きゅういとせろりさんのクチコミ(285ページ)全6,105件

カプリ島へは高速船で渡るのが普通です。
揺れる、という声もありますが、日本の近海のフェリーとちがって地中海はおだやかでまったく揺れませんでした。心配する向きには後ろの方がいいかもしれません。
なお、高速航行中でも後ろのデッキに出ることができ、派手な波しぶきを見ることができました。
トイレは少なく、下船前は込み合いますので、乗船してすぐに利用しましょう。

ツアーでついていたので乗船しました。
ただ、雪でしたので、ツアーの方の半分以上はキャンセルしていました。
雪でも動かない、ということはなかったです。
ホテルダニエリ前から嘆きの橋をくぐって時計回りに細い水路を一周。２５分くらいでした。
チップで１ユーロ、船頭さんに支払うように言われました。
日本の旅行社で見たパンフではオプションで１万円くらいするので、個人旅行でなら乗ったかどうかは微妙です。
カナルグランデでは渡し船のゴンドラがあるとのことなので、そちらを試してみたかったです。

１５年前には非冷房のオレンジ色のバスばかりだったのに、さすがに近代化されたきれいなバスばかりになっていました。
さて、きっぷを買って乗車しなくてはなりません。タバッキ（たばこや）で販売している、とガイド本にはありますが、見つけたタバッキでは売っていない、と言われたりします。
おすすめは観光案内所（インフォメーション）（八角形の建物が多いように感じました）か、地下鉄の駅。
さて何番の系統のバスに乗るかわかっている場合はいいのですが、そうでない場合は、バス停に系統ごとに全バス停が書いてありますので、それを見て判断します。
乗車してからは、どこを走っているか注意しながら乗車し、目的の場所の近くで下車するため気がぬけません。とくに夜だと大変です。
まずは２～３停留所の移動でカンを養ってから本格的に使用するようにしたほうがいいと感じました。
なお、バスは比較的空いていて危険も感じませんでした。

ローマはどこを掘っても遺跡なので地下鉄建設が困難で中心部にはA線とB線の２本しかなく、編成輌数も少なく、運行間隔も日中５分程度と少なく、混雑していました。なかなか便利に使うのは難しいですが、コロッセオやスペイン階段は駅近傍ですし、バチカン博物館もなんとか徒歩圏内なので、うまく使えば高速移動できます。きっぷの自販機が駅にあります。きっぷは１００分間有効で、その時間内に地下鉄は１回しか使えませんがバスは何回でも利用できます。なお、１回自販機はおつりが出ないことがありました。
車内は混雑しているときは念のためすりに注意し、空いている車両に移るなどしたほうがいいように感じました。

バスツアーでナポリなど南方からローマに入る際にはここを通ることが多いそうです。
「ここからローマの街ですよ」というのがはっきりとわかる城壁をくりぬいたような狭い門です。
地下鉄の「サン・ジョバンニ駅」のすぐ駅前です。

ミラノのスカラ座同様、ローマいちの歌劇場です。
共和国広場前の大通りからだと裏側で、入口は裏通りに面しているあたり、ミラノのスカラ座とちがって華やかさに欠ける感があります。
ただ、大理石の建物は立派で、イタリアの歌劇の文化の立ち位置を知るためにも一見の価値はあると思います。幸い日本人のオアシス、ローマ三越から歩いて１本道を２分です。

ベネチア宮殿とヴィットリオ・エマヌエーレ２世記念堂をまわりに配したロータリーの広場。
観光バスがゆっくりと通り過ぎます。
ベネチア宮殿は戦時中ムッソリーニの執務室があったそうで、２階のベランダからベネチア広場の群衆に向かってローマ帝国の再興の演説をしたとのことです。
近代の歴史の舞台は意外とこじんまりしていました。

コルソ通りのつきあたりにあるヴィットリオ・エマヌエーレ２世記念堂の前がベネチア広場。
そしてその広場の記念堂の正面やや西側にある茶色い建物がこのベネチア宮殿です。
宮殿といっても簡素で、それもそのはず。ベネチアの大使館の建物だったそうです。
宮殿としてよりもムッソリーニが執政のために居たことの方が有名で、演説は２階のバルコニーから行ったそうです。でもバルコニーはとっても小さくて言われないとわからないくらいです。

イタリアはローマの中央駅です。テルミニは英語ならターミナル、なのでしょう。
ムッソリーニがローマの中心駅として作ったのは有名な話です。
東京駅のようにあらゆる方面への電車・列車が発着するため、ホームは２４番線までありました。
駅の正面は整然としてますが駅の横は雑然とした印象で、上野駅を知っている方はイメージしやすいと思います。
電車の観察の際は安全に。

真実の口から地下鉄の駅「チルコ・マッシモ駅」までの間の長ーい空き地がこの「チルコ・マッシモ」です。
紀元前の戦車（馬力です。）の競争に使われたとのことで、現在の競馬場みたいなものでしょう。
なんと、映画「ベン・ハー」（若い方はわからないかも）でも実際に戦車レースの場面で使われたそうです。
現在はただの原っぱですので、古代の空想にふけるためにしばしたたずむだけで十分だと思います。
真実の口からバスでチルコ・マッシモ駅に向かう場合は進行方向左側に座りましょう。

初めての土地では地図を見るとき川はとってもよい目印です。
とくにローマのテベレ川は蛇行していてその曲がり方でどのあたりかを地図と照合することで迷ったときに助けられました。
さて、フィレンツェのアルノ川もそうですが、このテベレ川も濁った水が流れていて、清涼な感じは全くありませんでした。

ローマきってのブランドショップ街とのことでした。
スペイン階段から眺めるとすごく細い通りです。
でも歩いてみるとプラダやカルティエなどよく知っているブランドショップが。
まあ、縁がないですが。
しかし、日本よりは安いのかお目当てのお店をあらかじめ探して買い物している方が多かったです。
このあたりの飲食店はとっても高価なので旅行ではおすすめしない、とガイドの方に言われました。

テルミニ駅から地下鉄に乗りましたが、電車を降りて地上に出るとテルミニ駅は目の前。歩きでも十分な距離です。
ロータリーの広場でまわりの列柱の建物の裏側にお店があり、ヨーロッパの広場だなあ、としばし雰囲気を楽しみます。
さて、ここは日本人観光客のオアシス、ローマ三越の近くです。
三越に行く際はここで少しゆったりとした気分になってから行きましょう。

コロッセオのとなりに広がる廃墟がこのフォロ・ロマーノ。
古代ローマの政治の中心地です。
ポンペイの遺跡とあまりかわらないような廃墟に見えますが、こちらは自然荒廃ですね。
コロッセオ側の道路に展望台があり、そこからだいたいの地形と建物をみわたせますので、とくに遺跡にこだわりがない限りはそれで十分だと思います。
ただ、このあたりはスリが多いようで、目の前で逮捕劇が演じられびっくりしました。

有名なコロッセオの隣にぽつんと建つ凱旋門。
となりのコロッセオが大きいので小さく感じますが高さは３０m近くあります。
パリのそれよりずっと古く紀元３１５年の建立です。
まわりは柵で囲われていて下をくぐることはできませんが、すぐ近くまで接近できるのでレリーフなどはしっかり眺めることができます。

ローマの中心の大通り「コルソ通り」の突き当たりに立ちふさがるようにそびえるのがこのヴィットリオ エマヌエーレ2世記念堂。列柱が並ぶけど近代的な外観で最近の建物であることがわかります。
イタリア統一を記念して建てられたものです。イタリアという一つの国になったのは１９１１年。２０００年のローマの歴史からすると新参の記念物ですね。

１０年前は誰一人いなくて本当にここがあの有名な真実の口なんだろうか、と疑問に思ったくらい。
雨が降ったり晴れたりの土曜日の夕方、３０分並びました。
係員が列を整理していて、２人連れの場合は写真もとってもらえます。
写真を撮り終わったら教会の中に入ってみましょう。
おみやげに真実の口のマグネットを購入しました。
さて、実はローマ三越の休憩コーナーにレプリカがあります。
雰囲気を楽しむだけならそちらでもいいかもしれません。

映画ローマの休日で有名な階段のある広場です。
見事に座り込んだ観光客でいっぱい。座る場所を探すのに苦労します。
それでも上の方が空いているようでした。
昔はとくに禁止されてなかったようですが、現在は映画のようにソフトクリーム（ジェラートだったかしら？）を食べながら、は禁止だそうです。

土曜日の午後２時ころ。
混雑がすごいとは聞いていましたが、コインを投げるのに池に近づくのも苦労しました。
後ろから押されないように柵があって、何列かの人垣になるようにできているのにはちょっと関心しました。
こちらでは池に向かって左の方がやや空いていました。
なお、向かって右側にはジェラート屋さんがあって繁盛していました。

遠くからでも目立つその外観。
近づいてみるとけっこう痛んでます。表面は穴だらけですし。
昔は戦争の爆撃や砲弾で崩れ、穴があいたのかと思っていましたが、単に略奪により表面の石がはぎ取られただけだそうです。
なお、それはずっと過去の話で、現在は落書きでもしようものなら２００万円くらいの罰金だそうです。
過去に入場したこともありますが、内部に入らずとも外観だけでも満足できると思います。
なお、周囲の広場に古代兵士の格好をした人がいましたが、写真を撮るとお金を請求されるのだそうで、近づきませんでした。