Mauricioさんへのコメント一覧(5ページ)全405件
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通貨安の日本とは
通貨安がめちゃくちゃ効きますね。一気にビンボーになった気がします。日本では海外で稼いで、日本に金を送金する企業もありますが、もう日本円の価値が下がるとそのような行為も少なくなったと聞きます。おいしい料理をたらふく食べて、あほなことをやりまくった方も多い円高時代の旅行スタイルと、今の旅行スタイル大きく変わったのですね。海外に出るなら貧乏キュウキュウなスタイルよりも、金かけてでも見るもの見て食べて経験したい私はフルイ感じなのかと様々な方の旅行記を見て思ったりしたりしています
RE: 通貨安の日本とは
昭和スタイルの旅行をしていますが、平成令和スタイルの方々との違いが少しずつ分かって来た様な感じがします。
バブルの頃なんか札束を見せてタクシーに乗ったりしてましたからね。
今では外国でも公共交通機関やウーベルが主体でタクシーに乗る人が少なくなりました。
たった２０年ぐらいで雲泥の差になるものなんですね。
私の時代なんか人脈を生かせまくって上級クラスを安く乗る努力はしてました。
ヴァージンアトランティック航空職員と友達になれば東京ロンドンの片道が３０００円で乗れたり、荷物が多い時は第一区間航空会社が承認すれば以降はスルーになり超過料金は発生しないとか面白い特典てんこ盛りで楽しかったです。
荷物１個５０キロｘ１０個も承認１つで無料でブラジルから日本まで、日本国内線も国際線がＯＫだったら追加料金なしとか、人脈作戦が功を奏しました。
１ポンド２６０円時代にロンドンから運転手とガイド付きの専用車をチャーターして１ヶ月２万ポンド＝約５００万円でしたが、現地感覚では２００万円で通貨安は２．６倍の要らん料金発生で鬱陶しいですね。
１ブラジルレアルに対しても２８倍強を掛けないといけない、わざとヤヤコシク面倒臭い様にしておかないといけない通貨では輸入食糧の計算も簡単には分からず騙されっ放しな毎日なんじゃないでしょうか。
これだけ沢山の方が海外旅行に出られてるのだからシッカリ見られてるとは思うのですが。
2025年11月06日08時01分 返信する -
魚違って鳥爆弾とは
バカリャウ食べたくなりますね。何故鳥に変わっていたのか？未練タラタラな話になりますが、姪っ子ちゃん達は何にも考えてなかったのかも？日本からのアミーゴ分にとっておいて下さいね
しかしサラダだけで満腹になりそう
ブラジル最高ですね
バカリャウ食べたくなりました。劇団四季の人RE: 魚違って鳥爆弾とは
同性婚の姪っ子夫婦が魚拒否なので自動的に姪っ子の意見を通したみたい。
鶏肉拒否をしたら、「ようこんな男と一緒に暮らしてんなー」と嫌味を言いよったみたいで、その時点で当方の気持ちは冷凍庫に変わりました。
招待した側に選択権が無く、女優先な考え方が招いた悲劇ですね。
温かい気持ちが消え失せ絶対零度に変わったので冷ややかに眺めておきます。
高いものを食わせる価値ナシ。
2025年10月31日21時51分 返信するRE: Re: 魚違って鳥爆弾とは
劇団漆器なので漆塗りです、被れん様に気を付けてや。
最後に送った引っ越し荷物が到着するのが１２月なので、それまでは木の椅子で。
ドンキの嘘吐きはアキマセンな。
ドンキとは呼ばずに、ロンキと呼んでますけど。
メガロンキと言う時点で嘘吐き丸出しです。
2025年10月31日21時56分 返信する -
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腹ぱんぱん
腹ぱんぱんちゃいますか？
美味しそうですねぇRE: 腹ぱんぱん
そうならん様に小メシと小ラーメンなんです。
普通サイズにしたらお持ち帰りにせんと無理でんがな。
食べ切れないのを持ち帰るのはブラジルのレストランの基本ですが、シュハスコだけワンちゃんのお土産が通用しない世界です。
2025年10月31日21時39分 返信する -
ショッピングモールに受付が
役人はどっこも早尻ですね。とっとと退散 -
無事の到着なによりで
新しいお家楽しみですねRE: 無事の到着なによりで
凄いわ、サンパウロ大学建築の神髄を見てる感じです。
１９８８年に出会った時は勉強が大嫌いな中学生だったのに、こんな大仕事が出来る漢になっておりました。
ブラジルの安藤忠雄になる宣言は本当でした。
2025年10月31日21時34分 返信する -
病気の神様
病気の神様に昇格なさっていたんですね。雨が少ないとのこと穀物会社の方は気が気でないのでは？農家さんも作付け困りますね。３キロの肉は一日で消費？それとも冷凍？焼いた肉を保存なのでしょうか？RE: 病気の神様
昇格ではなく格下げな感じです。
姪っ子ちゃんの運転中は助手席で退屈なので要らん質問を。
「あれ？、今日はノーブラなん？」
「ええー、伯父さん何処見てんの？？」
「いや、何処も見てないけど、視界の範囲で違和感を感じてん」
「その視界の範囲アキマセンよ」
そんな感じで回春ドライブみたいでした。
やっぱ若いって強いね、自信満々で下がる気配ナッシング。
下げまくりな老体とは大違いでしたわ。
2025年10月30日06時08分 返信する -
ナタウまでには早いけど
ラッタン乗ってどこいきはりますか？フォートラベル側も期待してまっせ。ナタウには早すぎるのでサプライズに変に期待してしまいます。RE: ナタウまでには早いけど
いやいや、おもろい航空会社がワンサカ有って、どれにしようか悩み中です。笑
リスボアよりローマが安い、イスタンブールもええなと思いながらターキッシュは遠慮とか色々悩むことがありますねん。
長いこと会ってない元日本航空パイロットのアミーゴがポルトガルのファーロに居てるし、カトリック神父のアミーゴもリスボア近郊に居てる、行きたいとこが有り過ぎて困る。
2025年10月24日06時14分 返信するRe: ナタウまでには早いけど
日本からナタウ休暇で合流でしょうか？日本にナタウ休暇なんてあるのか知らんけど。関係なしに日本のアミーゴたちも合流出来たらおもろそうですね。2025年10月26日18時26分 返信するRE: Re: ナタウまでには早いけど
日本は休暇を取らせない奴隷国家なので、GW、盆休み、年末年始、三大休暇期間以外は原則黙って働け方式、外国にアミーゴが出来たら地獄を味わう国ですからねー。
外国人移民を大量に入れて２１世紀の奴隷制度を構築させようとの魂胆、しかし日本人は気が優し過ぎて外国人に遠慮して自分たちの生活が脅かされる。
アカンもんはアカンと線引きしなければ下品族に食い荒らされてしまうでー。
４０歳でリタイアメントして３０年間遊んでますけど、これはブラジルで学んだ人生とは何か？、なので、仕方ないですわ。
日本でなら息苦しく地獄を味わうだけのリタイアメントになるところでした。
天国はパライーゾですが、日本の辞書には載ってません。
2025年10月26日23時49分 返信するRe: ナタウまでには早いけど
下品族にやられっぱなしの日本です。そんな方ばかりでないのに一部の人たちの行いでなんでもひとくくりにしたがる日本です。
４０歳でリタイアメントされていたのですね。素晴らしい。社畜歴が３０年弱になり今振り返ってこれはなんだったんだと。旅行にもろくに行けずご奉公まさに、息苦しく地獄を味わうだけのリタイアメントにもなっていない人生になるところでした。旅行記を拝見しブラジルのすばらしさ旅行のすばらしさを知りました。天国はパライーゾ、心の中もまずパライーゾとなるよう、いまは日本でレジスタンスな日々を過ごそうとおもいます。
2025年10月30日05時06分 返信するRE: Re: ナタウまでには早いけど
永住１０年、帰化５年ですからね、反対と違うんかい！、と思う今日この頃。
帰化は永住１０年＋出国ナシ５年にしないと日本人が浮かばれません。
一括り＆同調圧力でリタイアメントをする時の足の引っ張り方の凄いのには驚きました。
今ヤメたら先代が悲しみますよ、とか関係ないこと山盛りで、後日出会えば、ええ時期にヤメはったなー、と鬱陶しい事この上ない。
ヤメる時は社員に退職金と１年分の生活費を渡しましたよ。
吹けば飛ぶ様な零細企業でしたけど、社員には手厚くが基本ですものね。
隣に在った会社は金持ちぶって嫌味ったらしい女社長でしたが、２年前に破産手続きをしてたみたいで、社員をイキナリ路頭に迷わせることをされたみたいです。
人生とは本当に分かりませんなー。
2025年10月30日06時01分 返信する -
バスも相変わらずデカいですね
バスも、長距離はでかいですね。
国土の差を思い知らされますぬ。
日本なら高速道路でさえカープ曲がりにくいてな事になりそうですね。RE: バスも相変わらずデカいですね
日本の高速道路の出入口インターチェンジの急カーブ、普通車でもキツイと思うのに、こんなバスが来たら斜め停車で通行止めやな。
バスはデカイけど、先月作付けした大豆がまだ５センチにしかならんので、このまま旱魃が続けば全滅の可能性が高い、そうなると来年の日本の大豆製品が爆上げすると思うので今からボチボチ備蓄する方がええかも知れんぞ。
観光資源で言うとイグアスの滝がめっちゃショボイので、今の時期に行ったら大損するぞ。
一番酷かったのは２０年前で水が無いので岩ばっかりのロッククライミング場みたいなイグアスでしたが、今はそこまでではないが、マシという程度。
個人の日程で来ても雨が降るとは限らんから豪快な滝が見られる様に日程調整が出来る旅程で来たらええのになと思う今日この頃です。
大麦畑の収穫はこれから１ヶ月続くのでビールは大丈夫、トウモロコシと小麦が心配、日本の食卓直撃ですわ。
2025年10月23日20時15分 返信するRe: バスも相変わらずデカいですね
小麦が生育不良干ばつですね。ドカ雨降って一発逆転があるのかないのか？先物でヘッジしているところは多数でしょうが、現物がなくなると大打撃。中国依存で昔はいけましたが、今はそのような時代背景でもなく、備蓄でカバーか、一時的に上がるのかいずれにしても円の劣化でしんどい日本、高く買い付けた穀物は日本を通らず中国へいくのでしょうね。2025年10月26日18時24分 返信するRE: Re: バスも相変わらずデカいですね
中国の穀物会社がダイレクトに入ってますしね、日本だけ過去に何にもして来なかったツケが一気に来てる感じがします。
南米移民とは言うものの実態は棄民でしたから全然重要視してない日本政府の大失態ですよ。
今朝方２時間ほど土砂降りが降りました、終日雨と言ってたのがもう降ってません。
大豆が少しだけ元気になったと思うけど、まだまだ深刻な旱魃が続きます。
ということはイグアスの滝も全然期待出来ません。
昨日の最高気温は３５度でした、今日は２１度、朝は寒くて長袖でしたよ。
なぜか体調が良くて風邪など引いてません。
商品が有るうちに各個人で備蓄が一番でしょうね。
アホみたいに毎月食料品の値上げをする劣化国家にも対応しないと日本地獄では生きて行けませんぜ！
2025年10月26日23時34分 返信する -
航空大国ブラジル
国土が広いから都市間輸送もさまざまな方法がありますね。日本じゃ考えられない小さな町に空港があり、輸送がなされてる。写真の飛行機乗りに行きたいですねRE: 航空大国ブラジル
こういう小さい飛行機をテコテコと言います。
米国セスナ製ですが、エンブラエルEMB１１０バンデイランテより小さいのでブラジル製で賄えなかったんでしょうね。
バンデイランテはその昔日本でも西瀬戸エアリンクで広島・松山・大分間で飛んでましたね、乗りに行きましたよ。
ブラジルではリオ＝サントス・ドゥモン～サンジョゼ・ドス・カンポス＝エンブラエル製造工場が有る～サントス～サンパウロ＝コンゴーニャスで乗りました。
リオを飛び立ったらポン・ジ・アスーカが有るので大型機は左旋回で回避するのですが、この飛行機はロープーウェイのロープの下を潜りよってね、スリル満点で面白かったです。
フォルサ・アエレア・ブラジレイラ＝ブラジル空軍機は戦闘機も含めてエンブラエル製が増えて来ましたよ。
日本も全日空がE２を大量発注してくれましたしね。
エンブラエルはロケット事業もしていてね、サンルイスに発射場が有ります。
ブラジルには空港が４０７２ヶ所も有るそうです。
サンパウロだけでも、グアルーリョス、コンゴーニャス、カンポ・ド・マルテ、ヴィラコッポス、４つも有りますし、周辺都市も含めるともっとです。
カンポ・ド・マルテは世界初飛行サントス・ドゥモンに因みます。
アズー・コネキタ便は全国に飛んでるそうで、北部フォルタレーザからサンルイス間はレンソイス・マラニャンセス上空を飛ぶ最高の遊覧飛行だそうですよ。
あとタクシー・アエレオ便でアマゾンの名も無き町を結ぶのも有ります。2025年10月22日06時21分 返信する
