BTSさんへのコメント一覧(2ページ)全1,912件
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宴～弁当～
BTSさん、こんにちは～
今回はグルメ・鐡道要素に加え、お、洋食弁当も食べてみたんですね…興味深い！
それと温泉も…まさに「極楽」ですね～
建物もエモーショナルな感じでよき！です。
熱めのお湯だと今時期はちょうどいいのかな～
>東急8000系
まだ乗ったことない車両ですが、これと8500系はおでこが広くて、加え、側面のコルゲートがお洒落だな～なんて思います。
運転士視点ですと、喜悲こもごもいろんな思い出があるんですね～
>夕食会場
金目鯛のお寿司にお蕎麦とは粋なチョイスですね～
なかなか東北では、なじみがなかったので、私も2月、思い切って久里浜のお寿司屋さんで刺身を食べましたが、ねっとりとした甘みでよかったですね～
そういうお魚を炙り！これは優勝各停…じゃなかった優勝確定ですね笑
あなごみたいに「ツメ」をぬってるのもこりゃまた江戸前寿司みたいで粋です～
枝豆に「追い塩」、あ、こりゃ～酒飲みの理論だ～わかるわ～
>洋食弁当
ま、これとか横浜チャーハンとかは酒をマリアージュさせるのにはちょうどよい感じですが、昼食に食べるとなると物足りないかもですね。
ブラックペッパーをトマトライスに！なるほど～てっきりシュウマイ用かと思ってた節がありました～
毛利慎太朗RE: 宴～弁当～
毛利さまへ
おはようございます。
いつもご覧いただきありがとうございます。
静岡県は温泉・グルメの宝庫です。今回、静岡県全域（西部・東部・伊豆））を取材しましたが、２泊３日では足らなかったような感じがします。私が住む神奈川県の隣県とは思えないくらいの素晴らしい県でした。
東急8000系ですが、現在の車両（東急5000系）に比べるとアナログ的な車両でした。詳細を書いてしまうと長くなるので割愛させていただきますが、制動中（回生ブレーキ中）45km/h（抵抗制御：並列から直列に切り替わるとき）になるとコツンとショックがあります。見習い中は師匠に「腰で覚えろ！」とよく言われたものです。乗務試験時は速度計を目隠しするので速度感覚を身に着けるための一つのポイントでした。懐かしい思い出です。
キンメは東北では中々口にすることが出来ないんですね～（驚きです）伊豆半島では下田や稲取が有名でしょうか。特に稲取キンメはブランドになっています。毛利さまの仰る通り、刺身を口に入れた瞬間に「ねっとり感」・「甘味」・「適度な脂」を感じますね～私はワサビを多めに付けて食べるのが好きです。今、私が取材したいのが、稲取キンメの握り寿司を提供する「魚八寿し」です。伊豆稲取駅から600mのところにあります。
驚きましたね～
土曜日の夕方なのに伊東駅前の商店街は殆ど人通りがありませんでした。（熱海とは対照的）事前に店をいくつか調べておいたのですが、全て「休業」でした。これには参りましたね。そこで…以前お邪魔したことがある「成木屋」へ行くことにしました。この成木屋さんは若い客が少ないので落ち着いて飲食ができます。
今年４月に発売を始めた「トマト香るピラフの洋食弁当」。４トラ鉄道の皆さまの旅行記で知り購入してみました。フタを開けた瞬間、綺麗な彩りに驚きました。小さい売店では直ぐに売れ切れてしまいます。（人気商品かと思われます）ワインに合いそうな女性向きの駅弁ではないでしょうか。美味しいのですが、男性には少し物足りなさを感じました。
今年も残すところ１ヶ月半となりました。月日が経つのが早いですね～毛利さまはお若いのでそれほど感じないかと思いますが、歳を重ねるごとに早まってきます。（笑）
私事で恐縮ですが、12月中旬に今年最後の取材をしてきます。
BTS2025年11月16日04時23分 返信する -
刺身に続いて今度はしゃぶしゃぶ！
BTSさま
こんばんは
３日目も表紙からしてガンガン攻めてきますね～
最初に出てくる静岡駅からひたすら東海道を走って藤枝まで行くバス路線に乗ったことがあり（そのあとバスを乗継いで御前崎まで行きました。当時フォートラ会員だったら･･･）、なんとなく雰囲気を覚えていました。
沿線にある宿場町などで途中下車され、散策。そして、安倍川に架かる橋も散策。すっかり涼しく（むしろ寒く）なってきた今見ると、気持ちよさそうに見えますが、これ梅雨明けの時期ですよね。汗だくになっている様子が想像できます（汗）
その安倍川橋のたもと近くにある老舗の安倍川もち屋さん。安倍川もち自体はおみやげ屋さんでも普通に買えますが、こういうところで買って食べるのは全然違うでしょうね。みるからにおいしそう。でも普段は日曜日だけの営業ですか。そういう時代なんですねえ。
ロングシート車ばかりだった静岡地区の東海道線にやってきた元セントラルライナーの車両。私も１回当たったことがありますが、快適さが全然違いますね。毎日どの運用に入るのか決まっていないようですが、逆に決まっていたらそこに人気が集中しそうです（笑）
うなぎの刺身に続いてうなぎのしゃぶしゃぶ！ なるほどふわふわな食感なんですか。白焼きのたれとかわさびとか、ご飯がいくらでも進みそう。こりゃ最強の飯テロです。
BTSさんも長年同じ型のコンデジを愛用されているんですね。私もそうなんです。最近はスマホに押されてコンデジの種類も減ったようで、私が愛用している型（現在３代目）も製造終了。まだ修理はできるようなので、先日も調子が悪くなったので修理に出しました。そのうち修理もできなくなりそうなので、予備用にネットで新品も入手しました。
実は４月に雨の仙台に行ったときもカメラ修理中で、あの時の旅行記の写真はスマホで撮ってたんですが、雨で手が濡れていると画面タッチがうまくいかなかったり、操作でイライラ。カメラ愛用の方、まだまだ多いと思います。
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TagucyanRE: 刺身に続いて今度はしゃぶしゃぶ！
Tagucyanさまへ
おはようございます。
いつもコメントをいただき恐縮です。
今回の静岡ぐるめは「うなぎ（刺身）で始まって、うなぎ（しゃぶしゃぶ）で〆る」感じでしょうか～普段食べることができないので、旅先で思いっきり「うなぎ料理」を堪能させていただきました。（笑）
しゃぶしゃぶはポン酢とゴマダレでいただきましたが、まるでフグをいただいている感じでした。〆の白焼きにタレを付けてご飯といただきましたが、コレがマイう過ぎました。ハマりましたね！茎わさびを用意してあるのは静岡らしさではないでしょうか。
私生活でも早起きの私。昨夜も飲み過ぎましたが午前４時に目が覚めました。（笑）早起きしたので少し遠出しようかと思い、急いで宿場町巡りの行程を作成しました。（過去に丸子宿に行ったことを思い出したので…）
午前８時で30℃超えの静岡。朝食を摂っていなかったので炎天下の中でぶっ倒れるかもしれないと思いました。無事に宿場町巡りを終え、安倍川橋を渡り、やっと朝食にありつけます。作りたての安倍川もちは絶品でした。
沼津へ移動するため東海道線に乗りましたが、偶然にも「313系8000番台（元セントラルライナー）」の編成に乗ることができました。超ラッキーでした。でも興津からはレギュラーの211系でしたが…（笑）かつて211系で豊橋から沼津まで一気に移動したこどがあり疲れたので今取材では小まめに途中下車をしながらコマを進めた次第です。
取材中に壊れてしまったデジカメ。今はスマホで撮影するのが主流となっていますが、片手で撮影できるのがデジカメの最大の長所ではないでしょうか。既に６台目です。中古とは言え、高いですね。長年使っていると、他のデジカメにシフトするのが難しいですね。６台目が壊れたら考えます。Tagucyanさまの故障を想定して先取りして購入しておくのも良いですね。そのアイディアいただきます。
BTS2025年11月07日06時01分 返信する -
今回もまた飯テロ！
BTSさま
こんばんは
梅ヶ島温泉に行くバス路線、私も乗ったことがあるはずなのですが、こんなに景色がいい路線だったんだなあと改めて思いました。あの時どこを見ていたんだろうという思いです^^;
三保線には、中学生の時に乗りに行ったことがあります。たしか、東京駅から浜松まで行く普通電車があって、それで清水まで行った記憶。あの１日１往復のダイヤは覚えています。それでも三保駅には駅員がいて切符も売っていました。その時の切符、今でも探せば出てくると思います。機関車牽引の旧型客車でしたが、一部が大井川鐵道に渡り、今でも走ってますね（５月に乗りました）。
その清水で何を食べたかと思えば！ お店の方のご厚意で入店できてよかったですね。もつのカレー煮込み、想像しただけでおいしそうです。名古屋のどて煮がヒント、もつカレーの元祖、なるほどそうか。
私はフォートラでは少数派の（^^;）下戸さんなので、逆にああいうのを見ると「ご飯が進みそうだな」と思ってしまいます。と思ったら常連さんはご飯を持ち込むんですか。わかりますねえ。ポーク焼きもご飯のおかずに最適そうです（ワタシ的には）
２件目の飲み屋さんもリーズナブルでいい感じ。このレジスター、白黒写真にすると雰囲気出ますね～ その道中にある静岡鉄道のガード下、今後清水を訪れる機会ができたらぜひ行きたいです（笑）
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TagucyanRE: 今回もまた飯テロ！
Tagucyanさまへ
おはようございます。
いつもコメントをいただきありがとうございます。
しずてつジャストライン「116系統（安倍線）」は、静岡駅を発車して40分過ぎには景色がガラリと変わります。それ以降は秘境の連続です。
一つ気にっている路線があるのですが、それは夏のみ運行する「南アルプス登山線（静岡駅 ～ 畑薙第一ダム）」です。所要時間は３時間半で、この路線もかなり秘境感を楽しめるのではないでしょうか。
かつてTagucyanさまは「井川地区自主運行バス」を取材されていましたよね。大井川鐵道・本線が全線開通してから合わせて取材したいと思っています。
＞三保線には、中学生の時に乗りに行ったことがあります。
＞たしか、東京駅から浜松まで行く普通電車があって、
懐かしいですね～
当時は浜松行・島田行・静岡行がありましたね～グリーン車が付いていたので、今でも走っていたら私は新幹線に乗るよりも在来線を選択していたこでしょう。もちろん宴付きで…（笑）
一日一往復しか旅客列車を運行しないのに三保駅で乗車券を発売してたのは驚きです。貨物列車がメインの清水港線。旅客列車の発着時は需要があるのでしょうが、それ以外の時間帯は出札窓口を開けているのでしょうか。（謎）
清水駅近くにあるもつカレーの元祖「金の字 本店」。まさか全席が予約で満席とは…（舐めていました）ダメもとで店員さんにお願いしたところ神対応のおかげで９年ぶりのリベンジに成功しました。もつカレー煮込みとポーク焼きはどちらも美味しかったです。次回は予約してゆっくり味わいたいですね。
二軒目の「一福寿し」も良かったです。
雰囲気や寿司ネタは悪くなく、そしてリーズナブルな価格、ついつい食べてしまいます。たしか…勘定は7000円弱だったと思います。ぜひこのコースを参考にしていただき清水の街を歩いてみてください。
まだまだ飯テロは続きます。（笑）
最終日も食って飲んでの連チャンです。
お楽しみに！
BTS2025年10月20日07時07分 返信する -
うな慎でウナギの刺身。
BTSさまへ
舞阪のうな慎で20年ほど前にうなぎの刺身食べました。バイク仲間が浜松でウナギの刺身が食べられるよ。よし、じゃあ行くかと言う事で途中230キロでカッとんで行きました。着いたら昼の営業は終わりですの張り紙が。東京から刺身を食べに来たんですと言ったらそうかーじゃ食べて行きなと。暖簾を出さずに食べさせていただきました。バイクなので酒は飲めなかったのが残念でした。ふぐに似たこりこりの食感でしたね。勿論うな重も食べました。
先月長野三大そば制覇しました。戸隠そば（8年前）開田そば（10年前）4トラに参加する前でした。富倉そば美味しかったです。
ひでちゃんRE: うな慎でウナギの刺身。
ひでちゃんさまへ
おはようございます。
コメントを頂戴し恐縮です。
ひでちゃんさまは、20年前に「うな慎」で『うなぎ刺身』を召し上がっているんですね～しかも店の神対応で、ふぐに似た食感、エンガワのような脂があり、ポン酢との相性は言うまでもありません。一度食べるとリピートしたくなりますね。今取材では最終日（３日目）に沼津で「うなぎ料理」をいただきます。刺身同様に関東では中々口にすることはないと思います。
話しは変わりますが…
ひでちゃんさまの『今年3回目の大人の休日倶楽部パスで５日間日帰りしました。』を拝見させていただきました。
私の旅行記を参考にしていただきありがとうございます。
幻の「富倉そば」と「笹ずし」は、ひでちゃんさまのお口に合いましたでしょうか～富倉蕎麦は隣県の「へぎそば」似た喉越しが何とも言えません。笹ずしは濃いめに味付けした具が酢飯に合います。
日帰りで５日間連続で旅されるひでちゃんさまのパワーに脱帽です。私には真似ができません。（笑）次回の「おときゅうパス」の旅行記を楽しみにしています。
BTS2025年10月14日04時15分 返信する -
ロマンスカー
初めまして、足跡から来ましたマリオットあです。
ロマンスカーはとても懐かしい乗り物です。子供が小さく電車が好きだったころ、よく乗りました。いろいろと車両を変えて何度も。ただ詳しくないため、7000系や30000系辺りの電車だったと思います。
先頭車両の最前列席は、一度も取れたことがありません。さすがに詳しい方々と感服いたします。
食べ物では小鯵押寿司。これは食べたことがあります、懐かしい。
箱根とロマンスカー、昔を思い出しながら旅行記を読みました。RE: ロマンスカー
マリオットさまへ
おはようございます。
コメントをいただきありがとうございます。
小田急ロマンスカーは、人それぞれ思い出がありますね。
マリオオットさまは、お子さまと一緒に色々なロマンスカーを追いかけるなんて…乗り鉄顔負けの行動力ですね～感心します。
私の思い出は、幼少のころ向ケ丘遊園で遊んだあとに、ミュージックホーンを鳴らしながら多摩川を渡るロマンスカーでしょうか、今でも当時の記憶が残っています。
展望席はマリオットさまの仰る通り、購入するのが難しいようです。少しでも確立を上げるためには発売開始日（１ヶ月前）と同時が良いようです。今回は誘ってくれた方が席を確保してくれました。
箱根湯本へ行くと必ず買う「炙り金目鯛と小鯵押寿司」。
金目・鰺をはじめ、シソ巻や菜っ葉巻が入っていて酒のアテに最高な駅弁です。
返信が遅くなり申し訳ありませんでした。
今後ともよろしくお願いします。
BTS
2025年10月11日05時07分 返信する -
梅ヶ島温泉
BTSさま
こんばんは
朝食のJR新幹線食堂。また穴場を突いてきましたねえ。鉄道会社の職員の社員食堂で、一般のお客さんも入れるお店をまれに見ますが、ここにもありましたか。共通しているのがわかりにくい場所ということなのでしょうが、まあそういう性格のお店ですからね。
以前、BTSさん（だったかなあ）の旅行記で拝見した朝からやってた駅近のしぞーかおでんのお店がなくなってしまったのですが、またここで静岡の朝食候補ができました（笑）
梅ヶ島温泉へ行く路線バスは、私も利用したことがあります。かつて、しずてつジャストラインにもバスカードがあって購入したことがあり、それを消費するためにいくつかの路線に乗ったのですが（←我ながら本末転倒）、そのうちの一つです。
当時は、グルメにも温泉にもあまり興味がなくて、ただ行って戻ってきただけなんですよね～ 今だったら、間違いなく今回のBTSさんのような行動をしていたことでしょう。
あのあたりもわさび田があるんですよね。それは記憶にあります。わさびづくしのセットがうまそう！ 標高もそれなりにあって、夏だけど涼しそうな風が吹き抜ける中、緑茶ハイなどといただくのは、この上ない贅沢ですね～ 下界に帰りたくなくなる気持ち、よくわかります（笑）
で、その下界に戻ったらまたグルメですか(^^) 楽しみがつづきますね。
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TagucyanRE: 梅ヶ島温泉
Tagucyanさまへ
おはようございます。
コメントをいただきありがとうございます。
＞以前、BTSさん（だったかなあ）の旅行記で拝見した
＞朝からやってた駅近のしぞーかおでんのお店
懐かしいですね～
2018年12月末に静岡駅南口にある「まるしま」を取材しました。昭和レトロが漂う店内は朝から地元客で賑わっていました。おにぎりのみをテイクアウトする人もいました。都会でありながら温かみのあるお店でした。残念ながら数年後に閉店していまいました。
今回取材した「JR新幹線食堂」は、『静岡駅 朝食』で検索したところ食べログでヒットしました。讃岐うどん店ではありませんが、おかずをトレーに乗せ、最後に精算するシステムはアナログ的で楽しいですね。社員食堂なので、ランチタイムは避けた方がベターかもしれません。ぜひ行ってみてください。
静岡の秘境「梅ヶ島温泉」は２度目の取材です。
19年前に取材した時は、私もバスカードを利用しました。5000円券でプレミアが結構ついていた記憶があります。その時は元妻と行ったので使い切りました。
梅ヶ島温泉郷「梅ヶ島新田温泉 黄金の湯」は、かつて４トラ会員だった静岡県 富士宮在住の方の旅行記を拝見し、一度は行ってみたい温泉でした。平日でしたのでガラガラでノンビリできました。下界に比べ標高が高いので避暑地のような感覚で温泉とグルメを楽しむことができました。この後、下界でもグルメのオンパレードです。きっとTagucyanさまにも気に入ってもらえるかと思います。お楽しみに！
BTS2025年10月08日07時02分 返信する -
ナゾの支線
BTSさま
こんばんは
BTSさんは大井川鐵道のどこに目をつけたのだろうと楽しみにしていたら、こういう支線があったんですね。ここのところ、毎年のように訪れている大井川鐵道ですが、この「謎の支線」の存在は知りませんでした。
地図で確認したら、ホントだ、ありますねえ。しかも、しっかり電化されてます。どうやら新金谷車両区の一部という扱いのようなのですが、明らかに場所が離れてますね。何かの形跡？ どこかの工場への引き込み線のなりの果てとか。その辺の経緯がよく分からないですが、さすがBTSさん、よくご存じで。
現在大井川本線は半分くらいの区間が不通で、あの車両区に停まっている機関車や電車などを使い余している感じがします。その維持も大変そうですけど、鳥塚さんはそれをどう生かすのでしょうね。
日付を見たら、昨年の７月初め。実はその10日ぐらい前に私も現地を訪れています。その時もかなり汗をかきましたが、あのあとさらに暑くなったはずなので、そのあとの焼津での宴ではさぞかしアルコールがおいしかったでしょう。
グラスに書かれている「濃いめ」が目立ちますね～（笑） 飲みっぷりが堂に入ってます。そして出てくる食材が、まさに飯テロ。飲めない私でも、その食材を食べに行きたいです。食に関しても豪華な１日でしたね。
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TagucyanRe: ナゾの支線
Tagucyanさまへ
こんにちは～
コメントをいただきありがとうございます。
Tagucyanさまが「ナゾの支線」を知らなかったのは驚きです。私は７年前にとのっちさまと大井川鐵道を乗車したときに知り、この取材できる日を待っていました。
炎天下の中、歩きながらの取材でした。線路脇に道路が殆ど無いので遠回りとなりました。色々な個人ブログを見ていると線路内に立ち入ったり、私有地に入って無断撮影の画像が何枚も見受けられました。感心はしませんね～今取材では私はいつも以上に、その点を十分に注意しました。（当たり前のことなんですが…）
ナゾの支線ですが、私が思うには側線扱いではなく、支線として正式なダイヤグラムを作成しているかと思います。私が取材した限りでは支線に信号機の設置はありませんでした。新金谷駅の「上り出発信号機」または「入換信号機」から支線の終点まで「一閉塞」かと思われます。軌道状態・踏切・沿線（線路に隣接する）建物から見て速度は、直ちに停まれる速度「15km/h以下」でしょうか。勝手に想像するのも楽しいかもしれません。（笑）
大井川鐵道の一日乗車券は本線用と井川線用に分けてしまいましたね。７年前に取材した時は「大井川周遊きっぷ」で全線乗れたのに…残念です。個人的には復活してもらいたいです。そして早期の全線開通を願っています。
昼は「うなぎ」、夜は「まぐろ・かつお」と贅沢させていただきました。焼津は、温泉もあるし…地酒（磯自慢）もあるし…静岡駅からも近いし…最高の街です。気に入ってしまいました。
翌日も飯テロです。
お楽しみに～
BTS
2025年09月25日12時10分 返信する -
刺身？！
BTSさん、こんにちは。
カラフルなラッピングトラム、
子供じゃなくても、行って乗ってみたくなりますね。
うなぎの刺身って、初めて聞きました。
地元ならではの新鮮なうなぎでないと
作れないので、なかなか他の店では食べられませんよね。
うなぎの天ぷらさえ 食べた事がありません。
うなぎも蒲焼と白焼きだけじゃなくて、
いろんなお料理があるんですね！
BTSさんのブログで初めて知りました。
美味しそうです！！！RE: 刺身？！
yamayuri2001さまへ
こんにちは～
コメントをいただきありがとうございます。
地方のラッピングトラムは個性があり目立ちますね。
昨年は４月に宇都宮ライトレール、今回（７月）の豊橋鉄道、そして９月に某路面電車を取材しています。まさにトラムイヤーでした。
一般的に「うな刺し」を知っている方は少ないのではないでしょうか～今取材の計画に当たっては、時間を費やして調べまくりました。初日は浜松市で「うな刺し」と「天ぷら」をいただきましたが、最終日（３日目）も某所で「うなぎ料理」をいただきます。やはり関東では馴染みが無いと思われます。そして白焼きの新しい食べ方（美味しい食べ方）も知りました。静岡ぐるめは最高です。
BTS2025年09月22日11時13分 返信する -
うなぎの刺身！
存在さえ知らなかった。
疑問への解説ありがとうございます。
なるほどです。お勉強になりました。
路面電車も気になっていて、豊橋は通るたびにいつかと思いつつ
なかなか実現していません。
豊橋はおでん電車とか、いろいろ話題作りがんばってますよね。RE: うなぎの刺身！
のほりんさまへ
こんにちは～
コメントを頂戴しお礼を申し上げます。
勝手ではございますが…
勤務の都合上、返信が遅くなることをお許しください。
BTS2025年09月16日10時41分 返信するRE: うなぎの刺身！
のほりんさまへ
おはようございます。
返信が遅くなり申し訳ありません。
全国で「うな刺し」を提供する店舗は少なく（浜松市内でも数店舗）、知らない方が多いかと思います。今回の取材で初めて口にしましたが、ふぐ刺しよりも美味しかったです。蒲焼を思い出してもらえればイメージしやすいかいと思いますが、脂の乗りがあり、かつしつこくないのが「うな刺し」です。また食べに浜松へ行きたいですね。
のほりんさまの仰る通り、豊橋鉄道・市内線では「納涼 ビール電車」や「走る屋台 おでんしゃ」を運行していますね。往復で１時間30分なのでほろ酔い気分になるかと思います。私も一度トライしたいですね。
BTS2025年09月20日05時59分 返信する -
言われてみれば聞いたことありませんでした
BTSさま
こんばんは
朝イチのこだま701号、BTSさんは確か何度か乗られてますよね。私も５月に乗りましたが、静岡ぐらいまでは通勤時間帯とあって、自由席はかなり混雑していた一方で、グリーン車はガラ空き。私もスマートEXの早割利用でしたが、あれはクセになりますね（笑）
文章の端々から不快な気候の様子が伝わってきますが、そんな中豊橋の路面電車の乗り回しお疲れ様です。日本一の急カーブとか、車庫がある駅とか、押さえるところは押さえてますねえ。私も何度か乗ったことがあるので、様子を思い出しました。最後、狙っていた車両が点検整備中だったというのを現地で気づくの、これあるあるなんですが、その時の「え～っ」という気持ち、お察しいたします。
さてさて。
言われてみれば、生のウナギって今まで聞いたことがありませんでした。理由は、そういうことだったんですね。ということはこれを口にできるお店も限定されるのでしょうか。そう言われると、食べたくなりますね。加えて、ウナギの天ぷらですか。初日の昼から飛ばしてきますね～（笑）
このあとの大井川鐵道、BTSさんはどこを見に行かれたのか気になります。
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TagucyanRE: 言われてみれば聞いたことありませんでした
Tagucyanさまへ
おはようございます。
早速のコメントを頂戴しお礼を申し上げます。
勝手ではございますが…
勤務の都合上、返信が遅くなることをお許しください。
BTS2025年09月15日06時29分 返信するRE: 言われてみれば聞いたことありませんでした
Tagucyanさまへ
おはようございます。
返信が遅くなり申し訳ありません。
あさイチの「こだま701号」のグリーン車は乗車率が低く快適すぎます。（笑）新横浜駅を発車すると、小田原駅以降の乗車は殆どありません。『EXこだまグリーン早特３』を購入すれば「安く」かつ「優雅」に移動できるのはクセになります。
梅雨明けは翌日知りましたが、とにかく暑かったですね。猛暑の中で午前は豊橋鉄道・市内線。午後は大井川鐵道を取材しました。一度、熱中症を発症しているので、水分と塩分の補給は小まめに摂りました。
日本一急カーブの「井原カーブ」は迫力がありましたね。特に地上から撮影した時の車体と台車のアンバランスさが何とも言えませんでした。（マニアックすぎますね）初の試みでしたが、車内と地上から連写風にして旅行記を作成しました。ご覧の皆さまに臨場感や立体感を伝えることができたのかな～と勝手に思っています。
初めていただいた「うな刺し」。血抜きに手間がかかり、かつ毒による食中毒のリスクが高いため、一般的なうなぎ屋では提供していません。浜松市内でも提供する店舗は限られています。関東では聞いたことがありせん。ナント！うなぎ料理は最終日にも某所でいただきます。これも珍しいでしょうか～
大井川鐵道の取材ですが、マニアックすぎるかもしれません。それにしても運行本数が少なくなりましたね。９月末までには公開できるかと思います。お楽しみに！
BTS2025年09月20日05時37分 返信する
