オーヤシクタンさんへのコメント一覧(187ページ)全2,004件
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お礼
ベトナムでは私も電車に乗りましたが なかなかのものですねえ。せっかく寝台車のいいのに乗ったのに 線路ががたがたで中でトランポリンのようでした。いかがでしたか
青森の旅とくちこみにご投票ありがとうございます。酸ヶ湯温泉は前から行きたいと思っていました。湯治客が多いというのは効能があるからでしょうね。ホテルからの2時間半ぐらいのツアーがなかなか面白かったです。八甲田山も知らないことがたくさんありました。帰ってから新田次郎の「八甲田山 死の彷徨」を読みました。今までは一つの部隊だけが行ったと思っていたのですが同時に2か所から2つの部隊が出発していたのですね。隊長の判断で1つはほとんど全滅 1つは全員生還 となったことも初めて知りました。また この登山は日露戦争のための訓練だったそうで、訓練でこんなにたくさんの人がなくなるなんて親御さんも残念だったことでしょう。駅などでパンフレットがたくさん置いてありました。青森はまだまだ いいところがたくさんありそうなので次はもう少し時間をかけて行きたいと思いました2016年09月17日07時02分返信するこんにちは。
ポインセチア様、こんにちは。
オーヤシクタンでございます。
ベトナムの列車は線路が改良されたのでしょうか。
今回はそんなに揺れを感じませんでした。
ホーチミンからハノイまで、２泊３日。
長いようで、あっと言う間に感じましたが、一般の方だとやはり長く感じるのでしょうね。
八甲田山は数年前に登りました。
酸ヶ湯温泉から歩き、山頂は風が強くて立っているのがやっとだった記憶があります。
夏は天国ですが、冬となるとそれは厳しい世界です。
八甲田山と言うと雪中行軍が頭に浮かびますよね。
東北には素朴な温泉がたくさんあります。
一週間くらい湯治をしてみたいですね。
コメントを頂きありがとうございました。
オーヤシクタン。2016年09月17日12時52分 返信する -
オーヤシクタン様
こちらの旅行記に投票を頂いたとの通知を受けまして、初めてメッセージしております。投票をありがとうございます。オーヤシクタン様の記事も拝見させていただきますね。2016年09月16日16時42分返信するmmwzt様
mmwzt様、こんにちは。
オーヤシクタンでございます。
中国の高級軟臥乗車記、拝見しました。
中国の鉄道の乗り方など、女性の視点に立って細かくレポートされていますね。
私は深センから上海まで軟臥に乗った事があります。
中国の鉄道は日本と違って、チケット一枚手に入れるのも時間がかかり、乗る時はみんな一緒でが基本ですね。
先日、ベトナムの鉄道に乗りましたが、ベトナムの列車は中国の列車と全く同じ仕様で、上段にあがるフックも同じです。
私の旅行記は、乗り物ネタばかりですが、今後も宜しくお願い申しあげます。
コメントを頂きましてありがとうございました。
オーヤシクタン
2016年09月17日12時42分 返信する -
世界じゅうを、僕の涙で埋め尽くして〜
オーヤシクタンさま
こんばんは。２泊３日の寝台列車の旅すばらしい！
私がついつい寝て見落としていたすばらしい風景ありがとうございます。ハイヴァン峠の風景はよく覚えています。きれいなものでした。私が通過したのは朝でしたが、同じような気候のようです。電線がジャマだなぁと私も思いましたが…（笑）
列車メシ、５年前と変わってないな〜と感じました。無理やり汁物を入れるのはベトナムの文化なのでしょうか？さすがに“ホビロン”は厳しいです。“フォートラ”をはじめてちゃんとしたものを食おうと思うようになったのは、みなさまのおかげです。
ちゃんとした記憶を思い出すため、自分の旅行記を見返したところ、表題のＤ１９Ｅ−９４２号機、私が５年前にハノイからダナンまで乗ったＳＥ１９を牽引した機関車でした。ＳＥの中では番号が大きいからか、途中でよく“罐替え”を行っていた気がします。ダナン→サイゴンはＴＮ３の“緑皮車”でした。ベトナム国鉄は等級による値段の差が少ないなと思ったのですが気のせいでしょうか？
ベトナム縦断いいですね。今度○outubeで見返そうと思います。旅好きにはたまらんです。「北斗星」乗る前に南平岸行きました。
アジア鉄旅まだまだ終わりませんよね？期待しています。
樋口了一さんの高校の後輩 とのっちRE: 世界じゅうを、僕の涙で埋め尽くして〜
とのっち様、こんばんは。
オーヤシクタンでございます。
２泊３日の鉄旅は長いようで、思ったよりアッと言う間でした。
今回は比較的速いSEでしたが、40時間かけて走るTNにも乗って見たいですね。
昔は社会主義国を彷彿させる緑色の客車があったのですが、今は全て塗り替えられました。
鉄道ジャーナリストの桜井寛さんが書いた「アジア鉄道夢紀行」東京書籍・1998年発刊にベトナム統一鉄道が掲載されているのですが、その当時、SEクラスの列車は食事が無料であった事が書かれています。
今はさすがに無料ではなくなりましたね。
食堂車が連結されていなかったので、車掌に注文した食事は途中駅で積み込みをしているようでした。
さて、鉄旅はこれで終わりと思いきや‥
この後、おまけがあります。
とのっち様も体験したあの列車です。
あと、2話で完結です。
のろのろやっていて大変恐縮ですが、この後もお付き合い願います。
いつも、ご覧下さいまして誠にありがとうございます。
オーヤシクタン。2016年09月15日23時12分 返信する -
お疲れさまでした〜2泊3日の急行SE4の旅
オーヤシクタンさまへ
おはようございます。
羨ましい旅ですね〜
NHKのドキュメンタリー番組風で楽しく拝見させていただきました。
小生は歴史的なことは苦手ですが、旧北ベトナムと旧南ベトナムの国境となる
ベンハイ川を渡るときのご老人の複雑な心境が伝わって来ました〜
列車の旅は、乗客一人一人が人生ドラマの主演であり、それぞれの想いで乗って
いることでしょう。（小生も時々昔を想いながら乗ることがあります）
ベトナム国鉄の定時運転には驚きました〜アジア圏で10分の遅れは定時と同等
ですね〜素晴らしいです。
食堂車はありませんが車内販売は充実していますね。
価格がメチャ安く、使った金額が1000円以下には驚きです。
もし日本に置き換えたら5000〜10000円ほどでしょう。
風景は日本に似ているような…
特に海岸線は瀬戸内海を走る山陽本線や紀伊半島を走る紀勢本線の感じが
します。とても風光明媚な景色ですね〜
羽化寸前のタマゴ「ホビロン」は、おじさんはダメかな〜
ヒヨコの原型を見てしまうと可哀想で…食べる気にはならないと思います。
ホーチミンから1730km・31時間30分、無事にハノイに着きましたね〜
長旅お疲れさまでした。
BTS
RE: お疲れさまでした〜2泊3日の急行SE4の旅
BTS様、こんばんは。
オーヤシクタンでございます。
お陰様で、ベトナム統一鉄道を制覇しました。
列車に乗りっぱなしの２泊３日の旅。
思ったよりアッと言う間でした。
やっぱり寝台車はいいですね。
ゴロゴロできるし、楽です。
今回、タイ、マレーシア、ベトナムの三ヶ国の寝台列車に乗りましたが、どの列車も8000以内とリーズナブルです。
日本で残るのはサンライズ出雲と瀬戸だけになってしまいました。
ベトナムの鉄道は景色がよく、予約は12goと言う旅行社のサイトでネット予約ができるので、なかなかオススメです。
鉄旅はこれでおしまい‥
の、予定だしたが、この後、おまけがあります。
いつもご覧頂き、ありがとうございます。
アジア鉄旅は全12話です。
あと、2話お付き合い願います。
オーヤシクタン。
2016年09月15日21時09分 返信する -
2泊3日の列車旅
オーヤシクタンさまへ
こんにちは〜
ついに幕開けですね〜2泊3日の列車旅が…
オーヤシクタンさんが乗る「SE4」の表定速度は約55km/hですね〜
ベトナムという土地を考えると結構速い速度ではないでしょうか？
サイゴンからは一日8本の列車が発車するのみですか〜
まだまだベトナム（サイゴン）は鉄道インフラがあまり整備されていない
ようですね（地下鉄は除く）
偶然なのかは分かりませんが、ベトナムはフランスの植民地と言うこともあり
客車の塗色がフランスの国旗と同じですね〜
ハード寝台とソフト寝台は1200円ほどしか差がありませんが、設備などが
全然違いますね〜
ベトナム通貨「ドン」には驚かせられますね〜サイゴンからハノイまでの
料金が「167万4625ﾄﾞﾝ」、スゴイ桁です。（お金持ちになった気分に錯覚
します）
ベトナム版ビーフシチュー「ボーコー」は美味しそうです。
フォーだけかと思いましたが、フランスの食文化をアレンジして受け継がれて
いるんですね〜
出発前に温泉に入りサッパリしたところで旅が始まりますね〜
どんな旅になるか楽しみにしています。
BTSRE: 2泊3日の列車旅
BTS様、こんばんわ。
オーヤシクタンでございます。
ついに、東南アジア鉄旅はベトナムです。
私は、まず始発から終点まで乗る‥
‥を基本としていますので、ベトナム統一鉄道の2泊3日乗車は日程の調整がなかなかつきませんでした。
サイゴン〜ハノイのベトナム国鉄の列車は短距離列車がないようです。
SEの称号がついた列車は優等列車らしく、オール冷房車、ハードシートの車両は連結されていません。
サイゴンを朝発1泊でハノイ夕方着のSE2号列車もあるのですが、この列車は景勝地であるハイヴァン峠を夜通過してしまいます。
カンボジアからベトナムに入国し、そのまま列車に乗る強行手段を決行しましたが、これが正解でした。
あの車両の塗装はフランスの国旗と同じ‥
さすが、目のつけどころが違いますね。
以前は、等級によって色が異なり、昔の中国でも見られた濃い緑色の客車は社会主義国を彷彿させる車両でした。
今は、全ての車両がフランス国旗塗装となっています。
ベトナムは食事が美味しいです。
辛くなく、日本人に合うのではないでしょうか。
次は丸一日、列車に乗るだけです。
日本ではできない貴重な体験ができました。
いつも、本当にありがとうございます。
オーヤシクタン。
2016年09月07日18時18分 返信する -
鐵旅復活！
オーヤシクタンさま
こんばんは。やっと線路までたどり着けましたね。長いバス旅お疲れ様でした。旅先での日本風の風呂でのひととき、リフレッシュできたことでしょう…
２泊ぶっ通し夜行、私は未経験です（ダナンで途中下車しました）。ハイフォン往復でハードシートは十分味わったため、あの“蚕棚”の冷房三段寝台の上段としました。就職した後だったので、つい贅沢をしてしまいましたが、恐ろしく快適でした。サイゴン駅は降りただけなのですが、あんなに買い物設備が充実しているとは…だいぶ進化しています。
私が見落とした景色、楽しみにしています。
とのっちRE: 鐵旅復活！
> オーヤシクタンさま
>
> こんばんは。やっと線路までたどり着けましたね。長いバス旅お疲れ様でした。旅先での日本風の風呂でのひととき、リフレッシュできたことでしょう…
>
> ２泊ぶっ通し夜行、私は未経験です（ダナンで途中下車しました）。ハイフォン往復でハードシートは十分味わったため、あの“蚕棚”の冷房三段寝台の上段としました。就職した後だったので、つい贅沢をしてしまいましたが、恐ろしく快適でした。サイゴン駅は降りただけなのですが、あんなに買い物設備が充実しているとは…だいぶ進化しています。
>
> 私が見落とした景色、楽しみにしています。
とのっち様、こんにちは。
オーヤシクタンでございます。
旅はいよいよベトナムに入りました。
鉄旅の辛いのは、シャワーを浴びれない事でしょうか。
とにかく暑いので、少し歩いただけでも汗をかいてしまいます。
ホーチミンに風呂があったのは助かりました。
そして、ベトナム統一鉄道‥前から乗ってみたいと思っていました。
2泊3日間、同じ列車に乗り続ける。
日本ではできません。
日本も在来線で札幌〜博多を2泊3日で結ぶ急行列車でもあれば楽しいですよね。
JRが嫌がると思いますが‥
4人クロスシートの12系・ロマンスシートの14系座席・14系B寝台・A寝台に食堂車の混合編成で、今はやりのクルーズ列車ではなく、庶民的な列車で‥
夢また夢のお話しですね。
2段ソフト寝台と3段ハード寝台の料金に差がないので、奮発して2段ソフト寝台にしました。
中国の寝台車と同じ造りでした。
サイゴン→ハノイ、1730キロを31時間30分乗ります。
次回は、丸一日列車の中ですが、ネタには困りません。
いつも、ご覧下さいまして本当にありがとうございます。
オーヤシクタン。2016年09月07日18時01分 返信する -
バスで国境越え！
オーヤシクタンさまへ
こんにちは〜
カンボジアからベトナムへ無事に国境越えが終わりましたね〜
メコンエクスプレスリムジンバスを見て…オヤっと思いました。
まさに東京空港交通のバスだと思いました。
リムジンバスは車内食が出て、しかもランチは食堂に横（前）付で食べ物には
不自由しませね。トイレ付きですし…（笑）
ベトナムらしくないイミグレですね〜
確か…べトナムは社会主義国ですよね〜もっと暗い雰囲気かと想像していま
したが小生の認識不足でした。（あの建物はショッピングセンターですね）
それのしても、陸での国境越えは超ゆるいですね〜
悪いこと（麻薬・武器などの密輸）が何でもできてしまいますね〜日本では
考えられないことです。
オーヤシクタンさんが7年前に訪れたときは船でメコン川を渡っていたんですね〜
今では良い思い出ではないでしょうか？
次はベトナムの旅ですね〜楽しみにしています。
BTS
Re: バスで国境越え！
BTS様、こんにちは。
オーヤシクタンでございます。
カンボジアからベトナムは鉄道がないので、バスです。
メコンリムジン社には経営陣に日本人がいて、日本のサービスを‥をモットーに運行されています。
前はかわいい客室乗務員が乗っていたのに、今回は男性だったのが、ちょっとさみしかったですね。
昔のイミグレは賄賂が必要でした。
単に審査官の小遣い稼ぎだったのですが、今はなくなり、健全なイミグレです。
メコン川がフェリーから橋に変わり、東南アジアの国は少しずつながらも変わっていきます。
青春きっぷ消化を兼ねて、山形県新庄市から山奥の羽根沢温泉に来ています。
古いおんぼろ温泉宿で、回りにはなにもありません。
‥が、静かでいいところです。
次は鉄旅ベトナム編です。
お楽しみに‥
BTS様の続きも楽しみです。
オーヤシクタン。2016年09月02日16時25分 返信する -
陸路越境！
オーヤシクタンさま
こんばんは。
カンボジア走破＆ベトナム入国おめでとうございます。プノンペンからホーチミンってこんな近いんですね！一昼夜かかるのかと思っておりました。ベトナム入国は深夜にたたき起こされたり、意味の分からん２千ドン払わされたりとあまりいい思い出はありませんが、進化したのでしょうか？
会社によってバスの値段が違うのは“数百円払えば意味わからんほど待遇がアップする”東南アジアルールですね。
鉄道、船だけではなくバスもだいぶ詳しいですね…カンボジアに行くことがあれば参考にしたいルートです。とはいえタイからの鉄道が通ることが前提ですが…Re: 陸路越境！
とのっち様、おはようございます。
オーヤシクタンでございます。
プノンペン〜ホーチミンは、カンボジアとベトナムを結ぶ主要ルートです。
6〜7時間ほどで行けるので、国際バスが数社走っています。
中国からベトナムに入る列車に乗ると、深夜に国境越えをして、早朝にハノイに着くんですよね。
陸路越えでは、イミグレでナントカ手数料と因縁をつけられる、あれは賄賂です。
今はなくなりました。
私は船、鉄、バス、飛行機‥
旅客関係が好きなので、専門的知識はあまり持っていませんが、広く浅く、楽しんでいます。
さて、京浜東北線始発に乗るために、蒲田駅前の公園で徹夜しました。
上野5:10発宇都宮行きから始まる鈍行列車旅定番コースです。
上野→宇都宮は爆睡。
宇都宮→黒磯は座れない事がわかっているので、運転席後ろから前面展望を楽しみ、黒磯ダッシュは楽勝！
701系のロングシートに座って、北へ。
山形県新庄市を目指しています。
学校が始まりましたね。
乗客の主役は学生様‥車内は賑やかです。
後は同業者多数と言った所でしょうか。
いつも、コメントありがとうございます。
次回はいよいよベトナム統一鉄道です。
オーヤシクタン。
2016年09月02日08時13分 返信する -
知られざるプノンペン
オーヤシクタンさま
おはようございます。プノンペンレポート興味深く拝見させていただきました。鉄ネタの回収おつかれさまです。いつか、ファラムポーンから鉄道で行ける日が来るといいですね。非冷房３等で陸路越境してやろうと思います。
空港からの公共交通がない、米ドルが普通に流通する、通貨の数字が大きい…というのを見ると東南アジアの中でも格差を感じ、旅行しにくい国なのかなと思います。食糧事情はやはり恵まれていますね。テイクアウトがビニール袋でないのが意外でした。
旅行中に洗濯できるのはありがたいですね。速乾性のものから順に着ていって、風呂場で洗濯…という時代は終わったのでしょうか？（笑）。「洗濯は台北で１回」を目標に掲げ着るものを選んだ結果、おおよそ海外旅行とは程遠い部活の遠征のような恰好になってしまいました。快適な東急インは東南アジア鉄旅の十分な休養になったでしょう。またハードな陸路越境期待しています。
とのっち
Re: 知られざるプノンペン
とのっち様、こんちちは。
オーヤシクタンでございます。
麻薬.売春.強盗.警官でさえも市民に因縁をつけてカツアゲする国、つい最近までベールに包まれていたカンボジアも明るい兆しが見えてきました。
荒廃し、不法占拠や治安が悪化していた鉄道も復活しています。
バンコクとプノンペンがつながる日もそう遠くはありません。
直通列車を運行するのか？
又はタイ側.カンボジア側で乗り換えをさせるのか？
両国の鉄道運営者がどのように運行させるのかが、見ものです。
さと、イオンに行ったものの、結局は地元の屋台で夕食を調達しました。
実は、スープとライスはビニール袋に入っていたんです。
別にプラ椀をもらって、ホテルで袋からうつしかえたんです。
ライスとおかずはよく見て下さい。
おかずの入っていたプラ容器の蓋の部分を切りとってライス用の皿にしました。
洗濯はホテルに入って、真っ先にやる事です。
初日のバンコク、ジョホールバルでは、部屋に入るやいなや、シャワーを浴びながら洗濯も一緒にやります。
金がありあまっているなら、ホテルのクリーニングサービスに出すと言う手がありますが、我々のレベルでは風呂場での洗濯はまだまだ基本です。
東横インのようにランドリーがあるのはまれですね。
色々不便なカンボジアですが、シンガポールより「アジアだなぁ」と呟いてしまいました。
次は、ベトナムです。
オーヤシクタン。2016年08月29日13時09分 返信する -
モザイク
オーヤシクタンさん
こんばんは。
プノンペンの東横ＩＮいいですね。
東横ＩＮはなんとなく高いイメージなので4,000円以下でびっくりしました。
朝食付のランドリー無料はありがたいですね。
気になったのはＴＶのモザイクです。
あえて、それ以上ツッコミませんが・・・
Re: モザイク
かわいい妹様、おはようございます。
オーヤシクタンでございます。
韓国.釜山と大田ではいつも東横インなんですが、55000ｳｫﾝします。
カンボジアは通常で39米ﾄﾞﾙ‥
あのレベルで、この値段なら大満足です。
この39ﾄﾞﾙと言う宿泊料が安いと感じるカンボジア人は富裕層の中に入るんじゃないかと思います。
イオンに行きましたが、そこに来るカンボジア人はみんな車で来てるんです。
イオンの敷地外の周囲にある屋台や露店はイオンで買い物ができない人が利用する‥
そんな感じがしました。
景気が良いカンボジアでは、その裏には格差が今まで以上に広がり、昔ながらの市場でご飯を食べていると、物乞いがやってくる‥これはいまも昔も変わりません。
さて、テレビのモザイク‥
カンボジアの超エロチックな画面と思われてしまったかな？
ちょうど、NHKで東京都知事選の立候補に石田純一氏が出るか？と石田氏のコメントの後で、登場したのが小池氏です。
画面は小池氏のコメントの画面なんですが、政治的な物なので、モザイクを入れさせて頂きました。
こうして見ると、ちょっと怪しいですよね。
オーヤシクタン。
2016年08月28日08時15分 返信するRE: Re: モザイク
オーヤシクタンさん
こんばんは。
> さて、テレビのモザイク‥
○国好きなオーヤシクタンさんなのでてっきり○国のクネさんかと・・・（笑
シルエット似てますよね。
2016年08月28日22時08分 返信する
