フロンティアさんのクチコミ(548ページ)全11,150件

　伊勢神宮内宮に隣接する観光客向けの商店街です。
　沿道には土産物の店、伊勢うどんやてこねずし等伊勢グルメを提供するお店等たくさんのお店が並んでいます。また全ての建物が瓦葺きの屋根瓦を使用した昔風の建物になっています。
　６月１日午後３時半頃通りましたが、非常にお客さんが多いです。

　伊勢神宮内宮から徒歩５分程のところに位置する観光客向けの商店街です。
　江戸時代のおかげ参りの頃の伊勢の様子を再現するというコンセプトで作られ、横丁内には伊勢うどん等伊勢グルメを提供する飲食店やお土産用のお菓子を販売するお店等おはらい町同様多彩なお店があります。
　こちらも2014年６月１日午後３時半頃に立ち寄ったけど、おはらい町同様たくさんの観光客で賑わっていました。
　なお赤福本店はおはらい町ではなくこのおかげ横丁に属しています。

　伊勢を代表するお土産「赤福」の総本山的なお店です。
　2014年６月１日の夕方４時半過ぎに立ち寄りましたが、お客さんで一杯であお土産用の品は全て売り切れという状態でした。
　店内での飲食なら可能という事で一皿（３個入り）を注文し、頂いたところ、あんが適度な甘さで美味しく頂きました。
　また五十鈴川に近いところに座れた為、五十鈴川の美しい景色を堪能しながら頂けました。

　この会社が行う車内販売は2013年３月より東海道新幹線の「のぞみ」、「ひかり」のみとなってしまいました｡なお東海道新幹線のうち「こだま」や特急「しなの」、「ひだ」等では車内販売はないのでご注意下さい。
　なお新幹線は時折利用するのですが、車内販売はたまにしか利用しません。というのも制約があるとはいえ商品 が多くない為です。ただそれでも比較的買うのは「プレミアムミックスサンドイッチ」（690円）で、ハムと卵の他、ポテトサラダ、ツナサラダ等全部で５切れのサンドイッチが入っていて、なかなか美味しいです。

　すがきやといえば愛知県等でラーメンとデザートを提供するチェーン店で、基本的には女子中高生等若い女の子の利用が多いお店です。
　ところが2014年６月１日、名古屋駅太閤通口（新幹線口）にある地下街「エスカ」の中にあるお店に寄ったところ、店名が「中華食堂すがきや」となっていて、ラーメンの他に野菜炒め等様々な中華料理のメニューがありました。しかも通常のすがきやの場合、カウンター席はあまり無かったはずですが、このお店の場合、ほとんどの席がカウンター席で、利用客も男性客が多かったです。
　ちなみにその時に利用したのが「とり天セット」（1030円）で、とり天の他、ラーメンとご飯がついていました。またラーメンは440円でした。
　女性の皆さん、エスカ内にあるすがきやをご利用の際はご注意下さい。

　東京と秋田を結ぶ鉄道で、東京～盛岡間は東北新幹線を、盛岡～秋田間は田沢湖線・奥羽本線を通ります。それ故秋田新幹線は正式名称ではなく、以上の区間を乗り換えなしで移動できる為、営業上の路線名として使われています。
　利用したのは2013年11月で、当時「スーパーこまち」という列車名（現在は「こまち」のみ）があった時の事です。
　この列車、E6系という車両が使われ、座席は全席指定席となっている為、指定席を利用しました。車体が比較的狭い為、左右２人掛けの座席でした。途中盛岡までの区間は本当の新幹線区間を走る為、速かったのですが、盛岡から田沢湖線に入った途端、案の定ゆっくりモードの運転となりました。
　一般の在来線となる為、仕方ないけど、もう少し何とかならないものかと思います。

　JR静岡駅に隣接する大型商業施設で、静岡市内へお出掛けする際にはよく利用します。
　本館と食品館の２館に分かれ、本館ではファッション・雑貨の他、書籍、CDの店等が入っています。また食品館ではスイーツ、お弁当、お総菜、生鮮食品のお店の他、改札口に近い入り口付近では静岡らしくお茶の茶葉を販売するお店があります。
　中でもイチオシは食品館にある「天神屋」というお店です。このお店、静岡を代表するお弁当・お総菜チェーンのお店で、特に有名なのはおむすびと静岡おでんです。１つ100円前後で買えるので、静岡から新幹線で移動される際のお供にいかがでしょうか？

　網走川は阿幌岳より網走湖・網走市街を通り、オホーツク海へと流れる河川です。
　個人的には2013年９月に北海道旅行をした際、網走・知床方面に寄ったのですが、その際、その川沿いを散策しました。川自体は整備されているのですが、街と川とのコントラストがとても良く、歩いていると気持ちが落ち着きます。

　大橋川とは宍道湖から松江市の市街地を通り中海に流れる川です。
　JR松江駅を利用した場合、松江城やカラコロ広場方面へ向かう際に必ず通る川でもあり、宍道湖大橋、松江大橋、くにびき大橋等の橋を利用する形となります。
　ちなみに個人的には松江に旅行した際、この川を見ながら松江駅に向かう事が多いです。
　また山陰本線の松江～東松江間で車窓から大橋川の景色を目にする事ができ、玉造温泉～松江間で見られる宍道湖の景色同様列車で移動している際はなるべく眺めるようにしています。

　2013年８月、宮城県方面を旅行した際に利用しました。
　利用のきっかけはお店の方には申し訳ないが、牛タンを食べる為に他のお店を探していたところ、いずれもかなりの行列が出来ていたが、このお店はほとんど並ぶ事なく入れる状態だったからです。
　でもメニュー表に「牛タンステーキ」なるものを目にし、いざ注文したところ、肉厚ながらも牛タンとしての食感がしっかりとあり、かつ肉の旨みがしっかりと口の中に広がりとても美味しく頂かせて貰いました。
　また機会があったら立ち寄りたいお店です。

　知床の観光の拠点となる斜里町ウトロという所からオホーツク海を周遊する船で、僕自身、知床には数回立ち寄ってますが、２回利用した事があります。
　周遊するルートは２つあり、知床半島の端に位置する知床岬まで行く知床岬航路と、途中のカムイワッカの滝辺りで折り返す硫黄山航路があります。なお硫黄山航路は１日数便運航しているのに対し、知床岬航路は午前10時の１便しかないので注意が必要です。
　僕自身は知床岬航路と硫黄山航路を各１回ずつ利用したのですが、せっかく乗るなら知床岬航路のほうをお奨めします。というのも地上から行く場合、知床岬まで行く事はできず、途中までしか行けない為、知床岬を眺めるにはこの知床岬航路を利用するしかないからです。
　でも料金は硫黄山航路が3000円程度で済むのに対し、知床岬航路は6000円前後要する為、懐と日程と相談所しながら利用してみてはいかがでしょうか？

　「メルヘンの丘」とは女満別町内に存する景勝地の１つで、畑の奥に７本の木が並ぶ点で美瑛の丘に似ているから名付けられたようです。
　僕自身は2013年9月にこの地を訪れましたが、周囲共々美瑛とは一味違う緑に覆われた丘の風景を堪能する事ができ、見に来て良かったと思っています。

　上富良野町のうち美瑛町美馬牛地区に近いところに位置する道路の１つで、正式名称は「町道西11線」と呼ぶそうです。ちなみに「ジェットコースターの路」という名は約２．５?にわたりアップダウンの激しい直線道路が続く事にちなんだそうです。
　なお僕自身は2014年５月にレンタサイクルにてこの路を訪れましたが、電動自転車とはいえあまりのアップダウンぶりにほんの少しで撤退しました（笑）
　できたら車で訪れたほうが良いかと思います。
　

　JR札幌駅と札幌市内中心部に位置する大通（大通公園付近）までの間を結ぶ地下通路で、完成したのは比較的最近だったと記憶しています。
　この通路の最大のメリットは冬の間でも足下を気にせず安心して歩ける事で、以前、冬に北海道を訪れた際、路面が凍っていて防寒靴を履いていたにも関わらず足下が怖かったという思いをした事があります。
　それ故路面が凍結する冬には特にありがたい存在です。

　JR札幌駅から北西に徒歩５分強のところに位置する大学で、北海道へ旅行する際は時折立ち寄ります。そのうち校内の敷地部分と一部の建物の中は一般にも開放されています。
　ちなみに僕の場合、基本的には風景を楽しみたい為、北大に来たらポプラ並木のところをぶらぶらと散策します。
　道庁といい札幌駅から徒歩圏内で緑を満喫できる為、個人的にはとてもありがたい存在です。

　言わずと知れた島根県中東部に位置する比較的広めの湖で、島根県のシンボル的な存在の１つと言ってもよいかと思います。
　個人的には島根県方面に立ち寄る際にはなるべく眺めるようにしており、松江市内の白潟公園から宍道湖大橋を徒歩で巡りながら眺めたり、下車が不可能な場合、JR山陰本線の松江～玉造温泉間で車窓から景色を眺める事ができるので、この区間を通る際は車窓から宍道湖の景色を眺めるようにしています。
　宍道湖といえば夕日が有名ですが、青空の下にある宍道湖もなかなか絶景です。

　松江湖畔公園とは宍道湖沿いに位置公園の総称で、末次・岸・白潟等の各公園が含まれます。
　このうち僕は松江に来た際は白潟公園によく立ち寄ります。というのもこの白潟公園、JR松江駅から徒歩10分前後とアクセスが容易であるにも関わらず、公園から眺める宍道湖の景色がとても綺麗だからです。
　僕にとってはこの白潟公園に立ち寄り、その後宍道湖大橋を通るのが松江観光の恒例となっています。

　松江市の中心部を東西に流れる大橋川を渡る橋の１つで、松江市の市街地の中で最も西寄りに位置します。
　また個人的には松江駅から松江城方面に徒歩で向かう際には必ず利用しています。というのもこの橋の西側は宍道湖である為、橋を通る際、西の方向に目を向けると宍道湖の景色を目にする事ができるからです。
　宍道湖の景色を目にしながらこの橋を渡るのが松江に来た際の恒例となっています。

　東京と新潟を結ぶ鉄道ですが、個人的には利用する機会は比較的少ないです。ただ2014年3月に利用する事があり、今回はその時の状況について口コミします。
　利用したのは新潟県の長岡駅から埼玉県の大宮駅までの間で所要時間は約１時間半程度でした。利用した車両はE4系という全車２階建車両でした。ただ「えきねっと」というJR東日本の予約サイトで切符を予約したところ、15%OFFの料金で利用できる切符があり、それを利用した為、残念ながら１階席の利用となりました。それでも思ったよりは外の景色が見える区間が多かった為、料金の割には快適に移動出来ました。

　長野駅と長野県の南小谷駅との間を篠ノ井線・大糸線経由で結ぶ快速列車で、長野方面へお出掛けする際には時折利用します。
　この列車、２両編成で全車指定席となっている為、利用の際は乗車券の他に指定席券が必要です。またハイブリッド型の自家発電装置を備えた珍しい車両で運転しています。
　ちなみに僕自身は松本～長野間を利用するのですが、車窓からは信州の山々の景色を眺める事ができ、さらに座席はリクライニングシートとなっている為、快適な列車旅を過ごす事が出来ます。