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エメラルドグリーンと白を基調とした外観に、金色のタマネギドームが映え、大変美しい教会です。
小さいながらに大通りで一際目立っています。
アレクサンダル・ネフスキー寺院と比較しながら観賞するとより面白いと思います。

アレキサンダル・ネフスキー寺院同様、ブルガリアをオスマン朝から解放した露土戦争勝利の記念モニュメントです。その功績を称えて建てられた騎馬像です。ラディソンブルのホテル、カジノ、金融機関などに囲まれています。個人的にはこれより北西がソフィアの観光地と考えています。

緑色のドームが印象的なブルガリア正教教会ですが、外観は少しイスラエル寺院の様子が入っているように思います。
内観は青を基調とした鮮やかさと蝋の黒ずみが交り、厳かさを感じます。
料金を払うと撮影可能となります。

列車でブルガリア・トルコ間を往来するときの停車駅です。
パスポートコントロールは、ブルガリ側は列車中で、トルコ側は、列車から降りて、この駅で行います。
パスポートコントロールは１人の警察が行うため、夜中３時から４時くらいまではこの駅に停車します。
乗車後も列車スタッフによるスタンプの再チェックがなされます。

旧共産党本部前の地下に広がっている遺跡群です。
地下には遺跡とともお土産屋が点在しています。地下鉄にも繋がっています。
取り立て見所はありませんが、街の一部として溶け込んでおり、あらためて歴史深き都市であることを感じます。

セントラル・ハリの向かい側にあるオスマン帝国時のイスラム寺院です。教会が多くため、イスラエル寺院は目立ちます。1566年のシナン作ですが、他の代表作と比べると小さめです。
中は白赤青を基調に、シンプルで美しい作りになっています。無料でトイレも使えます。

ジャーミーの横には、かつての中央浴場があり、熱めの湧き水に触れることが出来ます。

かつてのオリエント急行の終着駅シルケジ駅にあるレストラン。
1890年当初に建てられた歴史の中に、異国情緒ある雰囲気が漂います。オリエント・エクスプレスのグッズや写真が趣のある店内に飾られています。テラス席では駅の外とホームにあります。
大ビールは15トルコリラで少し高めです。

裁判所前から公園までの400-500mの歩行者天国です。
マック、カフェ、レストラン、バー、お土産屋や公園前のロクシタンまで多くのお店が並んでます。高級ブティック通りではありませんが、散歩には良いです。
私は途中のカフェでビール2杯を飲み、8レフでした。

ソフィアの中心であるアレクサンドル通りとマリアルイザ通りが交差するところにある荘厳な建物です。
この建物により、通りが２つに枝分かれするため、より一層目立ちます。中の内覧見学などはできないようです。
向かい合うようにフクロウを持った女性のモニュメントがあります。緑と黄金の組み合わせが印象的ですので、こちらも見逃さないでください。

バーニャバシジャーミの向かいに建つ石造りの駅のような建物の中にあります。
1910年から市場として稼働し、2000年からはショッピングモールになっています。
ファストフード（ローカルに混じり、アジア系も一軒有）、雑貨などが売られており、市場からかけ離れた清潔感があります。

ソフィア中央駅は予想より綺麗でした。
駅は新しいように見え、不衛生の問題や危険はまったく感じませんでした。
一階（地上階）にInternational という窓口を見つけました。夜21時発について、1classが一部屋に2ベットで67レフ、2classが一部屋に4ベッドで57レフと説明を受けました。支払には、カードもユーロも使えず、レフ現金のみでした。現金がないと伝えると、後ろのATMで引き出しておいで、と言われます。

セントラル・ハリやバーニャバシジャーミーから五分くらいの場所にある中華レストランです。店の前に赤提灯がありますので、わかりやすいと思います。
土曜日13時頃入店しました。他にお客さんはいませんでしたが、一人客の私を快く迎えてくれました。
なんちゃって中華ではなく、しっかりした中華でした。量もあります。
筍と豚の炒め物、小焼きそば、大ビールで13レフでした。おすすめです。

オリエント急行でも有名なかつてのヨーロッパ側の最東端の駅です。

いまもそのときの地上駅舎は残されているものの、列車の発着はありません。情緒ある駅舎を見ながら、ホーム奥の小さなバーで食事を楽しむことができます。ビールは15トルコリラです。

マルマライ高速鉄道計画により、イスタンブールのアジア側とヨーロッパ側が繋がり、シルケジ駅のようなかつての終着駅らしい駅がなくなってしまうことには少し寂しさを感じます。

重厚感のあるネオゴシック様式の駅庁舎です。

ドイツ建築家により1908年頃に完成し、アンカなど中央アジア向けのターミナル駅として使用されていました。

今は閉鎖されて列車の発着はありませんが、改修工事中のようでした。海に面した休憩どころでコーラを飲んだら3トルコリラでした。

マルマライ高速鉄道計画により、イスタンブールのアジア側とヨーロッパ側が繋がり、ハイダルパシャ駅のようなかつての終着駅らしい駅がなくなってしまうことには少し寂しさを感じます。

ヨーロッパ側のエミノニュ駅からフェリーで15分弱、または、シルケジ駅からマルマライ線とT4で30分弱でカドゥキョイ駅に着きます。

アジア側の交通の要衝のため、かつてのアジア側の発着駅ハイダルパシャ駅が海沿いに鎮座しています。

駅前にはバス停が並んでおり、アジア側の国際空港、サビハギョクチェン空港行きの白いバスHavabusも停まっています。

ガラス張りで開放的なエントランスがとても特徴的でお洒落なレストランです。
レストランだけでなく、カフェ、バーなどのスペースがあります。
1人客でも気負いせず、入ってよかったと思います。
コップはイッタラを使用、サーモンスープは絶品でした。

個人的なキシニョウのハイライトは、聖ティロン聖堂です。解放広場の裏にあります。
淡い水色を基調に、黄金の玉ねぎ屋根が特徴な外観です。
内観も青を基調していますが、綺麗な外観と異なって歴史を感じます。
キシニョウ大聖堂より、大きく広く、大変お勧めです。

勝利の門がある公園奥に佇む聖堂です。
聖堂の前には鐘塔があります。
中の装飾はそれほど歴史を感じず、新しいようにも思いました。また、中は撮影禁止です。
個人的は、このキシニョウ大聖堂よりもディロン聖堂の方が見応えがあると思いました。

あまり大きくはありませんが、３つの特徴があります。
まず、よくある長方形の門ではなく、正方形に近いように思いました。
そして、通り側に時計が付いています。
最後に、門の中でモルドバ国旗が靡いています。
キシニョウの外せない観光スポットです。

キシニョウ最大の繁華街シュテファン・チェル・マレ通りの出発点にある小さな広場です。
中央に特徴的な銅像、周りはスターリン様式の建物が囲んでいます。
この広場の北西に繁華街、東に坂を下るとショッピングモールや駅、南西にティロン聖堂があります。