きゃめるさんのクチコミ(67ページ)全3,138件

ノシャップ岬のすぐそばにある水族館です．隣には科学博物館があり，入場券は共通です．
手作り感いっぱいの規模の小さい水族館で，飼育されている生き物の種類も少ないですが，アザラシがとてもかわいく，癒されます．

稚内駅からバスで10分程度、ノシャップバス停から5分くらい歩くと着きます。
近くには灯台もあります。
広場あるいは公園のようになっていて、天気がよければ利尻島や礼文島が見えるそうです。
宗谷岬だけでなくこちらも行くことをおすすめします。

小松駅から小松空港まで行くのにお世話になるのがこの小松バスです．
駅前のわかりやすいところにある乗り場から出ているし，空港までも10分程度で着きます．バスが小さめなので，人数のわりにバス内が混雑していました．

能登半島に広く路線網を持っています．
能登空港から，最寄りの穴水駅まで乗りました．
能登半島の先端の方から来たにもかかわらず時間に正確でした．
バスの座席にはUSB端子がついていて携帯電話などの充電ができるようになっていました．

地方空港によくあるタイプで，ターミナルビルの上階にあるので外が見えるレストランです．「飛行機の見えるレストラン」と書かれていますが，ANAが1日2往復しかしないのが残念です．能登牛カレーがおいしいし，おすすめです．

バスラウンジにあるANA FESTAです．
羽田空港第2ターミナルの中でも，バスラウンジは地味であまりお店がないで，小さいお店ではありますが，あると助かります．
ANAカードホルダーは割引があるので，飲食するならここがおすすめです．

東武鉄道といえば，浅草から春日部を通り，伊勢崎，日光，鬼怒川温泉の方へのびる路線が有名ですが，こちらの東上線も東武鉄道です．両路線は直接つながっていません．
和光市で東京メトロと接続しており，同じホームで乗り換えられるので便利です．

赤羽岩淵を境に，東京メトロ南北線と直通運転しています．
埼玉高速という名前なので，ちょっと期待してしまうのですが，速度は一般的な地下鉄と同じです．
「埼玉スタジアム」が近くにあるため「埼玉スタジアム線」という愛称がついているのも，利用客にわかりやすくていいと思いました．

東京都交通局の路面電車です．
全国から路面電車の廃止が相次ぐ中，よく残っていると思うとうれしくなります．（最近では他の都市で一部復活の動きもありますが．）
山手線や地下鉄の接続駅を中心に1両では足りないくらいたくさんのお客さんが乗っていました．

都電の駅からすぐそばにあるすき家です。
中はあまり広くありませんが、お客さんの回転が早いのですぐに空席を見つけて座ることができました。大盛を頼みましたが、それほど多くはなく、大人の特に男性にはそのくらいがちょうどいいと思いました。

東急田園都市線池尻大橋駅のすぐ上にあるカフェです。
狭そうに見えますが、2階席もあるので、わりとたくさんの座席があります。
カウンター席では電源完備、当然無料wifiもあってとても居心地がよく、長居している感じの人もたくさんいました。

池袋から、東京西部を走り、埼玉県に伸びる路線です。
とはいえ、最近では西武有楽町線を介して東京メトロと直通運転をしたり、さらに電車は横浜の方まで走るものもあってとても便利です。
休日の午前中に乗りましたが、座席が埋まるくらいの混雑でした。

西武線の練馬から豊島園まで行く路線です。
普通の通勤電車でつまらない感じもしますが、乗っているお客さんは、子供さんが多かったです。
池袋から直通電車が走りますが、練馬での乗り換えも同じホームで便利にできます。

東急田園都市線池尻大橋駅の真上にあるビジネスホテルです。
部屋は狭いですが、ビジネスホテルだし、寝るだけなら十分。またベッドは寝心地が良かったです。朝は6時45分から無料の朝食サービスがあり、比較的充実したメニューがありました。

金沢市内からは遠いですが、小松の駅からは近いです。小松駅から空港までバスで10分程度。
日本海側を代表する空港、また、金沢観光やビジネスの起点となる空港です。
福井にも近いので、福井県関係のものも目立ったのが面白いです。

小松空港のターミナルビル屋上が展望デッキになっています。
入場は無料なので、気軽に行って時間をつぶしたりできます。
小松基地の方まで見えます。
休日に行ったのですが、望遠レンズをつけた高性能カメラを持った人がたくさんいました。

小松空港国内線で、保安検査を通って左に行くとあります。
行った時は、出発までかなり時間があったためか、お客さんはぜんぜんいませんでした。
食べ物のおみやげものを売っているだけでなく、その場で食べることもできます。

国内線のANAラウンジの中でもかなり小さい方の部類に入ると思われるラウンジです。
その割には、いすがぎゅっと詰め込まれていて、もし満席になったらかなり圧迫感がありそう。
食べ物や飲み物は他と同様。地元のお菓子でも置いて欲しいところです。

かつては米原から直江津までだった北陸本線ですが、新幹線開業による経営分離で、金沢までになりました。
その代わりというわけではありませんが、特急でも普通電車でも新しくてきれいな電車ばかりになっています。
景色は変化に富んでいました！

北陸新幹線の開業により、JRから経営分離されて生まれました。
なにしろもと北陸本線なので、路線に目新しいことはありませんが、新しい車両を使っていて快適です。ただし、金沢と津幡の間は七尾線の電車も走っていて、それは古いです。