きゅういとせろりさんのクチコミ(298ページ)全6,105件

ジャカランダは南国原産なので暖かい地方しか育たないそうで、宮崎の農業試験場で早くから森づくりをしていたのが現在、「道の駅なんごう」のジャカランダの森になっています。
開花期は５月の月末から６月の中旬。そう、ちょうど梅雨の時期です。
ジャカランダ祭りは開花にあわせて実施されるので、開催日程は１～２週間前に「道の駅なんごう」のホームページで発表されます。
土曜と日曜には、カレーのふるまいや花の苗（ジャカランダではなかったです）の配布があります。
ジャカランダの苗も販売されます。
年々人出が増え、観光バスも寄るようになり、駐車場の確保が難しくなったため、２０１４年からは、週末は４キロほどはなれた街の中心地に大きな駐車場を設置し、そこからのピストンバスの運行になりました。
なお、ジャカランダの森自体は道の駅なんごうの建物から徒歩で２０分は登った場所にあります。
イベントや買い物と関係なく、ジャカランダの森を見るだけなら、その場所まで車で向かうと付近に３箇所ほどかなり大きな駐車場がありますのでそちらへどうぞ。

日南観光の拠点のひとつ、南郷駅から２駅北の榎原地区にある農産物や加工品の即売所です。
敷地内に農産物加工品の工場があっていいにおいがしていました。
マンゴーや日向夏などの果物、朝どれの野菜がメインですが、
加工品も多いです。とくに日向夏のピールが安価で量目も大きいのにとっても美味しかったです。
なお、山菜まつり、七夕まつりなど年に数回まつりもやっていて、ふるまいやくじびきもあります。
縁結びで有名な榎原神社訪問をはじめ、日南観光の際にはぜひとも寄ってみてください。

日南海岸の洞窟の中の神社といえば鵜戸神宮。
しかし、洞窟の中という点でははるかにすごい神社が同じ日南市にあると聞き、訪問。
海沿いの山のすそに小さな鳥居が立っていて、それが入口です。
駐車場は３台分くらいですが、路肩が広いのでもっと停められそうです。
鳥居をくぐると奥行き３０mはありそうな大きな洞窟があり、夏でもひんやりします。
一番奥の本殿までにはきちんと太鼓橋もあります。
なお、入口から見て右側には細い副参道があり、水のたまった上をいく参道はまさに鍾乳洞の雰囲気です。
この神社は意外に新しく、案内板によれば、大正時代に国鉄の宮崎管理局長の命でつくられたとのこと。
日南海岸のメインルートの国道２２０号線からわずか５０m入っただけの場所ですので、ぜひとも訪問してみてください。

霧島神宮をはじめとする霧島６社権現のひとつです。
霧島連山の東の方に御池という大きな火口湖があります。
この湖畔のキャンプ場に向かう道を入り、さらに山道をたどると急坂の先に現れます。
昨年の一時期、定期観光バスが来たこともあるのですが、この坂を登るのはさぞ難儀だったでしょう。
まさに深山の霊場。不思議な紋のついたお社や門がさらにその雰囲気をかきたてます。
この神社から霧島の高千穂峰への登山道があります。
境内からは御池のボート乗り場がみえます。
しかし、そちらからはこの神社がどのあたりにあるのかまったくわかりませんでした。

宮崎県では高千穂をはじめ夜の神楽が有名ですが、昼間に行われる神楽もあります。
宮崎県全体で２００近い神楽の保存会があるそうですが、その中でも代表的なのがここ、演目数の多さ（開催時間の長さ）で、船引神楽です。
場所は宮崎駅からJRで３駅、清武駅から徒歩１５分ほどの船引神社。
思ったよりも小さな神社です。
開催は年に１回、３月ですが、他に元旦や秋の例祭など年５回、少しだけ奉納され、振る舞いもあるそうです。
何か記念館のようなものがないか、と見回すと船引神社の駐車場（広いです）に神楽の像がありました。

この清武の大クスはJR日豊本線の清武駅から北西に１kmほどの山裾の船引神社の境内にあります。
船引神社の鳥居をくぐって、本殿の右をまわって裏に向かうと本殿の屋根より高く、本殿の大きさにも匹敵する枝張りの大木が見えます。
木の根もとを歩かないように木道が整備されています。
国の指定の天然記念物で、樹齢９００年だそうです。
根元に大きな穴があいていて向こうが見えますが、中は７～８畳もあるそうです。

ミラノガリバルデイ駅のすぐ近くです。イタロに乗るには便利です。
朝食も美味しく、イタリアにしては珍しく朝食に生サラダがありました。
改装したてなのか、建物の内外ともぴかぴかでした。木目調の内装もおちつきがあります。風呂もお湯の出も十分でした。
周囲は特に不安な感じもなかったです。
イタリアの中では、おすすめのホテルになります。

フィレンツェ・サンタマリア・ノヴェッラ（フィレンツェ中央駅）の西側側面の入口のすぐ目の前にあります。路面電車の駅があるそのすぐ向こうがホテルの入口。
細長い建物なので、フロントも奥行きが少ないのでおちついた感じはないですが、モダンな内装できれいです。
部屋も改装したばかりなのかきれいで何ひとつ不便な点はありません。
となりのホテルと繋がっていて、降り口を間違えると隣のホテルのフロントに出てしまいました。集合や待ち合わせの際は注意しましょう。

宮崎市と都城市の中間、都城からだと本当に山の入口でまさに「山之口」にある道の駅です。
レストランもあり休憩にちょうどいいところです。
甘乳蘇という牛乳を煮詰めてつくった古代の和製チーズを売っています。
それを使ったソフトクリームが濃厚な乳風味でおいしかったです。

お昼だけ営業の漁港内にある、お土産物屋さんと併設のレストラン。
２００５年２月開業ですが当初から満員御礼続きでした。週末は１時間待ちも多かったです。
そのため２０１４年２月に２倍くらいに拡張されました。
さて、料理は質量ともに満足です。
カツオが一番有名ですので、カツオ関係のメニューが多いです。
宮崎の醤油は甘いのが定番ですが、こちらでは観光客用に、甘くないものも置いてあったりします。
観光時の海鮮のお食事どころとしておすすめです。
また、JRの切符提示で飲み物１杯サービスという特典がありました。
観光特急海幸山幸乗車の際はとくにおすすめです。

お昼、夜ともAコース、Bコース、Cコースとあるコース料理がおすすめ。
値段の割に出てくる量が東京では考えられない量です。
しかも揚げ物がおいしいです。
会食でよく利用します。
ほりごたつのお座敷でいただけます。
店内は活気のある雰囲気なので、のんびりゆったりという感じではないですが、落ち着いた感じです。

廃線になった高千穂鉄道の新車のトロッコ列車をJR九州が購入し、飫肥杉を内外にふんだんに使った観光列車に改造。楽しい列車になりました。
宮崎駅から宮崎空港からの連絡駅田吉、青島をとおり、飫肥、日南、油津を経て南郷まで走ります。
途中、鬼の洗濯岩を見渡せる海岸の丘の上で観光停車、沖の七つ八重という景勝地がみわたせる鉄橋の上で観光徐行があります。
また、飫肥駅では往復とも１０分程度停車し、その間ホーム上で地元名品の販売があります。かなり充実しています。
ワンマン運転ですが、車掌さんがいないというだけで、女性乗務員が２名乗車して観光案内放送からお土産販売、食事飲み物販売、写真撮影サービスなど様々なサービスをしています。
ほかにも車中では紙芝居やくじ引き、クイズ大会などまったく飽きるひまがありません。
この車両の先頭は展望席ですので、一番前の窓にはりつくこともできます。
この観光列車を軸に、飫肥観光や日南の観光をしっかり組むことができます。
基本は「日南レール＆バスきっぷ」（２８００円）（当時）利用です。JR九州の駅や旅行会社でしか購入できないので不便なのが難点。普通に南郷までこの列車往復だと４５００円くらいなので大変お得です。
なお、自由席はたった９席しかないのでよほど運がよくないと座れないので指定をとりましょう。
そして、この列車では行くことのできない青島、鵜戸神宮に行く「にちなん号」という観光バスに片道乗車できます。
また、南郷駅からは「日南めぐり（ひなめぐり）号」というバス（５００円）が周回して２カ所の観光地と１カ所のレストランを訪れることができるようになっています。また、飫肥観光と南郷観光２カ所（道の駅なんごう３０分、トロピカルドーム２５分）を組むこともできます。（１０００円）この「日南めぐり号」の乗車券は前日までにJR九州の駅のみどりの窓口で購入すると１００円引きです。
またこの切符を現地で見せると割引になったりレストランでドリンク１杯無料だったりします。
宮崎観光にぜひ１度とりいれてみてくださいませ。

東京からの最終便で宮崎に着くと既に２１時。
それから食事となるとだいたいのお店は２２時に閉店なのでちょっと焦ります。
そんなときはこのお店。
なんと２１時以降だと、ウニ丼や海鮮丼が１３００円でいただけます。
海鮮丼には、天ぷら、煮付けやみそ汁、漬け物もつきます。
ウニ丼には、お刺身、煮付けやみそ汁、漬け物もつきます。
私は空港で入手した「るるぶフリー」という無料冊子についていたクーポン券を利用しましたが、
大手グルメサイトにもクーポン券があるようです。
また、たった２人にもかかわらず、ふすまで仕切られた立派な床の間のある10畳くらいのお座敷でゆったり食事しました。
ぜひまた行きたいです。

名古屋で時間があまるとついつい寄ってしまう魔力をもった観光地。
昔、ノリタケの工場があった跡地を産業遺産として公園化、売店、ミュージアム、レストランなどがあります。
一番のみどころは売店。そのおおきな部分を占めるのがアウトレットコーナー。
生産終了品やはんぱ品などが安く手にはいります。
なお陶器以外にも漆器やガラス製品、カトラリーなどもあります。
荷物があっても安心、無料のロッカーもあります。
名古屋駅からも十分に徒歩圏内なので気軽に寄ってみましょう。

木曽川が花崗岩の中を浸食して造った自然造形。
この名前の由来は浦島太郎がここで玉手箱を開けて、夢から覚めたからだそうです。
さて、中央線の電車の中からもよく見えます。できれば名古屋方面から信州に向かう電車の方がよく見えます。
木曽福島到着の１０分前くらい、倉本駅を通過してから左側の窓に注目。一瞬ですがしっかりわかります。
実際に行くには上松駅から徒歩で２０分もあれば着くでしょう。
途中に木曽駒ヶ岳が見える展望台などもあります。
大部分が地元の方しか通らない細い道です。
急な階段を降り、線路をくぐると岩の上にも登ることができます。
さすがに川幅は一番狭いところでも飛び越すのは無理です。

西都原古墳群のビジターセンター兼お土産もの屋さんである「西都原ガイダンスセンターこのはな館」。
その中にある、西都産の野菜を豊富に使ったレストランです。
桜やコスモスの時期は３０分待ち以上になりますので時間をずらすことをおすすめします。
さて、定番の定食類には古代米、といわれる赤米（黒米？）が使われていて、ほんのり赤いです。
西都産の野菜使用のため、その旬の季節にあわせてメニューが変わります。
また、過去にはマンゴーカレーや東京ガールズコレクション宮崎開催とのコラボ定食など、面白いメニューも期間限定であらわれます。
西都原観光の際には是非寄ってみましょう。
なお、満員の場合は、このはな館の売店で西都のうなぎの名店「入船」のお弁当を売っていたりしますのでそちらもいいかもしれません。チキン南蛮バーガーや普通のお弁当もありました。

宮崎空港ビル５０周年を記念して２０１２年にターミナルビルの屋上に造られました。
２０１１年の大震災のときに訓練で飛行中だったために難を逃れたラッキーな訓練機が飾ってあります。
昼はコクピットに入って記念撮影ができるそうです。
基本、子供だけですが、空いていれば大人でもよいそうです。
夜はライトアップされます。
飛行機ウォッチングの空いた時間に立ち寄ってみてはいかがでしょうか。

シーガイアの高層ホテル、シェラトンオーシャングランデに連結された低層の建屋の１階にあるブッフェレストラン。さすがに美味しい料理が多種揃えてあります。とても全種類摂取は難しいと思います。
フロアには段差があるので、料理をとってくるときに注意が必要です。（もちろん最初に案内があります。）
なお、予約は不要ですが、満席のことが多いのでランチ、ディナーにかかわらず予約することをおすすめします。

宮崎の繁華街はこの橘通りです。バスがひっきりなしに通ります。
背の高いワシントンパームが並んでいて南国情緒満点です。
ただ、夏にはそのワシントンパームの数少ない葉にムクドリの大群が群れて騒いでいます。
デパート前という橘通りから宮崎駅に曲がる交差点が中心です。
なお、バス停は昔は「デパート前」という名前で４カ所にポールが立っていたのですが、
近年、行き先方面別に新たに名称が付けられました。
となりのバス停の橘通り３丁目とあわせて１個のバス停のようで、行き先によってはそのどちらかにしか停まらないバスもあるので、注意が必要です。

宮崎県民のグルメ、チキン南蛮。
おぐら、はチキン南蛮発祥のお店の一つに上げられているくらい有名です。
宮崎市中心部には一番の繁華街のデパート前バス停すぐの、まさに山形屋デパートの裏にある本店と、
今回紹介の県庁近くの瀬頭交差点の角にある瀬頭店の２店舗あります。
こちらには駐車場がありますし、本店とちがって昼の休憩時間がないので便利に使えます。
おぐらチェーンはお店によって少しずつ味が違うそうですが、私にはわかりませんでした。
さて、チキン南蛮は味もいいですが、量も多いです。
あらゆる点で満足できるお店です。