BTSさんへのコメント一覧全1,942件
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食い倒れ飲み倒れになりそうな１日
BTSさま
こんにちは
今回は日帰りですか。で、５連チャン。食い倒れ、飲み倒れになりそうな１日ですね（笑） いつも思いますが、BTSさんの頑丈な内臓がうらやましいです。
船橋の近くには一昨日行ったばかりですが、そうだ船橋市場、ありますね。一度も行ったことがないんです。
５連チャンのうちの１発目がまたすごい海鮮丼ですね～ 鮮度はもちろんでしょうが、ボリュームがすごい。朝イチを狙っていく価値がありますね。たぶん市場の中には、こういうお店がいくつもあるんだろうなあと想像します。注文するものは決まっているのに、メニューを見るとやっぱり悩んでしまう気持ち、よーくわかります(^^)
内房線は君津まではグリーン車付きの15両の快速も走っていますが、そこからは突然２両編成になってしまったりして、その落差が激しくなりましたね。景色はそこから良くなるのですが。
２件目のお店も反則級ですね（笑） その前に出てきたタケノコが･･･ 港に面しているので、ここも鮮度は間違いないでしょうし。お寿司のネタが書かれた紙も、食べるときにもあとで見返すときにも役立ちそうです。アジが一匹まるっと入った味噌汁、おいしそうなデザート、これで1050円。やっぱり反則です（笑）
途中で新たなお店を見つけたりして、また訪れる機会もできたようですね。
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TagucyanRE: 食い倒れ飲み倒れになりそうな１日
Tagucyanさまへ
おはようございます。
いつもコメントをいただきありがとうございます。
４連休でしたので宿泊しながら房総半島を回ろうかとも思いましたが、行程を組んでいたら日帰りか可能でしたので一日で取材することになりました。
ただ今、作成中ですが、後半の旅行記をご覧いただければ分かりますが、自分でも驚くほどの食欲と飲欲でした。（笑）身体の頑丈さは親に感謝しています。
１軒目の船橋市場「新船橋市場丼」は、あれだけのネタが盛られていて2500円です。マグロ（中トロ）をメインに色々なネタが盛られていて宝探しをしながら食べる感覚です。いうまでもなくネタは超新鮮で、どれを食べても美味しかったです。ここはリピートありです。
２軒目の惣四郎「地魚にぎり」も美味しかったです。
地魚に拘る大将の目利きは間違いなく、鮮度の良さ、脂の乗り、100点満点です。その日に仕入れる魚によって提供するのでネタは変わります。取材当日の肴は「タケノコ」があったので日本酒と一緒に注文しました。穂先は柔らかく、春の香り漂い、甘めの味噌との相性は言うまでもありません。ちなみにタケノコは1000円でした。それの比べ握りセットＡは1050円と超破格な値段です。
当初は、上総一宮行（２両編成）を木更津で乗換える予定でしたが、当日ICグリーン券購入時に君津乗換に変更しました。急に改札口の牛を撮影したかったので…
木更津に着いたとき、上総一宮行のホームはかなり温雑していました。そして君津駅で乗換えると車内は朝ラッシュ並みの混雑に驚きました。しかし駅に着くたびに混雑が緩和され、数駅で座ることができました。Tagucyanさまの仰る通り、15両から２両への落差が凄いなと感じました。
旅行記後半（作成中）では、３軒のハシゴをします。
きっとTagucyanさまは私の食欲に更に驚くことでしょう。（笑）
BTS2026年07月14日06時15分 返信する -
船橋の海戦丼
BTSさま
こんにちは。
船橋は、私の住む市川から、総武快速で一駅です。
昔は、年末になるとこの市場に新鮮なお魚を買いに行ったものです。
でも、市場に行っても、この「すし処 ひしの木」は知りませんでした。
もっとも、2009年にオープンとのことなので、昔はありませんでしたが。
「新船橋市場丼」、中トロが山ほど載っていて、美味しそうですね。
房総勝山の「寿司惣四郎」も、お安くておいしそうです。
思わず、メモをして、HPに走ってしまいました。
hot chocolate
RE: 船橋の海戦丼
hot chocolateさまへ
おはようございます。
コメントをいただきありがとうございます。
hot chocolateさまは市川市にお住まいなんですね～
船橋や房総半島が近くて羨ましいです。
房総半島を一周しながら海鮮を食べ歩く企画で、「千葉ぐるめ」は今回で２回目となります。その手初めが船橋市場のすし処 ひしの木「新船橋市場丼」でした。マグロ（中トロ）がメインで十数種類のネタが盛られていて宝探しをしながら食べる感覚です。ネタの鮮度は良く、ネタの旨味と舌触りが何といえません。また行きたいと思っています。
勝山「惣四郎」の大将は地魚に拘っていて、仕入れによってネタが変わります。初めていただくネタもアリ、海鮮好きには堪りません。８カンの握り・アジが丸々一匹入った味噌汁・デザートが付いて1050円は破格の値段かと思います。次に行ったときは裏メニューの「12カン」を注文することでしょう。
公開未定ですが、旅行記後半では３軒ハシゴします。
引き続きメモをお願いします。（笑）
BTS2026年07月14日04時08分 返信する -
船橋
BTSさん、こんにちは。
船橋の市場めしは以前から知っていましたが、
一度も食べたことがありません。
本当に新鮮で美味しそうですね。
そして何よりもお安くて驚きます。
電車賃を出しても、行ってみる価値ありですね。
船橋って、大船から一時間で着いちゃいますもんね。
房総半島は、そう言えばもう何年も行っていません。
多分、八年ぐらい行ってないのかな。
でも遠くまで行かなくても、
海の幸が新鮮で、ここのどこかに行けば、
お安く食べることも可能ですよね。
そうだ、房総へ行こう！と言う脳になってきました(* ´艸｀)ｸｽｸｽ
yamayuriRE: 船橋
yamayuriさまへ
おはようございます。
いつもコメントをいただき恐縮です。
船橋の市場めしはご存じでしたか～
海鮮好きには堪らないお店です。
市場から、その日の使う分だけ仕入れているのでネタは超新鮮です。冷凍していないので食べた時の素材の旨味や舌触りが何ともいえません。マグロメインがメインで十数種類のネタが盛られており、アワビ・イクラ・ウニまでもが…超豪華な「新船橋市場丼」でした。
その後は、列車で安房勝山まで移動し、地魚のにぎりを提供する「惣四郎」へ、こちらのお店は老夫婦が営んでいます。大将は地魚に拘っていて、その日の仕入れによってネタは変わります。初めていただくネタもあり、何の魚が提供されるかは当日のお楽しみです。８カンの握り・アジが丸々一匹入った味噌汁・デザートが付いて1050円はお値打ちです。
房総半島は、伊豆半島同様に海鮮が宝庫です。
ただ温泉が少ないのが残念です。
久々にお出かけされては如何でしょうか～
BTS2026年07月14日03時44分 返信する -
貴重な体験
BTSさん
おはようございます。
先日2022年の日本一長い路線バスの旅行記を拝見させていただき、その以前に土砂崩れで途中折り返しになってしまった旅をされていたということでこちらも読ませていただきました。
意気込んで早起きしたのに、まさかの出鼻挫かれは辛いですよね。
でも運転手さんに最初に教えていただけて良かった。
乗っている時に土砂崩れに遭遇する可能性もあるかと思うと怖いですね。
BTSさんのアドバイスで路線バス状況を見てみたら、なんと先月末に土砂崩れがあって、今まさに八木新宮特急は途中折り返し運転になっていました。
復旧時期は未定とのこと。
私が行く予定の11月までにどうにかなるかなぁと考えていますが、2年前に1人がお亡くなりになった下北山村の国道169号の復旧は半年かかったようです。
また台風などが来たらどうなるか分からないし、もしもの時を考えて違うルートでの移動も考えておかないといけないなと思いました。
大変貴重な体験をされた旅行記、とても参考になりました！
RE: 貴重な体験
へびおさまへ
こんばんは～
日本一長い路線バス「八木新宮線」の関連旅行記を色々とご覧いただきありがとうございます。へびおさまの紀伊山地への想いを強く感じます。
現在、国道168号線は土砂崩れのため、大和八木駅 ～ 大塔温泉夢乃湯と十津川温泉 ～ 新宮駅間の折返し運転をしているようですね。日本一大きな村「十津川村」は国道168号線が通行止めになると「陸の孤島」になってしまいます。特に大型車のう回路はありません。
旅行当日、国道168号線の開通が見込めない場合は、本宮大社前からJR紀勢本線・紀伊田辺駅へ行く龍神バスまたは明光バスがあります。龍神バスは私も乗ったことがあります。（運行本数は奈良交通・八木新宮線にくらべ多いです）それと、新宮駅 ～ 十津川温泉間の折返し運行をしていたら十津川温泉もお勧めです。十津川温泉へ行くまでの絶景が見所です。（バス停の前に日帰り入浴もあります）
＜関連旅行記＞
■［秘境！路線バスの旅 和歌山＆三重 ２日目：後編］ 日本最古「湯の峰温泉」と勝浦漁港「いろは寿し」
https://4travel.jp/travelogue/11932318
紀伊山地の国道は「酷道」と言っても過言ではありません。
2023年、下北山村で発生した国道169号線の土砂崩れでは２名の死傷者が出ています。へびおさまの仰る通り復旧に半年かかっています。
下北山村周辺は以前から気になっています。
奈良県と三重県の県境にある北山村（和歌山県の飛び地）・上下北村と下北山村は奈良県に属しています。下北山村へ行く場合は、近鉄吉野線・福神駅から一日１便のバスか、熊野駅から一日２便（途中で乗換え）で行くしかありません。かなり難易度が高いです。いつか取材したいと思っています。
奈良交通「八木新宮線」は気象に大きく左右される難易度の高い路線です。私も一度失敗しているので、次は絶対に完乗させる想いでチャレンジしました。
後は「神頼み」です。
BTS2026年07月11日19時53分 返信する -
おしえてください！
BTSさん
こんにちわ
新宮からのバス旅行記、興味深く何度も拝見させていただいております！
11月に熊野本宮大社付近から大和八木までこのバスを利用する予定なのですが、スーツケース持ち込みするんですけど問題ないでしょうか？
乗客はどれくらいいましたか？
紅葉の時期なのでインバウンドとか多そうで気になっています。Re: おしえてください！（ご回答）
へびおさまへ
こんにちは～
私の奈良新宮線の旅行記を何度もご覧いただき嬉しく思います。
へびおさまは、11月に奈良交通「八木新宮線」に乗られるとのこと。紅葉の紀伊山地を眺めながらの移動が羨ましいです。
さて、ご質問の件ですが、私はスーツケース（高さ：55cm 横：47cm 奥行：22cm）・カメラバッグ・トートバッグを車内に持ち込みました。私は最後部座席に座り、座席の上にスーツケースを倒して置きました。車内は空いていたので問題ありませんでした。
乗客の件ですが、私は２日に分けて乗りましたが、新宮駅 ～ 十津川温泉間と十津川温泉 ～ 大和八木駅間、どちらも10名ほどでした。曜日・運行時間帯・季節により乗客の変動はあるかと思いますが、それほど心配はないかと思われます。（絶対ではありません）
（熊野）本宮大社前から八町八木駅までの所要時間は約５時間30分。長丁場ですね～途中の休憩は３箇所ありますが、やはりトイレ問題も考えておかねければなりません。私は尿酸値が高いため（痛風持ち）利尿作用の薬を飲んでいます。なので念のため緊急用に大き目の空のペットボトルを用意しておきました。（最悪、男性なら車内でペットボトルに用を済ますことができます）
もう一つ、９～10月にかけての台風を注視してください。紀伊山地は大雨が降ると、あちらこちらで土砂崩れや道路寸断などが発生しやすい地域です。復旧に長時間要することもありますので、奈良交通のホームページや奈良国道事務所（道路規制情報）なので道路状況を随時確認されることをお勧めします。台風ではありませんが、私は2016年に数日前の大雨により土砂崩れが発生し国道168号線の一部区間で通行止、十津川温泉で折り返し、新宮駅へ戻った苦い経験があります。
インバウンドですが、彼らの行動は読めませんが、本宮大社・川湯温泉・湯の峰温泉・上野地（谷瀬の吊り橋）へ行く方は居るかもしれません。
長々と書いてしまい申し訳ありません。
ぜひとも日本一長い路線バス「奈良交通・八木新宮線」の旅を楽しんでください。へびおさまの旅行記を楽しみにしています。
BTS2026年07月04日11時42分 返信するRe: おしえてください！（ご回答）
BTSさま
詳しいご回答をありがとうございます！
路線バスへのスーツケースの持ち込みは大丈夫そうで安心いたしました。
実際持って行かれたスーツケースのサイズまで教えてくださりとても参考になります。
BTSさんがお使いになっているものと同サイズのものにしようか、和歌山3泊＋奈良1泊の予定なので1サイズ大きめのもので行こうか迷っていますが路線バスなのであまり大きくない方が良いですね。
わたしのスーツケースはストッパーが付いていないので長時間手で抑えながらの乗車も疲れそうだし･･･
バスの問題はトイレですよね。
70代の母を連れて行くので確かに心配です。
そして天気も気がかりですね。
何年前だか十津川村で土砂崩れが起きてお亡くなりになった方も多かった災害があったと記憶していますが、BTSさんが教えてくださったのはその時のことでしょうか。
バスで走っている最中に土砂崩れが･･･なんて考えると怖いですね。
途中休憩地の谷瀬の吊り橋は見てみたいですが、スーツケースをバス車内に置いていけないし、かと言ってゴロゴロ牽きながら向かうのも難しそう。
川湯温泉・湯の峰温泉も関心がありますが如何せん公共交通機関での移動＋荷物があると散策が難しい！
しまなみ海道にあるような荷物配送サービスが充実していればありがたいのですが･･･
熊野・那智は行くのも行ってからも、なかなか大変な観光地だと感じました。
もう宿は全て押さえたのであとは新幹線などの手配をするばかりですが、その前にある程度の予定を立てておかないとということで今から観光ルートなど調べているところです。
現地の詳細と注意事項など色々教えていただき本当にありがとうございました！2026年07月04日14時23分 返信する -
BTSさんらしさが随所に
BTSさま
こんにちは
風光明媚な景色が続く秩父鉄道ですが、走っている電車が元首都圏の通勤電車ばかりで、景色を見るのがちょっとつらいんですよね。その昔、初めて秩父鉄道の羽生から三峰口まで通しで乗った時に前面展望していましたが、かなり疲れました（笑） 以来、クロスシートの急行電車（これも元西武の通勤電車の魔改造車ですが）にゆっくり座って景色を見てばかりです。
秩父鉄道には今年の１月にも乗ったので、いい味出している駅舎の駅とか、長瀞渓谷にかかる鉄橋とか、そういう景色を眺めていたのを思い出しました。
私もその時、西武秩父駅前のあのモニュメントに初めて気づきました。あれ、夜になると光るんですね（笑） 駅に併設されているあの温泉施設ではなく、クラブ湯さん！ いいですねえこういう銭湯。BTSさんらしい。
BTSさんらしいといえば、そのあとの宴。以前、そのお店の下にあるお蕎麦屋さんに入ったことがあり、２階にもお店があるのは知っていましたが、そこに行きましたか。すごいですねこのきのこ汁。私なら、これとご飯だけで満足してしまいそうです。
あとは特急ラビューに乗って帰宅しました、おしまい、でなく地元でまた一杯というところもBTSさんらしい。家に着くまでが遠足、を実践していますねえ。
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TagucyanRE: BTSさんらしさが随所に
Tagucyanさまへ
おはようございます。
いつもコメントをいただきありがとうございます。
Tagucyanさまの仰る通り、秩父鉄道は通勤電車の車両ばかりで、羽生から三峰口（71.7km）まで通しで乗るのは酷かもしれません。唯一のクロスシート6000系（元西武鉄道・新101系）に課金してまで乗りたい気持ちがよく分かります。（私は未乗）
秩父鉄道は富山地方鉄道同様にレトロな木造駅舎が数多く残っています。早い時期（もしかすると今年11～12月）に全駅を取材したいと思っています。というのも秩父鉄道では2022年（令和４）にPASMOを導入し、27駅が無人駅となりました。無人駅となれば古い駅舎の維持が困難で解体する恐れがあるかもしれません。３泊４日あればレトロな駅舎を全駅取材できるかと思っています。それプラス長瀞観光も合わせてしたいと思っています。
いつの間にか西武秩父駅前に文字モニュメントが設置してありました。暗くなり始めると光るので夜も綺麗かもしれません。秩父のシンボル武甲山をバックに撮影しましたが、ビルが邪魔なので～もう少し位置を変えた方が良いかもしれません。
温泉ですが、西武秩父駅に隣接する「祭の湯」は以前取材したことがあるので、以前から気になっていた公衆浴場「クラブ湯」で汗を流しました。ほぼ開店と同時に入ったので空いていてノンビリできました。
Tagucyanさまが寄られた「そば善」。
ここも気になっているお店の一つです。今回はその２階にある「駅前」で取材しましたが、まさか一度は飲んでみたかった「イチローズモルト」が置いてあり驚きました。（行程作成時にはそこまで詳しく調べていませんでした）ヘルシー志向のお通しとキノコ汁が勝手に出てきました。焼肉食べた後なのでお腹一杯でしたが完食しました。キノコ汁には柚子皮が添えらていて香りが良く、キノコ（シメジだと思います）の食感、濃いめの味付けで美味しかったです。ご飯にも合うことでしょう。
綱島に着いたのが20時前、このまま帰宅しても寂しいので、一軒寄ってから帰宅しました。いつもですが、取材した翌日は必ず休みを入れてあります。だるいまま仕事をするのも苦ですし、取材先で自然災害や事故等で帰宅できなくなると職場に迷惑をかけてしまうからです。
旅行記でも触れましたが、７月上旬に３泊４日で近畿・北陸地方に行って来ます。今回は温泉の取材が全く無いため入浴剤を購入し、ホテルで温泉気分を満喫する予定です。
BTS2026年06月29日05時04分 返信する -
秩父
BTSさん、こんばんは～
秩父鉄道は震災前に1000系（旧国鉄101系）が活躍してた頃に、全線乗り通したことがあります。
そうそう秩父の駅ってデカくて、1階が物産館みたいな感じだったなあ～などと。
歩いて秩父神社に行ったり、御花畑駅のほうにいったりもしましたなあ…
「宴」の居酒屋もなかなか個性的な店を引き当てましたね（吉田類氏も寄られたとか）
きのこ汁で、こないだ鬼首に行った時食べたなあ…なんてことを思い出しました。
（近々当方の旅行記に出てくるので、お楽しみに）
普段私たちが食べてるものとちがって、きのこの傘も大ぶりで食べ応えあるし、こういうのって山の滋味って感じで、いい出汁が出そう～なにより、お腹を温めてから酒を摂ることになるので、悪酔いになりにくそうですね。
イチローズモルトって、結構貴重なんですね！
勉強になりました。
そりゃあ、店主さんも熱く語ること間違いないですね。
ジャパニーズウィスキーって、「マッサン」以来人気ですものね、宮城峡とかああいうシングルモルトも700ml4000円くらいで買えたと思いますが、今や値段が倍くらいしますものね…だから旅先で出会う貴重な酒ってついつい頼みがちというか、日本酒とかにせよ、ですかね。
一種の高揚感もありますがね。
有難うございました。
毛利慎太朗RE: 秩父
毛利さまへ
おはようございます。
コメントをいただきありがとうございます。
毛利さまが秩父鉄道に乗られたのが1000系が走っていた頃なんですね～1000系（旧国鉄101系）は最大で12編成が走っていました。2014年に最後の運用を終えています。現在は7000系（元東急8500系）、7500系・7800系（元東急8090系）、5000系（元東京都交通局6000形）、6000系（元西武鉄道新101系）が走っています。かつて自社所有の300系もありました。
秩父駅は大きな駅に見えますが、秩父地域地場産業振興センターの中にひっそりと改札口があります。私も取材で何度か利用させていただいてます。秩父駅から御花畑駅かけて秩父神社・レトロな建物・たくさんの飲食店があり、賑わいがありますね。まだ秩父ホルモンを食べたことがないので、いつしか取材したいと思っています。
秩父での宴、本当は以前取材したことがある鉄道居酒屋「やきとり省松」に行きたかったのですが、定休日のため吉田類氏がお邪魔した「駅前」に行きました。旅行記には書きませんでしたが、ダメもとで「やきとり省松」へ行きました。やはり定休日でした。（笑）
駅前に入ると店主がテレビを観ながら一杯飲んでいました。その姿を見て一品料理（刺身類）は難しいかなと思いました。案の定、お通し５品とキノコ汁が提供されました。今回は数時間前に焼肉を食べたのでお腹が一杯だったので、あれくらいの量で良かったのですが、本格的な宴でしたら、もしかしてブチキレていたかもしれません。でも秩父の希少なウイスキー「イチローズモルト」が飲めたのでヨシとします。
参考までにイチローズモルト「カードシリーズ（トランプの絵柄）」の54本セットが香港のオークションで約１億円で取引されたことがあるそうです。ジャパニーズウイスキー凄し！こう見えて私も30代の時にウイスキーに凝ったことがあり、「響」・「山崎」などを好んで飲んでいました。（今では高嶺の花）年をとると焼酎か日本酒が口に合いますね。（笑）
BTS2026年06月28日04時27分 返信する -
ひとりグルメシリーズ
BTSさま
こんばんは
上信電鉄は何度か利用したことがあり、明治時代にできた古い路線と古い駅の中、いかにも近年できたような「佐野のわたし」駅の存在は気になっていました。なるほど、そういう橋があるんですね。トレインビューもできるようですし。
こういう、増水の際に流出することが前提の橋って、ときどきありますね。私が生まれ育ったところにも、ここまで立派ではないですし、そもそも地図にも載ってない（でも街の方に自転車とかで出かけるときに絶妙な位置にある）こんな橋があります。さっきストビューで確認したら、現在も昔と同じ単管パイプとベニア板製の橋でした。
BTSさんが出かけたときは、まだ八高線は抹茶ミルクのキハ110だったんですね。あのボックスシートは並んででも座って車窓を眺める価値がありました。でもあっという間に新車に置き換わってしまい、今や車窓を眺めるのには適してない、ただの移動用のハコになっちゃいましたねえ(-_-;) 分岐点の北藤岡駅には私もぜひ訪れたいとは思っているのですが...
藤岡で入られたお店、いい感じですねえ。いかにも地元の方に愛されていそうな外観。ここも孤独のグルメで登場したんですね。ひとり焼き肉ってなかなかしにくいのですが、この番組に登場したらなら行きやすい。孤独のグルメセットまであるとは。個人的に焼肉屋さんって、ついつい注文しすぎてお勘定が怖くてですねえ^^; ランチセットなら、その心配はなさそうです。書いていて焼き肉が食べたくなってきました（笑）
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TagucyanRE: ひとりグルメシリーズ
Tagucyanさまへ
おはようございます。
いつもコメントをいただきありがとうございます。
上越・北陸新幹線に乗ると高崎駅到着前、眼下に木橋が見えます。一度は行ってみたいと思っていた「佐野橋」。今取材で叶うことができました。
実際に歩いてみると、ギシギシと音がする箇所があります。（霜が降りると滑りやすいです）時々、後ろを振り向くと新幹線の高架橋やマンションとのギャップが何とも言えません。そして対岸に着くと、撮影ポイントを探します。久々に狙っての撮り鉄でした。旅行記ではあまり触れませんでしたが、木橋（佐野橋）ができる前は、「渡し」がありました。
佐野橋は、大雨による増水で流されることを前提に架けられた橋は勿体ないような気がします。最近では2019年に流されていますが、過去に何回流されたかは分かりませんんが、補修費用に莫大なお金が掛かるかと思います。それでしたら、流されないような木橋（吊り橋など）をかけた方が良いかと個人的には思います。
関東で唯一走っていた八高線のキハ110系（通称：抹茶ミルク）。私の好きな車両の一つです。Tagucyanさまの仰る通り、あの座り心地の良いボックス席で景色を眺めるのは価値がありますね。それに付け加えると、加速時のエンジン音や惰行中（ノッチオフ後）の軽快な走行音も心地よいですね。残念ながら現在は「HB-E220系」に置き換えられました。窓は少なくロングシートは旅情が半減します。（残念）もしかすると近い将来キハ40系同様に小湊鉄道に行ったりして…そうしたら１泊２日で取材に行くことでしょう。
藤岡市に店を構える「宝来軒」。
レトロな外観だけで味は間違いないと確信しました。店内に入るとドラマで見た通り、窓側にロースターが並べられています。私は開店と同時に入店しましたが、12時近くになると地元の方が続々と入店し、カウンター席は８割程度埋まりました。殆どの方が「孤独のグルメセット」を注文していました。
私は20代から「ひとり焼肉」をしていました。行きつけの店（個人経営）もありました。（ボトルキープもしていました）本来、焼肉やお好み焼きは数名で行くのが楽しいのでしょうが、ひとりも気楽で良いですよ～行きつけの店では注文するものは決まっていました。（内緒でレバ刺しも出してくれました～）旅行記未公開ですが。昨年、茨城県の某所で「ひとり焼肉」をしてきました。（今年中には公開できるかと思います）私も書いていたら焼肉が食べたくなりました。（笑）
BTS2026年06月20日06時42分 返信する -
豚すき焼き、あるのですね。
BTSさん、こんばんは。
下仁田ネギは、知っていますが、すき焼きと言えば牛肉しか使わないものですから
豚すき焼きには、驚きました。とてもおいしそうでしたね。
三重県人ですから、すき焼きは牛肉でしょうか。豚肉で作ったことはなくて。
どんな肉でもお口にあえば美味しいと思います。
つまらないこと書いてしまいました。
列車のツーショットのお写真、とてもお気に入りです。
可愛らしく感じました。鉄道系好きなのです。
高崎には、行ったことないですけど。
いろんな列車に乗りたいな～と思います。
いつも、丁寧なリポートが素晴らしいですね。
たくさん列車も見れると嬉しいですね。
toraobasan2026年06月05日23時16分返信するRE: 豚すき焼き、あるのですね。
toraobasanさまへ
おはようございます。
コメントをいただき恐縮です。
一般的にすき焼と言ったら「牛肉」ですよね～
某サイトによると、全国の平均値で牛肉は86.7％・豚肉は10.9％・鶏肉は1.5％となっています。私もすき焼といえば「牛肉」をイメージしていました。何回か下仁田へ行くと下仁田町では昔からすき焼きの具に「豚肉」使うことが分かりました。さらに調べてみると、下仁田町以外の群馬県内でも食べるようです。（北海道でも食べるようです）
三重県と言えば高級ブランド牛「松阪牛」が全国に知られていますね。2023年に松阪駅前にある松阪市観光協会直営店「喫茶スイード」で松阪牛のすき焼きをいただいたことがあります。肉はメチャ柔らかく適度の脂が何とも言えませんでした。（当時は2500円）高級料亭のようにご年配の女性が作ってくれました。
＞列車のツーショットのお写真、とてもお気に入りです。
気に入っていただきありがとうございます。嬉しく思います。
toraobasanさまは鉄道ファンなのですね～私も幼いころから鉄道が好きで、趣味が高じて16年ほど電車の運転士をしていました。その時の画像を旅行記に載せてありますので、よろしかったらご覧ください。
■謹賀新年 2025年
https://4travel.jp/travelogue/11944346
今後ともよろしくお願いいたします。
BTS2026年06月08日07時55分 返信するRE: RE: 豚すき焼き、あるのですね。
> toraobasanさまへ
>
> おはようございます。
> コメントをいただき恐縮です。
>
> 一般的にすき焼と言ったら「牛肉」ですよね～
> 某サイトによると、全国の平均値で牛肉は86.7％・豚肉は10.9％・鶏肉は1.5％となっています。私もすき焼といえば「牛肉」をイメージしていました。何回か下仁田へ行くと下仁田町では昔からすき焼きの具に「豚肉」使うことが分かりました。さらに調べてみると、下仁田町以外の群馬県内でも食べるようです。（北海道でも食べるようです）
>
> 三重県と言えば高級ブランド牛「松阪牛」が全国に知られていますね。2023年に松阪駅前にある松阪市観光協会直営店「喫茶スイード」で松阪牛のすき焼きをいただいたことがあります。肉はメチャ柔らかく適度の脂が何とも言えませんでした。（当時は2500円）高級料亭のようにご年配の女性が作ってくれました。
>
> ＞列車のツーショットのお写真、とてもお気に入りです。
> 気に入っていただきありがとうございます。嬉しく思います。
> toraobasanさまは鉄道ファンなのですね～私も幼いころから鉄道が好きで、趣味が高じて16年ほど電車の運転士をしていました。その時の画像を旅行記に載せてありますので、よろしかったらご覧ください。
>
> ■謹賀新年 2025年
> https://4travel.jp/travelogue/11944346
>
> 今後ともよろしくお願いいたします。
>
> BTS
BTSさんへ。
前に謹賀新年 2025年読ませて頂いてましたね。
運転手されていたことは、この旅行記で頭に入ってました。
凛々しいお姿が印象的ですね。横浜に27年住んでいたので、
帰省のおりは、新横浜駅迄への乗り換えが面倒でした。駅名見て懐かしく思いました。
大変なお仕事を終えられた時は、達成感と安堵でホットされた事と思いました。
充実された、今の旅を楽しまれてください。
ありがとうございました。時間ある時読ませて頂きますので、宜しくお願い致します。
toraobasan
2026年06月08日14時51分 返信する -
昼は草津、夜は下仁田
BTSさま
こんばんは
群馬ワンデーパスをお持ちですから、草津からまっすぐ帰るわけないよなあと思っていましたが、そこから下仁田だったんですね。どちらも群馬県ですが、気候も違いそうですし、個人的には群馬も広いよなあと思ってしまいます。
うちの地元（中央線）を走っていた型式の特急車両がここでも走っているんですよね。東海道線で伊豆の方にも行っていますけど、いまだに違和感があります。
下仁田の「コロムビア」は、ゴルフが趣味でちょくちょく軽井沢に行っている同僚が、帰り道に下仁田に抜けてきて（その途中の山中にある温泉でひとふろ浴びて）、ここで夕食を食べて帰るのを定番のコースにしているようで、「うまいよー、ぜひおすすめするよー」とその都度言うので知っていました。
なぜ下仁田ですき焼き？と思ったのですが、もちろん地産のお肉もですが、そうだ下仁田ねぎ。そりゃすき焼きに合いそうですね。鍋物はみんなでつつくイメージがあって１人で行きづらそうなのですが、孤独のグルメにも登場したぐらいですから１人客でも大丈夫そうですね。そういえばその同僚も１人で行くこともあるって言ってました。
ただ、現在休業中ですか･･･ちょっと残念。
残念ついでにいえば、BTSさんも前夜飲み過ぎで燗酒がいただけなかったのも残念でしたね^^;
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TagucyanRE: 昼は草津、夜は下仁田
Tagucyanさまへ
おはようございます。
いつもコメントをいただきありがとうございます。
Tagucyanさまの同僚は大のコロムビアのファンですか～
軽井沢でゴルフを楽しんだ後に温泉で疲れを癒してから「すき焼」なんて究極かつ贅沢なコースですね。温泉は「八千代温泉 芹の湯」でしょうか？ここは車が無いと行けない温泉です。かつて国道254号線沿いに日帰り入浴施設（しもにたバスで行けました）がありましたが、いつのまにか閉館したようです。
下仁田には何度も来ていますが、念願の「すき焼・コロムビア」で取材することができました。冬にしか味わうことができない「下仁田ねぎ」と「下仁田ポーク」の相性は最高です。極寒の中でいただくすき焼きは身も心も温めてくれます。残念ながら現在は休業しているので早い再開を願っています。次回取材するときは中華「一番」もセットでしたいと思います。
E257系を始めて乗りました。
Tagucyanさまにとっては馴染み深い車両ですね。中央線から退き、現在は他線で活躍していますが、Tagucyanさまにとって「違和感」があるのは当然ですよね。私も東横線で走っていた車両を地方で見ると違和感があります。（近場だと伊東線）
私の偏屈な考えで申し訳ありませんが、中央線は人身事故が多く、行程に大きな変更が生じるので中央線を絡めた取材は少なめとなっています。それでも今年２月には信州の取材を終え、中央線を走る普通列車のグリーン車で大月→東京駅間を乗りました。夜のラッシュ帯でしたのですれ違う下り列車のグリーン車は混雑していました。（目標の80億円を超えたそうですね）
昨日、梅雨入りしましたね。
朝晩は気温が低く、掛け布団を使っています。
歳のせいでしょうか～身体が寒暖差に追いつきません。（笑）
Tagucyanさまも体調管理にはご留意ください。
BTS2026年06月08日06時38分 返信する
