つららさんへのコメント一覧(50ページ)全521件
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山陰、下関方面行きたいな。
つららさま
こんにちは あっぺ呑んです。
益田辺りは東北の日本海側と感じがにてるんですね。キハ40系たらこ色、実は嫌いでした。なーんだ首都圏色だっちゃつうことで、今にして思えば贅沢ですよね。急行色とか国鉄色が普通に走ってましたから・・・・。○○はなしはテーブルつきで「とれいゆつばさ」みたいで呑んべぇーはそそられます。さすがに扇風機にＪＮＲのマークはないですよね(笑)萩の街並みもいいです。南の人がたわわに実ったりんごをみるとテンションあがるのといっしょで、なつみかんとか柑橘類が木に生ってると異常にテンションがあがります。
４１５系九州色まだあるんですか？こっちは緑帯でした。車両基地にはＥＦ65でしょうか、さすがは国鉄県！美味しい肴とお酒があれば移住しょうかな（爆笑）
次回も楽しみにしております。
あっぺ呑ん扇風機はやっぱり見ますよね（笑）
あっぺ呑んさま
こんばんは、つららでございます。
いつもご覧いただき、ありがとうございます。
益田あたりは東北の日本海側と似てるのですね。たしかに五能線で見た景色と似ていました。日本海は冬が最高ですね。
タラコ色を首都圏色と呼ぶのを知ったのは数年前です。余部鉄橋を走っていたアレが首都圏色って、逆にびっくりでした。JR西日本ではキハ40とその仲間たちはほとんどがタラコちゃんですが、急行色のが岡山にいるみたいですね。今回の〇〇のはなしでは扇風機の真ん中にJNRって書いてないか見ようとしましたが、微妙な隠し方でわかりませんでした。
あっぺ呑んさまは柑橘類が木になっているのを見られるとテンションがあがられるのですか。萩は夏みかんだらけでしたが、人がほとんど歩いていないので、いくらテンションをあげられても大丈夫です！ 私は九州色の415系実物を見た時と、国鉄車が並ぶ下関の車両基地を見た時にテンションがあがり、怪しい人にならないよう平静を装うのに一苦労でした。ただ、今回は食べ物運に見放されたので、あっぺ呑んさまの移住の参考になるような食レポができず、残念です。（笑）
とれいゆつばさやリゾートやまどりに乗ってみたい つらら2020年04月02日23時25分 返信する -
ここでそれ乗ったか(笑)
つららさま
こんにちは。Akrでございます。
山口県に入りましたね。タグに国鉄県(笑)
たしかに国鉄県は的を得た表現だと思います。移住したい(笑)
でも、本当ですね。いきなりのタラ子の洗礼来ましたね。窓がJR西お得意の体質改善工事を受けていますが、ほぼ原形というのがいいです。東北では先のダイ改で国鉄キハは秋田にしかおりません。乗れるのは五能線や津軽線のみ。一気に減りました。
そして国鉄つながりで、まさかの〇〇のはなしに乗られたとは。ここでソレ来たか(笑)車内は和のテイストがあふれているようですが、あの扇風機の隠し方・・・扇風機を外すという方法はなかったのでしょうか(笑)ウケる。あの、おちょこはとのっちさんが愛用されて、旅のお供に連れて歩いていましたね。また、長時間停車で酒を買いに行くのはごく普通ですので大丈夫。
ひとり旅の途中で供食に恵まれないことはよくあります。
朝＝駅のコンビニ
昼＝なし
夕方ごろ＝朝に余分に買ったおにぎりorパン(リュックの中でだいたい潰れてる）を車内で寂しく食べる
夜＝めんどくさくなってホテルで部屋飲み(割引総菜）
なんてことがしょっちゅうです(笑)しております
さて、福岡まで来て先が読めなくなりましたね。
次回も楽しみにしております。
-Akr-ダイヤ薄くて薄くて
Akrさま
こんばんは、つららでございます。
いつもご覧いただきまして、ありがとうございます。
国鉄県、タグ遊び本家のAkrさまにお褒めいただいて恐縮です。山陰本線、益田以西ではタラコちゃんしか見かけませんでした。山陽側も黄色いのでいっぱいみたいですし、下関の車両基地を見た時に、うわぁここ国鉄やと思いました。移住されます？（笑）
JR東日本では津軽線と五能線のみになってしまったのですか。国鉄キハの置き換え用とされるGV-E400系は実物をチラッと見ましたが、デザイン的にあんまり…。アレが羽越本線とか磐越西線走るのって、調和しない気がします。せめて椅子がやわらかければよいのですが。
〇〇のはなしはですね、普通ので行けないこともなかったので迷ったのですが、とにかく山陰本線のダイヤがものすごく薄く、東萩から下関まで1本で行けて仙崎支線も連れていってくれるのでこちらにしました。あの扇風機の隠し方は笑いましたが、シートの背が低いため山側席でも海がよく見えました。乗ってみると、ガラガラだったこともありますが意外によかったです。
おなかへったとか騒いで申し訳ありません。
そうですよね。皆さまおにぎりとかパンとかスーパーのお惣菜とかを上手に利用されてますよね。
私、食べ物に対する執着が多分普通ではないのだと思います。お魚がいまいちの京都に住んでいて、魚介類のおいしい場所に行く時は期待がすごいことになってしまい、この日も頭の中は玄界灘の魚でいっぱい。ラーメンとか一切考えませんでした。（笑）
次回はおとなびWEBパスをいかして新幹線でウロウロします。ご覧いただければ幸いです。
つらら2020年03月29日20時37分 返信する -
日本海、島根？
つららさま こんにちはあっぺ呑んです。 日本海といえば酒田、鶴岡北陸のイメージですが、ずっと玄界灘の方も日本海なんですよね(笑) 「サンライズ」に乗って是非行ってみたい場所ではありますが、「サンライズ」なかなか取れないんですよ。 京都駅信じられません。今年の正月はすごかったですからね。117系常に見られるって最高です。 とりあえずワイン！シェネアイスエディションですか、（薄い黄緑色みたいな感じで綺麗）とクリームチーズ生ハム包み、さすが美味しいおつまみ知っていらっしゃる、蛇足ながら同じ伍魚福のチーズパンチェッタも美味しいですが、お酒もはかどります(笑) ３８１系やくも、くずもの入れ時代をかんじますね。ワンマン運転用のミラー嫌いでしたがこうゆう使いかたっもあるんですね。 国鉄県いいですね。国鉄懐古趣味としてはそそられます。 次回も楽しみにしております。 あっぺ呑ん島根も山口も日本海ですよ～（笑）
あっぺ呑んさま
こんばんは、つららでございます。
あっぺ呑んさまにとっての日本海は酒田、鶴岡、北陸のイメージなのですね。いえいえ、山陰沖も忘れないであげてくださいね。（笑）
サンライズはよく見かけるのになかなか乗れない、でも乗りたい列車ですね。東京で昼寝しているのも見かけますし、今回も伯備線内ですれ違いました。私がアレに乗るためには、京都→東京→松江という変態行程が必要ですが、でもいつか乗りたいです。
ワインは新大阪の新幹線ラッチ内コンビニでブドウ品種以外何も考えずに買いました。あっぺ呑んさまのおすすめのチーズパンチェッタ、思わず今日買って食べました。おいしいし、1つでお酒がはかどるので効率いいです。ありがとうございます。（笑）
今回乗った381系やくもで、実は私が一番楽しかったのはデッキでした。アイテムだけでなく、音がものすごくうるさかったのもなつかしかったです。
それではまた！
つらら2020年03月20日23時46分 返信する -
国鉄県！！
つららさま
こんばんは。Akrでございます。
おとなびWEBパス、有能なきっぷですね。西日本は元日乗り放題とか使えるきっぷが多い気がします。東だとだいたい乗車券部分だけ有効で特急券は実費負担が多いので。ちなみに私もe5489おとなび会員なんですよ。えきねっと、ＥＸ予約にも入っています。どんだけＷＥＢ予約好きなんだよ(笑)各社のシートマップで予約できるので・・・
白ワインにクリームチーズ生ハム包み。
上流の呑み鉄ですね。でも何気に割りばしがコンビニ仕様(笑)でも、仕事が終わった後の新幹線で呑むお酒は最高ですよね。現実世界から逃避する感覚がイイ。
そして、やくも381。
これも私の課題なんですよねえ。今度、近くまで行くのですが、やくもに乗る時間が無い。廃止も聞こえてきている中、ここ数年以内に乗りたいです。デッキのくずもの入れとか手動の貫通扉に擦りガラス。「振り子ってる」←ココツボりました(笑)今度使わせて下さい。
山陰本線は憧れの路線です。乗ったのは京都→梅小路京都西だけ(１区間かよ）
日本海の車窓が最高ですよね。益田駅の駅舎は国鉄時代の標準的な駅舎ですね。羽越本線の酒田駅もこんな感じです。
次回は、国鉄県(笑)へ。いいなあ、移住したい。
キハ47、113系、105系てんこ盛りですね。ほとんど黄色だけど。
次回も楽しみにしております。
-Akr-国鉄県は楽しかったです
Akrさま
こんばんは、つららでございます。
いつもご覧いただき、ありがとうございます。
おとなびWEBパス、有能でした。2日目で元をとり、3日目はそのままお得部分。席もシートマップで選べますし、お陰でスーパーおきではズボラ前面展望席で振り子ぶりを楽しむことができました。でも「振り子ってる」は残念ながら私のオリジナルではないんですけどね。
私もe5489はもちろん、EX-ICもえきネットも使っていて、今やシートマップは生活必需品です。また、えきネットの「とくだ値」で割引率が大きいのを引き当てるとプチ幸福感に包まれます。（笑）
381系は今や貴重な国鉄型特急車両ですね。たしかに今乗っておかないとですね。JR西が2022年に新車を購入するとかなんとか…。乗られるならぜひ明るい時間帯をお勧めします。今回は夜だったので、暗闇の中の自然振り子は結構ハードでした。
益田駅、たしかに酒田駅と似ています。Akrさまもあっぺ呑んさまも、昨年行かれましたね。そして私も行きました。なつかしい感じがしたのはそのせいか。（笑）
返信が遅くなりましたこと、お詫び申し上げます。
つらら2020年03月19日21時16分 返信する -
古物マニア(笑)
つららさま
こんばんは。Akrでございます。
京都在住だとなかなか行きませんか？灯台元暮らしですね。
もはや動く国鉄型が絶滅寸前のいま、やはり古き良き車両に会いたければ博物館ですね。この手の施設は行くまではそうでもないのですが、いざ入るとハマりますね。
きゃーきゃー悶絶もので一歩間違うと警備員に連行されるレベルです(笑)
私は新幹線で大好きだったのが100系なんです。当時は16両中２階建てを４両組み込んだV編成を羨望の眼差しで見てました。2階席の食堂車や個室などいまでも私の中での新幹線といえば100系でした。あの頃は華がありました。いまは金太郎飴のようにN700ばかりが来ますがこれはこれで嫌いじゃないです。２分おきに時速285km/hで来る16両の高速電車、日本の誇りです。
ご承知の通り、私(たち）が行ったのは正月の２日で超混雑で写真もままならない状況の場所もありましたが、つららさまが行かれた時は比較的空いていたのではないでしょうか？ゆっくりご覧になれたんじゃないですか？
チーズクラッカー好きな幼児(笑)
大丈夫です、わたしも塩辛好きな男児でしたから。
それでは～
-Akr-灯台下暗しー真っ暗でした
Akrさま
こんばんは、つららでございます。
いつもご覧いただき、ありがとうございます。
灯台下暗し、そして古物に会いたければ博物館へ。本当にその通りです。
京都鉄道博物館は初めてでしたが、ここは同じマインドの持ち主と、わーとかオッとかキャーとかへぇえとかの音を発しながら一緒に悶絶するほうが楽しそうです。私は一人だったので、不審者にならないようかなりの自制心が必要でした。（笑）
行ったのは1月の3連休でしたが、大混雑ということはなく、写真は普通に撮れました。
※2021.3.7現在、京都鉄道博物館は新型コロナウイルス感染症拡大の影響で臨時休館中です。
新幹線も大好きです。
東海道新幹線はかなり初期から乗っているので子供の頃は0系、おとなになってからは100系でした。たしかに100系の2階に乗る時は華やかな気持ちになりました。シンデレラエクスプレスのCMが100系でしたね。（古っ！）
今のN700系に乗る時もウキウキはするのですが、華やかというのとは違いますね。でも0系の最高時速が210kmだったのに、N700系は285km、山陽では300km、16両で数分おきにかなり高い乗車率で走っているのに事故はないし、乗り心地も向上。駅の電光掲示板を見るたびに、日本の技術の高さと進歩に感動しています。
Akrさまは塩辛を好む男児だったのですね。筋金入りですね。すいません、大笑いさせていただきました。
それではまた！
つらら2020年03月07日07時11分 返信する -
梅小路大好き
つらら様
こんにちはあっぺ呑んです。国鉄懐古趣味の私といたしましては梅小路は毎日でも行きたい場所です。(笑)ただ東北ですので、５８１系月光というより５８３系はつかり、４８９系雷鳥より４８１系ひばり、キハ81はくろしおというより、はつかり、いなほというふうに思いを馳せております。また仙台も市電が走っておりましたが、いまは市電保存館に３両保存されております。私もまた旅行記をとは思っておりますが、遅々としてなかなか進みません。ま、ゆっくりやりたいと、おもいます。ではまた。
－あっぺ呑んー梅小路楽しいですね
あっぺ呑んさま
こんにちは、つららでございます。
ご覧くださいまして、ありがとうございます。
あっぺ呑んさまは梅小路がお好きなのですね。プロフィールにも、好きな場所は京都で、その理由が「梅小路がある」ですものね。
581系月光より583系はつかり、489系雷鳥より481系ひばりに思いを馳せられるとのこと。思いを馳せるというのは、あの場所でのこころの動きにぴったりはまる表現ですね。はつかり、ひばり、乗ってみたくなりました。もう無理ですけれど。（笑）
仙台に市電があったのですか。それは存じませんでした。それも乗ってみたかったです。全く知識はないのですが、路面電車、好きなんです。
お手間はかかるとは思いますが、ゆっくりでも、呑み鉄上級者ぶりも含めた、あっぺ呑んさまの今後の旅行記も楽しみにお待ちしております。
つらら2020年03月04日07時14分 返信する -
待ってました～
つららさま
こんばんは。Akrでございます。
あの旅行記ですね。待ってました。いいねしようと思ったら既にしてありました。
もとNEXの日光号ですが、ドア脇の大きな窓。これはNEX時代のグリーン個室ですね。長電では活用されていますがこの列車の場合はどうなっているのでしょう？気になります。そうそう初代NEXはボックス席だった。でもグリーンが1+1なんてのがあったり、未来を感じた電車でした。いまはフツーの座席に交換されていますね。ドリンクホルダーを奢るやり方はJR東のちょっとニクい演出です。(これあると重宝しますね）
やはり西日本にお住まいだと日光はあまり縁がないのですか？仙台ですと中学校の修学旅行がだいたい日光と東京でしたし、比較的近いので何回も行きましたね。
そしてなぜか成田空港(笑)
私も前にラピート＆はるか乗り継ぎで関空行きましたので他人の事笑えません。でも可笑しい(笑)スカイライナー速いですもんね。なぜか仙台の地下鉄にも広告出てます。
そしてあの椅子は私も初めて見たとき、驚きました。「うっす～」瓦せんべいみたい。
座り心地は如何でした？(実は乗っていないんですよ 笑）
最後は、豪華な穴子で締めくくりましたね。ビジュアルだけで美味そうなのが伝わります。のぞみのグリーンでまったり帰られたのですね。
”ついでやけど”、実に充実した旅でしたね。鉄ネタも満載で。あれ？伊豆に行ったのは別な旅行記だっけ？って思う位、中身が濃かったですよ。面白かったです。
タグで捻るの流行らせていただき、ありがとうございます(笑)
それでは！！！
-Akr-自分で見ても濃すぎて(笑)
Akrさま
おはようございます。つららでございます。
いつもご覧いただき、ありがとうございます。
その節は本当に申し訳ございませんでした。
もとNEXの特急日光、ドア横の大きな窓はグリーン個室だったのですね。なるほど～！
長電で鉄道組合の重鎮の皆さまが朝から宴をされていたアレですね。現在はこの日光号にはグリーン車も個室もありませんでした。グリーン個室のところがどんな風にふさがれて？いたか、ちゃんと見ておけばよかった。
NEXの時はグリーン車が1+1シートだったのですか。普通車が対面ボックスシートなのと比べて、これはまたかなり差をつけていたものですね。（笑）
日光は関西在住者にとってはなかなか遠くて、せっかくなら中禅寺湖とか華厳の滝、あわよくば鬼怒川か四万温泉もセットが一般的なのでしょう。電車に乗るのがメインで、1時間弱東照宮にいただけで帰る私は、きっとかなり変な人です。
京成スカイライナーの椅子は、びっくりするほど薄いですね。乗車してからは160km運転に夢中になってしまい、座り心地のことは完全に飛んでしまいましたが、特に硬いとかはなかったように思います。
旅の終わりは、可能な限りグリーン車にしています。昔から好物は最後に残しておくほうだったのと関係しているかもしれません。（子供の頃から進歩してない）
Akrさまにおもしろかったと言っていただいてうれしいです。
タグ捻りももっと流行らせたいですね。
それではまた！
つらら
2020年02月21日07時29分 返信する -
こんにちは、あっぺ呑んです。
今度真岡鉄道方面に、行ってみようかとおもっていますので宇都宮餃子参考にさせていただきます。美味し餃子とビール最高ですね。 -
SVO満喫しましたね。
つららさま
こんばんは。Akrでございます。
”大物”とか言っていただき恐縮です。大きいのは身長と態度です(笑)フォートラ内では大物はおろか、小物、いや虫ですよ。
表紙がどこか絵画的で気に入りました。
SVOは私と同じ8号なんですね。東京へ帰るのにちょうどいい時間帯なのか混みますね。私はたまたまえきねっとで空席を見つけたのですがなかなか指定が取りづらい列車です。でも、つららさまは２号車グリーンの１人掛け席をゲット。２号車は一人掛け席が海側になるので勝ち席ですね。よくぞ取れました！！バブリーな３列グリーン堪能されたようで良かったです。私の旅行記が参考になるなんて嬉しい限り。あまり他人の役に立ったことがないもので(笑)
そして相鉄＆JR直通線にもさらっとお乗りになったんですね。形はどうあれみなさん、防衛戦に明け暮れた年末年始でしたね～。そしてまさかの京急登場。私も京急大好きです。2100形快特がお気に入りです。沿線に民家が迫る中、120km/hでぶっ飛ばす様は気持ちよいです。SVOもNEXもぶち抜く様はまさに路地裏の超特急。京浜間では敵なしですね。
最後は崎陽軒の炒飯弁当。崎陽軒の弁当は本当に可もなく不可もなくで美味しいです。量的にもちょうどいいし、お酒のアテにも最高の具材です。
さりげなくタグで遊んでいますね。ぷっと吹き出しました。ますます捻って下さい。
タグ祭りしましょうか(笑)
それでは！！
-Akr-
SVO満喫しました！
Akrさま
こんばんは、つららでございます。
いえいえいえ、Akrさまは4トラ界の大物ですよ！ 中間先頭車を愛でる会の会長でもいらっしゃいますし（笑） あの701系のレビューは一般庶民には書けません。
SVO、満喫させていただきました。
バブリーではありますが、視界が広く、ゆったりとした空間と座席、絶景（とビール）がセットになって楽しめました。人間と同じで?新品よりも使い込んで練れているほうがいいですよね。また、熱海からは横浜までノンストップなのも特急らしくて、なんかスッとしました。これにフツーのグリーン料金で乗れるところがミソですね。
Akrさまの旅行記がなかったら、SVOには乗らずに終わってしまうところでした。この旅ができたのはAkrさまのお陰です。
相鉄も京急も乗れて、崎陽軒横浜工場謹製のお弁当も食べて、この日は大満足でした。首都圏の方が関西で新快速に乗られると、スピード出し過ぎとか怖いとか言われることがありますが、京急のほうがよっぽどスリリングてす。仰せの通り、まさに路地裏の超特急！
また、この日はニアミスでしたね。すれ違っていたら即オフ会だったのでしょうか?
タグもウケていただいて嬉しいです。タグ遊び、流行ると楽しいですね。今、京都鉄道博物館の旅行記を書いているのですが、先日Akrさまが公開された旅行記とエリアが同じせいか、タグの選択肢に「こだまる」が出てきて笑いました。
Akrさまの呑み鉄団体旅行記の続きを楽しみにしています。
つらら2020年02月04日23時07分 返信する -
おお、同志(笑)
つららさま
こんばんは。Akrでございます。
さっそく見つけましたので拝見致しました。
私のどうしようもない旅行記をご紹介いただき、ありがとうございます。
熱海から踊り子に乗られたのですね。
国鉄臭・・・わかりますか。同志がここにも！！(一緒にするなってか）
あの匂い。たまらん(我ながら変態 笑)
もと新前橋車の200番台に乗られたのですね。あれは田町車と違ってＧ車の椅子が国鉄時代のものが使われています。いかにも昔のグリーン車って感じが良いですね。
東伊豆の海沿いを走る伊豆急線の車窓は最高ですね。お酒が無いのが残念ですが。
私と違ってちゃんと温泉に泊まられている(笑)。でも、雲見に泊まられたのですか。西伊豆の海岸線ってなんであんなに荒々しくて綺麗なんでしょう。夕陽が素晴らしいですね。お酒我慢した甲斐がありましたねえ(笑)
次はSVOですね。
行きが185で帰りが251というのも私の旅行記と同じだ。
熱海駅のクリスマスLED表示・・・
徳利とイカに見えた私は相当重症ですか(笑)
次回も楽しみです。
-Akr-
中間先頭車を愛でる会の下部組織ー国鉄の匂いに反応する古物愛好G
Akrさま
こんばんは、つららでございます。
早々にコメントを頂戴し、ありがとうございます。
国鉄の匂い…反応いただいた上、同志認定くださり光栄です（ちょっと変な人同士のシンパシー：笑）
185系踊り子号では、乗った瞬間に、目に入ってくるものより何より「あ、国鉄の匂い」
そして、匂いというのは視覚より聴覚よりはるかに正確に「あーこれこれ！」というなつかしさに直結しますね。
国鉄古物好きというのは、それなりの年齢の方は、やはりなつかしいというところがベースになっている方が多いのではないでしょうか。←もちろん私はこちら
若い方で好きな方は、おもしろいとか、今の車両にはない魅力があるというところから入られているのかもしれませんね。
185系200番台は、Akrさまが乗られた0番台と椅子が違いました。田町車とか新前橋車とか、そのあたりの知識がゼロですので、これからもいろいろご教示いただければ幸いです。
雲見はとてもよいところで、1泊してゆっくりできました。それにしてもAkrさま、本当によくご存知ですね。←そりゃプロですものね
熱海駅のホームの表示、たしかにたしかに徳利とイカに見えます！ ま、お互いに重症といえば重症かもしれませんね（笑）
つらら2020年01月18日20時14分 返信する
