コタ(Kota)１号さんへのコメント一覧(2ページ)全1,329件
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APA
こんにちは。APA に関しては、私も同種の不快さを経験したことがあり、それ以後は利用を避けるよりになりました。RE: APA
新しく出来たばかりのアパは快適なんですがねぇ...。コタ＠2025年11月02日14時52分 返信する -
ごぶさたしてます。
747カフェはいいですね。空間がもったいない感じです。
うまく再利用していて関心しました。高校の同級生がスアンナプーム空港近くに豪邸を建て、3ケ月毎に行ったり来たりしていて29日に帰国します、コロナの前に1ケ月居候し、観光しようと許可が出ましたが、コロナでダメになりそのまま。
バンコクは発展しましたがローカルな所もあり、びっくりです。RE: ごぶさたしてます。
ご無沙汰でございます。
（逆に）この空間が非現実的で不思議な感じはします。普段目にする事の出来ない寸胴状態の機体がおもろい感じではありました。まあ、確かに殺風景ですが。
スワンナプームの豪邸ですか...蚊とか虫とか凄そうですが...御ゆるりとお過ごしください。
コタ＠2025年10月28日08時56分 返信する -
吉宗
おはようございます。吉宗を凄く贔屓にしていますね。長崎だと、卓袱料理やチャンポンも選択肢としてあるかと思いますが、スルーされたのでしようか。RE: 吉宗
まあ...追々。コタ＠2025年10月26日17時19分 返信する -
いつもありがとうございます
2回目のアイコン旅へのご訪問ありがとうございました。
GWのクルーズで疲れたはずなのに、懲りずに高齢者を2倍にして行ってまいりました！
今回はUAのトラベルクレジットのお陰で年寄孝行が出来ました。
高齢だけど頑健な姉妹なので、ロングフライトもなんのその。
和食よりも洋食、邦楽よりも洋楽、邦画よりも洋画で青春を過ごした2人。
伯母は若い頃の海外生活もあり「もう年だから遠慮するわ」なんて控えめな発言は皆無。
常にアグレッシブで、ワタクシ、負けそうです。
強いて言えば地中海が良かったけどこればっかりは仕方ない。
やっぱりロイヤルカリビアンは文句なしに最高！
UAさんも色々な意味で最高ですっ！
引き続きよろしくお願いいたします。
2025年10月24日12時19分返信するRE: いつもありがとうございます
今後ともよろしくお願いします。コタ2025年10月26日17時18分 返信する -
なかなか面白いところがありますねー😃
おはようございますarfaです。
ここは知りませんでした。スワナブームに着く時にちょっと行ってみようかなと思いました。
乗り物が好きなんでコクピットに座ってみたいです（笑） -
皇太后さまって(笑)
ご無沙汰しています。ようやく長く暑い夏が終わって(-_-;)
皇太后さまって、先代の王様の連れ合いじゃなかった？ ということは、コタさんは、もうあの世に⁉️
まあ、楽しいご一家の北海道だったようで👍 -
なんてお安いの
こんにちは、コタさん
え～っ、エアアジアXのこのお値段、何ですか！！
バンコクから札幌が2万円しないって？
これ逆はどうなんだろう？
思わず調べたくなってしまいました。
北海道はタイの方に人気の都市っていうから、
結構な搭乗率なんでしょうね。
さて、北海道への一時帰国？？（笑）
どのように過ごされたのか、また楽しみにしていますね。
たらよろRE: なんてお安いの
こんにちは。
実は、この後、福岡に移動し、福岡からバンコクまで利用したベトジェットは、12,000円でした...福岡から東京に戻るよりも安い料金でした...汗）
今はタイ人の方が、『懐も心にも』余裕がある方が増えている様で、日本に旅行に行くタイ人（特に華僑系）が多く、日本ータイ間のフライト数も増えている模様です。
では、では。
コタ＠2025年09月29日09時00分 返信する -
パンダバス、いいですね！
コタ(Kota)１号さん
ぶどう畑と申します。
パンダバスツアーを利用されたとのこと。
「メークロン市場」も含まれているって、いいですね！
むか～し、イトコがバンコクに住んでいた頃、パンダバスツアーを利用して市内加観光しました。
が、当時は「メークロン市場」に行くコースなどはなく…。
まぁ、空港からのモノレールも走ってなかった頃ですから。
親戚がタイ関係で、機会があれば再訪したいんですけどね。
参考になりました！
RE: パンダバス、いいですね！
そーなんですよぉ...
私も今回、初めてこのツアーを発見し、利用してみました。
水上マーケットだけだと物足りない（今考えると）と思うのですが、この＋「メークロン市場」のツアーは、二度美味しいというか、結構、満足度の高いコースだったと思います。
ところで今年のタイは景気が悪いと言われ、政治不安やカンボジアとの紛争も抱えていますが、（特にバンコクなどは）新しいモールが次々に開業し、MRT／BTSがどんどん延伸され続けており、
益々、観光する場所が増えており、それに伴い生活もし易くなっている気がします。
また次回こちらに来られる際は、以前とだいぶん異なったものを発見できるのでは無いかなぁ...と思います。
では、では。
コタ＠2025年09月29日08時51分 返信する -
メークロン市場
こんにちは～
メークロン市場めちゃ人気なんですね
何年か前に行った時はそんなことなかったような記憶があります
どこもSNSのお陰でオーバーツーリズムですね
きなこRE: メークロン市場
ご無沙汰でございます。
今は、凄い観光客の数です...メークロン（これでも大陸ららの客数が激減の中で..です...）
まあ、確かにオーバーツーリズムなのでしょうが、ご存知の通り、タイなんかは法律や規制も緩いせいなのか（どうかはわかりませんが...もしかしたら国民性の部分が大かもですが）、
対応力が凄いので、不便な事や不快な事が起きたらすぐそれをカバーする様な方法や仕組みがどんどん編み出される／湧いて来るので、普段はこの国にいて「オーバーツーリズム」という感じがあまりしません...（ただタイ語の先生に同件聞いてみたところ、外国人がムカつくと感じるケースは良くある、と言ってました...笑）
まあ、臨機応変とか、瞬時の対応とか、小手先（の工夫）とか、今の日本国や日本人が最も苦手な部分でしょうから...（しかも、悪い事に日本人は我慢が得意・美徳とされる国・国民性なので...更には、先立つものも無くなって来た現状...）
「今の日本のオーバーツーリズムの状況」は、多分、きっと、いや絶対に、あと何年掛かっても変わらない...良くならない、劇的に改善される事はないんだろうな...と、確信と絶望感を持って（遠くから）見ている私です...
コタ＠毎回戻る度に「不快感」「閉塞感」「貧しい感」の増長感が凄まじい日本です...2025年09月25日11時16分 返信する -
ボローツク
コタ（Kota）1号さん こんにちわ！
フアランポーン駅のオホーツク（ボローツク）の画像に、鉄道組合員は、けさは沸きたっています
テールライトの下に183-218のNo.が打ってあり、、、それは側面のNo.の丸写しだとは思いますが、過去のサロベツや北斗の183系の車両に110だの130だの、数字がアル車両と無い車両の写真を引っ張り出して「なんだこれは？」と、大論争
最高速度の表記なんだろうか？と、熱い議論中で、はたしてコタさんの撮影された、183系の元の塗装には数字がなんて書いてあったのか？カンカンガクガクと盛り上がっております
フアランポーン駅前に常宿があったので、そこら辺はかなり回っていたのですが、タラート ノイは行ったことがない（たぶん）と思います
今はこんなふうになっているんですね？タイと中国は他の国より、親和性が高いのか、華僑が目立たないのですが、台湾人とタイに行ったときに、中国語の浸透率にビックリしました
英語でダメならと中国語で試してみたら、めちゃ通じるコト！ トゥクトゥクのオッちゃんとか、屋台のオバちゃんとか、学歴のなさそうな庶民でも数字は完璧、名詞もかなり理解してくれました！ おかげで深い旅ができて、タイがもっと好きになりました！
バタフライピーのシャンプーが切れたので、こんど行ったらマザーロースターとチョコ屋さんに行ってみますね
マッサージとお粥の安い国しか行かないダリル
RE: ボローツク
こんにちは。
本物の鉄道組合員様方の深耕度は。。。凄いですねぇ...汗
同関連の写真はweb上に溢れている様で、きっとその写真や解説を深く正確に解析されている日本の鉄道マニア様は沢山いるのかもですねぇ...
ところで、タラートノイとか、ソンワットとか、徐々にここ（嘗て、いかがわしかった）このヤワラー地区には、今や（特に現地の）若い人たちが集まる様になって来ており（あとヤワラーのSoi Nanaも最近は益々健全な人達が集まっています）...
30年以上前から殆ど変化のない「ジュライロータリー周辺」や「廃墟になっても神々しく存在し続けているジュライホテルや楽宮旅社」跡なんかもそのうち取り壊されて....
もしかしたらそれ程遠くない未来に、こ綺麗な街にすっかり生まれ変わってしまうのかも...みたいな予感が...（嬉しいよりも、悲しいような...）
では、また。
＠マッサージが安い国と、冬のない国にしか興味のないコタ。2025年09月25日10時50分 返信する
