きゃめるさんのクチコミ(67ページ)全3,149件

鬼脇と仙法志の中間くらいにある湿原で，時期がよければ貴重な植物を見ながら歩くことができます。
また，雄大な利尻富士を見ることもできる場所です。
道道からの入口が少しわかりにくい点と，駐車スペースが2―3台分しかないことが難点です。

団体さんがよく利用するホテルのようです。
一見，都市にあるビジネスホテルのような感じでしたが，温泉もあるし，お土産物屋さんもあり，観光利用にも十分耐えうるホテルだと思いました。
また，徒歩2―3分の距離にはコンビニもあり，素泊まりでもOKです。

利尻富士と飛行機をまとめて見ることができるという，大変贅沢な環境にある空港です。
もちろんボーディングブリッジなどないので，タラップから乗り降りします。降りてきたお客さんは飛行機と利尻富士をバックに写真撮影している人が多かったです。

稚内からフェリーで利尻島に向かう時，もちろん一番目立つのは利尻富士なのですが，鴛泊地区のランドマークになっているのはこのペシ岬です。
海に向かって少しだけ突きだしている姿は，かわいらしい感じもします。
利尻島東海岸のあちこちから見ることができました。

駐車場から海へ向かって少し下りていくと，海を仕切ったところにアザラシがいて，愛嬌を振りまいていました．
もちろん，入場・見学は無料で自由にできますが，アザラシの餌は有料になっていました．
観光バスのコースになっているようで，たくさんのお客さんがいました．

利尻島の東側，利尻富士町にある，利尻島の海の玄関口です．
フェリーターミナルは近代的できれいな建物です．
また，港の前にはお土産物屋さんやレンタカーの営業所が並んでいて，観光客にとってと手も使いやすくなっていました．

姫沼の近くにある展望台です．
姫沼ではなく，鴛泊付近の街並みやフェリーターミナル，ペシ岬などを見ることができます．
とてもきれいな島と海の景色で，じっと見ていると時間の経過を忘れてしまいそうな感じがしました．

利尻島内で宿泊施設が多い鴛泊からほど近くにある観光スポットです．
小さい沼ですが，風がない時などは，水面に利尻富士が映ってとてもきれいだそうです．
駐車場から少し歩かないと行けないので，時間に余裕を持って行くのがおすすめです．

水面に映る利尻富士を見ることができる絶景スポットの一つです．
びっくりしたことに，大きな駐車場完備で，観光バスが何台かやってきて，たくさんのお客さんが訪れていました．飲食店も何軒かあり，大変なにぎわいでした．

利尻島はこの山のおかげで存在するといった感じの山です．
島内のほぼどこからでも，また礼文島やサロベツ原野（抜海）などからも見ることができます．
今回，頂上を見ることはできませんでしたが下の方だけでもとても美しかったです．

広い駐車場があります．
建物はJR稚内駅と共用のようです．
コンパクトにまとまったお土産物屋さんと軽食堂・喫茶店があります．
レンタカーで宗谷地方を周遊ドライブする人の休憩スポットとしてもちょうどいいと思います．

ノシャップ岬のすぐそばにある水族館です．隣には科学博物館があり，入場券は共通です．
手作り感いっぱいの規模の小さい水族館で，飼育されている生き物の種類も少ないですが，アザラシがとてもかわいく，癒されます．

稚内駅からバスで10分程度、ノシャップバス停から5分くらい歩くと着きます。
近くには灯台もあります。
広場あるいは公園のようになっていて、天気がよければ利尻島や礼文島が見えるそうです。
宗谷岬だけでなくこちらも行くことをおすすめします。

小松駅から小松空港まで行くのにお世話になるのがこの小松バスです．
駅前のわかりやすいところにある乗り場から出ているし，空港までも10分程度で着きます．バスが小さめなので，人数のわりにバス内が混雑していました．

能登半島に広く路線網を持っています．
能登空港から，最寄りの穴水駅まで乗りました．
能登半島の先端の方から来たにもかかわらず時間に正確でした．
バスの座席にはUSB端子がついていて携帯電話などの充電ができるようになっていました．

地方空港によくあるタイプで，ターミナルビルの上階にあるので外が見えるレストランです．「飛行機の見えるレストラン」と書かれていますが，ANAが1日2往復しかしないのが残念です．能登牛カレーがおいしいし，おすすめです．

バスラウンジにあるANA FESTAです．
羽田空港第2ターミナルの中でも，バスラウンジは地味であまりお店がないで，小さいお店ではありますが，あると助かります．
ANAカードホルダーは割引があるので，飲食するならここがおすすめです．

東武鉄道といえば，浅草から春日部を通り，伊勢崎，日光，鬼怒川温泉の方へのびる路線が有名ですが，こちらの東上線も東武鉄道です．両路線は直接つながっていません．
和光市で東京メトロと接続しており，同じホームで乗り換えられるので便利です．

赤羽岩淵を境に，東京メトロ南北線と直通運転しています．
埼玉高速という名前なので，ちょっと期待してしまうのですが，速度は一般的な地下鉄と同じです．
「埼玉スタジアム」が近くにあるため「埼玉スタジアム線」という愛称がついているのも，利用客にわかりやすくていいと思いました．

東京都交通局の路面電車です．
全国から路面電車の廃止が相次ぐ中，よく残っていると思うとうれしくなります．（最近では他の都市で一部復活の動きもありますが．）
山手線や地下鉄の接続駅を中心に1両では足りないくらいたくさんのお客さんが乗っていました．