Funny Hermitさんのクチコミ(52ページ)全2,398件
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- 基本情報
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投稿日 2021年02月07日
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投稿日 2021年02月07日
総合評価:3.0
リスボンでは、おおむね、市内の長距離移動では地下鉄Metro、地方への移動には鉄道Railway、市街地短距離移動には路面電車Streetcarを使うことが多かった。先ず、地下鉄は空港からサルダーニャ広場Praça do Duque de Saldanha(RedLineとYellowLineを利用可能)近くのホテルへの移動にRedLineを利用。その後も繁華街に行くのにRedLineを利用することが多かったが、他所への移動にも、地下鉄の路線は赤青黄緑しかなく分かりやすく、運賃も安いし本数も多く便利だった。
- 旅行時期
- 2019年10月
- 利用目的
- その他
- コストパフォーマンス:
- 3.0
- 利便性:
- 3.0
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Renfe近郊線(旧市街⇔空港)に安くて速いと聞いていたのだが
投稿日 2021年02月07日
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投稿日 2021年02月07日
アドルフォ スアレス マドリード バラハス空港 (MAD) マドリード
総合評価:3.0
到着時は早々に移動、出発時はラウンジで時間潰し
今回、この空港をパリ~マドリード~リスボンの移動で利用:①1250CDG1525(AF1800:2h05m)→1730MAD、②1130 MAD(IB3110:1h20m)→1150 LISで利用。到着時は雨模様のため早々にタクシーで移動、出発時はちょっと早めに着いたので、保安検査場を通過してすぐのところにラウンジで、搭乗まで時間潰し、軽食も飲み物も充実。- 旅行時期
- 2019年10月
- アクセス:
- 3.0
- 人混みの少なさ:
- 3.0
- 施設の充実度:
- 3.0
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投稿日 2021年01月19日
総合評価:3.0
ダウンタウンとバラード入り江を挟んだ対岸ノースバンクーバーを結ぶシーバスSeabusに乗船。狭い船着き場(両側ギリギリ)に上手に接岸してきた。フォールスクリークのアクアバスと違い、こちらは定員400名の大型船。船は15分おきに出航。船の中では進行方向右側の風景が良い。まず、出航すると帆船を模した建物カナダプレイスが見え、続いて遠くに、ダウンタウンとノースバンクーバーを結ぶ大きな吊り橋ライオンズゲートブリッジが見えてきた。所要時間12分なので、こうした風景を見ているうちに、ノースバンクーバーのロンズデールキーに到着。公共交通機関の一つとあってコンパスカードが使え、利用者は観光客と地元の人が半々という感じだった。
- 旅行時期
- 2019年05月
- 利用目的
- 市内・近距離
- コストパフォーマンス:
- 3.0
- 利便性:
- 3.0
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投稿日 2021年01月19日
総合評価:3.0
Pacific Coachのバスは、フェリー乗り場で、一組のモヒカンヘアの男女をピックアップし、乗船待ちをしている間に、他のバスからの乗り換えもあった。出港準備が整ったようで、バス等をお腹におさめ、フェリーはゆっくりと進み、定刻通り、ビクトリアのDouglas St.のバスデポに到着。バスとフェリーの約4時間の旅。水上飛行機だと1時間もかからなかったので、時間はちょっともったいない気はしたが、船内のレストランが空いていたので下船までゆっくり過ごせ、クルーズ時間が90分はちょうど良かったかな。
- 旅行時期
- 2019年05月
- 利用目的
- 中・長遠距離
- コストパフォーマンス:
- 3.0
- 利便性:
- 3.0
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投稿日 2021年01月19日
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投稿日 2021年01月19日
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投稿日 2021年01月19日
総合評価:3.5
州議事堂からも近く、インナー・ハーバーの景色を窓越しに楽しめる閑静な街の一角にあり、クラシック音楽が流れる優雅なレストラン。片言の日本語で「問題無い」を連発するウエィターとアットホームな温かいもてなしを受け、ステーキ&ロブスターとシーフードパスタを注文、ワインは合わせてもらったが、全て美味しかった。
- 旅行時期
- 2019年05月
- 利用した際の同行者
- カップル・夫婦
- 一人当たり予算
- 7,000円未満
- 利用形態
- その他
- アクセス:
- 3.0
- コストパフォーマンス:
- 3.5
- サービス:
- 3.5
- 雰囲気:
- 3.5
- 料理・味:
- 3.5
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投稿日 2021年01月19日
総合評価:3.0
空港からCanada Line に乗り、30分ほどで、Vancouver City Centre駅に到着。外観が特徴的なお城のような老舗ホテルで、どこからでもよく見える。今回もヴィクトリアに渡ろうと思ったので、フェリーバスの発着地のこのホテルに宿泊することにした。クラシックホテルの重厚感がありながらも、設備とインテリアは適宜リノベされているようで老朽化はあまり感じなかった。また、ロビーや廊下は広く、部屋も広く清潔、高層階だったので、眼下にはロブソン通りの喧騒が感じられた。
- 旅行時期
- 2019年05月
- 利用目的
- 観光
- 利用した際の同行者
- カップル・夫婦
- 1人1泊予算
- 50,000円 未満
- コストパフォーマンス:
- 3.0
- サービス:
- 3.5
- バスルーム:
- 3.0
- ロケーション:
- 3.5
- 客室:
- 3.5
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投稿日 2021年01月19日
総合評価:3.0
Alcatraz Tourに参加するために、Pier33に行く前に、Lombard Streetへちょっと寄り道し、そこから散歩しながら、Pier 33に行ってみると、フェリーを待つ大勢の人でごった返していた。サンフランシスコ最大の観光地、フィッシャーマンズワーフ沿いに並ぶ沢山のピアの中でも、ピア39と共に、観光客の訪問が多いピア33。フィッシャーマンズワーフがあるピア39~45から2ブロック東側になる。Early Birdを事前予約・購入(印刷)していたのでチケットの列には並ばなくて良いものの、乗船待ちの列が何重にも。(途中、写真撮影などもあり仰々しいと思いきや、ニュージーランドの南極センターと同じで帰路に乗船前に撮った写真が販売されていた。)朝ごはんに、隣接するCafeでパンを購入。ようやく乗船し、出港。席はほぼ満席。所要時間は20分程度だった。
- 旅行時期
- 2019年05月
- 利用した際の同行者
- カップル・夫婦
- 観光の所要時間
- 半日
- アクセス:
- 3.0
- 景観:
- 3.0
- 人混みの少なさ:
- 2.0
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投稿日 2021年01月19日
総合評価:3.0
このミュニバスMuni Busは、鉄道・地下鉄網が貧弱なサンフランシスコにおいて、昔からどこへ行くにもほぼ網羅されていて便利だったが、バス停や路線が分かり辛かった。しかし、スマホが普及し地図アプリの登場で、目的地へ最短ルートで移動できるようになり便利になった。また聞こえ辛く見え辛かった車内放送・電光掲示板も必要なくなった。またミュニバスとミュニメトロはミュニパスポートで乗り降り自由で、メトロやケーブルカーのないマイナーなスポットに行くに便利だった。多少通り過ぎても問題ない。
- 旅行時期
- 2019年05月
- 利用目的
- 市内・近距離
- コストパフォーマンス:
- 3.0
- 利便性:
- 3.5
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投稿日 2021年01月19日
Powell Station (Cable Car) サンフランシスコ
総合評価:3.0
駅の周りには、ホテル、アパレルショップや銀行などがたくさんあり便利。 バートとメトロの結合点で、かつ地上には、名物のケーブルカーの始発駅、Powell Stationパウエル・ステーションがあるので、空港からは、バートで来て、他に乗り継ぎできる便利なハブ駅になっており、ユニオンスクエアへも歩いていける距離。そのため、朝、昼、晩、いつでも混雑しているので注意が必要。パウエル・ステーションは長蛇の列なので、1つか2つ先のステーションから乗る方法もあるが、満員で乗れないことが多い。
- 旅行時期
- 2019年05月
- 利用目的
- 市内・近距離
- コストパフォーマンス:
- 3.0
- 利便性:
- 3.0
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投稿日 2021年01月19日
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投稿日 2021年01月19日
インターコンチネンタル マーク ホプキンス サンフランシスコ バイ IHG サンフランシスコ
総合評価:3.0
まず、このホテルは、ユニオンスクエアから3ブロック程度の距離ではあるものの、ノブヒルの頂上近くにあるため、市内のどこからも坂を登ることになるので、タクシーを利用して本当に良かった。全体的に味のあるクラシカルな雰囲気のホテルで、適度にリニューアルされているようだった。客室は高層階のケーブルカーとは反対側の部屋であったので、騒音はそれほど気にならならず、広く快適で、バスタブ付きのバスルームも広くてよかった。また、客室の窓からも、最上階にあるレストラン/バーのトップ・オブ・ザ・マークからの眺めも素晴らしかった。
- 旅行時期
- 2019年05月
- 利用目的
- 観光
- 利用した際の同行者
- カップル・夫婦
- 1人1泊予算
- 30,000円 未満
- コストパフォーマンス:
- 3.0
- サービス:
- 3.0
- バスルーム:
- 3.0
- ロケーション:
- 3.0
- 客室:
- 3.0
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投稿日 2021年01月19日
Park Hyatt Washington Dc ワシントンD.C.
総合評価:3.0
ジョージタウン近くの地下鉄フォギーボトムFoggy Bottom-GWU駅から徒歩圏にあるホテル。サーキュレーターを使えばユニオン駅へもダイレクトにアクセスが可能。館内はアメリカの民芸品を取り入れた、木、自然素材の籠などシンプルで温かなインテリアであっさりとした感じ。お風呂もバスタブ別で落ち着いたデザインで、アメニティなども充実。スタッフから勧められた、オバマ前大統領も訪れたというホテル内のメインダイニングのBlue Duck Tavernは終日賑わいうるさかった。
- 旅行時期
- 2019年05月
- 利用目的
- ビジネス
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 1人1泊予算
- 50,000円 未満
- コストパフォーマンス:
- 3.0
- サービス:
- 3.0
- バスルーム:
- 3.0
- ロケーション:
- 3.0
- 客室:
- 3.0
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投稿日 2021年01月19日
総合評価:4.0
パリで一度は泊まってみたかったパラスの1つ。チュイルリー公園の横で、サントレーノにも近く立地は抜群。ホテルは思っていたよりも小さく、中に入ると通りの喧噪が消え、ロビーも広くないが、重厚感があり煌びやかで豪華な雰囲気に包まれる。部屋の内装は白を基調としていて、天井が高く、豪華なシャンデリア、調度品はネオクラシック様式。翌朝、宮殿のような豪華なレストランで朝食をとり、久しぶりに美術館に行ってみようということになり、チケットを取ろうとしたがうまく取れず、コンシェルジュにお願いしたところ一瞬で解決し助かった。
- 旅行時期
- 2019年04月
- 利用目的
- 観光
- 利用した際の同行者
- カップル・夫婦
- 1人1泊予算
- 100,000円以上
- コストパフォーマンス:
- 4.0
- サービス:
- 4.0
- バスルーム:
- 4.0
- ロケーション:
- 4.0
- 客室:
- 4.0
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投稿日 2021年01月19日
総合評価:3.0
リスボンの歴史的な街、シアードの中心部にあるブティックホテル。徒歩圏内には沢山のレストラン、バー、ショップがあり、他のスポットへも徒歩、タクシー、またはトラムで簡単に移動できた。部屋はとても快適で、美しく装飾され、リビングルームからはカモンイス広場 (Praca Luis de Camoes)を見渡せた。ただ、バーやクラブの音がちょっと気になった。
- 旅行時期
- 2019年04月
- 利用目的
- ビジネス
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 1人1泊予算
- 20,000円 未満
- コストパフォーマンス:
- 3.0
- サービス:
- 3.0
- バスルーム:
- 3.0
- ロケーション:
- 3.0
- 客室:
- 3.0
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投稿日 2021年01月19日
総合評価:3.0
ナポリ中央駅からタクシーで15分くらいの海沿いにあるホテル。建物は少し古いものの、重厚感がある。部屋は明るく清潔で、バスタブ付きのバスルームも広々としており、大きなウォークインクローゼットもあり快適。ベランダからは、目の前に卵城、ナポリの町並み、そして遠くにはベスビオ火山やカプリ島などが見えていて、朝焼け~夜景まで楽しむことができた。朝食は7階のテラスで卵城が見える素敵な席で、種類豊富なイタリアの伝統的なパンやお菓子、そしてシャンペンを楽しめた。
- 旅行時期
- 2019年04月
- 利用目的
- 観光
- 利用した際の同行者
- カップル・夫婦
- 1人1泊予算
- 50,000円 未満
- コストパフォーマンス:
- 3.0
- サービス:
- 3.0
- バスルーム:
- 3.5
- ロケーション:
- 3.0
- 客室:
- 3.0
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投稿日 2021年01月19日
総合評価:3.0
予定の観光ポイントは終わったが、時間があったので、奥方がサン・フランチェスコ教会(S.Francesco)に行きたいとのことなので、少し歩いてみることにしたが、ここSienaは坂が多すぎ。教会の中には、誰も居なかったが、撮影禁止の表示があったので自粛。内部はがらんどうだったが、おなじみのフレスコ画、ステンドグラスが綺麗だった。
- 旅行時期
- 2019年04月
- 利用した際の同行者
- カップル・夫婦
- 観光の所要時間
- 1-2時間
- アクセス:
- 3.0
- コストパフォーマンス:
- 3.0
- 人混みの少なさ:
- 3.5
- 展示内容:
- 3.0
























