きゅういとせろりさんのクチコミ(295ページ)全6,095件

地下鉄の蹴上駅の目の前に斜めのスロープが見えますが、これがインクラインです。
明治時代に琵琶湖から水を引き、発電所に水を落とし、舟は陸上をケーブルカーに乗せて運んだのです。
線路はそのまま残されていますし、一個だけ舟を乗せたトロッコ（というにはあまりに頑丈なトラス組）がインクラインの上に保存されています。
インクラインの上は自由に歩けます。近寄って観察してみることができます。
このインクラインの下をくぐると南禅寺に近道できます。

哲学の道を歩いていると「若王子」と書いた駅名標が目につきました。
ここに鉄道でもあったのかと思いましたが、閉店した喫茶店のようでした。
それよりもこのあたりに猫がいっぱい。１０匹以上いました。
観光客の注目を浴びていました。
近寄っても逃げないのでかなり慣れているようです。
猫の好きな人には楽しいスポットだと思います。

南禅寺の中にある琵琶湖疎水の分流のための高架水道。
明治時代に琵琶湖疎水の水路を古い寺院の中を通すという発想もすごいと思いましたが、
その水路をローマの水道橋を模した洋式のものにした発想もすごいです。今なら和式の外観にしたでしょう。
それでも当時は有名になってかえってお寺に来る観光客が増えたそうですので、結果的にはよかったのでしょう。
上から水の流れを見ることもできます。
さて、２人以上で訪問した際は、どっちからどっちに向かって流れているか、あてっこしてみてはいかがでしょう。

哲学の道の起点（終点）にある大きなお寺です。広さもさることながら、三門（入口の門）の大きさにもおどろきます。お寺に入るのは無料ですが、方丈の庭園拝観、三門に上る場合、南禅院という建物は有料です。
境内の有名なローマの水道橋を模した「水路閣」を見るのは無料です。
方丈の庭園に入りました。長い木製の通路が珍しく、また、枯山水の庭園が印象に残りました。

哲学の道を銀閣寺側から歩いてくると終点あたりに大きな門が見えます。
南禅寺に付いたのかと勘違いしたのがこのお寺です。
門をくぐると広い通路があり、緑の木々がきれいです。
紅葉の時期はもっときれいだと思います。
哲学の道を歩く際はちょっとだけ寄ってみることを御薦めします。

琵琶湖疎水のメイン水路から蹴上で分岐して、南禅寺の水路閣を通って北に流れる「琵琶湖疎水分線」に沿った小道です。南禅寺から銀閣寺のあたりまで約５kmあり、普通に歩くと９０分～２時間くらいです。
疎水はところどころに用水路との立体交差があったりして楽しいです。
川と道の間に柵のないところもあるので落ちないように注意しましょう。途中、猫の多い一帯があります。
長い散歩道ですがところどころにお茶屋さんや買い物どころ、南の方には有名な寺社もあるので飽きることがないです。

京都の街の中を流れる、広いけど穏やかな川です。
朝の鴨川はさわやかで散歩する人がいて市民の生活がちょっとだけ感じられます。
昼は観光客でいっぱい、夕から夜は恋人たちが点々と等間隔で並ぶ姿が。
水の流れを見ているとおちつきます。
なお、夜でも散歩するのに十分な明るさでした。

保津峡は嵐山の渡月橋から上流、JRの馬堀駅までのあいだの保津川のつくる峡谷です。
一般的には、トロッコ列車か保津川下りの舟で楽しみます。
もちろん往復でもいいでしょう。（もちろん舟に川を上るコースはありません）
さて、この貴重は風景が京都の駅から２０分くらいのところで味わえるのはすばらしいことです。
嵐山や嵯峨野観光の際に９０分くらい時間をとることができればトロッコ列車とJR山陰線で往復してくることができます。

高速バスでの三宮の往復時の発着がここでした。
阪神電車の空いている改札口と直結で便利でした。
もちろんJRやポートライナーにも近いです。
さて、地下のスーパーが便利です。夜遅くまであいています。（２３００まででした）
また食事どころも地下に多数あります。
高速バスの拠点として便利でした。

京都の老舗の喫茶店です。この明倫店は閉校になった小学校の建物の中にあると聞いて訪問。
南欧風の建物の１階にありました。昔にしてはずいぶんモダンな建物だったことでしょう。
中は昔の小学校の懐かしい雰囲気です。１５時ころだったのですんなり入ることができました。
牛すじ煮込みカレーとふんわり卵サンドを注文してみました。
味などよりも長居したくなる雰囲気がよかったです。

広義の京都御所は狭義の京都御所と京都御苑をあわせたものです。
狭義の京都御所は無料公開はしていますが、拝観には宮内庁に申込（簡単です）が必要です。
３ヶ月前の１日から申し込み可能です。ネット、郵送、窓口で可能です。
なんと土休日は公開しないのが原則ですがシーズンは土曜は公開しています。
１日３回、９時、１１時半、１５時です。（時間はたまに変更になります）
先着順なので１００人の満員になる場合が多いです。
また、秋と春には申込なしでの拝観が１週間づつあります。
さて６０分の見学コースですが、紫宸殿、清涼殿や庭を見ます。
皇室の居住区を見ることができるのは貴重ですので、機会があれば是非見学してみましょう。

広義の京都御所は狭義の京都御所と京都御苑をあわせたものです。
狭義の京都御所は公開はしていますが、拝観には宮内庁に申込（簡単です）が必要ですが、
その周囲の京都御苑部分は自由に散歩できます。
地下鉄の駅、一駅分かりますからずいぶん広いです。
玉砂利の一直線の道は感激です。
春は桜、秋は紅葉、自然を楽しめます。
片隅に宮内庁の売店があります。
皇室のマーク、菊の御紋のグッズやお菓子をいろいろ買うことができます。

京都四条丸太町駅で降り、烏丸通りの西側歩道を北上中、レンガ造りの古い教会が目にとまりました。
案内板を見ると、京都市の指定有形文化財で、平安女学院の礼拝堂として明治３１年に造られたのだそうです。
ガードナー設計で、外観が重厚ですが中は簡素なのだそうです。

京都の四条丸太町駅から烏丸通りの西側歩道を北上中に天満宮発見、と思ったら「天満宮神社」？
どうやら菅原道真の父と祖父の３代を祀ってあるので天満宮、ではない、ということのようです。
３代であれば３倍のご利益があるのかま、と思い、お参りしました。
やはり天満宮特有の黒い牛もいました。
なお、神社自体はそう大きくはありませんでした。

四条丸太町駅から烏丸通りの西側歩道を北に向かって歩いていると、素敵な洋館が目に留まりました。
個人宅かとも思いましたが「大丸ヴィラ」と書いてあります。
調べてみるとあの大丸の持ち家で、たまに催事で使われていたそうです。
現在は非公開だそうです。残念。
なお、木造のようにみえますがコンクリートだそうです。
ヴォーリズの設計だそうです。
いつか内部も公開されたら訪問してみたいです。

山陰本線の保津峡部分は単線で、その区間を複線化する際に別線のトンネルで一気に突き抜けることになり、旧線は廃止になりました。その昔、山陰本線が使っていた線路を走るトロッコ列車がこの嵯峨野トロッコ列車です。全国の駅のみどりの窓口で指定券を購入できます。
JRの嵯峨嵐山駅隣接の「トロッコ嵯峨駅」から乗ってもいいのですが、できれば竹林を散策して次のトロッコ嵐山から乗った方が観光もできて楽しいです。
さて、車両はまさにトロッコで乗り心地は悪いです。
景色は途中で川を渡るので左右平等です。
保津峡下りの川船も見ることができます。お互い手を振り合います。
終点のトロッコ亀岡駅は、JRの馬堀駅まで徒歩で１０分ほどかかります。
また上流側から乗車する場合、JRで亀岡駅まで行ってしまわないように注意が必要です。
できれば下流側の嵯峨・嵐山から乗った方が、楽しむことができるように思います。

トロッコ列車に乗車するのに、嵯峨からでなく嵐山から乗車することにして１駅歩きました。
その経路上にあるのがこの竹林の道です。
小規模なものは伊豆の修善寺にありますが、本格的なのはやはり京都です。
秋の紅葉のちょっと前だったせいか、意外に空いていて人影がなくなる時期もありました。
やはり清々しいです。それに、きれいに掃除されていて気持ちよく散歩が出来ました。
最後は桂川（保津川）の亀山公園からの道につきあたって終了です。右にいけば祇王寺や化野やトロッコ嵐山駅です。
渡月橋を起点に化野の方まで散歩する場合、この竹林の道を通らずに桂川（保津川）沿いをいくことが多いですが、竹林の道にちょっとだけ入ってみることをおすすめします。

嵯峨野散策の定番、竹林を歩いている途中に少し入ったところにある小さな神社。
縁結びの神様として有名です。
境内には真剣な女性たちの姿が。なぜ男性はいないのでしょうか？
それは多分ここが斎王（伊勢神宮に天皇の代わりに御仕えする皇女）がお参りするところだからでしょう。
思ったより小さな神社でした。