BTSさんへのコメント一覧全1,917件
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ここをショートカットする路線があるとは
BTSさま
こんばんは
神岡から、鉄道はほどほどにバス路線を使っての旅、楽しませてもらっています。
高山から下呂に行く路線は知っていましたが、鉄道とうまく組み合わせるとより効率的で、かつ楽しそうな行程になりますね。
そして飛騨金山から郡上八幡へのショートカット！ たしかにここを鉄道で行くと大回りで、地図を見て何とかなるのではと鼻が利くのはさすがです。そしてそこがバス路線でつながっていることがわかって内心ガッツポーズしていたことでしょう（笑）
しかも、乗り継ぎがあるという難易度があがっているところがまたいいですね。車窓も素晴らしそうですし、ここは今まで気づきませんでしたね～
郡上八幡は町自体の景観がよさそうなイメージもありますが、お宿の窓から見る景色もまたいいですね。吉田川の飛び込みは、私は辞退したいですが^^;
ここでも路線バスを使っての日帰り温泉から帰ってきてからの宴！ ビジュアル的にすでにうまそうです。こりゃお酒が進むでしょう。お酒が飲めない私はご飯が進むでしょう（笑） 占めの雑炊がまたうまそうで。
夜の郡上八幡の町がまたいい雰囲気ですね。こういう光景が見られるのはここに泊まる人の特権だと思います。
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TagucyanRE: ここをショートカットする路線があるとは
Tagucyanさまへ
おはようございます。
コメントいただきありがとうございます。
飛騨市 神岡町から宿がある郡上市 八幡町までの行程を色々と考えながら作成しました。乗継も大事ですが、食事も重要です。総合的に考えながらの行程作成は時間を要します。
その中で、飛騨金山駅からのバスルートを発見したとき思わずガッツポーズでしたね。そして食事も道の駅で飛騨牛をいただけるとあって完璧かつ満足な行程となりました。
現在はデマンド金山となり、方須上行が夕方便しかないので郡上八幡方面への乗り継ぎは難しいかもしれません。
郡上八幡は２回目の取材ですが、日中は観光客が多いですが、夜は少ないですね。２泊しましたが、どの飲食店も空いていました。「郡上おどり」が行われる８月（特に夜通し踊るお盆の時期）は宿泊客も多いことでしょう。夜の郡上八幡は静かで、郡上おどりの大きな提灯が煌々と点灯しているのが綺麗でした。翌日も宴の後に夜散策をしました。
郡上八幡の夏の風物詩「吉田川の飛び込み」旅館から運よく取材することができました。高所恐怖症の私はお金を貰っても飛び込みたくないですね～（笑）この日は真夏日でしたので飛び込んでいた子供竜は気持ち良かったことでしょう。
郡上鮎は初めていただきましたが、刺身がメチャ美味しかったです。川魚特有の臭みがなく、釣りたてのアジを食べているような感じで、身がプリプリしていました。
４日目は神岡町から郡上八幡への移動で一日が終わってしまいましが、翌日は早朝から郡上八幡をぶらりします。そして郡上八幡城も取材します。
BTS2026年03月16日05時58分 返信する -
投票をありがとうございました
BTS様
こんにちは、口コミに投票をありがとうございました。
日曜日までグアムに居ました。昼間の便で移動で楽でしたが、現地、肉ばかりで閉口しました＾＾
それもどこで食べても似た様な価格で、アウトバックのお肉が一番美味しかったですね。
アウトバックのステーキ、24オンスです＾＾
ＴＧＩのが、16オンスなので、迫力違いますね。
ステーキの次が、ドスのバーガーです。
あと、紹介していませんが、ドン・キホーテ内のマグロ丼が美味しいですね。
バーガーもどこで食べても同じような価格なので、ありゃ、マクドナルドやバーガーキングは潰れますね。
12.5＄でジュースが付いているかどうかぐらいですが、ドスのバーガー、パテ250ｇ位あるし、ポテト山盛りです＾＾
息子が鉄砲撃ちたいと言い、行きましたが、357マグナム、44マグナムはマジのマグナム弾で、ウエイトが付いていて撃ちにくかったですねぇ。
グロック１８Ｃやコルトガバメントは面白い様に的の真ん中にぶち当たりました。
息子は、外ればかり＾＾
後で、実は、手痛かったと＾＾
現地は、韓国人６割、日本人４割位ですねぇ。
丁度、卒業旅行シーズンでしたね。
家族連れは、小さい子供か、高校に受かった位の客が多かったです。
ラウンジは、プライオリティパスとJAL会員、KAL会員が入れます。
ラウンジのおばちゃん、日本人の方が好きみたいです。
まあ、KAL会員、勝手にJALコーナーに侵入して、持ってきては行けない食べ物持ってきていましたし＾＾
私らには、ジュース類やビールをバックに入れて機内で飲めばと＾＾
そうそう、何で日本人か来なくなったのか聞かれました。
直行便が減ったのでと言ったら納得していましたね。
キャリアのＪＡＬやユナイテッドは飛行機チケット安売りしませんし＾＾
それでは、今後とも宜しくお願い致します。
メンデル親父
2026年03月03日08時36分返信するRE: 投票をありがとうございました
メンデル親父さまへ
おはようございます。
ご家族でグアムに旅行されたんですね。
今は円安ドル高で、ご家族で旅行となると、現地での出費が痛いのではないでしょうか。
私はグアム・サイパンには行ったことがありませんが、日本からだと４時間弱で時差は１時間なので身体的に負荷が掛からないので、現地へ着くと直ぐに観光ができますね。
グアムはコロナを境に日本人観光客が減り、代わりに韓国人観光客が増えたそうですね。色々な理由が重なり日本人観光客が減少したかと思います。為替（円安ドル高）、旅行ニーズの変化、飛行機の運航本数の減少など…
やはりグアムではハンバーガーにステーキとスイーツは外せませよね。拝見していてヨダレの連続でした。牛肉は日本と違い、赤身と脂身が分かれていて肉にくしさを感じることができます。私はハワイでいただきましたが、食べた感（満足感）がありました。
メンデル親父さまの口コミを拝見したら久々にアメリカンビーフが食べたくなりました。（笑）
BTS2026年03月04日06時52分 返信する -
このエリアがばっさりと切られるようで…
BTS様、こんにちは。
このエリア先日行ってきました。
ちょうど来年で(相模湖八王子に至っては3/29で)津久井エリアの幹線(橋本～三ヶ木～相模湖)以外が全てデマンドなどになるようです。
調布鶴川や平塚小田原に続き神奈中はバッサリ切るようになったな…と感じてます。
月夜野も今はダイヤが変わっており、神奈中→富士急の接続、昼便の富士急→神奈中も行うようになってました。ただどちらかが遅れた場合は接続を取るみたいなことはしないようです。(大分では仙人田茶屋で似たようなことをしており8分までであれば別府からの亀の井バスが遅れても安心院行きの大交北部バスは待つということになっているようです。)
あと次作の話で恐縮ですが、このエリアの運転手さんは人によりますが定時を意識するせいか少し発車を遅らせる場合があるんですよね…
あと富士急の方は今は月夜野までポンチョで来るようになったみたいです。神奈中はエルガミオのままです。
超裏技ですが、三ヶ木から厚木に抜けるルートもあるみたいです。もっと色々調べてみたいと思います。まるきゅーRE: このエリアがばっさりと切られるようで…
まるきゅーさまへ
おはようございます。
コメントをいただきありがとうございます。
神奈中バスは思い切った合理化に踏み切りましたね。
津久井営業所の13路線中、11路線を廃止し、乗合タクシーへ移管するようですね。驚いています。今から思うと取材しておいて良かったと思います。ただ地元の方の気持ちを思うと複雑な思いです。乗合タクシーになると乗車する前に予約という面倒なことをしなければなりません。通学時間帯は１台のワゴン車で足りるのか疑問です。今後、どのような取り組みになるのか注視したいと思っています。
＞このエリアの運転手さんは人によりますが
＞定時を意識するせいか少し発車を遅らせる場合があるんですよね…
各地の路線バスを取材していますが、バス運転士からよく聞くのが、各停留所を早発すると客からクレームの電話が営業所に入るるので、所々でゆっくり走ったり、途中バスて腕時間調整したり、始発バス停で遅らせて発車するとのことです。私が利用する東急バスでもそうですね。朝は終点・新綱島駅と一つ手前のバス停間では信号待ちの関係から日中よりも運転時分を多く取っているので３～５分程度遅らせて来ます。
まるきゅーさまは、バスには精通しており感心しています。
今回色々な情報をいただき感謝しています。
いつか津久井エリアを取材したいと思っています。
BTS
2026年03月01日06時32分 返信する -
さすが、表紙写真がサマになっていますね
BTSさま
こんにちは～
神岡鉄道懐かしいですね。
廃線を自転車で。なかなか良いアイデアですね。廃線跡を舗装して専用道にするのと違ってレールも途中駅もあるから雰囲気出ますね。
さすが、もと運転士だけあって表紙の指差呼称シーン、サマになっていますよ。
コレ、制服着てたら良かったですね 笑
自転車だから運転士の体力勝負でしょうか。電車と言うよりは気動車に近いですかね。
力行→惰行みたいな感じで。ポイント渡りや途中駅停車など、趣味的には堪りません。乗ってみたい。
飛騨牛のレバ串、めっちゃ美味そうです。
焼き鳥の中でもレバー好きな私。これにはスーパードライかレモンサワーですね。
レバー串といえばタレの固定観念がありましたが塩もイケそうですね。
自転車漕いで疲れた身体に染みわたったでしょう。
AkrRe: さすが、表紙写真がサマになっていますね
Akrさまへ
おはようございます。
コメントをいただきありがとうございます。
＞表紙の指差呼称シーン、サマになっていますよ。
お褒めいただき嬉しく思います。
確かにAkrさまの仰る通り制服を着ていたらカッコ良かったですね～16年間の運転業務で身体に沁みついていることでしょう。
＞廃線跡を舗装して専用道
廃止すると舗装してサイクリングコースや歩道にするのが一般的ですが、神岡鉄道の場合は猪谷駅構内を除き全てのレールや施設が残っているので、いつか観光列車として復活してもらいたいですね。
今回、電動アシスト自転車は初体験でした。坂道がとても楽でした。Akrご夫妻も安心して乗れますよ～ぜひ体験してみてください。運転士気分と景色を存分に楽しめます。
飛騨牛レバ串は、タレ・塩、どちらも美味しいですが、Akrさまには「塩」がおススメです。画像はありませんが、ビールの後はレモンサワーを注文しました。飛騨牛レバ串（塩）とレモンサワーの相性は言うまでもありません。飛騨牛のレバーは初めていただきましたが、豚や鶏と違い、甘味が口の中で残るような感じです。また食べに行きたいですね～
翌日は神岡町に別れを告げ、郡上八幡へ向かいます。ランチは某所にある道の駅で飛騨牛（２品）をいただきます。お楽しみに～
BTS2026年02月20日06時18分 返信する -
表紙の写真の指差ポーズと表情がさすがですね
BTSさま
こんばんは
山間にある神岡の町。静かで良さそうですね。
そんな町の地下深くに、ああいう施設があるなんて想像できないですね。そこでノーベル賞につながる研究がされているとか、なお驚きです。
神岡鉄道の施設や資料もたくさん保存されているようですね。しかもその線路を使ったマウンテンバイクがあるとは。
表紙の写真、誰に撮ってもらったのかと思ったら、有料の撮影だったんですね。そこであの指差ポーズ。その時だけは気のせいか眼光も鋭く、元プロの迫力を感じました。
コースには高低差もあるでしょうから、そこを自転車というのはしんどいかと思いきや、電動アシストだったんですね。これなら何とかなりそうです。そもそも線路が高いところを走っているようですので、町を眺める観光にもなりそうですね。
そのあと向かった温泉･･･ 急な行程変更をしたとき、こういう落とし穴があるんですよね～ 私も経験があります。何かひとつ確認が抜けてしまっているという。
気を取り直しての宴。飛騨牛のレバ串。それにゆず胡椒をつけて。うわー想像するだけでヨダレが(^^)
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TagucyanRe: 表紙の写真の指差ポーズと表情がさすがですね
Tagucyanさまへ
おはよう「ございます。
いつもコメントをいただきありがとうございます。
＞指差ポーズ。その時だけは気のせいか眼光も鋭く
＞元プロの迫力を感じました。
お褒めいただき嬉しく思います。
運転士を卒業して十数年が経ちますが、16年間運転業務していたので身体に沁みついていることでしょう。今でも30年前の運転士見習い中に教わった出庫点検や非常処置（事故処置）は、一通りできるでしょうか～当時、師匠からは「頭で覚えるのではなく、身体で覚えろ！」と、よく言われました。
神岡町は旧鉱山の町でしたが、鉱山跡を利用してニュートリノの研究しているのは私も驚きました。しかもノーベル化学賞を受賞した方が２名いらっしゃるのは凄いですね。それでも町並みは鉱山時代の栄えていた雰囲気が残っていて個人的には素晴らしい町だと思っています。
神岡鉄道廃線跡を利用したレールマウンテンバイクGattan Go!!（まちなかコース）で初めて電動アシストを体験しました。チャリンコと違い坂道が凄い楽ですね。一台欲しくなりました～（笑）一人参加でしたので「まちなかコース」しか取材できませんでしたが、運転士の気分を十分に味わうことができ、眺めも最高でした。Tagucyanさまもご家族で体験されては如何でしょうか?
飛騨牛レバ串は、タレ・塩、どちらも美味しかったです。私は酒を飲むので「塩派」です。焼肉も酒を飲むときは「塩」、ご飯のおかずとして食べるときは「タレ」です。今回いただいた飛騨牛のレバーは豚や鶏とは違い、甘みがあるので塩がおススメです。
全国のブランド牛を食べていますが、飛騨牛が私の口に一番合うでしょうか～翌日も道の駅で飛騨牛の料理を２品いただきます。お楽しみに～
BTS2026年02月20日05時53分 返信する -
飛騨・・・
BTSさん、こんにちは。
BTSさんの旅行記は、
読み終えると、テレビ番組を一つ見たような気持ちになるんです。
本当に詳しくて、凄いですね。
高山の町は、本当に風情のある街でしたね。
また、飛騨牛が美味しかったのも記憶しています。
私は朝市には行けなかったのですけれど、
朝市も行ったら楽しそうな気がしました。
お泊まりになったお宿が、一人だけだったとの事で、
何て贅沢な滞在だったんでしょう。
そして、飛騨グルメを堪能されましたね。
まさに大人のグルメだなと思って拝見しました。
それと共に、とてもお腹が空いてきました。
美味しいものをお腹いっぱい食べられる事が、
どんなに幸せかが 伝わってくる旅行記でした。
yamayuri2001RE: 飛騨・・・
yamayuri2001さまへ
おはようございます。
コメントをいただきありがとうございます。
いつもyamayuri2001さまにお褒めの言葉をいただき嬉しく思います。（励みになります）
ご覧いただく皆さまに「旅行のきっかけ」や「参考」になればとの想いで旅行記を作成しています。もちろん自分の知識向上や記録として残しておきたいのです。
飛騨高山・古川は昔ながらの佇まいが残り散策には良い町です。高山は人気になりすぎて歩くのも疲れますが、古川はまだまだ観光客が少ないので（時間帯にもよりますが…）お勧めです。
宮川の朝市は家族で一度行ったことがあります。これまた人気スポットなので観光客で賑わっていました。飛騨名物「赤かぶ漬け」を買いました。
今回２泊お世話になった「旅館わたや（飛騨市 神岡町）」の女将から台風接近に伴い「他の方は全員がキャンセル」したとのこと。貸切なので好きなように過ごしてくださいとのことでした。お言葉に甘え、実家にいる感覚でパンツ一丁姿で歩き回っていました。（笑）これも思い出になりますね。
私事で恐縮です。
来週、３泊４日で信州（佐久・松本・長野・上田）を取材してきます。（雪が心配です）
BTS2026年01月30日06時20分 返信する -
すべてが「食」に通じた行動
BTSさま
こんばんは
グルメ旅拝見しております。富山からは、飛騨の山の中をぐるっと１周されたんですね。
あのあたりは広域にバス路線がありますので、乗継げば楽しい１周旅行になりますね。
平湯温泉でグルメを楽しまれたあと、高山へ。高山市内を観光？ いや、駅弁がお目当てだったんですね。飛騨牛のお寿司。市内でもおやつ感覚でテイクアウトできるお店がありますね。家族旅行で行ったときに「食べ比べ」とかいいつつ、みんなでついつい買いすぎて、おやつなのに5000円くらい使ってしまった思い出^^; それが駅弁になっているんですね。
車両はすっかりJR東海の標準仕様になりましたが景色と駅はすばらしい高山本線を走って飛騨古川へ。いいですねえ、古川の町歩き。といいつつ、地元のお惣菜屋さんでしっかりお惣菜を購入。これが目的でした？（笑）
飛騨市内には、かつて古川を中心に猪谷、神岡と通って３時間ぐらいかけて古川に戻ってくる循環市内バスがあった記憶があり、これはちょっと魅力だなあと思っていましたが、今も路線網が張り巡らされているようですね。BTSさんが乗られた路線は一般路線だったようですが、料金が市内バスに合わせているのでかなりお得ですね。車両も観光バスタイプのようでしたし。
神岡に戻って、地元のお店で郷土料理＆お酒を嗜み、さらに宿に戻って買い集めてきた食材で２次会。旅の醍醐味ですね。まさにグルメ旅。調子に乗って胃薬のお世話にならないようにしてくださいね～（笑）
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TagucyanRE: すべてが「食」に通じた行動
Tagucyanさまへ
おはようございます。
いつもコメントをいただきお礼を申し上げます。
まずは…
＞胃薬のお世話にならないようにしてくださいね～
お気遣いいただきありがとうございます。
身体だけは頑丈にできていますので…（親に感謝）
本題へ
このコース（神岡町 → 平湯温泉 → 高山 → 古川 → 神岡町）は景色が富んでいて良いですね～そしてグルメもGood! 我ながら素晴らしいコース設定をしたなと思っています。（笑）
高山は超人気観光地なので駅弁購入目的で立ち寄っただけです。その点、飛騨古川は観光客が少なくストレスなく散策ができます。次回はゆっくり回りたいと思います。
＞家族旅行で行ったときに「食べ比べ」とかいいつつ、
＞みんなでついつい買いすぎて、おやつなのに5000円くらい
＞使ってしまった思い出
結構な支出ですね～（笑）
物価高の今、5000円では済まなそうですね。
飛騨牛の握り寿司は美味しいですよね。私も今取材でいただきました。（旅行記未公開）ブランド牛の中でも脂っこくなく私は飛騨牛推しです。
高山本線はかつて特急列車で完乗していますが、普通列車で取材するのは岐阜～美濃太田以来でしょうか。木造駅舎がたくさん残っていて、いつしか全駅舎を取材したいですね。ただ、普通列車の運行本数が少ないのが難点です。
＞古川の町歩き。といいつつ、地元のお惣菜屋さんで
＞しっかりお惣菜を購入。これが目的でした？
ドキッ！
鋭いところを突いて来ますね～
Tagucyanさま「半分」正解です。（笑）
飛騨古川ことを調べていたら「おかずや山本」の記事を発見しました。滞在時間は１時間穂だったので飲食店には寄ることが不可能なため、総菜を買って部屋飲み（二次会）しました。やはり古川へ行ったのですからグルメは押さえておきたかったのです。
＞ 飛騨市内には、かつて古川を中心に猪谷、神岡と通って
＞３時間ぐらいかけて古川に戻ってくる循環市内バス
この件については知りませんでした。
もしかすると、今は分割している路線かもしれませんね。飛騨市は４町村（古川町・神岡町・宮川村・河合村）が合併して誕生しました。運賃が安いので旧宮川村や河合村の路線バス（飛騨市営バス）を取材したいですね。
４年前に富山地方鉄道を取材を終えて横浜へ帰る途中に通った神岡町。あの昭和漂う旧鉱山の街並みに「一目ぼれ」して今取材となりました。観光化されていないので町民の方と自然に溶け込むことができました。
BTS2026年01月21日06時24分 返信する -
あ～、この台風の時ですか
BTSさま
こんにちは。
久々にコメント致します。
この台風覚えています。ちょうど独車(実務教習を終えてひとりでバスを営業運転することをウチではこう呼んでます)したての頃で、なかなか来ない台風にイライラしながら仕事してました 笑
新綱島～東京は目黒乗り換え。
東急沿線も路線網が昔と様変わりして新たなルートが誕生しますね。
ちょっと前まで3両編成の電車が走ってたローカルチックな目蒲線が大幹線の目黒線になるなんて信じられませんでした。
すみません、話が脱線して・・・
「はくたか」は長野より先は比較的空いてますよね。最近は長野から敦賀まで各駅停車なんてのもあったり。昔の新大阪以西各駅の「ひだま」を思い出します(古い）
ゆったりと「居酒屋はくたか」が出来たようでなによりです。「居酒屋かがやき」だとトナラー必須ですから堂々と飲めませんし。
表紙のカレーと生ビール。良い画です 笑
スパイシーな黒カレー、王道ですね。そして私好みの「ルーの全かけ」
半分白飯が見えてるカレーはあまり好みじゃないんで自宅でも全かけします。
お店は現在、休業中なんですか～ 残念ですね。
懐かしの長野オフ会。2019年ですか～
もう6年も前なのか～
楽しかったですよね。BTSさまと初対面した長野駅の緊張感が忘れられません。
AkrRE: あ～、この台風の時ですか
Akrさまへ
おはようございます。
コメントをいただきありがとうございます。
返信が遅くなり申し訳ありません。
昨夜、福島の取材を終え帰宅しました。
「独車」、懐かしいワードですね～
東急でも見習いから一人立ちしたときに言います。
ノロノロ台風10号には困りました。
出発間際に予約を変更したり、現地に着いても台風の状況を確認したり、バス会社へ運行情報確認したりと、初めての経験です。
当日は東海道新幹線が台風の影響で運転見合わせ、休日だったので目黒経由で東京駅へ向かいました。私が入社したときはAkrさまの仰る通り、目蒲線は3000系の３両編成でした。懐かしく思います。
ノロノロ台風10号の影響で敦賀行の「かがやき」と「はくたか」は西へ向かう人達で満席でした。私が乗った「はくたか」は金沢止まりでしたので車内は空いていて居酒屋「はくたか」がオープンしました。（笑）
カレーにも人それぞれですね。
Akrさまは「全かけ」なんですね～私は「分別派」です。カレーの量とご飯の量を上手く調整できるからです。あと…見た目でしょうか。カレーをいただきながらビールを飲むのは初めてです。意外に相性が良いですね。
長野駅に着くと、あのオフ会を必ず思い出しますね。
１泊２日という短い期間でしたが、内容の濃いオフ会でした。とのっちさまの企画力には脱帽です。仙台オフ会も良かったですね。きっと仙台駅を通ったときは思い出すことでしょう。HAPPINさまとAkrさまの手の込んだ仕掛け（どっきり）は忘れもしません。
今年も残すところ２週間を切りました。
Akrさまダリルさまにとって来年も良い年でありますように!
BTS2025年12月19日09時52分 返信する -
相変わらず内容が濃い！
BTSさま
こんばんは
万葉線には３回ぐらい？ 乗ったことがあってなんとなく記憶にはありますが、BTSさんにかかるとさすがに内容が濃いですね。
いろんな経緯があった末の現在の路線であることは、乗っていても雰囲気で感じましたね。途中までは路面電車、途中からはローカル鉄道みたいな印象です。並行して貨物線があったりして、それとクロスしていたり、かつてはいろいろ楽しそうなことがあったようですね。
私が一番最近で乗ったのが、富山地鉄の市内線のループ線が開業して乗りに行った時との抱き合わせ（もう15年も前･･･）ですが、当時から土休日限定で立川志の輔氏による車内アナウンスがある旨の掲示がありました。小話や思い出話が挟まるんですか。これは聞いてみたかったですね。
越の潟からの渡船にも乗りました。港の建設に伴って廃止になった部分もしっかり見てますね～ この渡船にも２回乗ったことがあって、初めて乗ったときは新湊大橋の建設中でした。これができたら廃止になるかなあと思っていたら残っていて、その後に乗ったのがその15年前の２回目。橋を歩いて渡るのとコラボするという発想はなかったですねえ^^;
帰り道での銭湯と宴、BTSさんらしいです。宴は回転寿司屋さんのようですが、クオリティー高そうですね。以前、ウチの地域にも富山の回転寿司屋さんが出店していて、家族でお気に入りでしばしば出かけていました。が、道路の向かいにスシローができてしまったせいか、なくなってしまったんですよねえ･･･
今年最後の投稿ですか。もうそんな時期ですね。
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TagucyanRE: 相変わらず内容が濃い！
Tagucyanさまへ
おはようございます。
いつもコメントをいただき恐縮です。
万葉線の歴史を辿ると複雑かつ長くて旅行記を作成するのが大変でした。（汗）2024年は偶然にも「軌道」の取材（豊橋鉄道・宇都宮ライトレール）が続きました。その中でも今回の万葉線は集大成と言っても過言ではありません。その影響でJR氷見線の取材を諦めるしかありませんでした。いつか氷見線は取材したいと思っています。
立川志の輔氏の車内アナウンスは聞いていて楽しいですよ。電車の走行音が聞こえなくなる（忘れる）くらい集中して聞くようになります。Tagucyanさまも取材してみてください。
越の潟からの渡船も良かったですね。乗船時間は短いですが、無料で素晴らしい景色を眺めることができました。そして地鉄・射水線の廃線跡も確認するこができました。当初は折返しも渡船と思っていましたが、30分後なので「新湊大橋（あいの風プロムナード）」を歩くことにしました。高所恐怖症の私ですが、安心して景色を眺めながら歩くことができました。
銭湯で癒された後はお待ちかねの宴。
計画時、高岡市内（新高岡駅も含む）で寿司屋を検索したところ、万葉線沿いにある「氷見回転寿司・粋鮨」に決めました。大手回転寿司に比べ店舗は小さめですが、刺身盛りや握り寿司めネタは厚切りで、鮮度・脂の乗りも良く、シャリとの相性も良く、レベルの高いお店でした。
Tagucyan家御用達だった富山の回転寿司は大手回転寿司参入より無くなってしまったのは残念ですね。大手回転寿司はメニューの豊富さや低価格が強みなので、負けてしまったことでしょう。私も昨日、忘年会（昼飲み）の帰りに、独りでスシローに寄りました。16時頃に入店しましたが、駅前ということもあり賑やかでした。
私事ですが…
来週は２泊３日で福島県全地域（会津・中通り・浜通り）を取材してきます。ワンパターンですが、グルメ（食べログで２店舗予約済）をメインに乗り鉄・路線バス乗り継ぎ旅・温泉を楽しみます。東北新幹線が運転見合わせにならないこと願っています。
BTS2025年12月13日04時52分 返信する
