸隠そば」と比較してみました。今回は夏解禁の「雪室そば」をいただきましたが、今度は３月解禁の「寒晒しそば」を食べたいですね。
会津は何度取材しても楽しいところです。
BTS2025年03月21日05時14分 返信する -
表紙の写真が･･･ とろけそう
BTSさま
こんばんは
いきなり表紙の写真につられてしまいました（笑）
会津鉄道線はここ何年かで何度か乗る機会があったので、なんとなく雰囲気を覚えていたので、懐かしく拝見しました。
あの路線は、比較的新しい車両が多いんですよね。転換クロスシートとか、景色を眺めるのにもよくできた造りでして。後ろ展望いいですねえ。季節的にも緑が濃くて。
茅葺き屋根の湯野上温泉駅とか、モノクロ写真が合いますね。まあ他の駅もモノクロにしたら合いそうな駅ばっかりですけどね。
磐越西線では行きも帰りもトラブルに見舞われましたね。特に往路。２両編成のディーゼルカーが片方エンジンを止めた状態でも営業運転するんですねえ。あの車両は国鉄型のディーゼルカーよりもエンジンのパワーがあるから何とかなるのでしょうが、でもここから阿賀野川沿いの渓谷区間を行くと考えると･･･ 車両基地が新津にあるので強引にそこまで持っていったんですかねえ。運転士さんからしたらたまったもんじゃなさそうですが。
喜多方でラーメンじゃなく馬肉･･･ このお店雰囲気ありますね～ 馬刺しの四種盛りなんて初めて見ました。もうこれだけで気持ち的にお腹いっぱいです（笑） さらにたたみ込むように、ステーキにお寿司。このお寿司は食べてみたいですねえ。BTSさんもよくハイボールだけで耐えましたね(^^)
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TagucyanRE: 表紙の写真が･･･ とろけそう
Tagucyanさまへ
おはようございます。
早速のコメントをいただきありがとうございます。
会津鉄道は全車両にクロスシートやボックス席を導入しているので乗り鉄するには最適な路線ですね。取材中、会津下郷駅で行違った試運転列車・４線直通「DL大樹」には乗ってみたいですね～もちろん「飲み鉄」ですが…（笑）それと３月２日に運転する「スカイツリートレイン81号（春日部 → 会津田島）」これも気になりますね。
珍しく往復で磐越西線の運行トラブルに遭遇しました。往路のエンジントラブルは、原因は分かりませんが、車両交換せずに新津まで運行するのには驚きました。故障車に乗りましたが、電車同様に必要最低限の電源しか供給されにためクーラー（空調関係）は停止状態でした。少し蒸し暑ったかですね。これが冬だったら極寒の車内だったと思われます。
会津と言えば「馬刺し」、色々と検索していたら喜多方「会津 田舎家」に辿り着きました。４種盛は初めていただきました。舌触り・食感が違い馬刺しの奥深さを知ることになりました。運が良ければ「レバ刺し」も食べることができます。（今回はありませんでした）ハラミのステーキも美味しかったですね～噛んだ時の肉汁（旨味）が口の中で広がります。醤油ベースのタレがハラミの旨さを引き立ててくれます。〆に桜寿司を…希少な会津山塩と辛子味噌との相性は最高でした。肉の甘味・会津山塩のほんのりした塩味・辛子味噌の辛さとシャリの酸味、この組み合わせには舌が驚いていました。日本酒を飲みたいところですが、これだけ美味しい料理だと飲み過ぎる可能性があるので控えました。
会津は何度行っても良いですね～
BTS2025年02月28日05時32分 返信する -
昔、国鉄会津滝ノ原から会津若松迄乗りました。
BTSさま
会津滝ノ原駅懐かしいです。若い頃大学のワンゲル部にいた頃。55年ほど前ですかね。小出からバスで1時間程の枝折峠だったかで終点迄乗り会津若松迄歩こうと。当時のテントは布製で重かった。1週間分の食料と燃料持って50㎏ほど背負って歩きました。桧枝岐から湯の花温泉を通り滝ノ原迄歩きましたね。食料も底をつき汽車に乗ろうとゴールに決めたんです。懐かしい駅です。と言う訳で檜枝岐村に何十回も通うのです。
ひでちゃんRE: 昔、国鉄会津滝ノ原から会津若松迄乗りました。
ひでちゃんさまへ
おはようございます。
コメントを頂戴し恐縮です。
私は過去にバスと遊覧船（奥只見湖）を乗り継いで小出から会津高原尾瀬口駅方面へ行ったことがありますが、道は険しく相当な距離がありました。それをひでちゃんさまは重い荷物を背負って会津高原尾瀬口（会津滝ノ原駅）まで歩くとは…その気合・体力・精神力には驚くばかりです。私はお金を貰ってもできません。（笑）
若いころの経験（思い出）があるからこそ、ひでちゃんさまは何度も桧枝岐村に足を運ぶんですね～理由が分かりました。ひでちゃんさまにとって桧枝岐村は「第二の故郷」ではないでしょうか。
BTS2025年02月16日08時17分 返信する -
幻想的な景色
BTSさま
こんにちは
朝の只見、清々しいですね。特に表紙に写真にもある只見川。条件によっては、あんな幻想的な眺めになるんですね。早朝からいる人の特権。
あのSLも雪の中をズボズボ歩いて見に行ったなあ、味付きマトンを挟んだバーガーも食べたなあなどと思いながら拝見しておりました。
前回も書き込みましたが、あの地域は冬ばっかり行っている気がするので、雪がない景色が新鮮です（汗） もっというと、そのあとBTSさんが訪れた会津高原尾瀬口駅も、昨年冬に雪の中行きましたねえ･･･ 桧枝岐に行くバス、調べたら昨年10月からこの駅を通らなくなったんですね。たしかにそうなると「尾瀬口」じゃない。
会津田島駅の横にあったSLもに見に行きました（その時も雪･･･）。福知山、早岐、会津若松。国鉄時代は広域な転属もよくあったようですね。
リバティに乗っていたときに、野岩鉄道の運転士がそのまま会津鉄道まで乗務していたので、免許の関係かなと思ったらやっぱりそうなんですね。逆に、会津鉄道のディーゼルカーには会津鉄道の乗務員が鬼怒川温泉（かつては東武日光まで）乗務しているようで。そちらの方がお互いにメリットがありそうな気はします。
会津高原尾瀬口駅から行った温泉は電車から見えるあの建物かな。会津田島の食堂で食べたカツ皿、私ならご飯が進みそう。午後もいろいろありそうですね。
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TagucyanRE: 幻想的な景色
Tagucyanさまへ
おはようございます。
いつもコメントをいただきありがとうございます。
「早起きは三文の徳」、只見川の朝霧は偶然（事前には調べていません）撮影することができました。驚きましたね～観光協会も「只見川の朝霧」をアピールしても良いのではと思いました。早朝散歩は何に出くわすかホント分かりません。これが楽しいんですが…
Tagucyanさまは、味付けマトンをバーガーでいただいたんですね～もしかして駅前にあるお洒落なカフェでしょうか？私だったらアルコールのお伴としていただきたいですね～只見町は飲食店（居酒屋）が少ないのでメニューとして扱っているかどうか微妙なところです。
2024年10月に会津バス南会津エリア（田島営業所・山口派出所）では大きな再編に伴うダイヤ改正を実施しました。運転士不足なのか、それとも乗客減による減便や廃止なのか定かではありませんが、旅行記作成時に大きな衝撃を受けました。かつては会津田島駅では列車の運行に合わせて頻繁ではありませんが会津バスが発着していましたが、2025年現在では冬季で３路線６便しか発着しません。また会津高原尾瀬口駅では桧枝岐・尾瀬方面への路線が廃止（違う経由）となり、当駅からのバスの発着は無くなりました。ただし冬季のみ「たかえつスキー場」へ行くバスが一往復運行しています。
かつて会津鉄道でも「甲種電気車 動力車操縦者運転免許証（電車の免許）」を持っている方がいました。その時は会津高原 ～ 会津田島駅間の電車の運転は会津鉄道でしていましたが、免許取得には莫大な費用（1000万円前後）が掛かるため、いつしか電車は「野岩鉄道」、気動車は「会津鉄道」となりました。
Tagucyanさまの仰る通り、会津高原尾瀬口駅近くにある「夢の湯」は、車内から見えます。こちらは宿泊もできるようですし、露天風呂（夏季のみ）もあります。一度は泊まってみたいと思っています。
先週（２月４日～６日）２泊３日で新潟・群馬・埼玉を取材してきました。大雪が降る湯沢町や草津温泉では「雪見風呂」や「雪見酒」を楽しんで来ました。旅行記の公開は2026年になるかと思います。
BTS2025年02月13日09時32分 返信する
