つららさんへのコメント一覧(6ページ)全492件
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魅力的な路線
つららさま
こんばんは
お題を見て、大量の人に埋もれてしまってニッチもサッチも･･･という展開を想像してしまいました^^; 京都も場所を選べば、まだまだ静かなところがありますね。
というか実はこの路線、なにかのついでで京都周辺に行ったら乗ってみたい路線だったんです。どれくらい混雑しているのかなあ、という思いがあったので、参考になりました。途中まではやっぱりとんでもなく混んでいたのに、最後の方は貸切状態。京都市内のバス（京都市も広いですからね）でこんな光景を見るとは思いませんでした。
そこからバスを乗継いで、静かなお寺の境内を鑑賞する。わぁー、これが京都ですね。そしてのんびりしてそうなレストランでおいしそうなランチ。今や、京都の中心部では絶対にあり得ない光景となってしまいましたねえ。
ちなみに私が目をつけていたのは、そういう静かな光景というより、周山からさらにバスをいくつか乗継げば山陰線（具体的には日吉駅）に出ることができまして、それで京都駅まで一周、というプランなのでした。風情がなくてスミマセン（笑）
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Tagucyan「森の京都」なバス路線
Tagucyanさま
こんにちは
大量の人に埋まってしまってにっちもさっちもというのは実は少しだけ当たっていて、バスがぎゅうぎゅう詰めで身動きがとれず、固定されてしまっていました。途中で奇跡的に目の前の席があいて事なきを得ましたが、あのまま立っていたら、電車と違ってあまり等速運動をせず、ヘアピンカーブもあるような不規則な動きのバス内で、危うく押し寿司みたいになるところでした。
ただ、ここまでの混雑は、おそらく紅葉や桜の時期だけだと思います。
常照皇寺はすいていて、紅葉も美しくて、短時間ですがゆったりとしたひとときを過ごすことができました。周山のお店ではできればすき焼きの一人鍋を食べてみたかったですが、ここも人は少なくてゆっくりご飯を食べることができ、帰りに隣のお肉屋さんで購入したステーキソースもスグレモノでした。
Tagucyanさまはこの路線を目につけておられましたか。もちろん日吉まで。(^^)v
京北ふるさとバスと南丹市営バスがうまく乗り継いで日吉駅まで行けることは、常照皇寺最寄りのバス停にあった時刻を含めたポスターが掲示で、この日初めて知りました。西日本JRバスも含めて会社をまたいだフリーパスもあるようですし、「森の京都」な山の中のマニアックな乗り継ぎは楽しそうです。
私ももう少し、京都の山間部のバスにも目を向けてみようと思いました。
つらら2025年04月12日15時17分 返信する -
京都のバスパンクしてますね...
つらら様、こんにちは。
京都の観光客、コロナ前の3倍くらいになっているように見えます。
市バスも色々な対策をしているみたいですが京都バスやJRバスに分散しないのが気になります。高雄ならJRバス一択ですが...
ただ京都駅の右折（かな）は市バスがいいですね（そこ？）
僕も京都なら北野の方に行く時はJRバスをよく使うようになりました。市バスは混みすぎです...。
京都からそこそこ長い路線、とても気になります。いつか乗りにいきたいです。まるきゅー人は多い、運転士さんは不足
まるきゅーさま
こんにちは
バスの混雑は京都市も対策は講じていて，京都駅から清水寺方面に行くバスを増やしたり特急バスを運行したりしていますが、それが追いつかないほど観光客が多いです。あとは運転士さん不足ですね。市内中心部のJRバスと京都バスは定期券でも市バス・地下鉄の1日乗車券でも乗れて、京都バスのほうはそれがバレてきて（！）結構混雑するようになりました。JRバスのほうは夜に京都駅発のバスだと必ず座れるので、見つけたらそちらに乗ります。まるきゅーさまは北野のほうに行く時にJRバスに乗られているのは上級者ですね。
高雄まではあるのですが、周山までのバスは初めてです。栂ノ尾から先は本格的に山の中に入っていって、貸切状態で運転士さんの華麗なテクを眺めて、贅沢体験でした。それにしても、それまでぎゅうぎゅう詰めだったのにいきなり私だけに。あの変わり身って…。
国鉄バス時代に小浜まで行っていたみたいで、この路線はとても興味深かったのでした。
つらら2025年04月10日20時35分 返信する -
こけし寝てるシリーズのファンです
つらら様
はじめましてこんにちは。
「寺でこけしが寝てる」シリーズを楽しみにしてる者です笑
こけしマニアではないのですが、でっかーいこけしが横たわる姿が可愛すぎて（そして喋るというのもかなり興味深い）いつか実物見てみたいなあと思っています。
そしていつもご訪問下さりありがとうございます。
こちらは最近全然更新できておりませんがその内再開しますので
またよかったら覗いてやってください。
それではまた☆次はどこで寝るのでしょうね
ミスマルコさま
こんばんは
いただいたコメントに既に返信したと勘違いしていました。大変申し訳ございません。
こけしが寝てるシリーズを楽しみにしてくださっているとこのとで、誠にありがとうございます。すごく励みになります。
花子ちゃんが寝ているのを偶然Twitterで発見した時は大変衝撃でした。しかも、実際に見に行ってみると想像より大きく、またかわいらしさとシュールさも予想以上だったのでした。後ろからも見えるようになったり、喋る内容のバリエーションが増えたりと、毎年少しずつパワーアップしていくところも成長を感じます。（何でしょう、その上から目線 笑）
昨年は大分駅前でも寝ていたようですので、いつか札幌にでも行って、「ジンギスカン、おいしいね」とか言ってくれるとおもしろいですね。
ミスマルコさまの北海道の旅行記は、写真がお上手でセンスがよくて、いつも楽しみに拝見しています。
今後ともよろしくお願いいたします。
つらら2025年04月21日20時58分 返信する -
マグロ大学
つららさん
こんにちはー。
ついこないだの週末に大阪に行ってきたので、なんか懐かしいです。
御堂筋線なら任せてください（てか、それしか乗らない）
今回やっと、なんばとうめだの区別がつくようになりました(おいっ）
前居た会社に近畿大学卒の男子がいまして、今も宴会で会うのですが、
昔の上司が「マグロのことならお前(に聞けばいい）だろ」というと
「なにゆうてまんのや」と答えます。
彼は、東京に転勤でやってきてから今まで、ずっと大きな声でこてこての関西弁をしゃべるんですが、どうも、家では標準語らしい。。。というウワサがずっとつきまとっています笑
あ、旅行記関係なかったわ(≧▽≦)
大阪、初日は天王寺動物園と大相撲
二日目は神戸に行ったのですが、大阪在住の方に阪神電車をお勧めされたのですが、そのまま新幹線駅に行けるＪＲにしてしまいました。せっかくだから阪神電車に乗ればよかったかなーと思ったり。。
次回は御堂筋線以外にも乗ります笑ー・
たま
マグロ大学になって、知名度と難易度がアップ
たまさま
こんばんは
お相撲に行かれたのでなんばなのですね。（ええなぁ）
御堂筋線は大阪で最初にできた路線なので、主要なところを通っているとか深くないとか、銀座線に似ているかもしれません。私も30過ぎまで梅田と心斎橋となんばしか降りたことがありませんでした。梅田となんばの区別がついたらぜーんぜん大丈夫てす。東京の地下鉄は銀座線は浅いのでいいのですが、大江戸線とかは地底の底に連れて行かれる気がします。（え…）
「マグロ大学って言うてるヤツ、誰や？」って、自分やん と、ついついつっこみます。（笑）
うまいなあと思います。
近大は広報戦略が功を奏して、この少子化の中でも志願者数が増えて難易度が上がっているとか。東京でもマグロの大学として知名度があるんですね。京都で一般人が「…どす」は使わないのと同じで「なにゆうてまんのや」は普通の人は言わないかも。その方は外でコテコテ、お家で標準語というのは笑ってしまいましたが、当たっているかもしれませんね。
阪神は首都圏で似ているのは京急とよく言われますよね。加速度が大きくてスピード感があったり、通るところが下町っぽかったりしておもしろいです。
阪神淡路大震災の時にはかなり大きな被害を受けたのに、ものすごくがんばって、早く復旧しました。
ところで、たまさまの旅行記を見て梅園さんに興味を持ち、芦屋の大丸で催事があった時にすでに2回行きました。「宝満山」と「よろつよ」がお気に入りです。接客してくださったのは太宰府から来られている方だと思いますが、とても感じがよかったです。
つらら2025年03月21日22時41分 返信する -
最後にすごいオチが（笑）
つららさま
こんばんは
拝見しました。情報量の多い１日でしたねえ。
今回もまた、地元でないところの表から一歩入ったところにあるいいお店をご存じですね。ごはんにこだわりがある上に、おかずが自由に選べる。つららさんいいチョイスしてますね～ ごはん何杯でも行けそう。阪堺線の花Tagucyan（笑）、最寄り駅も覚えました。
阪堺線の浜寺駅前、私も様子を覚えています。最寄りの浜寺公園駅の駅舎、高架化工事後に再利用するんですね。さすがです。現在の駅舎はまんま倉庫ですね（笑） そこから素直に南海線ではなく、バスに乗って鳳駅･･･ このへんのコース取りもすばらしい。
花山温泉薬師の湯、どこにあるのかと思って調べてみたら、和歌山駅から関西空港に行くリムジンバスに乗って近くを通ったことがあるので、あああのへんか～と思いました。すごいですね析出物。あれ固まってるんですか。それともドロドロ状態？ 有馬温泉の金の湯を大幅にパワーアップした感じ。週に１回、ハンマーでぶっ叩くのもわかります。
帰りこそ阪和線かと思ったら南海線･･･ 来ましたねえトラブルの神さま。あの自動改札機、工事中なのかと思いました。そもそもあんな雨のかかりそうな場所に置くこと自体がどうなのかと^^;
最後に何の脈略もなくすごいオチ･･･（笑） 近くで見るとやっぱりでかいですね(･o･)
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Tagucyanもともとは花山温泉だけでした
銀シャリenは楽しいお店でした。とにかくおかずの種類が豊富で、食べていないものの中では特に卵焼きがすごくおいしそうで、キャパの大きな胃袋がほしかった。Tagucyanさまならもっと楽しまれると思います。(^^)v
花山温泉の送迎車の時間を調べた以外は行き当たりばったりなんです。銀シャリ enでかかる時間が読めず、お店を出てから調べ始める始末。近くからバスに乗って堺市駅で阪和線に乗るはずだったのに乗り遅れて、めでたく花Tagucyan駅（！）から阪堺電車に乗ることになりました。だから浜寺公園駅舎を見ることができたのも、鳳駅までかなり本数の少ないバスに乗れたのも、元々バスに乗り遅れたからなのでした。
花山温泉の炭酸たっぷりのお湯は一流です。お湯の空気に触れたところはすぐに膜のようになって、次から次へとそれが溢れてどんどん蓄積されていき、最終的にはカチコチになります。週に1度のメンテナンスは大変だろうなと、パッと見ただけでもわかりました。
そして帰りには、やってきましたトラブルの神さま。一応風雨の強い時間帯はそう長くなさそうなのと、南海がダメだったら関空までバスで行って「はるか」は考えていました。そこまでして…。（笑）
あの透明のカッパ着た自動改札は笑いました。設置準備中のではなく、あの状態で風雨に打たれてもがんばって稼働中なのは、ほめてあげたいです。
前半に比べて帰り道が地味だったので、ぴちょんくんにご登場いただきました。
つらら2025年03月19日20時01分 返信する -
また寝てる！
つららさま
こんにちは
もはや毎年３月ぐらいの京都の年中行事、寝てる花子さん。
タイムリーネタなので、先に持ってくるのはよく分かります。私も最近、旅行記を公開する順番が出かけた順ではなくなってきました。
よそ者から見て、今や京都の社寺はどこに行っても人だらけ、というイメージですが、東福寺はそこまでではなく、落ち着いた感じに見えました。時間帯だからでしょうか。アプローチも、深い渓谷の上にかかる屋根のついた木造橋（歩道橋かと思ったらバイクも通ってるし）を渡ったりして、風情がありますね。
今回はお腹から登場の花子さん。周りに柵がないので近寄れるんですか。よくしゃべるようですね。焼芋が好きだったのは初めて知りました（笑）
日が暮れたあとのライトアップされた不気味、もとい幻想的な雰囲気もいいのですが、東福寺は午後４時半には閉まっちゃうんですね。
東福寺駅は、かつて走っていた103系をつまみ食い（京都駅から１駅だけ乗車）したり、e5489で予約したチケットを発券しに行くなどで何度か行ったことがありまして、ＪＲと京阪がコンパクトにまとまっている様子は覚えています。その近くの焼き豚屋さん、うまそうですねえ。神戸の湊川しかり、さすがお詳しいですね。
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Tagucyan毎年寝ながら攻めてきます（笑）
Tagucyanさま
こんばんは
今回はおなかから登場とか、焼芋が好きというカミングアウトとか、そう来たかと意表をつかれました。
東福寺は空いていてよかった反面、昨年清水寺で外国人を含めた大変多くの観光客の方が花子ちゃんを見て笑顔になっていたことを考えると、ちょっともったいない気もしました。また、今年は照明設備はなかったので、夜は真っ暗な中で寝てるのかもしれません。それを想像するとものすごくシュールですね。
臥雲橋は地元らしき方がバイクや自転車で通るような木造橋で、市街地の中であそこだけいきなり自然豊かな渓谷になっていて、風情がありました。東福寺は秋はこの谷に広がる紅葉が美しく、シーズンは大混雑となります。
東福寺駅で改札外に出たことがなかったので、ほぼ接しているくらいに京阪と奈良線の線路が近かったのは初めて知りました。さすが、Tagucyanさまは来られていたのですね。ちょっと103系に乗って、京都駅より空いているこの駅でe5489での受け取りもされて、タダでは帰られませんね。（笑）
湊川で焼豚を買ったことを覚えていてくださって、ありがとうございます。あちらは「ここ入っていくの？」的なところにありますが、こちらはフツーに昭和っぽい商店街の一角にあります。焼豚の選択肢がバラ、ロース、モモの３種あったのは。焼豚好きの心をくすぐります。（なんのこっちゃ） 湊川のお店もここも、価格的には「地元のお客さんに愛されてなんぼ」という姿勢が感じられるのがいい感じでした。
つらら2025年03月05日18時53分 返信する -
いつものお寿司屋さんへ
つららさま、今朝方旅行記を拝見しました。
恒例の「菊寿し」さんに行くまで、いろいろとあったみたいで…
帰りに乗られたバスも今後減便ですか…2024年問題は矢張り深刻ですね…
そうだ、本題のお寿司、山の中とはいえ、あじや生ホッキと新鮮なものが入るんですね～
三陸産のウニをご紹介頂いて、誠にありがとうございます。
今時期だとミョウバンウニかな…塩ウニは限りなく生の風味に近いですが、へたりやすいんですよね…
>しなの グリーン
お、そちらでも堪能のご様子で。
柔らかい椅子って、長く座ると疲れやすいとかいう人もいますが、これは快適でした。
乗った区間も松本～長野とかだったので、そこまで揺れなくて、「あ、若干傾いてるな～」程度で乗り心地はよかったです。
>車内アナウンス
最近、東北新幹線に乗って、車掌さんや車内販売員さんのアナウンスまでわかるんですが、運転士さんのアナウンスもあるんですよね…しかも「安全運転を心がけます」的な挨拶で、私は「それは至極当然なので、わざわざアナウンスする必要性があるのか？」と疑問におもうふしも…
そ～ですよね、カスハラもあるし、プライバシーがいまことさら厳しい時代なので、西の方ではやらないのは納得できます。
>京都のピクトグラム
細かいところまで、さすが…
1枚目のJRのピクトグラムは221系っぽいですね…と思ったら、3枚目のお写真の「地下鉄のピクトグラム」に確かにそっくりです。
間の2枚目のJR線のピクトグラムは、平ぺったいので東日本のE231系（まえの山手線）っぽい…E235系（今の山手線）っぽくもありますが、つららさんはモーター音が好みでないので、231ってことにしときます。
毛利慎太朗最近、お寿司で失敗したくない気持ちが強くなりました。
毛利慎太朗さま
こんばんは
ミョウバンは使っていても仕方ないからどうしてもウニはほしい、わがままなつららでございます。別のお寿司屋さんでおまかせ一通りでウニが含まれてなかった時は、頭の中が「え？」でいっぱいになってしまいました。（笑）
菊寿しさんは全国からその時期に一番おいしいものを入れているタイプのお店で、私の大好物のホッキもたいていあります。以前は9月上旬に行っていたので、ぎりぎりの新子も出ていました。
しなのグリーンは、いつもながらゆるゆるで快適でした。皆さま、それぞれ合う合わないがあると思いますが、私は椅子自体はみんな大好きサンダーバードのグリーンよりこちらが合っていて、名古屋ー長野間3時間乗っても楽ちんです。
東北新幹線の車内放送で運転士さんの放送があるというのは知りませんでした。飛行機の機長による放送のようなものでしょうか。気流の悪いところも通らざるを得ない飛行機とは違い、鉄道では「安全運転を…」のくだりはたしかに違和感がありますね。
ピクトグラムは見始めると興味深いです。地下鉄がトンネルの中に電車がいるというのもおもしろいですね。そして京都駅の同じコンコースで連続して設置されている表示でも見事にバラバラなのが笑えます。最初の写真のは新幹線の改札内でJR東海の駅なのでまた違うのかなとか、この在来線のは221系かなと思ってたら、3枚目で221系は地下鉄と違うでと突っ込みそうになったりしました。1枚目の近鉄のと2枚目のJRのは同じなので汎用タイプだとしたら、E231系っぽいですね。この表示が設置された時にはまだE235系はなかったかもしれません。…とか、いろいろ考えると楽しいです。これから違う駅でも見てみるようにしますね。
つらら2025年02月24日00時30分 返信する -
長野も名乗るんですね...
つらら様、こんにちは。3作分まとめてコメントします。
長野駅のアルピコバス、折戸のキュービックってなかなかいないですよ。激レアです。
折戸は西武バスが好んで入れていましたが最近の車は違うので徐々に減らしていくと思います。
野沢温泉は湯布院の雰囲気に似ている気がしてきています...。いつかいってみたいです。
そしていつものお寿司屋さんの帰りのバス、営業所とターミナル駅を結ぶバスが廃止ですか... 。区間便になるならわかるんですが運転手さんが足りないんでしょうね...
そしてちょっと調べてみたところ飯綱営業所ではなく長野営業所担当みたいなので減便もやむを得ないと思います..。長距離だと労働時間の問題もありますし。（実際長距離路線が何路線も運休になっています...）
長野の人も所属名乗るんですね。千葉の人はよく名乗っているのですが。西日本だと去年くらいまでは名乗っていたみたいです。（岡山とかでは）
でも統括センターと名乗られるのはちょっと違和感があります。普通に長野総合運輸区でいい気が...(松本や木更津もそうですが）
あとは長野駅の発車メロディ（在来線）と木曽福島の発車ベルなんですが、長野は首都圏と同じメロディ、木曽福島は北陸と同じようなベルを使っているんですよね。少し気になっています。
3月に京都滋賀あたりに行く予定のまるきゅーいろいろ考えさせられました
まるきゅーさま
こんにちは
ご無沙汰してしまって申し訳ありません。
長電バスの牟礼線は山の中を宅地開発したようなところを通っていて、このバスに乗っていたのは高齢者がほとんど。イオンで入れ替わりがありました。2024年問題や運転士さん不足と利用率からすると廃止は致し方ないと感じる一方で、車の運転をやめた年配の方が通院に困ったり買い物難民になってしまうことを、素人考えながら危惧しました。
バスの車種とか全然わからないのですが、折戸のバスはめずらしくて、思わず写真を撮ってしまいました。これ、レアだっんですね。
京都の市バスには昔も含めてこのようなドアの車両はなかったため、初めて目にしたのは20代の時、金沢の北鉄バスでした。その時に「雪の降る中で待っていた乗客が少しでも早く車内に入れるように、入口が広くて2人が同時に乗れるこんなドアになっているんだな」と勝手に感心し、それ以来、このスタイルは寒冷地仕様だと思いこんでました。そういう訳ではないことに気づいたのは、だいぶ後になってからです。リアルにボケてますね。
乗務員さんの所属、お名前の放送は会社ではなく支社？単位で決まるのですか。会社で決まるんだと思っていました。少し違う話ですが、京都の市バスでは運転士さんの氏名が運転席の後ろに掲示されていますが、昨日乗ったバスでは番号になっていました。世の中の流れとしては個人情報は出さない方向に向かっているのでしょうね。
私は早々に列車に乗って座り込んでしまうほうなので、発車メロディはなかなか聞く機会がありません。しかしいくらなんでもかなりの回数行っている長野駅のは聞いたらわかるでしょ、と思って動画で調べたら、長野駅で記憶があるのは新幹線ホームのだけです。私の耳はどれだけ節穴なんでしょう…。
まるきゅーさまは3月に京都、滋賀あたりに来られるのですか。すでにこのエリアは多く乗っておられるので、どんな変化球が用意されているのでしょう。楽しみです。
つらら2025年02月22日07時50分 返信する -
乗継ぎにバス路線という変化球
つららさま
こんばんは
最終日はいつもの牟礼のお寿司屋さんに行ったんですね。あのあたり、電車で通っただけでも感じますが、山里という感じのいい場所ですね。
それにしても、ここでもダイヤの変更に振り回されたんですねえ。そこで見つけた路線バスで移動という妙案も、減便？廃止？ 複雑な気分ですね。
せっかくたくさん持っているWESTERポイントを、あくまで旅に使いたい気持ちはよく分かります。私もいつの間にかたまっていたJREポイントを、特急利用時のポイント使用とかでチマチマ使っていますが、オートチャージしたり通勤定期を買う（これが大きい）とまたポイントが付くので、高値安定の状態が続いています（笑）
JREポイントもSuicaチャージに使えますが、きっぷによってはポイントで払った方が現金より得なケースが往々にしてあるので、やめとこうか、となっちゃうんですよね。
ヒビだらけの壁にやっつけ仕事っぽい配管がしてある名古屋駅（^^;）で見つけたモニュメント。見た瞬間「名古屋だ」と分かるインパクトですね。ただ、なにが60周年なのかが分からなかったので調べてみたら、東海道新幹線、名古屋市科学館、名古屋大学建築学科、名古屋市緑区、etc･･･みんな60周年。どれなんでしょう（←しらじらしい）
新幹線乗継ぎ割引がなくなったので、私も合わせて買う習慣がなくなりました。お持ち帰りのひつまぶしがおいしそう。ピストグラムの考察が鋭いですね。それだけで一話になったりして。
今回も結局いろんなことに振り回されて、おつかれさまでした。
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Tagucyan変化球の路線バスの後はNAGOYA 60
Tagucyanさま
こんにちは
前日は長野電鉄の一部「ゆけむり号」の運休にやられ、お寿司屋さんでなぜかいつもよりテンポよくお寿司が出てきて急遽バスに行程変更。バス利用は妙案だったのですけど、来年ここに来る頃には減便。なんかいろいろ考えされせられます。
JR西日本は9000ポイントで乗り放題など、全額ポイントでないと買えないお得なきっぷが時々発売されるので、もうしばらくはポイントのままで持っておくことにしました。
通勤は市バスなので、ポイント高値安定のTagucyanさまとは異なり、楽しいポイント成金生活はあと1年で終わってしまいます。(^^;
天下の名古屋駅の改札内通路では壁はヒビだらけでやっつけ配管なのは見なかったことにしてねということなのでしょう。一方、自由通路はきれいで、「さあ、写真撮って」な、あんなモニュメントがあるのもびっくり。ぴよりんが最上位なヒエラルキーが笑えました。
名古屋60周年コレクション、ありがとうございます。（笑）
名古屋市緑区は編入によるもの、名古屋市科学館はそんなに前からあったんですね。逆に名古屋大学の建築学科は意外に新しいんだなと思いました。
たしかにこのモニュメントは文字はNAGOYAと60だけで東海道新幹線60周年とは一言も書いていませんし、エビフリャーもシャチホコもJR東海には直接関係なくて名古屋のもの、となると案外名古屋市緑区60周年が正解かもしれません。（違うってば）
乗継割引がなくなり、せめて乗車券を一筆書きにしようとするとみどりの窓口で1時間近く並ばないといけないので、もうぶつ切りです。
毎年似たような旅をしているのに、だんだん不自由になるなあと感じた、今回の旅でした。
つらら2025年02月19日13時18分 返信する -
温泉に行けなかったから別の温泉へ
つららさま
こんばんは
志賀高原にある熊の湯は、高校受験前の夏休みの塾の合宿で滞在したところで、なつかしいです。ただ、当時は温泉のよさを理解していなかったガキだったので、ただの大きなお風呂程度にしか思っていませんでした。今行ったら印象が全然違うと思いますね。
それで、松本の洋食屋さん（笑） そこから鹿教湯に行こうとしたり（このルートは私も巡ってみたいルート）、それが無理だから市内の温泉に行ったり、温泉に関してはしっかり回収したご様子で。
個人的に松本で何か食べるといえば「山賊焼き」ばっかりで（笑）、こりゃいかんと駅近くの老舗の洋食屋さんに目を付けたことがありますが、つららさんが行ったお店はそことは別のお店。ホームページを見たら「時代遅れの洋食屋」。こういう店こそおいしいんですよ。駅からもなんとか歩けそうだし、今度松本に行ったときは･･･などと、今日も通勤時に松本行きの特急電車を目にしていた私は思いました。
夕食はそこで作ってもらったチキンカツサンドと信州ワインで優雅に。私なんて相変らずソースカツ丼とか食いに行っちゃうんだろーなーなんて思ってしまったのでした。
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Tagucyan何がなんでも感がコワイですね。（笑）
Tagucyanさま
こんにちは
熊の湯ホテルは一度泊まったことがありますが、夏は涼しいし、周りには何もなくて静かだし、受験勉強合宿にはうってつけでしょう。その状況では硫黄泉より勉強が一番大切ですものね。
現在のTagucyanさまなら、インパクトのある緑色のお湯に「お！」と感じられるかと思います。
私も前回感じた「お！」に惹かれて再訪しようとしました。ここは日帰り湯は3時間しかやっていないしバスの本数も少ないので、行程はかなり限られます。長電の特急一部運休でだめになり、その分をなんとか他の温泉で取り戻そうとしていた自分の必死さにちょっと笑えました。
おきな堂は以前にこの近くのお蕎麦屋さんに行く途中で発見しました。もう、店構えからしておいしいお店のオーラをまとっていて、中に入るといい匂いがして、間違いないです。今回は食べませんでしたが、硬いプリンもおいしいんですよ。夕食用に作ってもらったチキンカツサンドもここのはパンが薄くておつまみっぽくて好物なんです。ここのチキンカツサンドがワインと合うのは、美ヶ原温泉にある某温泉旅館のご主人に教えていただきました。しかしTagucyanさまには量的に足りないかもしれませんので、やはり山賊焼が鉄板かと。(^^)v
中央線で通勤されていると松本行きの特急を目にされたり、乗られたりということも多いことでしょう。また、長野所属の通勤型車両もいるという話を以前に伺ったように思います。私ならこのまま松本まで行ってしまいたいという衝動に駆られてしまいそうです。
つらら2025年01月30日08時37分 返信する
