とのっちさんへのコメント一覧(179ページ)全2,056件
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祝 JR完乗&H5系デビュー
こんばんは。本日はまったりモードの１日なんですね…浜松は名古屋の大雪の影響のとばっちりを受けて時折小雪が舞っていました。今日に限って言えばほぼ青空はありません。（静岡市は晴れているようです）
そんなわけで予告通り、今日は浜松市内の市野にあるイオンで買い物をした位で後は１日ゴロゴロしていました。
前置きが長くなりましたが改めましてJR完乗おめでとうございます。またH5系デビューも重ねてお祝い申し上げます。
H5系は運転本数が少ない上、東京からの利用には使いづらい時間帯にある為、１回だけ乗りましたが、なかなか乗れないのが実情です。ただ空いていたのに指定した席が相席になるなんて残念でしたね…百歩譲って若い女の子２人組がすわっているなら…その場合ならばとのっちさん、相席で座っていましたか？（僕ならば迷わず座ります（笑））
最後側の席はコンセントがついている可能性が高いのと、後ろに客がいない為、気にせずリクライニングできるという点で利用が多く、相席になりやすいです。なので相席を嫌うのであればやはりＥ席を狙うべきでしたね。なおはやぶさの割増料金は東京～盛岡間のみで、盛岡～新函館北斗間ははやてと料金は変わらないです。
駅弁は僕も同じく値段の割に品数・量が少ないので、基本的には敬遠しています。
函館でラッキーピエロに向かわれたそうですが、せっかくならばハセガワストアに寄り焼き豚ならぬ…焼き鳥弁当を買うのも良かったかもしれません。
高速バスニュースターは夜行バスなのにコンセントがついているのですね…口コミ・旅行記の写真は全てスマホでの撮影の為、長時間充電できるのはありがたいです。
（追伸）旅行記のUPのペースが早い気がしますが、大丈夫ですか？
RE: 祝 JR完乗&H5系デビュー
フロンティアさま
こんばんは。今日は家でのんびりしております。買い物は全くせず、冷蔵庫にあるものを適当に処理して生き延びました。
新幹線さえなければ簡単に乗れるのですが（新鶴見から府中本町に抜けるルートなどは臨時列車が走る日に合わせないといけないので大変でしたが…）、去年８月に北陸新幹線、１２月に北海道新幹線に乗ってひととおり完乗です。３月に可部線が伸びますので、頃合いを見計らって安芸亀山まで行こうと思います。Ｈ５系はですね、今後そう乗ることはないと思います。野菜ジュースで輸血しながら、食えるときに食っとく偏った食事が続いていたので、いろんなおかずが入った駅弁に憧れちゃいまして…
１号車の客は私１人と、その２人連れの計３人でした。女性だからといってあえて隣に座ることはないでしょう（笑）。迷わず座りません。そして、右側が好きなので、函館ゆきのＥは指定しませんでした。駅の近くにハセストがあるかどうかもろくに調べなかったのですが、ラッキーピエロはヒマだったので行ってみただけです。駅弁食べたあとにハンバーガーはさすがに…
夜に移動できる手段がどんどん削減され旅程が組みにくくなりました。旅行記はvol.12までですが、ご心配かけて申し訳ありません。書き終えてしまうと振り返りがなくなり、鉄分不足に陥って血迷う…ということでしょうか（笑）？写真さえ上げとけば、サクサク書けます。
とのっち2017年01月14日19時46分 返信する -
【祝】H5系とJR完乗！
とのっちさまへ
こんにちは〜
H5系とJR完乗おめでとうございます。
表紙の新函館北斗駅で撮影されたH5系とE5系が輝いて見えます。
この度は私の旅行記等を大々的に宣伝していただき有難く存じます。
また、箱ダイヤが、とのっちさんの旅行にお役に立ててとても嬉しく思います。
大館駅の駅弁「鶏めし」は、新青森駅でも買えるんですね〜（情報ありがとうございます）
この駅弁は、秋田県の地鶏「比内地鶏」を使っているので一度は食べてみたいと思って
いました。
食べ終わった画像を見ると、箸は割りばしではなく「秋田杉」の箸でしょうか〜
秋田拘りの豪華な駅弁ですね〜美味しそう！
無事に津軽海峡を横断し函館に入りましたね〜
北海道新幹線が開業する前でしたら「はまなす」で青森から札幌まで移動できましたが
今では新幹線かフェリーで津軽海峡を横断しなければならないので面倒ですね。
函館からは夜行バスに乗って車内で20代最後の年越しですね。
続きを楽しみにしています。
私の旅行記ですが1月23日（月）にUPする予定です。
BTSRE: 【祝】H5系とJR完乗！
special thanks ＢＴＳさま
こんにちは。やっと（帳簿上）完乗することができました。Ｈ５系の箱ダイヤ感謝申し上げます。ＢＴＳさまが新幹線で１日かけて移動された区間をときに急いで、ときに地道に、寄り道しながら函館まで追いかけました。
久しぶりに食べた駅弁はおいしかったです。新幹線に乗って駅弁を食べる、私にとってはなかなか贅沢ですが、完乗、大晦日…いろんな理由をつけて食べちゃいました。旅立ち前に体調が悪かったので、願掛けがてら“年内禁酒”をしておりまして、酒税を節税していたのも財布のひもが緩んだ原因です。海鮮モノの駅弁もおいしそうなのですが、単価が高く量も少なく２個くらい食べないといけなそうだったので（笑）、秋田の鶏めしにしたところです。
今後、津軽海峡はフェリーの夜行便に頼ることになりそうです。取材が立て込んでいらっしゃるのでしょうか。次のアップを楽しみにしております。
とのっち2017年01月14日13時39分 返信する -
ルーツは喜界島なんですね
とのっち先生 こんにちは。
全国的に大寒波の中、センター試験で休日出勤でしょうか？でも熊本は雪じゃなくて良かったですね。こちらも快晴です。不謹慎ですが、千葉にも雪が降ってもらいたいです。雪景色のいすみ鉄道とか、小湊鉄道とか。
北海道新幹線ですが、青函トンネル内は速度落としてるらしいですが本当ですか？トンネルこそ３００キロ出して貰いたいです。ヤッパリ台湾高鉄は凄いです、先頭が尖がってないのに３００キロ。表紙の写真、カッコイイですが、あそこまで尖がらす必要は有るんでしょうか？
夜行バスって便利ですね、しかも３列シートなので楽ちんですね。自分も夜行バスで旅立ちたくなりました。
へけけRE: ルーツは喜界島なんですね
へけけさま
おはようございます。センター試験を９６．５％受けない学校なので今日は朝からぐぅたらしてます（飲んでません）。明日は理科の試験の日なので３．５％の生徒のために豊肥線に乗って東海大まで行きます。熊本も全く雪がありません。これでいいのです。超不謹慎です（笑）。
九州新幹線と北海道新幹線は大人の事情で２６０キロが最高です。青函トンネル内はさらに落としていますよ。定員減らして尖らせる理由はよくわかりませんが、１０両編成なのに１〜２両分くらいしか乗っておらず腑に落ちないところが多々ありました。
夜行列車が便利なのですが、いかんせんＪＲも台鐡もめんどくさい列車を残したくないようですので、バスが大盛況です。夜行バスで旅立つ先は出雲ですよね？“湘南顔”は１７日（火）〜２０日（金）まで定期運用に入り、２１日（土）〜２２日（日）は特別運用です。２１日は特別なきっぷが必要だそうです。さて、どうされますか？
また３月に台湾に行かれるとのこと、台湾、硬券でgoogle検索かけて１発目に引っかかるページを参考にして牡丹と四脚亭に行きました。「復興６９１次」or「復興５９１次／５９２次」、深澳線完乗あたりがミッションでしょうか？あと東方模型店も…人の旅行ですが楽しみです。
とのっち2017年01月14日11時48分 返信する -
豪遊。
とのっち様、こんにちは。
オーヤシクタンでございます。
今回は豪遊ですね。
高速鉄道に駅弁‥
私の中でも、この二点は贅沢品の部類に入ります。
紫帯のH系車両にこだわるとは、BTS教授と並んでさすがです。
すいません。
私も鉄好きですが、そこまで見ていませんでした。
私が乗るのは、やまびこ号ばかりだから、緑の車体でもE系ばかりです。
函館からは特急バスなんですね。
ニュースター号、私は釧路〜札幌で乗りました。
元々、地元のバス会社が運行していた所に、大阪バスグループの北海道バスが新規参入した路線で、運賃が少し安く設定されています。
3列シートですが、シートの倒れる角度が浅いので、寝にくかったのではないでしょうか。
九州から北海道に入りましたね。
立派な日本縦断です。
この後がどうなるのか‥
続編も楽しみです。
RE: 豪遊。
オーヤシクタンさま
おはようございます。
高鐡に駅弁、罰当たりでしょう…だがしかし、あいつに乗らなければＪＲ全線乗ったとはいえず、完全な自己満足のために６千円もとられました。それでも２割引きです。年末の下りは割引率が低いのですが（ふつうは４割引き）、夜行バスと合わせまして、金にものを言わせて札幌の滞在時間を確保しました。時間を気にするなら最初から１８きっぷ使うなよ…とは決してならないのです。もう二度と乗らないと思います。北海道は遠くなりにけり。釧路の石炭貨物列車を見に行きたいのですが…
時間帯が一番便利だったのが「はやぶさ２９号」です。最初からこの列車に乗る予定でしたが、ＢＴＳ教授の旅行記を見直す→どうやらＨ５系らしい→ふふふっと気持ち悪い展開になりました。
あの行程をこなしての３列シートですので爆睡です。ワープばっかりインチキですが、３日３晩かけて札幌着きました。帰りはもっとインチキです。この後は台北と同じちょこまかした日程です。
とのっち2017年01月14日09時38分 返信する -
秋田の過ごし方
こんばんは。今日もお仕事お疲れ様でした。
今回の行程では羽前千歳～新青森間のみ７０１系にあたったんですね…というか新庄～新青森間はほぼ７０１系しかないため、確かに７０１系には比較的出逢わなかったんですね…
秋田ではかなり時間が余っていたそうですが、鉄道に費やすのはさすがとのっちさんですね。確かに秋田駅前で稲庭うどんの有名店の支店がある為、グルメは満喫できるかと思いますが、観光…となるとなかなか近くには適切なものが見当たらない為、上飯島往復はある意味正解かもしれません。
次回はいよいよ大奮発の時の様子ですかね…手短ですが、今回はこの辺で…
RE: 秋田の過ごし方
フロンティアさま
こんばんは。いつもコメントありがとうございます。
７０１はですね、年に何回も乗れるものでもないので、あまり気にせず乗っています。羽前千歳から８時間しか乗っていないので、ぬるすぎる移動です。食事の下調べをおろそかにしていたので、結局１本前倒しにして男鹿線のキハに乗ってきました。伝統工芸などを見てもあまり「おぉっ！」とはならないし、高いところには行きたくないし、城跡行っても歴史はよくわかんないしサウナ泊まったんで銭湯に行く必要ないしそもそも大晦日やってないし…
新青森に早く着いたものの、これといってすることがありませんでした。「はまなす」の代わりに万札１枚飛ばして時間を金で買う移動をやりました。ＪＲ全線乗るためには、どうしても乗るしかなかったのです…（泣）。先ほど旅行記公開しました。
とのっち2017年01月12日23時19分 返信する -
雪見鉄
とのっちさまへ
表紙画像のカシオペア…いや、「スーパーエクスプレスレインボー」はヘッドマークと
排障器部分に雪が付着して良い感じですね〜縁をカットしたので画像に迫力（存在感）が
あります。（とのっちマジック）
おじさん、長野出身なので雪景色を見ると心が和むんですよね〜ただ、寒いので行くのには
抵抗があるんです。（すごい矛盾していますが…）
面白山高原駅から眺めは最高ですね〜これでお湯割りが3杯飲めます。（笑）
今年は雪が少なめですね。
山形新幹線には数回乗っていますが、羽前千歳駅構内の標準軌と狭軌の平面交差は
とのっちさんの旅行記で初めてしりました。（勉強不足でした）
男鹿線もいよいよ充電式（蓄電池）の車両が走るんですね〜JRも色々と考えますね。
いつかはバスのように水陸両用の車両ができたりして…（笑）
次は津軽海峡を横断ですね〜
＞弘前発の普通列車降りたときから、新青森駅は雪の中。
この替え歌も旅行前に考えていたのでしょうか〜（笑）
そして…津軽海峡を超えると、北島三郎の歌が待っています。
続きを楽しみにしています。
BTSRE: 雪見鉄
ＢＴＳさま
こんばんは。“雪見鉄”なんて表現すばらしい。三江線では“花見鉄”でしたので、自然が作るものはすばらしい。画僧加工は、マジックというよりインチキです。朝８時の光の具合で、高速で通過する列車を「せーの、はい！」すること自体間違っています。
東北のローカル列車は酒飲むと通報されそうなほどきれいな車両ばかりです。羽越線の酒田〜羽後本荘の７０１系は弁当食ったり酒飲んだり横になったりしている姿をなぜかよく見ます。私やオーヤシクタンさまは山形新幹線に全く乗らないので線路の幅のようなところに気づいてしまうようです。蓄電池は今後増えていくと思います。
私の祖母が小さい頃に津軽海峡冬景色を教えてくれまして、歌詞がわかるのです。北島三郎よりも嘉門達夫の替え歌「キャラメル拾たら箱だけ〜」の方が先に思い浮かんでしまいました。
いよいよ次はＢＴＳさまspecial thanksの旅行記です。
とのっち2017年01月12日21時38分 返信するRE: RE: 雪見鉄
とのっちさまへ
おはようございます。
＞嘉門達夫の替え歌「キャラメル拾たら箱だけ〜」
嘉門達夫の替え歌は、おじさんたちの若き頃に流行りましたね〜（苦笑）
＞いよいよ次はＢＴＳさまspecial thanksの旅行記です。
楽しみにしています。
BTS2017年01月13日07時08分 返信する -
紅ショウガ大量摂取、自分もです
とのっち先生、ダリル姉さん 今晩は。
カシオペアがまだ走ってたんですね、知りませんでした。流石です。せ〜の、ハイ。がすっかり身に付きましたね、これは姉さんもかな。
今週末は大寒気襲来で北海道方面は大雪予想で、是非先生に列車の炊き出しレポートをして貰いたかったです（笑）
タイ国鉄も近代化が進みJRのブルトレは引退したみたいで姉さんも残念でした。
ほぼ縄文人タイプの自分ですが先生はどうでしょうか。自分は台湾に行くと日本人に見られないので、タクシーに乗ってもぼられたことは無くいつもお釣りをちゃんとくれます。
次回は北海道突入ですね。
へけけRE: 紅ショウガ大量摂取、自分もです
へけけさま
こんばんは。私の旅行記にダリル姉さん宛てなんて…（笑）大歓迎です。
着るものがなくなったのでコインランドリーへ行き、ついでに近くのスーパーで鮭のアラを半額で調達してきました。半分は焼いて半分は冷凍、後日味噌汁にぶちこむ予定です。こんな時間ですが骨と油ばっかりの鮭にお湯割りが進みます。ダメ人間です。
「カシオペア」週末を中心にまだ走っています。関東在住なのにもったいない！とはいえ、君津から都心は遠いです。木更津より先に行ったの人生で１回しかないので申し訳ありませんが…おっしゃる通り寒波が来るとのこと、今日の熊本は日中は日差しが強く学ラン脱いでた生徒もいたくらいです（理解不能）…
タイの鉄道も近隣諸国ほどではないですが、確実に変わりつつあるようです。まだ初乗りが２バーツだといいのですが…私が行ったときは台湾と同じ３で割って１０倍。初乗り７円です。３０分くらい乗っても２バーツ、ビョーキです。
私は縄文も弥生もクソもなく、どうすればこういう残念な顔面になるのか、誰に聞いたらいいのかわからないのですが、道ゆく女性に聞いたらたぶん答えてくれるでしょう。会私も台湾で道を聞かれ、ばぁさんの荷物を持ってあげて芭樂をいただき、タイでは中国人のふりをしながらも、みんな荷物が多く置き場を決めるのに一苦労していたので思わず陣頭指揮をとっちゃいました。
次回は北海道突入です。緑色の電車に乗りますが、へけけさまが石破茂さんと遭遇された号車には程遠いです。
とのっち2017年01月11日23時39分 返信する -
こんばんわ～！ダリルです！
今、タイから帰って来ました！ 東京からの高速バスの中です！ JRバスだと、コンセントがあるので、一本遅らせて書きながら乗ってます！
タイは台風の影響の大雨で、旅行記がはかどり、ちゃんと花蓮分をアップしました！
なんで、へけけ先輩もとのっちさんも、ダリルのコトをたいくつしていると、決めつけるのかな～！ 縄文DNAの顔分析を嬉々として、分類してたのに！
縄文DNAは、日本にしか残っていない希少種なんですのに！ アジア人のDNAのほとんどが、弥生人と雲南省とタイあたりの2種類しか、いないのに対して、日本は特殊な混血の民族です！
とのっち先生も九州だから、縄文系の可能性が？ 東北と九州に多いので！
①二重まぶた
②ウインクできる
③耳垢が湿っている
④くせ毛
⑤シミができやすい
が、縄文ポイントです！ ダリルは4個該当！ 耳垢は弥生人系でした！先生はどっち？ 日本人平均は20%です！
ま、たいくつに関しては、鉄の男性は今まで100%の女性の方に、たいくつされていたとは思いますが、、、？
弟もモテなかったモンね～泣！ いっしょに旅行に行ってくれる、嫁さん見つけたの43才の時でした！
スマホでの、せーの、ハイ！ でも、ちゃんと撮れてるではないですか？ 動体視力と速度計算、予測能力、プラス構図力！
ゴルゴ13のように、スナイパーとしての才能がメッチャいる撮り鉄の能力は、連戦のキャリアを経て、スマホでもバッチリでしたね！
このスキルを色恋沙汰に応用デキれば、すぐ、ウェディングベルでしょうにね～？
でも、たぶん、女性の思考と行動予測は不能でしょうか？笑！
とのっちさまへ
トムヤンクンカップヌードルと、タイ限定マンゴー味のコアラのマーチをしこたま背負ってるダリルよりRE: こんばんわ?！ダリルです！
アルカロイドダリルさま
おかえりなさい！タイは台風だったんですね。思ったように行動ができなかったでしょう。
縄文ＤＮＡの顔分析？ご先祖様（というか父方の祖父母）は奄美の喜界島出身なので、分析したら面白いかもしれませんね。私がウインクしようとすると死ぬほど気持ちが悪いと思われるので、技術的に可能だとしてもあんまりやりたくありません。縄文弥生古墳飛鳥以前に、どの遺伝子をどう発現したらこんなに残念な顔面になるのか教えてもらいたいくらいです。
一緒に旅行しなくていいので、解放してくれる嫁さんだといいのですが、何とかＤＮＡの残念な顔面でそんなこと言ってる場合じゃないでしょう。スマホの「せーの、はい！」はですね、なかなか旅行に行けないので貧乏性が発動しただけです。“撮り鉄”の域までは達しておりませんので、スナイパーといえば聞こえはいいですが、殺人犯と一緒にしないでいただきたい（笑）。女性の思考と行動はダイヤどおりにいかず、すぐ脱線転覆事故を起こして輸送障害です。先日妹と会いまして、県北においしい地鶏の店があるけど名前が思い出せないというので、スマホ出して調べるのかと思いきや、そのスマホで一緒に行った人に電話かけて聞きだしていました。ＤＮＡがめちゃくちゃ近い妹でさえも行動予測は不能です。
タイのお土産いいですね！学生のとき桃園駅前のセブンイレブンでしこたま買って帰ったら、お前輸入業者じゃねぇだろうなと税関で止められました。へけけ先輩の逆です。
とのっち2017年01月11日21時22分 返信するRE: RE: こんばんわ?！ダリルです！
とのっちさま
> 縄文ＤＮＡの顔分析？ご先祖様（というか父方の祖父母）は奄美の喜界島出身なので、分析したら面白いかもしれませんね。
きょうのフライトは喜界島の上空を飛んで来ました！ とのっち先生のルーツだったんですね〜！ 大学時代のダンス部で、俊寛が島流しの時の、歌舞伎の演目での何代目？海老蔵だかのように、背中から動かせ！ 手だけを動かすな！お客に伝わらん！を教授に言われ続け、「喜界島の背中」は、部員全員のトラウマに、、、！
> 一緒に旅行しなくていいので、解放してくれる嫁さんだといいのですが、何とかＤＮＡの残念な顔面でそんなこと言ってる場合じゃないでしょう。
女性のバヤイ、「好きになっちまった男の顔がベスト」な傾向が強いので、男性ほどルックス重視ではないです！ ダリルも生まれつきの「顔だち」なんざ、本人のせいではナイので、どーでもイイことです！「 顔つき」は、本人の責任なので、バリバリ重視しますが！
ダリル家のオタク亭主は、独身時代とマッタク変らぬ、たわけた生活してますよ！ アメリカからの着払い宅急便が届き、三万円立て替えとかは、腹が立ちますけどね、、、！ ゴブリンとかオークとかの、気色のワルいヤツばっかりなんだもん！ なーにがイイんだか？ でも、自分にも大切なモノがあるので、他人の大切なモノを大事にします！
> タイのお土産いいですね！学生のとき桃園駅前のセブンイレブンでしこたま買って帰ったら、お前輸入業者じゃねぇだろうなと税関で止められました。へけけ先輩の逆です。
えええ〜？ 何買ったんですか？ ダリルは、いまだに税関で止められたことはないので、善良で小心者な市民に見えている？と思いますが、、？ きょうの便はビークルの探知犬が出勤していて、カワイイかった！ ハンドラーのお姉さんもカワイイの〜！ 税関だから財務省や、麻薬犬だと厚生省かと思ったら、農林省のユニフォームだったので、食料の探知犬だったようです！
密輸業者 とのっちさまへ
時差ボケ？で、まだ眠くないダリル！ タイだとまだ11時2017年01月12日01時14分 返信するRE: RE: RE: こんばんわ?！ダリルです！
アルカロイドダリルさま
こんばんは。
喜界島ってそんなに有名なのですね！ダンス部すごい体育会系！２０年ほど前に１度だけ行きましたがいいとこですよ。電車ないけど。
好きになっちまった男の顔がベストだなんて…好きになってもらうことが前提ですか？ハードル高すぎです。顔立ちも顔つきも最悪なのですが、近寄んなオーラ出す組合員はだいたい同じような顔つきです。
フォートラで犬と言えばジュンちゃん（でしたっけ？）！たしかダリル姉さんの絵の中にも特別出演しましたよね。少ない荷物で行ったのですが、ほぼ各方面に調整せずに姿を消したのでさすがにマズいだろうと、バイト先の友人などに買ったのでセブンイレブンの袋ごと預けました。当時はＬＣＣなどというすばらしい乗り物がなかったので預けても大丈夫でした。やっぱりスーパーの袋はいかんですね。
「復興６８８次」乗車記拝見させていただきました。へけけ先輩のコメントに神社か何か書いてあってまた新たな展開！定期的に２人の旅行記見ておかないとどんなやりとりがあっているのか怖いです。
とのっち2017年01月12日21時30分 返信する -
羽前千歳駅。
とのっち様、こんにちは。
オーヤシクタンでございます。
701系‥
あまり登場しませんね。
又、コイツか‥
と、思いながらも、あのカネのかかっていない質素なデザイン。
みなれて来るとなんとなく愛嬌があるように見えます。
数は少ないのですが、秋田あたりの701系はIGRや青い森鉄道のように一部セミクロスシートがあるのが走っているようです。
最近は、仙山線で登場したE721系が南東北管内で増えてきたような気がします。
山形方面に行くのは、福島から奥羽線で行ければいいのですが、それは山形新幹線と言う高価な富裕層の方々が乗る列車の話しであって、奥羽線福島米沢間は普通列車がほとんどありません。
仙山線まわりは正解です。
私もやりました。
羽前千歳駅でトイレを我慢されたのですね。
ちなみに駅写真、右側奥の白い小さな建物が公衆トイレです。
私も夏でしたが、羽前千歳駅で尿意をもよおして、ロータリーにあったトイレにかけこみました。
標準軌と狭軌が両方あるのは面白いです。
昨年、ここに来るまで、山形線は小田急と箱根登山鉄道の両方が走る小田原〜箱根湯本のように三線軌条かと思っていたのですが、標準軌のみにして、普通列車の701系を標準軌の台車にしているんですね。
カシオペアは団体列車ですか。
鉄好きのカミさんもらえば乗る機会があるかもしれないけど、現状では外から眺めるだけの列車になりそうです。
そう言えば、昔の話しなんだけど、冬の寒い季節の夜遅くに郡山で磐越西線の最終会津若松行きを待っている時、当時はホームに立食そばがあって、鼻水を垂らしながら駅そばを啜っていたら、北斗星が到着して、目の前に食堂車が停まったんです。
暖かいダイニングカーで優雅にフランス料理を食べている人達を前にこちらは寒い中でそばを啜っていた思い出があります。
今は、郡山駅ホームの立食そばも北斗星もなくなってしまいました。
新青森まで来ましたね。
次は緑の高性能車両で津軽海峡越えでしょうか。
楽しみです。
オーヤシクタン。
RE: 羽前千歳駅。
オーヤシクタンさま
こんばんは。コメントありがとうございます。
おぉ、質素ときましたか！私も少し愛嬌を感じているところです。これぞ電車！という感じがします。羽前千歳から新青森の片道行程なんて、“まほうのきっぷ”ユーザーからすると生ぬるすぎますね。
「カシオペア」が停車中に８時５分発の米沢ゆきが出てしまうので、仙山線経由としました。実はオーヤシクタンさまの公園前泊スタートの旅行記を拝見し、仙山線長いこと乗っていないなと思い羽前千歳経由としました。本心は線路幅の違うクロスを見たかっただけですが…今の週末パス（？）の原型で、中高生４千円で２日間特急指定席乗り放題という驚異的なきっぷが設定されており、大宮（日付変わった直後の「能登」）〜直江津〜長野〜高崎〜ガーラ〜新潟〜大宮〜仙台〜山形〜福島〜大宮〜東京を全部指定席で乗りました。「能登」「妙高」仙山線以外は学生のくせに富裕層ですね。大宮〜東京の新幹線指定席は確実にＪＲへの嫌がらせです。ただ、その日の大垣夜行で熊本に帰らなければならなかったので、２日分のきっぷで１日しか使わない富裕層顔負けなことをやりました。それ以来は高崎〜長野で１度ワープした以外、新規開業区間だけです。しかも片道。
羽前千歳はですね、もう列車来そうだったのでトイレを我慢し車内で入りました。降りる前にトイレに行かないのは“乗り鉄”失格ですが、仙山線の車内のトイレで誰かが吐いており、私が使ったらお前かいと疑われるのが嫌だったので…たしかに福岡では体調が絶不調で胃の中が空になるまで駅やコンビニ、車内のトイレで吐いちゃいましたが、郡山のサウナ、仙山線の車内と吐瀉物ばかりです。さすがにそれ以降はありませんでしたが…仙山線〜奥羽本線の乗り換えは１６分、踏切行ってバシャバシャ撮って戻ってくる弾丸行程でした。ホームにいた人からすればあいつ何やってるんだろう？状態です。
「カシオペア」というより「四季島」（でしたっけ？）が試運転を始めたので、恐ろしいペースで嫁さんもらわないとたぶん無理でしょうね（笑）。駅ソバと「北斗星」！両方なくなってしまったのが残念です。だいたいブルートレインは機関車付け替えの時間を使ってうどんを調達し車内ですするのが正統派だと思います。一昨年５月に３連休が降ってきて血迷って“特別予算”７万円で「北斗星」に乗る旅行をしましが、乗っておいて本当によかったと思います。私のまわりの方は“パブタイム”狙いで１人が食堂車に行かれたものの、あとはみんな食糧持ち込みでした。私は琴似駅前のスーパーで調達し、回送撮って後続の快速で札幌まで追いかけて乗りました。豪華個室寝台車や食堂車に魅力を感じないのは“乗り鉄”失格でしょうか？
津軽海峡越え、もちろん緑色ですが、帯の色は楽しみにしておいてください。special thanks ＢＴＳさまのおかげです。
とのっち
2017年01月11日21時03分 返信する -
静岡～清水間の移動
こんばんは。この３連休は残りの18きっぷを消化すべく土曜日は鳥取県の米子に、日曜日の夜は岡山に泊まり、土日で快速とっとりライナー、快速アクアライナーに乗りました。ちなみに今日は岡山から広島へ行き、なかなか乗れないのぞみ（名古屋～新横浜間ノンストップで浜松から乗れないという意味）で東京まで行き、その後、東海道本線の普通列車グリーン車とホームライナーを乗り継ぎ帰路に着きました。
かつては山陰本線はノンビリボックスを独り占め出来ましたが、今回は混んでいて、とっとりライナーなんか満員電車ならぬ満員列車でした（苦笑）
さて静鉄こと静岡鉄道を取り上げて戴きありがとうございます。静鉄で静岡から清水まで乗る場合、乗車時間だけで20分少々、さらにJR静岡～新静岡間徒歩10分、JR清水～新清水間徒歩10～15分、普通はJRに乗ります。
新型が一部入ってますが、置き換えのピッチが遅いので、まだ２年位は大丈夫かもしれません。もう少し前ならばちびまる子ちゃん電車も走っていたのですが…
それに引き換え静岡地区の東海道本線は乗客無視で気に入らなければ乗らなくて結構という感じだから…３両編成ロングシートさらにトイレなしという最低の車両２１１系が結構走っています。とのっちさんも浜松からの静岡行きに利用されたそうですが、トイレは大丈夫でしたか？僕ならまず敬遠します。
なお黒船電車のロイヤルボックスの件は僕も初耳でした。ちなみに熱海以東は硬い座席での道中だったんでしょうね…宇都宮までプラス780円払えば快適に移動出来たのでしょうが…とのっちさんのことだから多分４・５号車には乗らなかったですよね…（僕なら迷わず４・５号車をチョイスします）
４月に沖縄デビューされるそうでおめでとうございます。ゆいレールは案外利用者が多く、混雑するので気をつけてくださいね…
でもせっかくだからレンタカー借りて美ら海とかも良いかもしれません。楽しみですね…
RE: 静岡?清水間の移動
フロンティアさま
こんばんは。いつもコメントありがとうございます。
富山への帰省の後の３連休は中国３日間！今話題の一畑電車“湘南顔”を見に行かれたとか？…浜松在住で「のぞみ」はアグレッシブに攻めましたね！当初の予定では「カシオペア」の予定がなかったので（この後旅行記公開します）、沼津〜高萩７８０円でグリーン乗り継ぎをやろうかと思っていたのですが、熱海〜宇都宮になったことで、７８０円払ってまで…という気になってしまいました。
山陰線は意外と混んでます。「とっとりライナー」なんて私が乗ったときはまだキハ５８の急行ボックスでしたので、なかなか鳥取まで行く機会がないのです。浜松〜米子は１８きっぷで疲れずもったいなさも感じずちょうどいい距離感でしょう。
静鉄はですね、これこそ平日朝の優等運用に乗りたかったのですが、だいぶ厳しいです。かわいらしい２両編成が２０分に３本入るのでゲタとして使える電車だと思います。トイレは乗り換え前に済ませておくことが１８きっぷの鉄則なので特に困りはしませんでした。ロングは客扱いで遅れないし、遅れても島田と興津で半分切るので運用回復しやすそうな合理的なダイヤです。１８きっぷはまともにきっぷ買って短距離乗る方々に相乗りさせてもらってるようなものなので、乗客無視とは思えません。
ロイヤルボックスは期間限定のようです。私もたまたま見て、静鉄電車より優先順位を上げました。合法的にアッパークラスに乗るのはおもしろいことです。迷惑な客ですね。
沖縄ですね、私に許された時間は飛行機が那覇に着く２２時から翌日１４時までの１６時間ほどです。首里城と軽便の線路跡くらい見て、沖縄メシを食べればいいかなと思っています。あとは、鉄道をどこに敷くかの測量くらいでしょうか…いやいや、一番はいとこの結婚式です。忘れるとこでした。
まさか次の週末も…？
とのっち2017年01月10日20時46分 返信するRe: 静岡～清水間の移動
改めて今日も１日お疲れ様でした。
まずはごめんなさい。一畑電車の湘南色？あまり意味がよくわからなかったのですが…とりあえず快速とっとりライナーと快速アクアライナーに乗るために山陰線に向かいました。邪道と言われるかもしれませんが、浜松→上郡間は東海道・山陽本線の普通・快速利用、上郡→鳥取間は別料金を払い特急スーパーいなばを利用、そして鳥取→米子間が快速とっとりライナーで移動しました。その後、米子の東横インに泊まり、翌日快速アクアライナーに乗り、温泉津で11分後にUターンしました（笑）
のぞみですが、名古屋～東京間ののぞみはなかなか乗れない為、せっかくだから…ということであえてムダなことをしました。ただ「エクスプレス予約」の会員になっている為、通常より5000円程度安い14000円で広島から東京まで乗れるチケット（IC早特21）を買うことが出来たので値段的には多少まだマシです。（広島～浜松間の所定料金15400円程度よりまだ安い）
確かに静鉄は６～７分おきにあるので、本数が多いのは便利ですが…
とりあえずこれで長旅は一区切り、一部の週末を除きこの先暫くは自宅泊が多い予定です。
旅行記はとりあえず、12月にいった東日本大震災の被災地の様子、その後、天草のドライブ旅、そして昨年８月に行った阿波おどりについての順で紹介する予定です。
2017年01月10日22時43分 返信する
