S...t...e...Pha...n...i...Eさんへのコメント一覧(7ページ)全1,100件
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レトロ
日光駅前の可愛い車両見てピンときて自分の旅行記見直してみたら、数年前に
同タイプの車両に岡山市内で乗りましたよ！
素敵な駅前で飾られるぐらいの一品だったんですね～走ってる姿・・・
４traさん、おはようございます〜
あの駅前にあったレトロ市電と同じタイプのが岡山で数年前に走ってたんですね！
岡山の市電、乗ったことないんですよ。
普通の鉄道だけでなく市電もいいですよね。今度乗りに行こうかな・・・
ステファニー2023年06月10日09時52分 返信する -
日光までこういう行程、いいですね
ステファニーさま
こんばんは
クラシックホテルシリーズ（というのでしょうか）、今度は日光の金谷ホテルですか～ いいですねえと思いつつ、エリアが小海線沿線になっていたので、あれっと思ったらこういう行程でしたか。
中央西線が一部不通になって代行バスが走っていた件、私も影響を受けた１人です。ステさんが訪れた数日後、ここを通る特急しなのの展望グリーン車に乗る予定にしていてチケットも買っていたのに、不通になってしまい泣く泣く払い戻したんですよね（払戻手数料はタダでしたが）。結局全く別のルートで長野には行ったんですけどね。そしたら行ったその日に復旧して、しなの号は走っていたという（爆）
関西に住んでいると、小海線はなかなか行きにくい場所ではないでしょうか。小淵沢から小海までの山岳区間、そこから先の田園風景の区間、それぞれ堪能されたと思います。抹茶ミルク車両は、ロングシートが大好きなＪＲ東日本にあってクロスシート車両なので、景色を眺めるのに最適ですよね。
栃木まで来れば、翌日は日光を堪能できたことでしょう。
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Tagucyan多分、大阪からこのルートで行く人はあんまりいないかと。
Tagucyanさん、こんばんは〜
クラシックホテルシリーズ、のはずなんですが、大幅に寄り道しすぎてなかなかたどり着けなかったですね〜
そのせいでエリアが小海線沿線になってますｗ
中央本線の一部不通の影響は地味に効きましたねｗｗ
しなのの展望グリーンはめっちゃ残念ですね；
しかも当日は復旧して走ってたなんて辛すぎるｗｗｗ
関西から日光はほんまに行き辛いです。
車ありきの旅程が基本かな〜と思います。
鉄道利用でも、栃木や群馬に行くならまず東京に出て、そこから移動が普通でしょうか。
行き辛い場所に行こうとしたら、ついでに行き辛かった路線（小海線）も乗れそうやったのでセットにしちゃいました。
できれば「しなの鉄道」もセットにしたかったんですけどね〜
欲張るのは辞めました。
クラシックホテルには「軽井沢の万平ホテル」もあるので、そこに取っておこうかなと思って。
小海線もっと明るい時間に乗りたかったです〜
山岳区間も田園風景も、またゆっくり「抹茶ミルク」で、堪能しに行きたいです＾＾
翌日からの日光観光はそりゃぁもうのんびりじっくり。。。
旅行記が無駄に2冊になるくらい楽しませていただきました。爆
ステファニー2023年05月28日17時54分 返信する -
ようこそ信州へ！
ステファニーさまへ
こんばんは～
御無沙汰しております。
この度は信州をご訪問いただきありがとうございます。
中央本線（中央西線）の大雨による一部区間運転見合わせが有り
代行バスに乗ることになりましたが、鉄道とは違う景色が楽しめた
のではないでしょうか。
小海線は何度乗っても楽しい路線です。（景色を楽しめます）
今回は代行バスの関係で「Bプラン」となり、佐久平駅から
新幹線でワープし、栃木駅へ向かいましたが、アクシデントを
考慮して「代案」を作成するところがステファニーさんの
素晴らしい点ですね。続きを楽しみしています。
BTS信州お邪魔させていただきました♪
BTSさん、こんばんは〜
こちらこそご無沙汰しております！
BTSさんのおひざ元、信州にお邪魔させていただきました〜
中央本線沿線をバスで・・・なんて初めてでしたが、バスだと景色も変わるし、それはそれで楽しいですよね。たまにはバスもいいなぁ〜と思いました。
小海線、ずっと乗ってみたかったんですよ。
かなり無理やりでしたが小海線を通るルートにしまして、そのおかげで時間もかかりましたがあのルートにして良かったです＾＾
またゆっくり沿線に滞在しつつ巡ってみたいです。
多分、代案考えるのは癖なんでしょうかね。
自分で思うより心配性なのかもしれないですｗｗ
でも昔から両親によるスパルタな旅に同行してて、その両親が常に代案を用意してたのを見てたからってゆうのが大きいのかもしれないですね。
でも新幹線ワープもちょい乗りでしたけど、いい気分転換になって楽しかったです。
つぎは「あずさ」乗りたいです。
ステファニー2023年05月28日17時42分 返信する -
臨場感イッパイで旅気分
小海線、懐かしかった。あの線は最高です。夏は特にいい。涼しくて・・・また乗りたいです！
時空の旅人さん、こんばんは〜
小海線、めっちゃ良かったです＾＾
初めてだったし夕方だったので、また改めて乗りに行きたいです。
夏でも涼しいなんて最高ですよね〜
ステファニー2023年05月28日17時27分 返信する -
最後までいろいろあったようで
ステファニーさま
こんばんは
３泊４日の北海道旅、自分も行った気になって拝見しました。
ステさん安定のいつもの行動ですが、途中までこの行動にご一緒していた妹さんもさすがステさんの妹さんだなあと思いました（笑） 特に２日目の、落石岬行って納沙布行って霧多布行って、その日のうちに深川まで行くという女子２人旅というのはなかなかなものです（褒めてるつもり）。
そういえば峠下駅での駅ノート、和寒在住のＫさんの旅行記の中で「ス＆た」と書かれた書き込みが出てきて、スさんはこのとき２人で来てたんだなあというのを思い出しました。
遠軽というと、広い構内のスイッチバック駅というイメージしかないのですが、いいところですね。駅からも見えるあの岩、登れるんですか～ 私だったら無理して登ってしまってあとで反省しそうな姿が浮かんでしまいます（笑）
それにしてもこの日は食べるものにはツイてなかったですね。帰りも電車が停まって結果的にムダに焦ったり飛行機が遅れたり･･･ 遅い時間の飛行機に乗ろうとして、それが遅れるというのは、私も経験ありますけどちょっと焦りますよね。最後はなかなかアクロバチックに帰宅したようで（笑） これ、あとで振り返ればいいネタですけど、その時はそれどころじゃないですよね～。
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Tagucyan相変わらずの２人です。
Tagucyanさん、こんばんは〜
S家は昔から旅に関してはスパルタ旅程が多かったので（特に移動に関して）、何とも思ってなかったんですが、確かに根室〜深川までってそこそこな移動ですよね(笑)
多分妹は私より体力ありますよ(´ー｀)
峠下駅の駅ノート！Kさんの旅行記に出てきてたんですかｗｗ
私それ見逃してますねｗ
留萌本線のどの駅に妹を連れていくか、めっちゃ悩んだんですけどね。。。峠下は外せないかなって。真布も捨てがたかったんですけど、止まらないやつもあるので；
遠軽めっちゃ良かったですよ〜!!
乗り換えだけってゆうのがいつももったいないな〜と思っててやっと今回宿泊込みで歩き回れて楽しかったです＾＾
次回は私もあの岩のてっぺん目指したいです＝З
Tagucyanさんなら難なく登ってしまわれるのでは?!勝手なイメージですけどｗ
今回食事も・・・日によって差がありましたね〜
特に最終日はひどいですよね( ;∀;)
それに、帰りたくないのは本音なんですが、いざ帰れないかもってなると焦るという矛盾。爆
今回覚えた「一回地元駅通り過ぎる」作戦、こないだまた使う機会あったんですよ。
全く懲りてないですよねｗ
ステファニー2023年05月09日22時06分 返信する -
落石海岸、素晴らしいです
ステファニーさま
こんばんは。
花咲線いいですね。
私も2月に乗って来ました。札幌からおおぞらで釧路乗り換えで花咲線へ。
落石海岸の絶景を楽しみにしていました。
そしたら、吹雪で特急は遅れるし、花咲線は超満員だし、おまけに根室まで吹雪でなんにも見えず、まっしろ 笑 鹿の飛び出し急停車数知れず。。。根室タッチで折り返しました。往復5時間、ロングシートでした。本当になにしに行ったのか。
ステファニーさまの旅行記見て、いいなあ、乗ってみたいなあと乗ったのに乗ってないような事を思っていました。妹さんも感動させる落石海岸。いつかリベンジします。
花咲線の旅行記、羨望の眼差しで拝見させていただきました。
何言ってるかわからなくなって来たのでここらへんで失礼します 笑
次回からその旅行記を公開予定です。笑ってやってください。
Akr花咲線からの絶景＊
Akrさん、こんにちは〜
花咲線に2月に乗車ですか！いいなぁ〜
がしかし何やら色々あったようでｗｗｗ
しかもロングシートやったんですかΣ(ﾟДﾟ)
えぇ〜花咲線でロングシートは残念すぎましたね。
花咲線、ほんまに素晴らしいのでぜひぜひリベンジその２（すでに道東はリベンジ案件でしたよね(笑)？）してください！
落石海岸の絶景、Akrさんにも見ていただきたい・・・！
でもAkrさんの旅行記といえばトラブルも面白おかしくネタに昇華させた楽しい内容なので、ある意味楽しみにしております。すみません。爆
そしてもちろん絶景リベンジ成功の旅行記も楽しみにしてます(・∀・)
ステファニー2023年04月15日16時34分 返信する -
このイカの透明感ったら
ステファニーさま
こんにちは。
夜行列車が絶滅してしまった今となっては、夜行でゆっくり九州入りできる乗り物といえばフェリーになりますよね～ ちょうどあの頃は、おちおちお店でお酒を飲むこともままならなかったですから、甲板で飲んだビールがさぞ一番の旅の思い出になったことでしょう（笑）
さてさて。
この筑肥線と唐津線の乗継ぎ（もしくはその逆）は、いくつかの旅行で拝見したことがありますが、見れば見るほど魅力的なコースですね。筑肥線は地下鉄と直通運転しているぐらいの近郊路線なのに、景色がとても良くて、しかも途中からは駅とかものんびりとローカル線然としてきて。
そして唐津線も国鉄型のディーゼルカーがまだまだ主力のローカル線。すばらしい。
その乗継ぎ地点の唐津がまたよさそうなところですね。なんでしょうこのイカ。さっきまで泳いでないと絶対にない透明感。うまくないワケがないですよね。
嬉野温泉と聞いて、ははあ、できたばかりの新幹線で、と思ったらその前のお話でした(^^ゞ 鉄道のアクセスがなかった嬉野は、町の中心にレトロなバスターミナルがあって、それが新幹線ができた現在もしっかり機能しているようですね。そして温泉宿でもさぞかしまったり過ごされたことでしょう。
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Tagucyan海からお膳へ直行便で。
Tagucyanさん、こんにちは〜
九州入りはフェリーが楽で安くて時間節約にもなって、すっかり気に入ってます。
夜行列車があるなら乗ってみたかったですが；
あの頃の大阪は飲酒に厳しかったですから、甲板で飲んだ缶ビールも、唐津で飲んだ生ビールも最っっ高でしたねぇ(´；ω；`)
飲めるのがこんなに幸せなんて・・・って思いました(笑)
筑肥線も唐津線も今回初めてでしたが、ほんまに博多からそう遠くないのにあの景色、ローカル具合って良いですよね。そして懐かしの車両たち・・・癒しでしかないですね〜
博多に住めるなら定期的に西方面に行ってしまいそう。
> なんでしょうこのイカ。さっきまで泳いでないと絶対にない透明感。
この表現が的確過ぎてｗｗｗ
ほんまそれなんです！！
絶対さっきまで泳いでた子達なんですよ。海から直でお皿に乗ったとしか思えない。
混ざりっけなし、くさみなし。刺身って生が当たり前ですがそれよりもっと「生」です。（ビールではありませんよ。笑）これ書いててまた食べたくなってきました〜；
そうそう、この旅は新幹線開業前なんですよね。
あのバスターミナルは開業後でもちゃんとまだ活躍してるんですね！
温泉は言うまでもなく・・・次回旅行記は温泉を褒めちぎった内容になりそうですｗ
ステファニー2023年03月26日11時35分 返信する -
木次線、満喫されていますね
はじめまして。
これくらいじっくりと木次線を旅してみないと、ただ乗っただけではわからない、線路を取り巻く細かな状況が伝わってきます。なくなってしまう前に、もう一度いてみたいと思っています。その時は、僕も日登駅で降りてみたいと思いました。がっつり乗りたいローカル線でした！
スノーマンさん、はじめまして～
コメントありがとうございます！
木次線の沿線の様子を微力ながら少しでも細かくてお伝えしたかったんですが、楽しんでいただけて嬉しいです。
今回はかなり贅沢に約4日かけて巡りましたが、住んでる気分も味わえて楽しかったですよ(´∀｀)
スノーマンさんも去年乗ってらっしゃったんですね。木次線はリピートしたいローカル線ですよね～
次はぜひ日登駅下車してみてくださいね^^
2023年03月05日11時51分 返信する -
目の保養
ステファニーさま
こんにちは
木次線乗り倒し旅シリーズ旅、拝見しています。
途中駅近くの宿に腰を据えてあっち行ったりこっち行ったり、18きっぷのお得度は少ないかも知れませんが、こういうのんびり行程もいいですね。
木次線＝本数少ないというイメージがある中、どういうふうに巡ったか時刻表と見比べながら見ていました。ダイヤはちょっと変わっていましたが、おおよそなぞることができました。けっこううまく回ってますね。備後落合などは時間が足りなさそうでしたが。
因美線でも思いましたが、なんでか中国地方の山の中にある駅はいい感じの駅舎が多いですね。まさに目の保養。モノクロ写真にして「1960年頃の様子」とか注釈つけてもたぶんバレない（笑）
明るいうちに往復できるのが１往復しかなくて、その列車は同業者さんでいつも混んでいるイメージですが、それも日によって違うことや、それ以外の列車はゆっくりできることなど、朝から暗くなるまで乗り倒してみないと分からないことですね。
まだ滞在３日目が残っていますが、この日も濃くなることでしょう（笑）
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Tagucyan癒し＝木次線
Tagucyanさん、こんばんは〜
いつも読んでいただきありがとうございます！
最近は18きっぷでいけるとこまで行く！ってゆう使い方とは離れてしまってますね〜＾＾；そうゆう旅もしたいんですが、つい(笑)
そうなんです。
あの旅行の後、ダイヤ変わってしまってるんですよね。
できるだけたくさん駅を巡れるように考えたんですが、備後落合は全然足りなかったですｗ
あそこを組み込むのほんまに難しくて。芸備線経由で行ってみようか・・・とか色々悩みました(´ー｀)
中国山地の山間のローカル線、最高です。
今はなき三江線も良い駅多かったんですよね!!鳥取・島根・岡山あたりは木造駅舎の宝庫な気がします。
> モノクロ写真にして「1960年頃の様子」とか注釈つけてもたぶんバレない（笑）
確かに！笑
今度モノクロで撮ってみようかな(ﾟ∀ﾟ)
どこのローカル線でも一緒ですが、人気のある1本てありますよね。
宗谷本線も留萌本線もだいたい混む時間帯は決まってますし。
まぁこれだけ乗り倒すのもどうかと思いますがｗ
> まだ滞在３日目が残っていますが、この日も濃くなることでしょう（笑）
ご期待に応えられますかね・・・(´ー｀)がんばります。
ステファニー2023年02月06日22時40分 返信する -
たんぴ
丹比駅のアレは金庫で去年だったか所さんのTV番組で「開かずの金庫を開けろ」とかいうコーナーで紹介されてたのをタマタマ見た記憶がありますよ！
PS
SLは私も乗って見たいです～
TVに出た金庫?!
4traさん、こんばんは〜
丹比駅のあの金庫はTVにも出演済みな有名な金庫やったんですねΣ(ﾟДﾟ)?!
「開かずの金庫を開けろ」ってゆうの、ほかでも確か・・・増毛でも見たと思います。結局開いたのか気になるところですね。
調べてみようかな＾＾
SL乗りたいですよね〜！
実現されたらぜひ行きたいです。
ステファニー2023年01月04日21時06分 返信する
