青山蒼渓さんのクチコミ(21ページ)全1,139件

デトロイトから車で二時間弱の州都ランシングにある州議会堂は19世紀後半に建築された三代目の建物、内部は豪壮、華麗、豪華で、細かい所まで意匠が行き渡っている。ここを見学するにはガイドが必要。私は土曜日10時のツァーに参加。時間が合わない人は受付で個人ツァー用ガイドブックに従うと良い、何と日本語も用意されていて、無料。ガイドが無いと肖像画や調度とかばかりに目が行き、大事な見所、例えば床の大理石のアンモナイト化石や蝶番と言った物に目が向かないだろう。

大邱駅に近い香村通りは両側に手作りの靴屋が並ぶ通り。ドアを開けたままの店からは職人が靴を作っている音が通りに漏れる。ここでお気に入りの靴を見つけるなら、或はオ－ダ－－メ－ドにしたら良い記念になると思う。ここは慶尚監営公園や近代歴史博物館や文学館から近いので、序に是非歩いてみたい通りである。

七星市場から東区バス3号線下車。バスは頻繁でないので事前に時間を確認の事。村は土塀が美しく、民家の状態もとても良い。門が開放されている家もあれば、閉ざされた家もある。崔氏本家は指定文化財で内部を近くによって見学出来る。

村にある崔氏の廟／神社は閉ざされており、土塀腰に見るだけ。

村の奥は桃の果樹園、その先には森林浴の小公園が山中にあり、もの好きならそこまで歩き、木陰で休むのも面白い。途中でキョンらしき小型の鹿を目撃した。

バス停傍にレストランが一軒あるので、食事に困らない。

オッコル村はTVドラマのロケ地でもある様で、その作品パネルが展示されていた。

市中心部から公共バス＃101、101-1の終点下車なので、アクセスは便利だが、寺院までは登り坂を徒歩20分程度。自家用車やタクシ－なら寺院まで行ける。

八広山では桐華寺が有名なので、逆にここは静かさが保たれている。寺院は秀吉の侵攻で焼け落ち、17世紀初頭に再建されている。

中心は円通院、その他、鐘楼、山門（鎮洞楼）、祈永閣や地蔵堂、極楽殿など、見所が多い。、

バス終点付近に食堂施設がある。又、途中に染色博物館があるので、興味がある人はバス途中下車が良いだろう。

地下鉄七星市場駅中心に広がるかなり大規模な市場で興味深い。果物中心、合羽橋みたいな道具屋街、花市場、それに衣類や食品。又、鹿友書院やオッコル村などへの校外に向かうバス乗り場もある。花市場は線路手前、市場の中心は線路の向こう側で、地下鉄駅周辺となる。大邱駅からなら徒歩10分程度。

バス停不老洞古墳公園から徒歩数分、バスも多数運行で、アクセスは非常に良い。説明版しかなく、埋蔵品などの展示も無い。低い丘陵地に大小の古墳があり、簡単な歩道もある。中央に小さな湿地。古墳は三国時代だそうだから慶州よりは古いのかな？古墳を出て、南に数分歩くと不老洞伝統市場があり、ついでに訪れる価値充分。

大邱駅に隣接していて便利、又、西門市場に比べて混雑せず、韓国ロ－カルの味がする市場。唐辛子や豆穀物類を量り売りし、その場で挽いて呉れる。そんな様を見ているだけで面白い。中央に幾つか食堂もあり、安い。更に奥に行くと果物が売っている。非常に安いので手を出したくなるが、トマトや瓜などを食べる場所も無いし、大蒜はそもそも日本に持ち帰れないので断念。

混雑が苦手なので余り行かないが、近くを通ったついでに食事、買物に立寄る。市場内の通路にククス屋とかトッポギ屋などの屋台食堂が並んで居て、比較的に安く食べられる。

海産物は混雑する建物内ではなく、外側の建物にある。こちらは混雑が無いので、混雑嫌いな人でもOK。

中心街からバスで30分程度、140円（現金の場合）で行けるのが嬉しい。只、非常に簡素、コンパクトで、空港内には大阪キッチンとカフェ、便利店のCUだけなので、市内で食べ物を買って来るのが良いかもしれない。免税店も今時、洋酒、煙草、ブランド品もないだろうと言う感じで、韓国らしい物を買うならやはり市内の市場やマ－トで買うのが良い。軍民共同運用空港なので、空港や周辺は写真撮影禁止なので、空港や離着陸時は撮影不可。

中心街にある博物館。旧朝鮮殖産銀行の建物も日本統治時代のもので、韓国で日本の建物が再活用されている例は珍しい。金庫室には朝鮮時代の紙幣は株券が展示されている。

大邱城の古い写真や城壁撤去、近代化の足取りが分かる様になっている。又、解放後の朝鮮戦争では大邱は連合軍の防波堤になっており、米軍との関係も興味深い。

大邱駅のコインロッカ－は待合室の外、建物の右側奥にある。指紋認証式で、先ず、指紋を登録、二度撮影。空きロッカ－を選び、お金を入れてお終い。閉めるとバ－コ－ド付きの受取り証が出るので失くさないように。日本語、英語、中国語の案内が出る。ロッカ－サイズに注意。小さくて入らなくてもキャンセル、返金されない。

観光案内書は駅入口、広場の右側にある。日本語ガイドも居るので、心強い。

博物館へのアクセスは余り良くない。市外バスタ－ミナルから徒歩で20分程度。博物館は本館、大伽耶国の歴史、文化を発掘品などを中心に展示。日本の古代史にとても関連性高く、興味深い。別館は古墳群の麓にあり、古墳内部が復元されており、又、金冠などの埋葬品が展示されている。

裏山は池山古墳群、緩やかな遊歩道が整備されておいるので、是非、行って見たい。大小の古墳が丘の尾根上に多数あり、山頂から高霊盆地の景色を眺められる。

大邱からの高霊までのアクセスは西部高速バスタ－ミナルからか、西門市場からの市外バス＃606、後者は時間がちょっと掛かるが安い。

上海国際客運（フェリ－乗り場）には人民広場からバスで行った、下車した停留所は東大名路旅順路。早く着いてしまい、中に入れないので北外灘濱江緑地でブラブラしていた。正面には上海の摩天楼、手前には国際旅客港。公園は河沿いに伸び、市民の運動の場。公園にはロ－プワ－クのジャングルジム（有料）がある。

叉、アイシュタンが日本への旅の途中に上海寄港した記念碑がある。

上海駅隣接の汽車客運駅から揚州行きのバスを利用した。料金は93元だが98元を払った。騙されたかと思ったら、半強制的に保険を掛けさせられた。中国語が分かるとこんな事は拒否出来ただろう。バスは約４時間、途中一度のトイレ休憩。停車時間を聞いても教えてくれない。どうやら客が戻り次第と言う意味らしい。席はまずまず、Wifiが使える様だが接続出来なかった。車の番号を入力と書いてあり、チケットのそれらしき番号を色々入力したが繋がらなかった。案外、バスのライセンスプレ－ト番号かもしれないが、それは車外に出ないと分からない。

人民広場駅直ぐ傍にある歴史博物館は建物自体も魅力的で、屋上庭園にはカフェもある。屋上庭園からは良い展望台である。
博物館は4階に渡り、上海の古代（かつては海の底）であり、陸地の形成の具合や古代の遺跡分布などが分かる。中世から近世になると漁村から国際的な交流の地となり、やがて海外との窓口となる。上海はそれ以来、今日に至るまで中国の窓、玄関。

海外勢の上海分割、そして戦争、解放。やはり歴史に胸が痛む。そして戦後の上海の復興、発展に目を見張る。

建物は夜にはライトアップされ、又、一段と魅力的。

法租界の一角にある孫文故居、中国の近現代史に欠かせない人物の生涯を知る上で恰好の場所。彼の、日本時代も含めた生涯や革命当時の熱い空気、その死を悼む国民と、とても興味深い。又、建物や庭園自体もなかなか素晴らしい。展示されている写真と同じ雰囲気、ソファ－で座っての記念写真が撮れる気配りもある。

法租界観光に立寄った公園、小さな地域公園だがなかなか面白い。楽器を持ち寄った人がバラバラに演奏しているが、何となく協奏曲風だし、ダンスを楽しむ人も居る。公園内には噴水もあり、又、共産主義国らしく、マルクスレ－ニン像もある。バラ園はさほど広くはないが初夏らしい空に映えていた。公園を出れば法租界の住宅地でが、多くは観光客立入禁止。落ち着いた街並みに洒落たカフェがる。

上海に来ると何となく来てしまうバンド、どんどん変わる上海を見るのは楽しい。だが、南京歩行路からバンドまでは人の波で埋まり、堤防上に立つとそれはもっと混雑し、とんでもなく混雑する。出来れば灯りが灯るまで居たい。摩天楼と重厚なビルとの対比はいつ見ても素晴らしい。堤防したのトイレは男女とも行列だが、特に女性は忍耐力訓練をされている様なものだ。

南京から上海、高速鉄道と在来線がり、運転間隔はとても密。そこで時間に縛られたく無く、駅でチケットを買って在来線を利用した。

だが、チケットを購入するのに行列が２０分以上、買えたのは６０分後の硬座席。快速でも停車駅は非常に少ないが、やはり硬座での４時間は厳しかった。

やはり出来れば事前に予約が良い様で。

南京城の北側、玄武湖と市街地の間に長く残る城壁は保存状態も良く、多くの人が城壁歩きを楽しんでいる。又、城壁と双鳩寺は密着しており、続けての観光が可能である。城壁上には清代などの火器（武器）が展示されている。私は双鳩寺地鉄駅から歩いたが、連休に重なり、道路は大混雑。城門までの市バスも身動きできない程の渋滞であった。