Salaamさんのクチコミ(19ページ)全713件

夜のドーハ市内で体験できる数少ないアクティビティの一つ。
ドーハ湾沿いコーニーシュ南部から乗船し、北側の奇抜な形のビルが並ぶ摩天楼近辺まで行き戻ってくるショートクルーズ。
乗船時間は約45分くらいで料金はQAR15ほど。恐らく最初の言い値はQAR30ほどですが、無視していると値段は少し下がります。要交渉。

絶対体験しなければ！と言うほどではないですが、隙間時間があったらちょうど良い体験かも知れません。

ネス湖湖岸、インバネスとフォートオーガスタの中間地点にある町、ドラムナドロキットにある古い家屋を改装したこじんまりとした宿です。

もともと教会の牧師が住んでいた地区300年の邸宅を改修したホテル。こじんまりしているけど、これがまた温かみあって良いですね。建物の中、随所に中途半端な段差が多いのも味。

この宿について一番評価をしたいのが併設されているパブ。
UK内ではホテルにパブが併設されているのは珍しい事ではないですが、こちらのパブは地元の方が多く集うお店。スコットランド旅行中には嬉しいウィスキーの品揃えがなかなか豊富なのと、同時にこちらのパブが独自に醸造されたブランドのビールも。

少し残念なのが朝食の時間は8時からとだいぶ遅い時間帯からの提供である事。
朝早くから移動を開始される事を予定されていたら朝食は食べそびれます。
でも頼めばトーストとシリアルくらいの簡単な朝食は準備してくれました。

エジンバラで現在2か所あるミシュランでビブグルマン評価のお店。

絶賛する程ではないですが、私は美味しい夕食を楽しませて頂けたと思っております。
一方、ワイフ様の評価は（料理のチョイスにより）芳しくない評価を下したお店でした。

スターター
・6 Loch Fyne Oyster
　これはオススメ！夫婦共に絶賛で、ここまで美味しくて食べやすい牡蠣は食べた事ないです。
・Haggis, neeps & tatties
　スコットランド料理の代表格であり、原料と調理法により賛否両論あるハギス。
　私は美味しいと思いますよ。ワイフ的にも不可はなし。

メイン
・The Scran & Scallie steak pie
　お店の名前を冠するだけあって美味でした。
　ブリテン名物のパイ料理に豪快にも牛の骨をぶっ刺して骨髄スープを出した一品。
・Jerusalem artichoke & pearl barley risotto
　ワイフ様の当該店評価をだいぶ下げてしまった一品。
　リゾットなのでお米も含むと思いきや、完全に大麦だけで滑らかさは微妙。
　ビーガンメニューではないのですが、乳製品が入っていない？のか濃厚さも微妙。
　一般的に想像するリゾットを求めている方にはオススメできないかなぁ…。

お手頃さは比較的若い客層を見ても一目瞭然。30代～40代のちょっとお洒落をした方が主な客層のようですが、それ以外の方々ももちろん。大騒ぎをしている方もいなければ、かしこまるレベルの静寂でもない、心地よいにぎやかさ。

全体的に全てが高いUKですが、ちょっとお洒落な雰囲気でこのクオリティながら二人で￡85くらいだったのはお手頃の部類に入るかも。
リゾットを除けば良いお店だと思います。

昔ながらのドーハの雰囲気を模したスーク（市場）で、イメージとしては実際に使われているディズニーシーのアラビアンコーストと言った感じ。
メイン通りはレストランやお土産物と言った観光地（実際に地元の人もけっこういます）に対して、裏通りに入ったらスパイスやナッツ等実用性高い商品を売る店が並びます。

時々イベント等を実施しているので、タイミングが合えば見学も是非。
レストランも幅広いラインアップなので、何を食べるか迷ったらここで探す事をオススメ。

スーク・ワキーフよりスーク・ワーキフまたはスーク・ワキフの方が発音的には近いかも。

ドーハ屈指のスポーツスタジアムでワールドカップの準決勝も開催予定。
2019年の世界陸上の会場ともなったスタジアムです。

市内から12～13kmほど離れており、決してアクセスが良いとは言い難い場所だったのですが、最近開通した地下鉄ドーハ・メトロができたお陰でアクセスもしやすくなりました。
ただし、メトロは2両編成（現在）なので大規模な大会の時は大混雑も予想されますね。

ドーハ市内中心地より約10km以上離れているのでアクセスは若干不便です。しかしウーバーが盛んなカタールなので、アクセス的に困難を極める！と言うレベルではない。

ショッピングモールはかなり広大で、モール内には人工の運河が流れており、有料ですがゴンドラに乗る事もできます。
ゴンドラの配置からイメージ頂ける通り、モールはイタリアを意識したインテリアでなかなかオシャレ。

数年前にはお亡くなりになる方も出た大規模火災が発生しましたが、その後、不死鳥の如く復活。図らずしてカタール国における防火基準強化に貢献した経緯も。

千葉市の内陸部にある加曽利貝塚公園内にある資料館です。
縄文時代にはこの辺りまで海があったのでしょうか、貝塚がこの地域に多く発見されており、当時の貝塚の成り立ちをビジュアル的に学習する事ができます。
近くには竪穴式住居の復元展示もあり小学生に対して縄文時代の学習をするには適している一方、ほぼ貝塚に限定した博物館なので幅広い古代史の学習には不向き。

貝塚の学習より、大きな公園を楽しんだついでに勉強するのに適していると思います。

館山ではなく南房総市に高速バスで入る場合、こちらが拠点となります。
高速バスの停留所を兼ねているので、地元農産物限定ではなくばらまき用のお土産なども豊富。
結構広い足湯もあるので、高速バスの待ち時間に一休みするのも良いかも知れません。

香港最後の朝食を食べに出かけました。

お粥2品、大根餅、揚げパン腸粉、豆乳でHKD169。
香港の食事は全般的に高くなったなぁ、と最後まで実感する食事でした。
内容としては以前佐敦で食べたお粥に及ばず、可もなく不可もない味。

地元の方と思われる方も朝食に寄っていたので、決して「ハズレ」ではないのでしょう。

九龍側の旺角駅からほど近い所にある夜市。
香港の夜市と言えば女人街とも言えるほどその名前は有名で、雨さえ降っていなければすごい人出です。

正直欲しい物があるか？と聞かれると微妙ですが、ちょっとしたお土産や雑貨やチープなTシャツとかを入手するには良いかも。女性目線では評価が異なるのかも知れません。
冷やかし半分で女人街を体験したら、近隣には多くの食べ歩き店や安いレストランが並ぶので、軽く食べるのも良いと思います。

香港島の険しい斜面を登る交通手段として、屋外に設置されたエスカレーター群。
世界一長いエスカレーターとしてギネス認定されているのですが、正確には23機のエスカレーターを乗り継いで合計全長800mを移動するものとしての認定。単一エスカレーターで世界一長いのはアメリカのアトランタにあります。
とは言え、800mを完乗するには23分の時間を要するので、その規模が如何にすごいかはお分かり頂けると思います。

エスカレーター自体に興味がない方でも、文武廟等周囲には見所が結構あるので、高温多湿の香港で少しでも楽をするのにはちょうど良いかも知れません。
なお、通勤（出勤）時間帯は下り専用になり、それ以降は深夜0時まで昇り専用になるので、朝早くご利用予定の方は要注意。

成田空港に所用で訪れた際に寄らせて頂きました。
まずい訳ではないのですが、最高！と言う訳でもなく、可もなく不可もなく。
「また行こう」よりは「次は（他の）どのお店行ってみようかな」的な感じ。

スープの種類は色々とありますが、醤油は気持ち甘めなので塩の方が好み。
塩でもしょっぱさは感じません。
チャーシューが食べごたえあって良かったです。
全部のせを選んだので、ボリューム的にも満足。

一方、店員さんは残念な意味での「バイト」さん。
子供用のプラスチック椀を落とした店員さんが転がるのを土足で止めたり、ロボットみたいな応対だったり。
（別に特別に何かをお願いしたり会話を始めようとした訳ではなく、まったく目線を合わせなかったり規則上言いました的な早口だったり。決してミシュラン星付き対応は求めていません。為念。）

期待値を低くすればがっかりする事のないお店です。

香港島の上環駅あら山方面にのんびり登る事30分くらいの所にある道教のお寺。
その名の通り、文武両方の神様を祀った文武両立のお寺です。

まさに中国道教のお寺の典型である事に加え、天井から吊るされた幾多もの渦巻型線香が特徴的。
時折頭上から線香の灰？が落ちてきますが、熱くはないので心配ご無用。

格安ツアーがあったので泊まりました。
九龍半島の先っちょ、あのペニンシュラホテルの隣に位置しており、これ以上の立地は望めないでしょう。地下鉄の尖沙咀駅までもほぼ直結しているような距離で移動に不自由する事は全くありません。
高級ホテルでも狭い部屋になりがちな香港では申し分のない広さでスーツケースを全開にするだけの十分なスペースも確保。
スタッフはもちろん英語対応完備（まぁ香港で英語しゃべれないホテルこそ探すのは難しいですが）なので安心。
とは言え箱自体がかなり古い物なので天井が低かったり、水回りがリノベーションされているものの手狭感があったりと言う部分は否めません。

個人的には大きな不満もなく、楽しいステイができたのですが、再度利用するか？と言うと、同じ価格で見付からない限りはないかなぁと。
立地がコストの最大要件ですが、ほんの少しだけ立地が劣る位で同じ広さのクラブルームも見付かる事を考えればそちらに流れるかも。
香港人の友達は「尖沙咀じゃん！すげー！」とは言っていましたが、やはりシェラトンにと言うよりは立地に驚く感じでした。

香港を訪れた誰もが一目見た事はあるでしょう、九龍半島と香港島を結ぶ緑と白のフェリー。

140年もの間、ビクトリア湾の南北を結び続けた市民と観光客の足。
地下鉄も地下高速道路もあり、利便性的にはそれらに軍配が上がりますが、香港を訪れたら一回はゆっくりとフェリーで渡る事をオススメしたいです。船窓（実際には窓はなく吹き曝し）から眺める風景は昼景夜景問わず香港らしさを感じさせてくれる光景で、地下を通り地下鉄と高速道路には味わえない物があります。

二階席と一階席で価格が異なり、一階席の方が安いです。

香港島の北部（ビクトリア湾側）の移動には最適な交通手段です。
公式には6路線あるのですが、跑馬地行きの支線を除けば基本的にはほぼ一本線。
二階建て路面電車はスターフェリーと並ぶ香港のアイコニックな交通手段双角の片割れ。

ビジネス街からローカル色満載な地域まで、移動手段ではなく、車窓を楽しむのにも十分価値はあると思います。
また一回乗車（料金均一）HKD2.60と破格な安さはコスパ最高。是非、二階席の最前席を確保して下さい！

廉価ながらミシュラン入りを果たした添好運。
本店に見られる「そうそう、香港って言ったらこの雑多感！」と言ったあの雰囲気はなく、むしろ小奇麗なファーストフード店のような支店ですが、同じお店の別店舗なだけなので概ね同じ味が楽しむ事ができます。
中環と言うビジネス街のど真ん中なので、ランチタイムは混雑するようですが、我々が訪れた4時過ぎのおやつタイムは全く待つ事なく着席できました。

点心を5点ほど注文してお茶付きで約2000円と言うコスパの高さは素晴らしく、お手頃な価格でなかなかのクオリティーを楽しむ事ができるのは最高の一言です。
個人的な好みを言えば、もっと美味しい点心飲茶店はありますが、味的にも決して悪くない（むしろ美味しい部類）に入るので行って損はないです。

中環にあるエアポートエクスプレス香港駅にほぼ直結している好立地でもあるので「帰国する前にもう一回飲茶を！」と言う方、ビジネス地下街なので「添好運は行きたいけど本店の雑多感はちょっと…」と言う方にはオススメです。

昨年末に資金不足による運航中止が噂される等、ネガティブな要素を拭いきれない航空会社。
経営が本格的に悪化する前のレビューなのでどれだけ現状に即しているか解りませんが、私見を。

・乗ってしまえば快適な航空会社
　経営状態は後述するとして、乗ってしまえば他社と遜色のない快適な航空会社です。現在はかなり安い価格で香港行のチケットを販売しているので、LCCと大きな差のない最安値価格帯で航空券を入手できます。香港航空はLCCではないので、同じ価格なら足元の座席間隔が広い香港航空の方が快適です。

・客室乗務員さんはフレンドリー
　2010年に一度新規就航した初便と再就航してしばらくの2018年にも乗りましたが、どちらも乗務員さんの対応は明るくハッピーです。特に特別対応をお願いする事もなかったのですが、少なくとも不快に感じる事はなく、目的地に到着しました。

・機内サービス
　現在は個人用モニターサービスを中止したり、機内食が最低限になっている等、私が搭乗した頃とは大幅に内容が変わっている（簡素化されている）ので批評は割愛致します。

・リスク
　香港航空は2019年末に従業員に対する給料遅配、香港の海外旅行保険会社から航空会社倒産時救済プランから除外される、香港政府から運航免許の剥奪検討される等、多くの不安要素が取り沙汰されています。現在進行形の香港民主化デモによる渡港者数減少、大陸系資本であるが故香港市民から敬遠されている現状、頼みの綱の大陸もコロナウィルスで大打撃と泣きっ面にスズメバチ状態。ひとまず大陸側から一時期救済資金は確保しましたが、健全化したとは言い辛いので、中長期先の航空券確保を検討するのには勇気が必要だと思います。

アシアナ航空の本拠地であるラウンジ。
西と中央と東の3か所に分散されておりますが、今回はWESTを利用。

ラウンジにはセルフサービスのバー、ホットビュッフェ、ビジネスコーナー、シャワー、マッサージ機等、一般的なラウンジに求める設備は一通り揃っていますし、概ね清潔に保たれています。
が、厳しく言えばそれまでで+αと言える「ここのラウンジの特色！」と宣伝できる設備・サービスはありません。

受付のお姉さん、せめて少しでも笑顔を見せてくれたら嬉しかったなぁ。

日本各地にある採算が取れない地方空港から大韓航空やアシアナ航空と言った韓国系航空会社が数多く就航している仁川空港。ここで集結した人が乗り継いで中長距離便で散っていく構造なので乗り継ぎに必要な施設は揃っています。

注意が必要な点として、チェックインカウンター、出国保安検査場、乗継用保安検査場は常に大混雑している事を念頭に置く必要があります。
仮にファーストやビジネスクラスをご利用でも保安検査場にはエクスプレスレーンの類はないので、チェックインカウンター締め切りギリギリにやって来られても間に合わない可能性が十分あります。早めに来港する事が重要！