フロンティアさんのクチコミ(544ページ)全11,178件

　地元の鉄道会社である静岡鉄道が静岡市中心部にて運営する大型商業施設で、静岡市内にお出掛けした際は必ず立ち寄ります。
　地上９階地下１階建からなる建物の中はファッション、雑貨、食品等様々なジャンルからいろんなお店が軒を連ね、さらには家電のお店（ノジマ）やシネコンまでもあり、多くのお客で賑わっていました。
　ちなみにこの建物、以前は「新静岡センター」という大型商業施設が建っていて、地元の方を中心に多くの方々に親しまれていたのですが、運営会社である静岡鉄道という鉄道会社が100年先を見据えた商業施設にしたいとの理由で現在の「新静岡セノバ」に生まれ変わったというわけです。
　なお「新静岡センター」が閉店する瞬間は私もその場に居り、涙しながら閉店の瞬間を見送ったものです。
（追伸）前回の口コミで新静岡セノバの中に「ルルカ」というポイントカードにポイントを付与する機械があると口コミしましたが、現在は撤去し、なくなったそうです。

　JR静岡駅の真正面に位置する御幸通り沿いに位置し、静岡駅から徒歩５分程度でアクセスする事が出来ます。
　丸井といえば、静岡県内の場合、かつては浜松、清水、沼津にも店舗を置いていましたが、いずれも閉店し、今はこの静岡店のみとなってしまいました。
　建物はＡ館とＢ館の２館に分かれ、レディス・メンズファッションを中心に、靴、化粧品、アクセサリー等の取扱いがあります。なお他にも100円ショップのダイソーがＢ館の８階にあり、 2014年６月にはこのダイソーで電卓を買いました。

　京都駅八条口（南口）の西側に位置する商業施設で、以前、三重に住んでいた際、富山にある実家へ移動する為に乗り継いだ時、よく利用しました。
　館内は京都のお菓子や雑貨品の他に書店、スーパー、飲食店、コンビニ等と様々なお店が軒を連ねています。
　個人的にはスーパーやコンビニ（セブンイレブン）でお弁当やお総菜を買っていました。

　桜島島内にそれぞれ存在する鳥島展望所と桜島溶岩なぎさ公園との間にある遊歩道で、2013年２月の九州旅行の際に立ち寄りました。
　この遊歩道、全長３?あり、歩くのに結構時間を要しましたが、桜島の自然や錦江湾の海の景色を目にする事ができ、軽いトレッキング気分を満喫しました。

　静岡を代表するおむすび・お弁当のチェーン店で、静岡県内、特に中東部地区を中心に多数の店舗があります。
　一番有名なのはやはり「しぞーかおでん」ですが、他にもおむすびも有名で、梅、鮭等の定番モノの他に具に天かすや焼肉を入れたおむすびもあります。
　ちなみによく買うのは具に焼肉がはいった焼肉むすびです。

　知床半島の一番奥に位置する岬です。
　とはいってもこの岬へは道が通じてなく陸からのアクセスは不可能で、遊覧船等に乗船し、海の上から眺めるしか観光する方法がありません。
　しかもその知床岬に向かう遊覧船は本数がさほどなく、僕が利用した時には乗船料が6000円もした為、観覧するには金銭面と時間に相当の余裕があったほうがよいと思います。
　なお知床岬灯台なるものがあるそうですが、２回船で観覧したけど見あたりませんでした。

　静岡市内中心部に位置する商店街で、JR静岡駅から地下道経由ですぐのところにあります。
　通り沿いには様々なお店が軒を連ね、土日の昼間を中心に多数の通行客で賑わっています。
　昔からの商店街という事でかつては地元のお店が多かったのですが、時代の流れもあり、全国チェーンのお店が多くなり、昔からのお店といえば、化粧品・子供服のふしみや、蒲鉾のかまぎく、谷島屋書店、家庭用品（調理器具等）の三保原屋位となってしまいました。




　

　JR静岡駅の鉄道高架下に位置する商業施設で、静岡市内へお出掛けした際は時折立ち寄ります。
　館内は飲食店を中心にお土産、ドラッグストア、書店、クリーニング店等様々なお店が軒を連なっています。
　そのうちお土産については多数のお菓子等の取扱いがあるキヨスク系列の「グランドショップ」というお店と地場産品の商品もある「駿府楽市」の２店舗があり、かなり品揃えは充実しているかと思います。
　なお2014年５月末頃にはラーメンの博多一風堂やスパゲッティの洋麺屋五右衛門等５つの店舗が新たにオープンしたようです。

　2013年２月の九州旅行の際に利用しました。といっても宿泊したのではなく、桜島島内を散策した際の昼飯を頂くのにこの国民宿舎の中にあるレストランを利用したというわけです。
　ちなみに頂いたのは当時の値段で1800円した「薩摩黒豚定食」で、黒豚のしゃぶしゃぶをメインに、きびなご、さつま揚げ、ご飯、味噌汁等がついていました。
　豚肉なのでしっかり湯通ししてから頂いたわけですが、肉の旨味がほのかに口の中に広がり、鹿児島の味覚を堪能しました。

　キャナルシティと博多リバイレンの間にあるアーケード付の商店街で、2012年11月の九州旅行の際に立ち寄りました。
　通り沿いには各種ファッション、靴、雑貨等のお店の他、仏具店や飲食店もある等多数の店が軒を連ねていました。また人も多数いて、凄く賑わっていました。
　この商店街に立ち寄ったのは、門司港名物の「焼きカレー」が食べられるお店（店名は「焼きカレー専門店　伽哩本舗」）があるからで、このお店でカレーライスにチーズをのせてオーブンで焼いた焼きカレーを時折頂きます。

　静岡市の繁華街の１つである「呉服町通り」の地下街にあるラーメン屋で、2014年６月、静岡市内にお出掛けした際に利用しました。
　その際頂いたのが塩ラーメンと半カレーのセットでしたが、塩ラーメンはスープは透き通った色をしていて、いつもはあっさりした味わいをしていましたが、今回に限っては偶々なのか脂の味が口の中に残る感じがし、残念な思い がしました。
　なお「キャット&ボア」というパスタのお店と姉妹店になっているらしく、メニューにはミートソース等のパスタのメニューがある他、塩ラーメンにミートソースをトッピングしたミートソースラーメンなるラーメンもありました。

　「さくら」は九州新幹線ならびに新大阪と鹿児島中央を結ぶ山陽新幹線・九州新幹線の直通列車の列車種別の１つで、途中、新神戸、岡山、広島、小倉、博多、新鳥栖、久留米、熊本、川内（鹿児島県）には必ず停車し、他にも姫路、福山、新八代等に停車する場合があります。
　車両は800系の他、N700系という８両編成の電車が使われ、１号車～３号車までは自由席、４～８号車は指定席、そのうち６号車の一部はグリーン車として利用されています。座席は１～３号車は通常の新幹線車両と同じ片側二人、もう片側は三人掛けの座席ですが、４～８号車は左右ともに二人掛けの座席で、比較的ゆったりしています。
　山陽・九州新幹線の中で一番運転本数が多く、中核的な列車と言えます。なお博多～鹿児島中央間では途中、新鳥栖、久留米、熊本、川内のみに停車する列車と、博多、新鳥栖、久留米、熊本と、熊本～鹿児島中央間各各駅停車となる列車の２パターンがあります。

　亀山市のご当地グルメである「亀山みそ焼きうどん」を提供するお店の１つ…というか元祖のお店です。
　利用したのは2012年１月のとある平日で、亀山市方面へ仕事の為、車で出張した際、昼飯を食べる為に利用しました。
　その「亀山みそ焼きうどん」ですが、味噌味がついた焼きうどんの上にスライスされたゆで卵と紅しょうががのっているというものでしたが、名にしろ味付けがくどいと言いたい位濃い味付けであった為、全体的な味付けが分からなくなりました。
　とにかくそれ程味付けが濃かった事が一番印象に残っています。

　仙台を代表するシンボル的な道路の１つで、仙台駅前に位置する駅前通りから西公園がある大町交差点までの区間が該当します。
　そのうち個人的には駅前通りから東二番丁通までの区間をよく利用するのですが、仙台駅を背にして右側（北側）のエリアはさくら野百貨店やダイエー仙台店等比較的大型の店舗・事務所が多いのに対し、左側（南側）はコンビニやファーストフードの店等比較的小規模な店舗が多かった気がします。

　熊本市交通局が運営する路面電車タイプの鉄道路線で、上熊本駅前～健軍町間の路線と、田崎橋～健軍町間の路線の２路線があります。
　個人的には2013年２月の九州旅行の際に利用し、熊本駅前～熊本市内の繁華街の最寄停留所である通町筋まで利用しました。しかし料金は150円と比較的リーズナブルだったけど、所要時間が思ったより要し、熊本駅前～通町筋間で約20分程度要しました。
　なお2014年６月、利用こそしなかったものの路線電車自体を見る機会があったので見たところ、SuicaやICOCA等のICカードが利用できるようになったようです。

　長崎駅と長崎県の佐世保駅を長崎本線・大村線経由で結ぶJR九州の快速列車で、長崎～佐世保間を約１時間40分程度で結びます。
　車両は２両編成のディーゼルカーを使用しており、座席は座席の背もたれを転換させる事で向きを自由に替えられる二人掛けの座席となっていました。
　ちなみに個人的には2013年10月の九州旅行の際に諫早～長崎間を利用したのですが、この区間を走る特急かもめと比べ停車駅はさほど変わらず、車内も比較的空いていたので快適に移動する事が出来ました。

　藤沢市の片瀬地区と江の島を結ぶ橋で、2014年６月の東京ならびにその近辺を旅行した際に立ち寄りました。
　車道は片側１車線ずつの対面通行となっていて、歩道は江の島に向かって右側（西側）のみに設置されていました。一方、江の島に向かって左側は橋の手前まで歩道がついている為、橋を渡る直前に右側に繋がる通路を通り、右側に向かうかたちになります。ただこの通路、車道と砂浜の間を潜る為、天井はとても低く、少なくとも大人は屈まないと通路できない位低いです。
　また車道も６月にも関わらず多数の車で渋滞していました。

　日本最大のターミナル駅で、新幹線・在来線ともに多数の路線が乗り入れています。
　また駅構内にはecuteやグランスタ等多数の商業商業があり、お土産物や駅弁は勿論、各種飲食や雑貨、衣料品、スイーツ等様々な商品やサービスが販売されています。
　東京駅という立地もあり、商品の値段はいくらか高めであるといえますが、値段を気にしなければ色んな物がこの東京駅で手に入る訳で、東京駅はまさに「東京ステーションシティ」の名に恥じない一大商業施設といえるかと思います。
　なお丸の内中央口付近には駅長とドームくんのイラストが描かれた顔出しパネルがありますので、お子さん連れ等は記念撮影してみてはいかがでしょうか？

　JR東京駅のうち西側に位置する丸の内側の駅舎の事で、赤い色をしたレンガが使用されている事から赤レンガ駅舎とも呼ばれ、国の指定重要文化財に指定されているそうです。
　2014年６月の東京・東北地方旅行の際に立ち寄り、中央口と南口を見てきましたが、いずれも歴史を感じさせる作りになっていました。また中央口を出た付近に「東京駅」と書かれた石碑があったので写真を撮ろうと思ったけど、写真を撮る人が多く、あえなくその場所で写真を撮るのは断念しました。
　なお駅の機能としてはあまり重点を置いてないようで、例えば南口にあるJR東日本の「みどりの窓口」は夜10時までしか営業してなく東京駅というネームバリューからはいささか物足りないような気がします。（八重洲中央口付近にあるJR東日本の「みどりの窓口」は夜11時まで営業）

　陸地と福浦島を結ぶ橋で、松島観光の際には時折利用しています。
　橋を通行するには通行券が必要で、橋の手前にあるレストハウス内の自動券売機で販売しています。ちなみに値段は確か１枚200円位だったと思います。
　でも橋の上から眺める松島の景色もまた格別です。