きゅういとせろりさんのクチコミ(301ページ)全6,085件

宮崎神宮の北端に博物館があり、それの付属施設として民家園があります。
４軒の保存家屋があり、一部は上がることもできます。
ちょっと転がっている感じの土管みたいなものがお風呂、とのことで驚きました。
時間があれば寄ってみてもいいと思います。

宮崎の市街地から北に２kmに位置しています。徒歩２５～３０分です。
アクセスは路線バスがデパート前（宮交橘通り支店前）から５～３５分ごと（所要９分）。宮崎駅から１時間ごと（所要１４分）です。
昔はもっと多かったのですがずいぶん減りました。
JR宮崎神宮駅から徒歩１０分くらいです。
駐車場は広い空き地に停める形になります。無料です。
さて、市街地から行くと鳥居を３個くぐります。
神宮内は森の中で、本殿のあたりで急にひらけた感じになります。
見どころは以下のとおり。
本殿：神武天皇をおまつりしています。鏡がご神体で正面に見えます。
旧徴古館：ちょっとクラシックな建物。現在は使われていないのかも。
おきよ丸：秋の御祭りの行列に使用する船。神武天皇が乗った船の復元だそうです。
白藤：４月初めに咲く大株。
日本発祥の地ともいえます。宮崎ではぜひともお参りしてみてください。

青井岳温泉に入浴後の利用。
都城では、宮崎県名物「チキン南蛮」と国民食の「カレー」を複合した「チキン南蛮カレー」を宣伝中。
ここ、「あじさい館」で味わえるとのことでランチタイムにおじゃましました。
建物もまだ新しいのでお店もきもちよく利用できました。
チキン南蛮のタルタルソースとカレーソースをどう混じらないようにするかが注目点。
こちらではチキンをレタスの上に置いて分離。
宮崎市と都城の中間には道の駅山之口、もありますが、しっかりランチをいただくならこちらのあじさい館の方が落ち着くでしょう。
なお、最近、お店の名前が「雅楽」に変更になったようです。
１１：００～１５：００、１７：００～２１：００の営業。

主に「青井岳荘」とその中の「青井岳温泉」についてです。
ここ青井岳温泉は宮崎と都城の中間の山の中にあります。
「青井岳駅」といえば九州一の秘境駅で有名ですが、実際に駅の外にでるとごく普通の国道沿いの駅であることがわかります。てくてくと車に注意しながらカーブを２個曲がると入口の案内があります。
また、宮崎駅と西都城から宮崎交通が路線バスを運転しています。電車の２倍の時間がかかりますが、土休日なら１日乗車券５００円で往復できますのでお得です。バスは結構な乗車率なので始発からの乗車をおすすめします。
温泉は４１０円。とろりんとした感じで宮崎共通の泉質なのかな、と思います。
露天風呂から電車が走っていくのが見えます。
休憩コーナーも広いです。
売店は農産物即売所としての利用もおすすめです。

宮崎県全域に路線網を広げます。１県１社のみです。
宮崎市では南宮崎駅近くの「宮交シティ」と、宮崎駅前の「宮崎駅バスターミナル」が拠点で、中心部の橘通り３丁目の交差点をほぼ全系統がとおります。

系統数はこの規模の街にしては多いように感じます。そのため１系統あたりの本数は少なく感じます。
また、この１０年、２０年で大きく本数が減りました。
たとえば宮崎駅から宮崎神宮に行こうと思うと１時間に１本しかありません。
ただ、街の規模が小さく、近接した通りを走る路線が多く、総合的には便利だと思います。
例えば、宮崎駅から８分あるいたデパート前まで行けば宮崎神宮行きは５～２０分ごとにきます。
運賃は非常に高いです。そのため、１日乗車券が販売されていて、こちらはものすごくお得です。
県内全路線（県外への高速バスと、宮崎～延岡の高速バスを除く）乗れて１８００円。
土休日限定で、宮崎市内（道の駅フェニックスや西都、青井岳温泉、高岡なども範囲内）が５００円。
同様に延岡市内、都城市内（青井岳温泉や霧島神宮も範囲内）も５００円です。
これらの１日乗車券は宮崎交通の営業所で購入できますが、なんとコンビニでも発券できます。
コンビニでの購入のしかたは宮崎交通のHPをご覧ください。簡単です。
時刻表は宮崎交通のHPに方面ごとにPDFで載ってますので印刷してもいいですし、現地営業所でも置いてあります。
なお、のんびりした県民性ゆえ、運転はとってもおだやかです。
回送バスの表示「すみません回送中です」は全国的に有名です。
１日乗車券と時刻表を手に、日南や西都の観光はいかがでしょう。

宮崎の町中を流れる大河で、市内はほぼ河口なのでほとんど流れは止まってみえます。
１０年ほど前までこの河の北岸に旅館やホテルが立ち並んでいましたが、現在は宮崎観光ホテルだけで、あとはマンションやオフィスビルになってしまいました。
北岸には公園遊歩道があり、朝や夕方の散歩に好適。フェニックスやブーゲンビリア、それに様々な花で飾られています。ロンブルというお休みどころが所々にあり、ベンチで座ってくつろげます。

宮崎県を横断する一級河川、大淀川は宮崎市内で幅４００mの大河になります。
幅いっぱいが水で中州はまったくなく、河口のすぐ近くなので水の流れもほとんど感じられません。
その大淀川に沿って、大淀大橋から橘橋までの６００mほどが橘公園として整備されています。
数十mごとにロンブルという、テント屋根のベンチスペースがあり、お休みして川を眺めるのもいいものです。
十年くらい前まではホテルが川岸に並び、観光客が朝夕に散歩する姿も見られましたが、
かなり減りました。
それでも日の出や日没、とくに夜はロマンチックな感じになります。
川面近くまでも降りることができます。
また、さらに下流にいけばJRの鉄橋で、５分ごとくらい頻繁にJR九州特有のカラフルな列車が通りますので、写真撮影する人が多いです。

２００７年。東国原知事の一言で観光地化が決まったそうです。
国内の県庁でも有数の古い建物です。全国で４番目に古い県庁舎で、九州では一番古いです。
平日は普通に館内を歩くことができます。入口に簡単な内部マップが置いてあります。
休日は入って左手の展示スペースまでしか入れませんでした。
石造で重厚な造りです。雰囲気や調度品も素敵ですが、ステンドグラスや石材の中の化石なども見どころです。
観光客とわかると職員さんが挨拶してくれて気持ちよく見学できました。
建物は中庭を囲んだ形の３階建てで案外小さいです。
そのためこの本庁舎に入れるのは県庁のごく一部の部署だけで、まわりに７号館とか８号館とかがあります。
庁舎前に３本のフェニックスがありましたが、中央の宮崎県最古の木は最近枯れてしまいました。
（当時、家主＝知事に似た、と話題になりました。）
駐車場は無料でした。ただ受付で目的を記入する必要がありました。
観光物産館がとなりにあるのでお土産の購入にも便利。少し南には文書館があって、こちらも見学できました。

宮崎を代表する宮崎観光ホテルの２階にあるバイキングレストランです。
夕食は３５００円ですが、２０時以降の入店だと２０％引きになります。
また、平日限定ですが、宮崎観光ホテルのホームページに２０％引きクーポンがあります。
さて、食事の種類は多く、宮崎産の食材・料理も多く、観光の食事にもおすすめです。
夜の大淀川をみながらゆったりと食事ができます。

宮崎から日南への国道２２０号線からちょっと旧道に入る必要があります。
大きな赤い鳥居があるところから海沿いの道をいくと岬を半周した先が駐車場。すぐ目の前が鵜戸神宮です。
ただ細い道で対向車がくると緊張します。
なので普通は丘の上の大きな駐車場から徒歩１０分強、トンネルを抜け階段を降りる、というコースです。
バスも２個停留所があります。それぞれの道が対応しています。
さて、洞窟の中に本殿があり、裏をまわって洞窟を一周できます。
洞窟の一番奥に「お乳岩」という突起があり、水がしたたっています。
もう一ツの目玉は「運玉」。
素焼きの直径２cmくらいの「運玉」を海の中の亀のような岩の背中の穴のくぼみをめがけて投げ、入れば願いがかなう、というもの。女性は右手、男性はハンデがあって左手で投げます。
５個１００円です。だいたい１０回投げれば１回は入る、という感じです。

道の駅、というより、日南海岸の観光スポットの一つです。
海の展望がすばらしいです。海の色がきれいです。
ここには、宮崎県農業試験場の亜熱帯作物支場とその付属の有用植物園があって、
有用植物園の片隅に即売所とレストランを設置して「道の駅なんごう」として、
有用植物園を「道の駅なんごう」のお客さんのための散歩コースとして解放、
といった感じのようです。
標高１００mくらいの山全部が有用植物園で、散歩道が整備されています。
散歩道にはジャングルクルーズやロックマウンテンなどいろんな名称がついています。
途中、展望のいいデッキが何カ所もあります。
上り詰めたあたりがジャカランダの花が生い茂る「ジャカランダの森」。
６月はじめころに満開になり、一面の紫色になります。
６月初めのジャカランダ祭り、３月初めの山桜祭りなどいろいろ催しがあります。
道の駅のレストランは「マンゴーカレー」「かつおめし」が有名。売店では「マンゴーソフト」が有名。
初春の柑橘類、初夏のマンゴーをはじめ、野菜や果物が安価に多量に販売されています。
日南のドライブには是非立ち寄ってください。
また、宮崎交通のバスのバス停があります。最近ダイヤ改正があり、こちらに寄るバスの本数が大幅に増え、９０分ごとくらいになりました。「道の駅なんごう」バス停すぐです。
トロピカルドームへは徒歩３０分くらい。車なら５分です。山越えになります。

宮崎県農業試験場の亜熱帯作物支場とその付属の有用植物園があって、
有用植物園の片隅に即売所とレストランを設置して「道の駅なんごう」として、
有用植物園を「道の駅なんごう」のお客さんのための散歩コースとして解放、
といった感じです。
さて「トロピカルドーム」は、その亜熱帯作物支場のメインともいえる建築物で、
巨大な温室ドームです。
中はマンゴー、カカオ、パイナップル、コーヒーなどの有用作物をメインに様々な花や植物が植わっています。小さな池やベンチもあります。
途中ステップフロアになっていますがエレベーター完備です。
冬に訪問するとあまりの気持ちよさに動く気がなくなるくらいです。
隣には本館ともいうべき管理棟があり、平日は観光客でも見学できる展示コーナーがあります。
外来者用トイレが駐車場の片隅にあり、観光スポットとして便利に利用できます。

堀川運河に面してあります。窓から運河が見えます。
ランチが７００円台でしっかりと食べられます。
チキン南蛮も十分な量とおいしさです。
この「とむら」は日南では有名で、このレストラン以外にもスーパーや牧場まで経営しています。
焼き肉のたれも販売していますので、お土産にするのもいいでしょう。

１９９２年の「男はつらいよ 寅次郎の青春」で出てきた神社です。
堀川運河を渡る石橋の向こうに鳥居があり、坂を登ると本殿があります。
思うに、この運河にかかる石橋が太鼓橋の代わりなのでしょう。
神社の境内からの見晴らしはあまりないです。
猫がいっぱいいました。
なお、標記映画の資料館（無料）が堀川運河を渡る石橋のたもとにあります。
ベランダは運河に突き出した感じで気持ちがいいです。

昔、飫肥杉を港に運び出すために掘られた運河です。
石橋や木組みの橋が観光名所になっています。
そして、寅さんの映画のロケ地にもなったことから、その資料館が石橋のたもとにあります。
無料駐車場が資料館にありますし、橋の向こうに大きなスーパーがありますので、買い物を兼ねて停めることもできます。

青島から山道を抜けて坂道を上り詰めると、いきなり真正面に日向灘が広がります。
そう、普通の峠とちがって、ここから直角に曲がり海に沿って走ります。
３本のフェニックスの木が目印です。車１０台分くらいの駐車スペースがありますが、埋まっているのを見たことがないです。みな１km先の道の駅フェニックスで止まるからです。
そう、一般的に堀切峠、と言うとその道の駅フェニックスを指すことが多いです。
でも峠そのものはこちらなんです。
道の駅フェニックスからの眺めもいいですが、この堀切峠は標高が高い分爽快感があります。
左手に沈没船があり、マストが２本突き出しているのがちょっと残念。
堀切峠から道の駅フェニックスまで遊歩道がありますので、バスの旅の方はこの区間を散歩してみてはいかがでしょう。

青島から山道に入り、空にむかって上り詰めたところが堀切峠。正面に日向灘が広がります。
ここから直角に曲がり海に沿って１kmほど南にくだったところにあるのが道の駅フェニックス。
丸い建物は昔の流行でしょうか。
１階がお土産もの屋、２階がレストラン、３階がフリースペースと展望台です。
アシタバのソフトクリームが珍しいです。
何より海側の展望台から望む景色はこれぞ日南海岸、鬼の洗濯岩と日向灘がきれい。
冬などは海の青と空の青がとてもきれいです。
なお、海岸に降りる階段があります。元気のある方はどうぞ。
フェニックス、ヤシの並木、様々な花。ぜひとも寄ってみてください。

普通青島観光といえば橋を渡って鬼の洗濯岩に囲まれた青島神社参拝、という形になると思いますが、時間のない方はこちらへ。青島バイパスは青島よりかなり山の方を走るバイパスですが、その一番見晴らしのいいところに「青島パーキング」という展望台があります。駐車場はたっぷりあります。
見晴らしがすごく良くて気持ちがいいです。真正面に青島と太平洋。左手には弧を描く海岸線と運動公園のドームと彼方にシーガイアの松林と高層ホテル。１０分くらい時間をとって景色を楽しみましょう。

本州から宮崎への航路は２０年くらい前までは東京・大阪・神戸があったのですが、現在はこの大阪〜宮崎航路のみとなっています。
大阪南港かもめ埠頭へは大阪地下鉄玉出駅からバスになりますが、本数が少ないのであらかじめ調べておきましょう。ニュートラムの南港フェリーターミナル駅にもバスは寄りますのでこちらで乗り換えることもできます。２０１４年１０月からは大阪から神戸に港が移ります。神戸はJRの駅にも近いので便利になります。
宮崎港はフェリ−の発着に合わせて市内への連絡バスがあります。港は市内に近いのですが歩いたら３０分強かかりました。
船はどちらかといえば簡素で機能的な印象を受けます。
２等寝台がメインです。２等の座敷は大部屋１室だけです。１等は４人部屋以外にシングルがあります。シングルは窓のない部屋ですが洗面台があるので便利です。
夕方の出港で朝着、と便利です。明石海峡大橋の遠望、関西国際空港の脇の通過、友が島沖通過、室戸岬沖の通過など、見どころは多いです。
この航路で注意すべきは普通運賃が高く、様々な割引運賃や企画乗船券、ツアーで安価に乗れなきゃ損ということ。例えば２等の正規運賃は片道１２７４０円ですが、宮崎への往復と現地ホテルがついたツアーが１７３００円、大阪への（２等寝台）往復と現地ホテルの付いたツアーが１７５００円、宮崎日帰り往復（船の朝食か現地バス１日乗車券つき）１３２００円、大阪への日帰り往復（船の朝食付き）１００００円、大阪駅までのバスとセットで８２００円、名古屋までのバスとセットで７６６０円、１０月からは早割２８で６０００円、早割１４で８０００円、神戸就航記念バーゲンで３０００円、など多彩な高価安価関係が全くわからないくらいお得な切符やツアーがあります。宮崎カーフェリーのHPに全部載っています。
また、マリンカード会員になると誕生月前後あわせ３ヶ月間同伴者１名とも半額で２回乗れます。ただ、新規会員募集は電話か港の窓口からのみです。入会金はたしか２０００円だったと思います。半額割引を目指すなら誕生月の３ヶ月前には申し込みましょう。
船は１９９６〜１９９７年製なのでそろそろ更新期かと思います。次はどんな船になるか楽しみです。

宮崎カーフェリーの宮崎側の港です。比較的近年の開発・整備なので、岸壁も建物も新しいです。
最近までは沖縄行きもたまに寄港していたのですがなくなったようです。
ターミナル内には昔のフェリーの模型があって懐かしむことができます。
宮崎港は市街地まで３kmほど、ととても便利な位置にあります。
フェリーの発着に合わせて宮崎交通のバスがあります。港を出ると宮崎駅までノンストップ。そのあと市内の繁華街の停留所を経由して宮崎交通のターミナル「宮交シティ」まで行きます。
宮崎港の近くには農産物の直売場、漁協直営の食堂などもあります。
また、お菓子の日高、や、宮崎牛のレストランなどもあります。
ゆっくり寄り道してみてもいいかもしれません。