オーヤシクタンさんへのコメント一覧(184ページ)全2,004件
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郷土料理と地酒
オーヤシクタンさまへ
こんにちは〜
青春18きっぷ第二弾の旅は、帰省を兼ねて「みちのく一人旅」ですね。
それにしても、深夜に仕事が終わり公園で時間を潰して蒲田始発の初列車で乗り鉄旅を
するなんてスゴイ気合の入れ方です。
途中車内では仮眠できたのでしょうか？
新庄へ向かうのに仙台から仙山線を乗るとは…さすがオーヤシクタンマジックです。
約10時間かけて新庄に着いた時は「早く温泉に入りたーい」と思ったのではないでしょうか？
旅館3軒と食堂が1軒だけの羽根沢温泉は萎びていて良いですね〜
冬に連泊しながら執筆活動も良いですね〜そして夕食時は鍋でしたら最高なんですけど…
夕食は地の物を使った郷土料理ですね〜どれも美味しそうです。
芋煮と地酒、馬刺しに地酒、鮎に地酒…お酒が進みますよね〜（笑）
次の日は一戸へ移動でしょうか？
またまたオーヤシクタンマジックが出るのでしょうか〜
続きを楽しみにしています。
BTSRE: 郷土料理と地酒
BTS様、こんばんわ。
オーヤシクタンでございます。
横浜からの京浜東北線始発だと、上野5:10発の521M宇都宮行きの接続が1分しかないんです。
蒲田からの始発だと余裕なのですが、深夜の公園での待機はこの年になるとキツイものがあります。
さすがに、車内ではずっと爆睡していました。
福島に着くのが9:30頃なのですが、奥羽本線の普通列車は12:51と、いかにも｢新幹線使え｣と言わんばかりのダイヤなので、仙山線にまわりました。
今回はちょっとゆったりした行程で、新庄にはちょうど良い時間に着きました。
羽根沢温泉は、なにもない!
でも、いい湯で、のんびりするにはもってこいの所です。
雪がしんしんと降る季節に連泊したくなりました。
郷土料理に地酒があれば、あとは何もいりませんね。
次回は地元ネタと予告したのに、こちらが先でした。
書かなきゃならない原稿が貯まっています。
羽根沢温泉で執筆がしたいです。
いつもありがとうございます。
オーヤシクタン。2016年10月29日19時13分 返信する -
みちのく、良いですね。
オーヤシクタンさんへ
はじめまして、旅 愛子と申します。
この度は、フォローして下さり、
ありがとうございました。
みちのくの旅、拝見させていただいています。
ままどおるやおにぎりが、美味しそうです！
東北は、3年ほど前にと、震災半年前に、
訪れて以来のご無沙汰です。
岩手へは、小岩井の1本桜がみたくていきましたが、
既に散った後で、苦い思い出があります。
震災前にに訪れた時は、ひとり旅で、ローカル線で、
仙台から山形、福島と、情緒ある旅を経験させていただきました。
立石寺の境内がとても良く、また行きたいなあと思っている次第です。
素敵なみちのくを、これからも楽しみにしております。
これからも、よろしくお願いします(⌒▽⌒)
旅 愛子よりRE: みちのく、良いですね。
旅 愛子様、こんばんわ。
オーヤシクタンと申します。
この旅(度)はわたくしのトラベラーページのご訪問並びにフォローを頂きまして誠にありがとうございます。
ご覧の通り、鈍行列車の旅や船旅など、一日の大半を乗り物の中で過ごす旅ばかりをしております。
父の実家が岩手県にあったので、お墓参りの途中、山形県に寄り道をしました。
羽根沢温泉‥ほとんどの方が聞いた事のない温泉だと思います。
何もない所を狙っていったのですが、本当に何もない所でした。
しかし、それが魅力にも感じました。
コメントを頂き、ありがとうございました。
今後も宜しくお願い申しあげます。
オーヤシクタン。2016年10月29日18時59分 返信する -
本当になにもない贅沢！
オーヤシクタンさま
おはようございます。鐡旅始まりましたね。
豊橋、越後湯沢、新庄と１８きっぷ１セットで多彩な旅行ができる関東圏をうらやましく思います。西の果てに住んでいると、１日なら山口、２日なら米子か高松。選択肢が限られます。都会暮らし向けのきっぷかもしれません。
公園野宿の旅程はこれだったのですね！「上野５：１０の１分乗り換え」を懐かしく思います。というのも十ン年前、上り「ムーンライトながら」の東京着が４：４２、臨時大垣夜行９３７２Ｍの東京着が４：４７。京浜東北線の東京発は４：４５と５：０２（山手線も同じくらい）、この５分がカギで指定がとれなければ後者に乗り、東北本線と常磐線の始発が５：１０で１分乗り換えでした。仙台以遠を目指すなら常磐線の方が早くて乗り換えも少なく、座席の質もよかったです。ネットなんて普及していない時代、頼りになるのは時刻表の駅構内図でした。青森に叔父が住んでおり、野宿のできない学生は夜行からどうやって青森まで乗り継ごうか神経を使ったものです。八戸〜野辺地だけ「はつかり」でワープして最終「海峡」に乗り継ぎ、七重浜からフェリーで朝青森に着きました。３０前になってもやってることは全然成長しておりません。
東北本線は１８きっぷ旅行者でいつも混んでるので、車内の様子、旅行者の心理がよみがえるような旅行記でした。立席＝エコノミー（普通車）、７０１＝ビジネス（グリーン）、７１９＝ファースト（グラン）、新幹線＝論外で間違いないでしょうか？「クロス車のときに飯食っとけ」みんな考えることは同じなのですね。オーヤシクタンさまの北海道東日本パス旅行記で「ままどおる」を知って今年の初め実家に買って帰りましたが、食いっぱぐれてまだ味がわかりません。おまけもらえました。
羽根沢温泉、失礼ながら初めて聞いた名前です。新庄駅は乗り換えポイントなので改札出たことあるかすら怪しく（笑）、風情のある温泉街がアクセスできるんですね！１８きっぷ（結構厳しい行程）＋温泉のスタイルが確立したようです。読み応えのある旅行記でした。一戸へのアクセスが気になります。
とのっち
RE: 本当になにもない贅沢！
とのっち様、こんばんわ。
オーヤシクタンでございます。
次回は地元ネタと予告したのですが、こちらが先でした。
公園で始発電車を待った旅行記です。
4トラの地図が塗られていない山形県に寄り道をしました。
5:10の東北本線始発列車で乗り継いでいくと、福島に9:30頃着くのですが、奥羽本線は｢山形新幹線に乗れ｣と言わんばかりのダイヤで、普通列車米沢行きが12:51発と3時間以上も待つハメになるので、仙山線まわりになりました。
上野駅の1分乗り継ぎ、とのっち様も経験しましたか。
京浜東北線で一番前の号車に乗ると、階段の前になります。
こういった事を熟知していないと厳しいんですよね。
かつては、常磐線で北上した方が良かった時代がありました。
上野から平(いわき)、原ノ町の二ヶ所で乗り換えると仙台まで行けたのです。
その前は旧型客車で一日二本、上野発仙台行き鈍行列車もあったんです。
原発事故のお陰で常磐線は分断状態が続いています。
全線復旧できるのはいつの事やら‥
羽根沢温泉は私も初めて知りました。
新庄辺りで探していたら見つかり、一人でも駅まで迎えに来て頂けるとの事だったので、何もない所に行ってみました。
本当に何もありませんでした。
携帯もドコモはつながりますが、auはつながりません。
でも、そんな所が逆に良かったです。
次は、花輪線赤坂田駅近くにある民宿にお世話になります。
いつも、ご覧下さいまして誠にありがとうございます。
オーヤシクタン。2016年10月29日18時27分 返信する -
大奮発！
オーヤシクタンさまへ
おはようございます。
朝の散歩でマイナスイオンをたっぷりと吸収してから朝風呂後の朝食！
それにしても朝から豪快ですね〜皿に盛った料理は完食したんですよね？
新潟県はお米が美味しいので、ついつい食べ過ぎたことでしょう。
現在JR線で日本一長い駅名は、上越線「上越国際スキー場前」になりました。
岩原スキー場前駅同様に臨時駅から昇格して日本一になったようです。
昔の越後湯沢駅は風情があります。（湯煙が良い感じです）
ホームに温泉が引いてあり、飲用もできるようですね。
いつの間にか新潟支社の区間を走る列車はE128系に置き換えられているんですね〜
ボックス席はキープできたのでしょうか？
高崎からはグリーン車に乗るなんて…奮発しましたね！
川崎まで2時間チョッと乗るのでグリーン車の方が静かでノンビリできますね。
車内販売があるのも魅力ですが…（笑）
青春18きっぷで次はどちらに旅をされるのでしょうか？
楽しみにしています。
BTSRE: 大奮発！
BTS様、こんにちは。
オーヤシクタンでございます。
最近、温泉ホテルでも朝食はバイキングが主流になりつつありますね。
バイキングだと全種類制覇が目標でなので、どうしても食べ過ぎてしまいます。
ちなみにバイキングで料理を残す事はマナー違反と言う認識があるので、残す事は絶対にしません。
JRで一番長い駅名は、じょうえつこくさいスキーじょう前‥でしたか。
岩原も上越もかつてはスキー場の為の臨時駅が昇格したんですね。
E128系の普通列車は夏の臨時列車でした。
越後湯沢〜水上は列車の本数が少ないので、この列車がなかったら帰りも高速バスになっていたと思います。
私の旅の規約で、2時間以上乗る場合はグリーン車の予算がおります。
前は横浜〜熱海でもグリーン車を使っていたのですが、2時間かからない為、最近は普通車に戻ってしまいました。
上野東京ラインで乗り換えがなくなったのは便利ですね。
次は地元ネタの旅行記です。
今後も宜しくお願いもうしあげます。
オーヤシクタン。2016年10月27日09時45分 返信する -
知られざる越後湯沢！
オーヤシクタンさま
こんばんは。
朝食前の散歩、夏の高原の空気が伝わってきそうです。越後湯沢ってこんな町だったんですね！ホテルの朝食もほぼ制圧をされたようで…“食いだめ”できる体力が“乗り鉄”には必要ですね。
やはり１８きっぷ出ましたか！ループも乗って１１５も乗ってグリーンも乗って…時間と移動距離の割にたいへん充実した旅程です。あの一昔前の旧客の写真は妄想を掻き立てます。私は蒸気機関車より電気機関車派なので、電化された山岳路線は大好きです。
夏の暑い日、最後のわらびもちのシメが涼しそうで質の高い旅行記でした。まだ２日分余ってますね？次こそあの公園前泊プランでしょうか？
とのっちRE: 知られざる越後湯沢！
とのっち様、こんにちは。
オーヤシクタンでございます。
越後湯沢は温泉、冬はスキー夏は避暑に最適の場所で、新幹線や高速道路が開通したので東京から比較的楽に行く事ができます。
蒸し暑い日が続く東京と比べて、ここは天国でした。
新幹線に乗ると見せかけて、鈍行列車。
水上〜越後湯沢は列車の本数が少なく、帰りに乗った8728Mは夏のみの臨時列車です。
越後湯沢〜水上は新潟色の115系が来ると思っていたのですが、やって来たのはE128系と言う新型電車で、水上〜高崎が115系でした。
次は地元ネタの旅行記です。
いつも、ありがとうございます。
オーヤシクタン。2016年10月27日09時35分 返信する -
ありがとうございます
天野街道と元慶寺をみていただきありがとうございます。季節がよくなったので、また来週も札所周りへ行く予定です。天気がいいといいのですが。2016年10月24日18時33分返信する -
懐かしい〜バブル時代！
オーヤシクタンさまへ
おはようございます。
本題へ入る前に…
オーヤシクタンさんの若き頃は、まさに映画「私をスキーに連れてって（1987年）」の主役
「矢野文男（三上博史）」を演じていたんですね〜
あの頃はバブルで、越後湯沢でもリゾートマンションがあちこに建てられ賑いが
ありましたが、今はバブルもはじけ昔の越後湯沢に戻ったのではないでしょうか？
スキーの定番曲と言えば…ZOO「Choo Choo TRAIN」 、松任谷由実「恋人がサンタクロース」
広瀬香美「ゲレンデがとけるほど恋したい」でしょうか〜懐かしいですね。
昔の越後湯沢のモノクロ画像良いですね〜昭和40年代しょうか？
上越新幹線が開業する前まではスキー列車が数多く運転されていました。
また、在来線（上越線）では冬季のみ営業する駅がありました。
今では新幹線や高速道路があるので在来線は寂しくなりましたが…
今回は、高速バスで越後湯沢へ行かれたんですね〜
3列シートで2800円はメチャ安いですね〜新幹線で行くと約7000円、普通列車だけで行くと
4000円ですから…素晴らしい選択だと思います。（さすがです！）
宿泊した「湯沢東映ホテル」は、湯沢町を一望できる広めの和室で良いですね〜
おじさんだったら、景色を観ながらワンカップを2本空けるしょうか？
つまみは、もちろん新潟に本社がある「亀田製菓」ですね〜（笑）
新潟と言えば…「コシヒカリ」、「へぎそば」、「日本酒」ですよね〜
お米が美味しいので、ついつい食べ過ぎたのではないでしょうか？
翌日は、青春18きっぷで飯山線？只見線？を周るのでしょうか〜
続きを楽しみにしています。
BTSRE: 懐かしい〜バブル時代！
BTS様、こんにちは。
オーヤシクタンでございます。
映画「私をスキーに連れてって」1987年でしたか。
今から30年も前の映画だったんですね。
ヒロインは原田知世さん。実姉の原田貴和子さんと共演します。
ビデオ買って何回も見ました。
いやぁ〜懐かしいですねぇ。
> スキーの定番曲と言えば…ZOO「Choo Choo TRAIN」 、松任谷由実「恋人がサンタクロース」広瀬香美「ゲレンデがとけるほど恋したい」でしょうか〜
→うぉぉ‥懐かしい。ヤバイです。
そうです！スキー向かう車中のBGMと言ったら必ずと言ってもいいほど、
この曲をガンガンにかけて関越道を走ったものです。
BTS様もこの年代でしょう。
日本がバブル景気にわいたあの頃です。
夏とは言え、関越トンネルを抜けてバス車中から景色を眺めると
ZOO「Choo Choo TRAIN」が頭をよぎりました。
いやぁ〜懐かしくて涙が出てきそうです。
> 上越新幹線が開業する前まではスキー列車が数多く運転されていました。
→上越線と言えば181系ボンネット形の「とき」を思い浮かべます。
スキーシーズンに運転されたと言ったら石打行き183系｢新雪｣でしょうか。
東海色の急行型153系も奮闘していましたね。
そして臨時駅の｢いわっぱらスキーじょうまえ｣駅。
時刻表を見ると(臨)が消えているので、今は通年駅に昇格したのでしょう か? 相変わらず長い駅名です。
> 今回は、高速バスで越後湯沢へ行かれたんですね〜
> 3列シートで2800円はメチャ安いですね〜新幹線で行くと約7000円、普通列車だけで行くと
> 4000円ですから…素晴らしい選択だと思います。（さすがです！）
→今や新潟方面に行く足と言ったら、新幹線か高速バスがメインになりまし た。長野方面もそうですよね。
特にバスはゆったりしていて安いので人気があり、私が乗った便は満席で した。
> 宿泊した「湯沢東映ホテル」は、湯沢町を一望できる広めの和室で良いですね〜
→昔はあんな立派なホテルには泊まれませんでした。
寝ないで運転して車中で仮眠。
今では考えられません。
> おじさんだったら、景色を観ながらワンカップを2本空けるしょうか？
> つまみは、もちろん新潟に本社がある「亀田製菓」ですね〜（笑）
> 新潟と言えば…「コシヒカリ」、「へぎそば」、「日本酒」ですよね〜
→へきそばは食べ放題だったのでたくさんおかわりをしちゃいました。
新潟と言ったら酒！なんですが、今回は夕食オプションの麒麟淡麗飲み放 題でお腹がタプンタプンになり、日本酒は飲めなくなりました。
次は冬に行って雪景色を眺めながらワンカップを飲みたいですね。
さて、翌日ですが、只見線とか行きたいのですが、休み明け出勤が早いもので、サクッと横浜に戻ります。
懐かしいコメントをありがとうございました。
オーヤシクタン。
2016年10月22日13時54分 返信する -
to the paradise take me oh …
オーヤシクタンさま
こんばんは。結婚式参列のため「みずほ」で東へ向かっているところです。大阪まで片道１万３千円、台湾往復よりも高いのですが…新幹線らしくない２+２、充電しつつ酒飲みながら優雅な時間を過ごしております。
衝動買いした“魔法のきっぷ”ではなくあえて高速バスですか？2800円は素晴らしい！地方のスーパー、ポイント高いです。酒はもちろんですがパン売り場と惣菜売り場は外せません。たしかに豆腐や納豆も地方色でますね。地酒に手を出してしまうと取り返しのつかないことになりそうなので、私は自粛しています。
いつも通過するだけの越後湯沢レポートありがとうございました。次の旅行記も期待しています。熊本出て１時間半で新岩国、反則でしょう。
とのっちRE: to the paradise take me oh …
とのっち様、こんにちは。
オーヤシクタンでございます。
｢みずほ｣‥えっ!?、寝台特急で大阪?
あっ!よく考えたら今は新幹線なんですね。
東京発熊本･長崎行寝台特急｢みずほ｣‥東京発ブルートレインでは地味な存在で、｢さくら｣と｢はやぶさ｣の補佐的役割の列車でした。
昔はそれだけ寝台列車の需要があったんですね。
さて、今回は越後湯沢温泉です。
本当は尾瀬に登山に行くつもりでしたが、この時期、天気予報は雨マークばかり‥
ひと昔前だったら雨だろうがなんだろうが気合で歩きましたが、今はそんな気力ありません。
温泉でまったりしようと、4トラ地図で塗られていない新潟県を選択、あの界隈は高速バスが便利です。
地元のスーパーは時間があれば覗いていくようにしています。
観光客向けのお土産屋より安いし、掘り出し物が見つかる事があります。
大阪に1泊して、帰りは名門大洋フェリーでしょうか?
オーヤシクタン。
2016年10月22日13時13分 返信する -
動く博物館？
オーヤシクタンさまへ
おはようございます。
1作目を拝見した後に2日目の行動を予測しましたが、まさか大井川鐵道に
乗るとは…
おじさんは、遠州鉄道か天竜浜名湖線に乗ってウナギや餃子を食べるかと
思っていました。予想がハズレました。（メールの返信で大井川鐵道と分か
りました）
表紙の元南海21000系は懐かしいですね〜
南海では、20年前位まで走っていたような記憶があります。
運転台、車内は昭和レトロが漂っていますね〜極めつけは背もたれ部分の
継ぎ接ぎが何とも言えません。
大井川鐵道は広島電鉄のように各地の車両を走らせているので楽しいですね。
ただ、維持費が大変かと思います。
大井川鐵道は赤字続きで2年ほど前に運行本数を大幅に減らし、筆頭株主が
名鉄からエクリプス日高（北海道でホテル業）に代わりました。
新金谷駅構内に14系客車が留置されていましたが、あの留置線はJR東海道線
の近くまで線路が伸びていて、現在では車両たちの墓場となっています。
蒸気機関車や電車などが放置されています。
ゆとり庵の「岡部焼きそば」と「ガーリックおにぎり」は、メチャ気になり
ますね〜ソースとガーリックの相性を想像するだけでヨダレが垂れてきます。
麺には茶葉を混ぜているんですね〜見た目も綺麗なことでしょう。
旧東海道を歩きながら、時間が止った「宇津ノ谷集落」、あべ川もち、銭湯、
〆に静岡おでんをつまみに生ビールなんて超贅沢なコースですね。
おじさん、丸子宿のある「丁字屋」とあべ川もちの「石部屋」は一度食べた
ことがあります。どとらも美味しかったです。
青春18きっぷは、あと3回分残っていますね〜
日帰りなのか、または宿泊するのか？
楽しみにしています。
BTS
Re: 動く博物館？
BTS様、こんばんわ。
オーヤシクタンでございます。
今回の旅の二日目のテーマは｢体を酷使する｣でありました。
旧東海道を歩く事は事前に決めていたのですが、朝、ちょっと時間があったので、大井川鉄道を視察に組み入れた訳です。
14系には感激しました。
旧型客車も魅力的ですが、私の年代では12系や14系の方が馴染みがあります。
大鉄での運用が楽しみです。
さて、今回の取材は木曜日でした。
岡部宿から府中宿(静岡駅)のコースで、丁字屋と石部屋は定番なんですが、両方共.木曜日が休みなんです。
そこで見つけたのが、岡部焼きそば｢ゆとり庵｣でした。
岡部焼きそばはなんと表現したらよいのか…
すごく、さっぱりした焼きそばです。
あれはあそこでしか食べられません。
宇津ノ谷はあまり観光化されておらず、又、行ってみたくなりました。
次は4トラの地図が塗られていない県の温泉を訪ねます。
いつも、ありがとうございます。
次回も宜しくお願い申し上げます。
オーヤシクタン。2016年10月18日20時41分 返信する -
行くぜ、新金谷。
オーヤシクタンさま
こんばんは。
タイトルは、私が列車などをバックにきっぷをかざしてよく使う表現です。「今から列車に乗るんだ！」という意気込みが伝わってきます。冬の旅行は、来週あたりに発表されるであろう臨時列車にもよりますが、たぶん東海道経由かなと思いますので、大いに参考にさせてください。
スクラップ免れた…の表現で予想することができました。大井川鉄道は下手に手を加えない…ところがＪＲ九州と違って魅力的です。ＳＬ君やトーマスにはゾッとしましたが、一過性のものでしょうし、明るい茶色の客車は電気機関車によく合います。願わくば井川までの復旧を急いでいただきたく…新金谷〜金谷は片道歩かれたんですよね？やっぱり片道徒歩はメジャールートなのでしょうか？
３７３系の普通列車、ズームカーとけっこういい車両を引き当てましたね。豊橋〜浜松は何かと混雑している気がします。東海道ウォーク１３キロは…頭が下がります。温泉と“しぞーかおでん”とビール、最強の組み合わせですね。岡部焼きそばの後ろの冷たいお茶、そっちの方に目が行ってしまいました。一瞬“静岡割り”に見えてしまいましたが（笑）、さすがに歩き終わってからですよね。“しぞーかおでん”と静岡割り、憧れます。 食えるときに食っとけ、から早く卒業したいです。
まだ３枚分余っているようです。次は始発列車を公園で待った旅行記でしょうか。楽しみにしております。
とのっちRe: 行くぜ、新金谷。
とのっち様、こんばんわ。
オーヤシクタンでございます。
14系の再会。
急行はまなすはボロボロで、廃止後は苗穂辺りでスクラップになるものだとばかり思っていました。
来年6月頃に運用されるみたいなので、また大井川鉄道を再訪したいと思います。
過去にJR東日本で｢行くぜ東北！｣と言うポスターが掲示されていたので、それからとったと思っていたのですが、よく考えたらとのっち様は九州の方だからこのポスターは見ないんですよね。
さて、次回で私は行くぜでなく｢来たぜ〇〇！｣と言う表現を使います。
4トラの地図でまだ塗られていない所へぶらりと行きました。
いつもありがとうございます。
次回も宜しくお願い申し上げます。
オーヤシクタン。
2016年10月18日17時38分 返信する
