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※在庫状況の変動により、ご指定の航空券がご予約出来ない場合がございます。
近くて常に新しい発見がある魅惑のエリア
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タイガーエアのメールに登録してあるので、セールがくるとチェックしています。LCCの中で、一番愛用しているバニラエアに比べるとサービス全体的に劣りますが、あくまでも移動手段と考えれば、悪くありません。ただし、必ず予定時刻から遅れます。
成田第1→ 仁川空港 第1への フライト。 定刻に 着陸したが、 Ａ３８０、最大500人乗り。 滑走路の走行、入国審査、 受託荷物のピックアップ、 などで 一般人でも立ち入れる開放エリアまでたどり着けたのは 40分後とかに。 機内食も 以前より簡易なランチＢＯＸ的なものに。 アルコール提供も エコノミー席には 無償提供はなくなってしまった。 機内エンタメ。充電スポットと ＵＳＢなどは やはりＬＣＣにはないサービスでしょう。 大型機でしたが、二階席へのボーディングブリッジも1階席とはべつにあったりと Ａ380人乗りの サービスはやはりＬＣＣとは違うものでした。
預け荷物有料、座席指定有料、決済はどの方法でも手数料がいる… まさかの決済で手数料1,080円も取られるなんて…(一番手数料安いらしいクレカで) ということで、往復1万に惹かれたが17,590円に… 機内持ち込みは7キロまでだが、計られなかった MM809 HNDーICN 深夜1:55発4時半過ぎに着く強行路線 A320-200 3-3 まずは窓側のAとF席とその連れが搭乗 その後に他の席 めっちゃ狭い！ シートポケットに入国書類等なし 上空に上がってからCAが配るが、ほとんどの人は寝ていて受け取れず ドリンク、機内食は有料（ホットドリンク以外は持ち込みOK) シートがちゃちすぎて、2時間半のフライトなのに尻も首も痛い しかも隣のおっさんが酒&にんにく超臭くて、しかもずーっと動いてるからきになるしぶつけられるしで眠れず 空港列車で仁川着いたら、航空会社別に3方向にカウンター分けがされていた が、そこにピーチはない… ピーチのホムペを開いたらその日によってカウンター違うから空港のモニターを見ろと モニターなんて空港列車〜そこまででない 予約詳細見ても載ってない… しょうがないのでまっすぐ進むとやっとモニターがあり、ピーチはいつもJかKらしい で、カウンターは扇型で全部繋がってたとさ だったらJかKってホムペに書いといてくれればいいのに https://goronekone.blogspot.com/2019/04/hndicnmm809.html
ハワイアン航空のウェブチェックインの際にエコノミーシートからのアップグレードの勧めがあり、エキストラコンフォート席を利用してみました。 追加料金ほどの差はないと感じました。足元が前方にほんの少し広いだけで、フットレストもなく幅もエコノミー席と同じでした。機内食もほぼ同じです。ちょっともったいなかったです。
エコノミークラスを購入しましたが、成田空港でアッパーエコノミ―１５０００円、ホノルル空港でビジネスクラス６００ドルを払い、往復ともグレードアップしました。アッパーエコノミーは１２センチ足元が広いだけで、エコノミーとあまり変わりません。プラス１５０００円払う価値は、ないように思います。ビジネスクラスは、食事、サービス、いまいちでしたが、シート、映画、のみ満足しました。帰りの飛行機は、気流不安定の理由で２回目の食事が、カットされました。大した揺れではなかったのですが。価格重視でまた利用すると思います。
現在工事中の為、格安航空会社はターミナルに着けない為、航空機が離れた場所に沖止めと成る。そこからバスでターミナルへ送迎となり50分掛りました。入国のカウンターも長い列で40分。荷物を受け取り、さあ！と思ったら出口で全員検査、ここで20分。第一ターミナルは待たされない。遅れると空港バスが交通ラッシュに重なり120分。金が無いので我慢しましょう。
エジプトンの南部アスワン地方を観光してから、カイロに行くのに利用した空港です。 まず、空港の建物に入るのにセキュリティチェックがあります。荷物を機械に通すのですが入り口が狭く機械も二箇所しかないため、朝早くで待つ人も少ないのにかなり待たされました。一度目のチェックは建物に入るためなので水分はもっても大丈夫です。やっと中に入ると建物は新しく清潔で過ごしやすいです。その後、搭乗するためのセキュリティーチェックを受けますがこちらは厳しく靴も脱いで一人一人しっかりします。 何にせよ、かなり時間に余裕を持って行った方が良い空港です。
セントレアからバンコク・ドンムアン空港に到着した後、バスで市内まで行きました。バスは意外とわかりやすいし、安いし、それに思ったより早いし、おすすめの交通機関だと感じました。国際線ターミナル６番出口を出たら右手側にBMTA BUS乗り場を見つけることができました。そこからA1のバスに乗り、BTSモーチット・MRTチャトゥチャック公園駅まで行きました。料金は30バーツ(100円くらい)時間は20分くらいで到着しました。運賃はバスが動くと料金集めのおばさんが来て徴収していきました。お釣りも有りますのでバスが来たら乗ればオッケーでした。料金集めのおばさんのお札さばきに思わず見惚れてしまいました。折り曲げたお札を指に挟んで管理する日本では、見かけない技に感心しました。
飛行機を降りて人の流れについていけばイミグレーションです。ハイシーズンではないので開いていた窓口は3つだけ。パスポートに判を押してそれだけ。質問などは一切なしでした。フランス語だけだったらと心配していたのに。 降りた後は電車のアイコンに従ってIC(国鉄）の切符売り場へ。ブログで予習していたので中央駅までの切符は簡単に買えました。主要駅には国鉄マークの入った水色のブルゾンを着たスタッフがいるので、聞けます。バーコードを改札にかざして入場します。帰国日は空港駅のプラットホームの床に飛行機マークが書いてあり、その方向に進めば空港です。っていうか人の流れについて行けば着きます。航空会社のカウンターで荷物を預け、腹ごしらえ。21：00発なので。数件の飲食店がありますが、ここで食べなきゃよかった。 手荷物検査、イミグレーションを通過した後にもっと魅力的なお店が沢山ありました。ご利用の際は一番最後に。初日にやらかしました。発車案内の見方がわからなかったのでスタッフにホームの番号を教えてもらい、疑いもせずに乗ったら窓外の景色がどんどんローカルっぽく。乗客に聞くと反対方面だとのこと。居合わせた車掌さんに聞いて次の駅で降りて引き返しました。引き返すにしても、どれに乗っていいかわからず、もう泣きそう！ため息をついたらそれに気づいたきれいなお姉さんが親切に教えてくれました。慣れれば案内板はわかりやすいですが、それ以降最低三人には確認して乗るようにしました。
2019年3月15日、ブルネイ・バンダルスリブガワン～成田往復3便が初就航することになったので、利用しました。 ターミナルは広くなくこじんまりとした感じです。 お店は数店舗しかありません。 プライオリティパスでラウンジを利用することができました。 温かいお料理など品数も揃っています。 夜中のフライトでしたが、フライト時間までは開いていますので助かりました。
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