2016インチキ日本縦断！vol.4（虹と激混みの東北仙山奥羽本線編！）

2016/12/28 - 2017/01/03

毎年恒例の１８きっぷ日本縦断、３年連続３回目の忘年会後そのままの旅立ちです。去年はワープなしで九州と木古内を往復する正しい使い方でしたが、今年はワープを使いまくる貧弱なルートです。私の旅行にしては珍しく友人に会う予定を入れました。東北は普通列車に帰省ラッシュがあるようです。“虹”とはＥＦ８１－９５の“虹罐”からですが、「スーパーエクスプレスレインボー」の客車を見たことがないので馴染みはありません。表紙はもちろん加工済みのインチキ写真。

きっぷ：青春１８きっぷ＋普通乗車券＋お先にトクだ値＋バス＋スカイマークいま得
旅程概要
12.28：交通センター～天神
12.29：天神～那の津車庫～博多～広島～岡山～鶴橋～五位堂～王寺～奈良
12.30：奈良～富田浜～桑名～富田～千種～静岡～来宮～御徒町～上野～郡山
12.31：郡山～桑折～仙台～羽前千歳～上飯島～土崎～新青森～新函館北斗～函館～
01.01：札幌～浦臼～豊ヶ岡～新十津川～滝川～岩見沢～美唄～札幌～夕張～苫小牧～札幌
01.02：札幌～白石～琴似～札幌～琴似～札幌～すすきの
01.03：札幌～厚別～長都～新千歳空港～福岡空港～博多～川尻～有佐～川尻

エリア 山形市(山形)

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 5万円 - 10万円
• 交通手段: JRローカル 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

2016.12.31　郡山
朝から地震があった。「４階だから…たぶん（震度）２くらいか…」と熊本県民らしく“地震ソムリエ”をやるのだが、まぁ続かんだろうと希望的観測のもと風呂入って出発。シャワーは使えるって受付のおっさん言ってたが、お湯が出らん！たぶんボイラー止まって時間経ってるけど、まだ冷めてないぬるめの風呂で我慢。

2016.12.31　郡山
朝６時前だが、松屋で食えるときに食っとく。２９０円であたたかいものが食べられるのはすばらしい。野菜が食べたいので紅ショウガをどんぶり半分くらい入れた。ちゃんと緑色を食べておくべきだ。

2016.1231　郡山
行くぜ、函館。

郡山駅 駅

2016.12.31　福島
ほー、そうか…やっぱり８時７分か…“見せ物”なので間違っても乗らないよ。

福島駅 駅

2016.12.31　桑折
本命を「せーの、はい！」で狙わないといけないので、停車する福島にしようかと考えたが、脳にまだグルコースが行っていないため判断先送り。福島で撮ると陸羽東線経由１本遅らせ秋田で追いつく旅程としなければならない。東北各線は接続によりいろんなルートがとれる。

桑折駅 駅

2016.12.31　桑折
“みどりのしんかんせん”の奥には雪を戴いた山が…

2016.12.31　桑折
最悪藤田始発の普通で戻ればいい。寝台特急…じゃなかった団体列車見るときくらいしか降りないだろう。

2016.12.31　桑折
練習…というか、これに乗らないと福島戻れないため、必然的に当駅で「せーの、はい！」をやることになってしまった。まぁ、何とかいけそうだ。

2016.12.31　桑折
インチキなしの写真はこちら。「せーの、はい！」で盛大にタイミングを間違える！雪まみれのヘッドマークが最高にすばらしい。表紙はもちろん切り取り。

2016.12.31 　桑折
朝靄の中、上野に向けて走り去っていった。あと何回見られるだろうか。

2016.12.31　仙台ゆき普通列車車内
朝日が見えてきた。南東北の太平洋側は全く雪がない。

2016.12.31　仙台ゆき普通列車車内
常磐線が分岐する岩沼に到着。つい先日“常磐北線”と“常磐中線”がつながった。

岩沼駅 駅

2016.12.31　仙台
「リゾートみのり」は磐越西線の快速運用に貸し出されているため、同じスジで走るのが「リゾートしらかみ」改めクルージングトレイン。当初の予定では夏と同じように「あいづ」に５８３系が入ると希望的観測をしていた。台湾行ってる場合じゃなかったが、台湾に行ったこと自体後悔はしていない。

仙台駅 (JR) 駅

2016.12.31　仙台
おかえり原ノ町ゆき！

2016.12.31　仙台
ピンクのラインは最新の増備編成で４両を組む…というか、仙台都市圏を２両でさばくことはまずありえないので、運用をある程度ロックすれば４連固定の方が絶対使いやすいし、クハよりサハの方が詰め込みがきく。

2016.12.31　仙台
何かみんな同じような顔だが、こちらはハイブリッド。石巻まで派手に飛ばす特快だ。

2016.12.31　仙台
“フォートラ”のいろんな方が駅舎の写真をとるのでついつい。

2016.12.31　仙台
秋田まで５時間半の無補給行程なのでこちらもついつい…東日本なのでもちろん濃いめのソバ。まだ１０時前なのでフライング年越しソバ。

2016.12.31　山形ゆき普通列車車内
東北本線をオーバークロス。仙山線に乗るの何年ぶりだろうか？

2016.12.31　山形ゆき普通列車車内
愛子を出ると急激に山深くなるが、県境まで仙台市だ。

2016.12.31　山形ゆき普通列車車内
交流電化発祥の地。作並に記念碑があるらしいのだが、気付かなかった。

熊ケ根駅 駅

2016.12.31　山形ゆき普通列車車内
面白山高原は完全に雪景色。降りないけど扉開けて撮影（迷惑）。

面白山高原駅 駅

2016.12.31　山形ゆき普通列車車内
これから３日間、みっちり雪景色だ。

2016.12.31　山形ゆき普通列車車内
山間のみちをひたすら進み…

2016.12.31　山形ゆき普通列車車内
山寺が見えてきた。

2016.12.31　山形ゆき普通列車車内
山寺駅で交換。パンタグラフ越しに…

山寺駅 駅

2016.12.31　羽前千歳
乗ってきた列車がポイントにさしかかった。なかなか見られないポイントなので、待ち時間が許す限り近くまで見に行く。

羽前千歳駅 駅

2016.12.31　羽前千歳
現場の踏切へやってきた。“フォートラ”のトップ画にしたいくらいの看板だが、西へ向かう寝台特急を牽く電気機関車の流れ星マークを手放すにはいかない。

2016.12.31　羽前千歳
問題のポイントはこのようになっている。左右の線路の間の板目をよーく見ていただきたい。

2016.12.31　羽前千歳
踏切でしゃがんで、スマホかざしてめいっぱいズームしてポイントの写真撮る人間、変態以外の何者でもない。

2016.12.31　羽前千歳
もうお分かりだろうか？奥羽本線は標準軌（SG＝standard gauge）、仙山線は狭軌（NG＝narrow gauge）である。左沢線と合流するため平面クロスで入れ替わるのだ。

2016.12.31　羽前千歳
のぼりを掲げた（名物か何かなんだろうが、肝心なとこを忘れた）弁当屋、ちゃんとしたソバ屋が駅の近くにあった。それはそうと、とにかくトイレ行きたい。電車早よ来い！

2016.12.31　新庄ゆき普通列車車内
大晦日の昼、山形からの普通列車は立ち客が出る満員御礼。仙台からの接続客をうけ大混雑だったのだ。仙台を中心としたキハの急行列車網が形成されていたところから、だんだん細切れで快速化され、“ミニ新幹線”の名のもと力づくで改軌した弊害で、仙台は普通列車でしか行けない…な割には一向に客が減らない。

さくらんぼ東根駅 駅

2016.12.31　村山
標準軌とはいえ特急街道の奥羽本線（“山形新幹線”もしくは“山形線”と表現され誰もこんな呼び方しない…）。当駅で交換、退避がてら１０分以上停車し「つばさ」に抜かれる。この塗装になってから初めて撮ったが、スマホの「せーの、はい！」にしてはよく撮れた。

村山駅 駅

2016.12.31　村山
オーヤシクタンさまが“洗礼”と表現された７０１系。今回の旅行では羽前千歳～新青森まで山形、秋田、青森と３県分し乗っておらず、時間にして８時間ほど。ぬるい！

2016.12.31　秋田ゆき普通列車車内
新庄で乗り換えた普通列車も満員御礼だった。というか、みんな長距離乗る。さきほど抜かれた「つばさ」からも接続をうけるし、仙台で見た「クルージングトレイン」からも乗り換えられる。仙台からの賢い（？）客は指定券買って優雅にクルージングしてきたのかもしれない。十文字過ぎてやっと外の写真が撮れた。

2016.12.31　秋田ゆき普通列車車内
雪をかぶった田んぼに低い太陽、スマホ意外とよく撮れる。

2016.12.31　秋田
新庄から２時間半、多客期くらい「こまくさ」走らせて長距離客を分離しろと思うのだが、たぶんみんな“まほうのきっぷ”およびそれに準ずるものを使っていると思われるので意味はない。

秋田駅 駅

2016.12.31　八郎潟ゆき普通列車車内
当初秋田で観光まがいなことをして、危うくばごはんまでと思っていたが、東北らしい（？）おにぎりを仙台で買っていたため食べることにする。７０１系のロングシートで食べる“Newdays”のおにぎり、１８きっぷの味だ。病院椅子のロングシートでたべる駅弁は台湾の味だ。いずれにせよ、行儀が悪い。

2016.12.31　上飯島
上下線ホームが踏切挟んでセパレートしすぎな上飯島駅。３月から蓄電池電車が走り始める…ということは置き換えは時間の問題の男鹿線のキハ。

上飯島駅 駅

2016.12.31　上飯島
おっと、撮るのを忘れていた。

2016.12.31　土崎
１駅乗って土崎で降りる。

土崎駅 駅

2016.12.31　土崎
サボもいつまで見られるだろうか。なまはげの鼻の形が男鹿半島！この縮尺でいくと、消化管がちょうど奥羽本線で、胃が山形盆地といったところか。

2016.12.31　土崎
東日本のデザインはわかりやすい。

2016.12.31　土崎
一応、駅舎も。憧れの新日本海フェリー寄港便の秋田港最寄駅なので、次は新潟から船でワープしたい。

2016.12.31　弘前ゆき普通列車車内
青森までまだ３時間行程なのに、早くも夕暮。

2016.12.31　弘前
特に乗りはしないが、五能線のキハが停車中。本能的に撮ってしまった。

弘前駅 駅

2016.12.31　弘前
何年か前も「はまなす」で年越しする前に大鰐で温泉入って弘前でソバ食った気がする。

2016.12.31　新青森
弘前発の普通列車降りたときから、新青森駅は雪の中。

新青森駅 駅

2016.12.31　新青森
元々線路はつながっていたが、昇圧しやがったせいでいろんな列車が廃止に追い込まれた。だがしかし標準軌がつながったため、ココロの中にツナガッテないところができ、ＪＲ完乗をかけて２０代最後の宿題としてわざわざ乗りに来たのだ。完全に私の自己満足のためにココロをツナゲテいただきたい。

この旅行記へのコメント （16）

• chieko2014さん 2017/02/10 21:48:17

  頑張ってますね( ；∀；)

  こんばんは、当然、体調不良はもう回復ですね(^_-)-☆
  
  ダリルさんつながりでへけけさんとかその他の・・失礼ですがご訪問をして頂いて感謝申し上げます。
  
  まだ途中ですが、コメントしましたよ。続き見るぞ〜
  
  　　　　　chieko2014

  とのっちさん からの返信 2017/02/10 22:16:43

  RE: 頑張ってますね( ；∀；)

  chieko2014さま
  
  はじめまして。コメントありがとうございます。
  
  vol.1は１日目（午前中は吐いてました）
  vol.2-3は２日目（寝不足以外完全回復）
  vol.4は３日目（この旅行記、写真のウデに難あり）
  
  vol.1の午後には回復していました。ご心配をおかけして申し訳ありません。旅行を取りやめて引き返そうとしたのは初めてでしたが、未だにカメラが手元に戻ってきていないので残念です。
  
  ダリル姉さんやへけけ先輩は会ったことはないのですが、どうやら台湾の鉄道組合に入れて頂けたらしく、臨時の客車準急に私の代わりに乗っていただいたり、私が硬券（昔のきっぷ）買うのとＳ字カーブを撮影するために行った駅に２人して待ち合わせして行ったりなど多大なる悪影響を及ぼしています。
  
  続きはですね、電車と雪ばかり出てきますので退屈されるのではないかと心配しています。カメラ落としてスマホで撮った貧弱な写真ばかりで一部インチキ加工もありますが、よろしければご覧ください。
  
  とのっち

• フロンティアさん 2017/01/12 22:55:34

  秋田の過ごし方

  　こんばんは。今日もお仕事お疲れ様でした。
  　今回の行程では羽前千歳～新青森間のみ７０１系にあたったんですね…というか新庄～新青森間はほぼ７０１系しかないため、確かに７０１系には比較的出逢わなかったんですね…
  　秋田ではかなり時間が余っていたそうですが、鉄道に費やすのはさすがとのっちさんですね。確かに秋田駅前で稲庭うどんの有名店の支店がある為、グルメは満喫できるかと思いますが、観光…となるとなかなか近くには適切なものが見当たらない為、上飯島往復はある意味正解かもしれません。
  　次回はいよいよ大奮発の時の様子ですかね…手短ですが、今回はこの辺で…
  　

  とのっちさん からの返信 2017/01/12 23:19:01

  RE: 秋田の過ごし方

  フロンティアさま
  
  こんばんは。いつもコメントありがとうございます。
  
  ７０１はですね、年に何回も乗れるものでもないので、あまり気にせず乗っています。羽前千歳から８時間しか乗っていないので、ぬるすぎる移動です。食事の下調べをおろそかにしていたので、結局１本前倒しにして男鹿線のキハに乗ってきました。伝統工芸などを見てもあまり「おぉっ！」とはならないし、高いところには行きたくないし、城跡行っても歴史はよくわかんないしサウナ泊まったんで銭湯に行く必要ないしそもそも大晦日やってないし…
  
  新青森に早く着いたものの、これといってすることがありませんでした。「はまなす」の代わりに万札１枚飛ばして時間を金で買う移動をやりました。ＪＲ全線乗るためには、どうしても乗るしかなかったのです…（泣）。先ほど旅行記公開しました。
  
  とのっち

• BTSさん 2017/01/12 08:49:18

  雪見鉄

  
  とのっちさまへ
  
  表紙画像のカシオペア…いや、「スーパーエクスプレスレインボー」はヘッドマークと
  排障器部分に雪が付着して良い感じですね〜縁をカットしたので画像に迫力（存在感）が
  あります。（とのっちマジック）
  
  おじさん、長野出身なので雪景色を見ると心が和むんですよね〜ただ、寒いので行くのには
  抵抗があるんです。（すごい矛盾していますが…）
  
  面白山高原駅から眺めは最高ですね〜これでお湯割りが3杯飲めます。（笑）
  今年は雪が少なめですね。
  
  山形新幹線には数回乗っていますが、羽前千歳駅構内の標準軌と狭軌の平面交差は
  とのっちさんの旅行記で初めてしりました。（勉強不足でした）
  
  男鹿線もいよいよ充電式（蓄電池）の車両が走るんですね〜JRも色々と考えますね。
  いつかはバスのように水陸両用の車両ができたりして…（笑）
  
  次は津軽海峡を横断ですね〜
  ＞弘前発の普通列車降りたときから、新青森駅は雪の中。
  この替え歌も旅行前に考えていたのでしょうか〜（笑）
  そして…津軽海峡を超えると、北島三郎の歌が待っています。
  
  続きを楽しみにしています。
  
  BTS

  とのっちさん からの返信 2017/01/12 21:38:48

  RE: 雪見鉄

  ＢＴＳさま
  
  こんばんは。“雪見鉄”なんて表現すばらしい。三江線では“花見鉄”でしたので、自然が作るものはすばらしい。画僧加工は、マジックというよりインチキです。朝８時の光の具合で、高速で通過する列車を「せーの、はい！」すること自体間違っています。
  
  東北のローカル列車は酒飲むと通報されそうなほどきれいな車両ばかりです。羽越線の酒田〜羽後本荘の７０１系は弁当食ったり酒飲んだり横になったりしている姿をなぜかよく見ます。私やオーヤシクタンさまは山形新幹線に全く乗らないので線路の幅のようなところに気づいてしまうようです。蓄電池は今後増えていくと思います。
  
  私の祖母が小さい頃に津軽海峡冬景色を教えてくれまして、歌詞がわかるのです。北島三郎よりも嘉門達夫の替え歌「キャラメル拾たら箱だけ〜」の方が先に思い浮かんでしまいました。
  
  いよいよ次はＢＴＳさまspecial thanksの旅行記です。
  
  とのっち

  BTSさん からの返信 2017/01/13 07:08:17

  RE: RE: 雪見鉄

  
  とのっちさまへ
  
  おはようございます。
  
  ＞嘉門達夫の替え歌「キャラメル拾たら箱だけ〜」
  
  嘉門達夫の替え歌は、おじさんたちの若き頃に流行りましたね〜（苦笑）
  
  ＞いよいよ次はＢＴＳさまspecial thanksの旅行記です。
  
  楽しみにしています。
  
  BTS

  とのっちさん からの返信 2017/01/13 20:25:37

  RE: RE: RE: 雪見鉄

  ＢＴＳさま
  
  こんばんは。いつもコメントありがとうございます。
  
  嘉門達夫、私も大好きです。小さい頃に流行っておりました。北海道新幹線旅行記アップしました。箱ダイヤ感謝申し上げます。“阿房列車”とは格差が大きいです。
  
  とのっち

• へけけさん 2017/01/11 21:42:12

  紅ショウガ大量摂取、自分もです

  とのっち先生、ダリル姉さん　今晩は。
  
  　カシオペアがまだ走ってたんですね、知りませんでした。流石です。せ〜の、ハイ。がすっかり身に付きましたね、これは姉さんもかな。
  
  　今週末は大寒気襲来で北海道方面は大雪予想で、是非先生に列車の炊き出しレポートをして貰いたかったです（笑）
  
  　タイ国鉄も近代化が進みJRのブルトレは引退したみたいで姉さんも残念でした。
  
  　ほぼ縄文人タイプの自分ですが先生はどうでしょうか。自分は台湾に行くと日本人に見られないので、タクシーに乗ってもぼられたことは無くいつもお釣りをちゃんとくれます。
  
  　次回は北海道突入ですね。
  
  　へけけ

  とのっちさん からの返信 2017/01/11 23:39:14

  RE: 紅ショウガ大量摂取、自分もです

  へけけさま
  
  こんばんは。私の旅行記にダリル姉さん宛てなんて…（笑）大歓迎です。
  
  着るものがなくなったのでコインランドリーへ行き、ついでに近くのスーパーで鮭のアラを半額で調達してきました。半分は焼いて半分は冷凍、後日味噌汁にぶちこむ予定です。こんな時間ですが骨と油ばっかりの鮭にお湯割りが進みます。ダメ人間です。
  
  「カシオペア」週末を中心にまだ走っています。関東在住なのにもったいない！とはいえ、君津から都心は遠いです。木更津より先に行ったの人生で１回しかないので申し訳ありませんが…おっしゃる通り寒波が来るとのこと、今日の熊本は日中は日差しが強く学ラン脱いでた生徒もいたくらいです（理解不能）…
  
  タイの鉄道も近隣諸国ほどではないですが、確実に変わりつつあるようです。まだ初乗りが２バーツだといいのですが…私が行ったときは台湾と同じ３で割って１０倍。初乗り７円です。３０分くらい乗っても２バーツ、ビョーキです。
  
  私は縄文も弥生もクソもなく、どうすればこういう残念な顔面になるのか、誰に聞いたらいいのかわからないのですが、道ゆく女性に聞いたらたぶん答えてくれるでしょう。会私も台湾で道を聞かれ、ばぁさんの荷物を持ってあげて芭樂をいただき、タイでは中国人のふりをしながらも、みんな荷物が多く置き場を決めるのに一苦労していたので思わず陣頭指揮をとっちゃいました。
  
  次回は北海道突入です。緑色の電車に乗りますが、へけけさまが石破茂さんと遭遇された号車には程遠いです。
  
  とのっち

• アルカロイド ダリルさん 2017/01/11 19:50:22

  こんばんわ～！ダリルです！

  今、タイから帰って来ました！ 東京からの高速バスの中です！ JRバスだと、コンセントがあるので、一本遅らせて書きながら乗ってます！
  
  タイは台風の影響の大雨で、旅行記がはかどり、ちゃんと花蓮分をアップしました！
  
  なんで、へけけ先輩もとのっちさんも、ダリルのコトをたいくつしていると、決めつけるのかな～！ 縄文DNAの顔分析を嬉々として、分類してたのに！
  
  縄文DNAは、日本にしか残っていない希少種なんですのに！ アジア人のDNAのほとんどが、弥生人と雲南省とタイあたりの2種類しか、いないのに対して、日本は特殊な混血の民族です！
  
  とのっち先生も九州だから、縄文系の可能性が？ 東北と九州に多いので！
  
  ①二重まぶた
  ②ウインクできる
  ③耳垢が湿っている
  ④くせ毛
  ⑤シミができやすい
  
  が、縄文ポイントです！ ダリルは4個該当！ 耳垢は弥生人系でした！先生はどっち？ 日本人平均は20%です！
  
  ま、たいくつに関しては、鉄の男性は今まで100%の女性の方に、たいくつされていたとは思いますが、、、？
  
  弟もモテなかったモンね～泣！ いっしょに旅行に行ってくれる、嫁さん見つけたの43才の時でした！
  
  スマホでの、せーの、ハイ！ でも、ちゃんと撮れてるではないですか？ 動体視力と速度計算、予測能力、プラス構図力！
  
  ゴルゴ13のように、スナイパーとしての才能がメッチャいる撮り鉄の能力は、連戦のキャリアを経て、スマホでもバッチリでしたね！
  
  このスキルを色恋沙汰に応用デキれば、すぐ、ウェディングベルでしょうにね～？
  でも、たぶん、女性の思考と行動予測は不能でしょうか？笑！
  
  とのっちさまへ
  
  トムヤンクンカップヌードルと、タイ限定マンゴー味のコアラのマーチをしこたま背負ってるダリルより

  とのっちさん からの返信 2017/01/11 21:22:21

  RE: こんばんわ?！ダリルです！

  アルカロイドダリルさま
  
  おかえりなさい！タイは台風だったんですね。思ったように行動ができなかったでしょう。
  
  縄文ＤＮＡの顔分析？ご先祖様（というか父方の祖父母）は奄美の喜界島出身なので、分析したら面白いかもしれませんね。私がウインクしようとすると死ぬほど気持ちが悪いと思われるので、技術的に可能だとしてもあんまりやりたくありません。縄文弥生古墳飛鳥以前に、どの遺伝子をどう発現したらこんなに残念な顔面になるのか教えてもらいたいくらいです。
  
  一緒に旅行しなくていいので、解放してくれる嫁さんだといいのですが、何とかＤＮＡの残念な顔面でそんなこと言ってる場合じゃないでしょう。スマホの「せーの、はい！」はですね、なかなか旅行に行けないので貧乏性が発動しただけです。“撮り鉄”の域までは達しておりませんので、スナイパーといえば聞こえはいいですが、殺人犯と一緒にしないでいただきたい（笑）。女性の思考と行動はダイヤどおりにいかず、すぐ脱線転覆事故を起こして輸送障害です。先日妹と会いまして、県北においしい地鶏の店があるけど名前が思い出せないというので、スマホ出して調べるのかと思いきや、そのスマホで一緒に行った人に電話かけて聞きだしていました。ＤＮＡがめちゃくちゃ近い妹でさえも行動予測は不能です。
  
  タイのお土産いいですね！学生のとき桃園駅前のセブンイレブンでしこたま買って帰ったら、お前輸入業者じゃねぇだろうなと税関で止められました。へけけ先輩の逆です。
  
  とのっち

  アルカロイド ダリルさん からの返信 2017/01/12 01:14:33

  RE: RE: こんばんわ?！ダリルです！

  とのっちさま
  
  > 縄文ＤＮＡの顔分析？ご先祖様（というか父方の祖父母）は奄美の喜界島出身なので、分析したら面白いかもしれませんね。
  
  きょうのフライトは喜界島の上空を飛んで来ました！ とのっち先生のルーツだったんですね〜！ 大学時代のダンス部で、俊寛が島流しの時の、歌舞伎の演目での何代目？海老蔵だかのように、背中から動かせ！ 手だけを動かすな！お客に伝わらん！を教授に言われ続け、「喜界島の背中」は、部員全員のトラウマに、、、！
  
  > 一緒に旅行しなくていいので、解放してくれる嫁さんだといいのですが、何とかＤＮＡの残念な顔面でそんなこと言ってる場合じゃないでしょう。
  
  女性のバヤイ、「好きになっちまった男の顔がベスト」な傾向が強いので、男性ほどルックス重視ではないです！ ダリルも生まれつきの「顔だち」なんざ、本人のせいではナイので、どーでもイイことです！「 顔つき」は、本人の責任なので、バリバリ重視しますが！
  
  ダリル家のオタク亭主は、独身時代とマッタク変らぬ、たわけた生活してますよ！ アメリカからの着払い宅急便が届き、三万円立て替えとかは、腹が立ちますけどね、、、！ ゴブリンとかオークとかの、気色のワルいヤツばっかりなんだもん！ なーにがイイんだか？ でも、自分にも大切なモノがあるので、他人の大切なモノを大事にします！
  
  > タイのお土産いいですね！学生のとき桃園駅前のセブンイレブンでしこたま買って帰ったら、お前輸入業者じゃねぇだろうなと税関で止められました。へけけ先輩の逆です。
  
  えええ〜？ 何買ったんですか？ ダリルは、いまだに税関で止められたことはないので、善良で小心者な市民に見えている？と思いますが、、？ きょうの便はビークルの探知犬が出勤していて、カワイイかった！ ハンドラーのお姉さんもカワイイの〜！ 税関だから財務省や、麻薬犬だと厚生省かと思ったら、農林省のユニフォームだったので、食料の探知犬だったようです！
  
  密輸業者 とのっちさまへ
  
  時差ボケ？で、まだ眠くないダリル！ タイだとまだ11時

  とのっちさん からの返信 2017/01/12 21:30:25

  RE: RE: RE: こんばんわ?！ダリルです！

  アルカロイドダリルさま
  
  こんばんは。
  
  喜界島ってそんなに有名なのですね！ダンス部すごい体育会系！２０年ほど前に１度だけ行きましたがいいとこですよ。電車ないけど。
  
  好きになっちまった男の顔がベストだなんて…好きになってもらうことが前提ですか？ハードル高すぎです。顔立ちも顔つきも最悪なのですが、近寄んなオーラ出す組合員はだいたい同じような顔つきです。
  
  フォートラで犬と言えばジュンちゃん（でしたっけ？）！たしかダリル姉さんの絵の中にも特別出演しましたよね。少ない荷物で行ったのですが、ほぼ各方面に調整せずに姿を消したのでさすがにマズいだろうと、バイト先の友人などに買ったのでセブンイレブンの袋ごと預けました。当時はＬＣＣなどというすばらしい乗り物がなかったので預けても大丈夫でした。やっぱりスーパーの袋はいかんですね。
  
  「復興６８８次」乗車記拝見させていただきました。へけけ先輩のコメントに神社か何か書いてあってまた新たな展開！定期的に２人の旅行記見ておかないとどんなやりとりがあっているのか怖いです。
  
  とのっち

• オーヤシクタンさん 2017/01/11 12:15:48

  羽前千歳駅。

  とのっち様、こんにちは。
  オーヤシクタンでございます。
  
  701系‥
  あまり登場しませんね。
  又、コイツか‥
  と、思いながらも、あのカネのかかっていない質素なデザイン。
  みなれて来るとなんとなく愛嬌があるように見えます。
  数は少ないのですが、秋田あたりの701系はIGRや青い森鉄道のように一部セミクロスシートがあるのが走っているようです。
  最近は、仙山線で登場したE721系が南東北管内で増えてきたような気がします。
  
  山形方面に行くのは、福島から奥羽線で行ければいいのですが、それは山形新幹線と言う高価な富裕層の方々が乗る列車の話しであって、奥羽線福島米沢間は普通列車がほとんどありません。
  仙山線まわりは正解です。
  私もやりました。
  
  羽前千歳駅でトイレを我慢されたのですね。
  ちなみに駅写真、右側奥の白い小さな建物が公衆トイレです。
  私も夏でしたが、羽前千歳駅で尿意をもよおして、ロータリーにあったトイレにかけこみました。
  標準軌と狭軌が両方あるのは面白いです。
  昨年、ここに来るまで、山形線は小田急と箱根登山鉄道の両方が走る小田原〜箱根湯本のように三線軌条かと思っていたのですが、標準軌のみにして、普通列車の701系を標準軌の台車にしているんですね。
  
  カシオペアは団体列車ですか。
  鉄好きのカミさんもらえば乗る機会があるかもしれないけど、現状では外から眺めるだけの列車になりそうです。
  
  そう言えば、昔の話しなんだけど、冬の寒い季節の夜遅くに郡山で磐越西線の最終会津若松行きを待っている時、当時はホームに立食そばがあって、鼻水を垂らしながら駅そばを啜っていたら、北斗星が到着して、目の前に食堂車が停まったんです。
  暖かいダイニングカーで優雅にフランス料理を食べている人達を前にこちらは寒い中でそばを啜っていた思い出があります。
  今は、郡山駅ホームの立食そばも北斗星もなくなってしまいました。
  
  新青森まで来ましたね。
  次は緑の高性能車両で津軽海峡越えでしょうか。
  楽しみです。
  
  オーヤシクタン。
  

  とのっちさん からの返信 2017/01/11 21:03:37

  RE: 羽前千歳駅。

  オーヤシクタンさま
  
  こんばんは。コメントありがとうございます。
  
  おぉ、質素ときましたか！私も少し愛嬌を感じているところです。これぞ電車！という感じがします。羽前千歳から新青森の片道行程なんて、“まほうのきっぷ”ユーザーからすると生ぬるすぎますね。
  
  「カシオペア」が停車中に８時５分発の米沢ゆきが出てしまうので、仙山線経由としました。実はオーヤシクタンさまの公園前泊スタートの旅行記を拝見し、仙山線長いこと乗っていないなと思い羽前千歳経由としました。本心は線路幅の違うクロスを見たかっただけですが…今の週末パス（？）の原型で、中高生４千円で２日間特急指定席乗り放題という驚異的なきっぷが設定されており、大宮（日付変わった直後の「能登」）〜直江津〜長野〜高崎〜ガーラ〜新潟〜大宮〜仙台〜山形〜福島〜大宮〜東京を全部指定席で乗りました。「能登」「妙高」仙山線以外は学生のくせに富裕層ですね。大宮〜東京の新幹線指定席は確実にＪＲへの嫌がらせです。ただ、その日の大垣夜行で熊本に帰らなければならなかったので、２日分のきっぷで１日しか使わない富裕層顔負けなことをやりました。それ以来は高崎〜長野で１度ワープした以外、新規開業区間だけです。しかも片道。
  
  羽前千歳はですね、もう列車来そうだったのでトイレを我慢し車内で入りました。降りる前にトイレに行かないのは“乗り鉄”失格ですが、仙山線の車内のトイレで誰かが吐いており、私が使ったらお前かいと疑われるのが嫌だったので…たしかに福岡では体調が絶不調で胃の中が空になるまで駅やコンビニ、車内のトイレで吐いちゃいましたが、郡山のサウナ、仙山線の車内と吐瀉物ばかりです。さすがにそれ以降はありませんでしたが…仙山線〜奥羽本線の乗り換えは１６分、踏切行ってバシャバシャ撮って戻ってくる弾丸行程でした。ホームにいた人からすればあいつ何やってるんだろう？状態です。
  
  「カシオペア」というより「四季島」（でしたっけ？）が試運転を始めたので、恐ろしいペースで嫁さんもらわないとたぶん無理でしょうね（笑）。駅ソバと「北斗星」！両方なくなってしまったのが残念です。だいたいブルートレインは機関車付け替えの時間を使ってうどんを調達し車内ですするのが正統派だと思います。一昨年５月に３連休が降ってきて血迷って“特別予算”７万円で「北斗星」に乗る旅行をしましが、乗っておいて本当によかったと思います。私のまわりの方は“パブタイム”狙いで１人が食堂車に行かれたものの、あとはみんな食糧持ち込みでした。私は琴似駅前のスーパーで調達し、回送撮って後続の快速で札幌まで追いかけて乗りました。豪華個室寝台車や食堂車に魅力を感じないのは“乗り鉄”失格でしょうか？
  
  津軽海峡越え、もちろん緑色ですが、帯の色は楽しみにしておいてください。special thanks ＢＴＳさまのおかげです。
  
  とのっち