つららさんへのコメント一覧(51ページ)全521件
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新快速呑みデビューとかって・・・(笑)
つららさま
こんにちは。Akrでございます。
お寺の庭って落ち着きますよね。昔から神社仏閣も好きでよく京都は通ったのですが、最近ではもっと信仰心の強い「動く仏様」ばかり拝んでいます(笑)日本人で良かったなって思います(え？、お寺？電車？）
223系の端っこ立ち席が立ち呑みスペースだなんて！その発想は私と変わらないじゃないですか！(笑)
前に酒、つまみ買い込んで乗った新幹線が遅延で超満員。やむなくデッキ乗車してたらデッキにもと公衆電話があった大人ひとりが入れるテーブル付きのなにもないスペースを発見。ここで壁を見ながら飲みました。その際にそこを「立ち呑みバー開店！」と言い放ったのは私です(笑)
その時の旅行記↓
https://4travel.jp/travelogue/11229347
そして、「新快速呑みデビュー」(笑)
あこがれだったんですか？新快速は２人がけの転換クロス席だからお酒を飲むハードルは他の普通列車よりは低いですよね。そして特急みたいな走りだから旅行気分も高まりますし。なるほど。でも私はいまだかつて新快速で座席にありつけた記憶がありません(笑)
今回も楽しませていただきました。
-Akr-やまびこ立ち呑みバー！
Akrさま
こんばんは。
つららでございます。
小ネタの遠足日記にコメントをいただき、ありがとうございます。
Akrさまの仏様は、やはり動く仏様でしたか。もしかしてその中でもご利益があるのは、磐越西線とか山口線などにおられる、CなんちゃらとかＤなんぼとかという、煙吐いてるアレですか？
223系（だけではないかも）のあの（勝手に）立ち呑みスペースのことは、実は知人に教えてもらったのです。某大企業のごくごく一部の方々が、通勤時に実際に愛用されているとのことで、その際は社章を外すことになっているのだとか。私も誘っていただいたのですが、まだ実現していません。（笑）
新快速は、京都だと米原寄りの階段近くが比較的座れますよ。地下鉄に乗るために降りる人が多いので。
やまびこで立ち呑みバー開店、東京から仙台まで立ちっぱなしはお辛かったですね。でも、バーの極小スペースぶりがしのばれる写真のブレ方に失礼ながら笑ってしまいました。
京都は人が多くてお疲れになられたのではありませんか？ 1月2日には、京都駅で30分くらい奈良線ホームにおりました。本当にどこかですれ違ったかもしれませんね。
それではまた！
つらら2020年01月05日21時22分 返信する -
生きてる103系
つららさま
こんばんは。Akrでございます。
タグ笑かせていただきました。マイブームなのです。最近はタイトルよりタグをどうするか悩む始末(笑)つららさまも解っていただけましたか？？
しかし、103系の低運転台が現役というのもある意味凄いです。このウグイス色は首都圏では山手線でおなじみだったので懐かしさ倍増です。以前、京都へ行った際になんの予備知識もなしに東福寺駅で待ってたらコレが来たのでぶったまげました。
国鉄型は唸るようなモーター音(F1のような爆音）、近未来的なブロワ音(ひゅ～ん、もわ～とホーム停車中に鳴る）、揺れるというよりはぶん回されるという表現がぴったりな乗り心地。これを楽しめたらもう貴女は国鉄女子(笑)
ずんだ茶寮。大阪に出店してたのですね。知らんかった・・・
菓匠三全おそるべし。
ちなみにもう年末旅には出られたのでしょうか？SVOも乗りました？
私、昨日、武蔵小杉駅で251系を偶然見まして「ああ、そういえば乗るって言ってたなあ」と思い出しました。
失礼しました～
追伸
今年も残すところ明日だけです。私のふざけた旅行記に何度もいいねを下さり感謝致します。つららさまの斜め上の着目点な旅行記もとっても楽しかったです。
どうぞ、良い年をお迎えください。ありがとうございました！！
私は２日に京都へお邪魔します。
-Akr-
生きてる103系ーたまに昼寝してます
Akrさま
こんばんは。このたびは温かいコメントを頂戴し、ありがとうございます。
タグはですね、Akrさまのまねをして遊んでみました。ウケていただけてよかったです。なかなかAkrさまのような言葉のセンスはないのですが、Taguchanさまも気づいてくださったので一緒に流行らせましょうか？（笑）
103系の音と揺れのコメント、あ～、これよこれ、そうそうと思った私は国鉄女子に認定いただけますでしょうか？ いや、ほんまに年がバレますね。私にとってなつかしい103系は、実は関西ではなく中央線、山手線、京浜東北線なのですよ。
SVO、一昨日（12/29）乗ってきました。もう、満喫しました。Akrさまが乗られたのと同じ8号です。覚えていてくださったのですね。もしかしてニアミス？？
一昨日武蔵小杉におられたということは、もう旅に出ておられるのでしょうか。今回はお友達との鉄旅（呑み旅？）ですよね。うらやましいです。2日は京都でウロウロしていますので、どこかですれ違ったりして。
私のほうこそ、今年から4トラを始めたばかり、それも知識も情報収集力も経験も体力もなく、ただ楽しく列車に乗って、呑んだり食べたりするだけのうすーい旅行記ですのに、尊敬するAkrさまから「いいね」のみならずこうしてコメントをいただけるなんて、夢のようです。心より感謝申し上げます。
来年も旅行記を楽しみにしていますので、引き続きどうぞよろしくお願いいたします。
つらら2019年12月31日09時08分 返信する -
乗るための予習がいいですね。
つららさま
はじめまして、とのっちと申します。いまさらですが、フォローいただいておりましてありがとうございます。
いつも興味深い旅行記を楽しく拝見させていただいております。楽しい列車に乗って酒飲んで…こんな旅がしたいな～といつも感心させられます。
１０３系に乗れてよかったですね！偶然、では決してなく予習の賜物でしょう。２編成しかないので狙い撃ちしたくなっちゃいます。今日の４２Ａに入ったようなので、順当に回れば大晦日に４５Ａに乗れるかなと思っております。携帯１台で旅先でも運用が割り出せるすばらしい時代です。
一筆書きで乗ると降りられないので、和菓子や国宝は遠い存在ですが、次のアップを楽しみにしております。年末年始も鐵旅でしょうか？
とのっち予習結果は落第点かも
とのっちさま
こんばんは。
いつもご覧いただき、またこのたびはコメントも頂戴し、ありがとうございました。
103系に乗るための予習は、インターネットで少しだけ調べたことと、自分が土日に複数回目にしたこと（昼間に京都駅の西の方に留め置かれている、他の機会に奈良線ホームで見た編成番号）がゴッチャになってしまい、結局外れてしまいました。でも、とのっちさまにこうしてコメントいただけたので、よしとしましょう（笑）
明日、103系に乗られるのですね。
私は、もうすぐいなくなる伊豆のアレに、今日乗りました
とのっちさまの旅行記は、自分で書き始めるよりはるか前から拝読しておりました。すごいハードな旅をされるのに、行く先々の地元のおいしいものもちゃんと楽しまれる余裕をお持ちですよね。今回コメントいただいてめちゃくちゃうれしいです。
これからも、変だけど楽しい旅をしていきますので、どうぞよろしくお願いいたします。
つらら2019年12月29日21時33分 返信する -
103系、追っかけたくなりますね
つららさま
こんばんは。
関東ではとっくの昔に絶滅した103系ですが、関西ではまだまだなんのなんの、と思って油断しているうちにずいぶん減りましたね。
昔は国鉄やＪＲに乗ろうとすれば103系ばっかりで、ありがたみも何もなかったですけど、今となってはあの車内の雰囲気、モーター音、そういうのをムショウに味わいたくなります。
一方、大和路線やおおさか東線では201系ばっかり。
201系といえば、東京の中央線で長～いこと通勤通学している私としてはとても思い入れのある車両です。少なめに単純計算してもたぶん１万回以上乗ってます。
マニアックなことを言うとブレーキ音にいくつか種類があるのですが、大和路線系統を走っているヤツはかつての中央線のと同じタイプ。
おおさか東線が新大阪まで延伸したときに久しぶりに乗りに行きましたが、あの独特なブレーキ音や扉の開閉音、ああこれよこれこれ、と聞き入ってしまったものです。
余談ですが、タグの「古物揃えてます」 前回は「タラコちゃん」 楽しませてもらってます（笑）
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TagucyanRe: 103系、追っかけたくなりますね
Taguchanさま
こんばんは。つららでございます。
いつもご覧いただき、またこのたびはコメントを頂戴し、ありがとうございました。
JR西日本では国鉄型電車がまだまだ残っていますが、さすがに103系は絶滅危惧種で、特に奈良線はあと何回乗れるのかなと思ってしまいます。小さい頃、少しだけ中央線沿線に住んでいたので本当はオレンジ色のが好きだったのですが、いなくなってしまいました。
Taguchanさまは201系に1万回乗っておられるのですね。1万回！ ご愛着がおありでしょう。アイコンの写真も201系ですものね。
新大阪駅で初めておおさか東線の201系を見た時には、なんで新線に201系？と思いましたが、健気にがんばっていて、もう見慣れました。こちらは当分大丈夫かもしれません。
タグ、気づいてくださったんですね。フォローさせていただいているAさまのまねをして遊んでみました。
これからもよろしくお願いいたします。
つらら2019年12月28日19時49分 返信する -
いろいろ
こんにちは。先日はコメントをありがとうございました。また実家がある富山にご来訪戴き重ねて御礼申し上げます。
JR西日本にとって城端線と氷見線は北陸新幹線の開業を期に廃止又は第３セクター会社に移行させたかったらしいですが、並行路線ではない為、JR西日本にとっては渋々運営するようになったみたいです。
JR発足から既に30年が経過している為、なかなか国鉄製車両を見掛けることも少なくなりつつあるようですね。特にJR東日本では近々国鉄製のディーゼルカーを大幅に置き換えるようで…
一般の方にはレトロな車両よりも新型が喜ばれる為、致し方ないですが、僅かでも残して戴ければと思います。
ついでにいうと東海道新幹線の700系も2019年12月２日を期に定期列車での運転を終えたようです。（定期列車は全てＮ700に変わりました。）
あと富山からの帰りは「e早特」でしょうか…グリーン車料金が所定より安く利用できるのは助かりますが、富山からの場合、新幹線料金も加わった為、5000円程度と結構な値段になった印象があります。
サンダーバードの場合、車内販売は既に無くなりましたが、一部の号車に自販機があり、そこでミネラルウォーター・緑茶・コーヒーを買うことができるそうです。
またつらら様、話はそれますが、2020年１月１日～１月３日の３日間限定で、JR四国の特急・快速・普通列車の自由席（指定席は利用不可、乗車券部分のみ有効）が１日2020円で乗り放題となる切符が只今発売中のようです。
「JR四国ツアー」というJR四国の切符購入サイトでのみの発売となり、2019年12月20日まで購入可能らしいですが、自由席限定ながら特急が１日2020円は格安かと思います。
僕自身は都合上、無理ですが、つらら様、宜しければご利用を検討してみてはいかがでしょうか？
なお、JR四国の回し者ではありませんので…(笑)
只今、快速「とっとりライナー」で鳥取から米子まで移動中です。
長々と失礼しました_(..)_
トラベラーネーム フロンティア
Re: いろいろ
フロンティアさま
こんにちは、つららでございます。
このたびはコメントを頂戴し、ありがとうございます。
そうでした。富山はフロンティアさまのご実家のあるところでしたね。
食べ物がとてもおいしく、また、冠雪している北アルプスを見ることができて、大好きな場所です。ここ数年は必ず年に1回以上お邪魔しております。
富山からの帰りは、仰せの通り「e早得」でした。グリーン車がお得に利用できていつも利用しています。
以前は富山から特急１本で帰れたのに、北陸新幹線開通後は乗り換えが必要になり、乗り継ぎ時間を含めると時間的メリットは少ないのに手間も費用もかかるようになってしまいました。
文句を言う割に毎年行っていますが。（笑）
サンダーバードの自販機は、何と言うか、やる気のなさが笑える自販機だったような気がします。
また、JR四国のお得な切符もご教示ありがとうございます。特急利用可で1日2020円は大変魅力的ですね。今年は年末に伊豆に行ってしまうのですが、覚えておいて、来年検討させていただきますね。四国は私にとって課題なのです。
これからもよろしくお願いいたします。
つらら
2019年12月16日10時15分 返信する -
食べ物
やまやのランチに行くとたらこちゃんが食べ放題なので、よく行きます(^o^)
イカのこのわた和え。←人をダメにする食べ物 危険ですね(-_-;)
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お酒は…好きかもです
Akrさま
こんばんは、つららでございます。
いつもご覧いただき、ありがとうございます。
また、返信がおそくなり、大変、大変、申し訳ございません。
大迷走の果てにたどり着いた野沢温泉ですが、電車もバスものらないと旅行記書きにくいです。（笑）
お酒は好きですが、あまり強くはありません。そこそこです。（ほんま？）
でも、電車で山や海を眺めながらとか、温泉でゆっくりという時には、やっぱり必要ですよね～。
そして、Akr さまはやはりゆかりスナックをご存じだったのですね。さすがです。私、新幹線で大人買いしちゃいます。ちょっと恥ずかしいですけど。
SVOのグリーン取れました。年末は小迷走です。
これからもよろしくお願いいたします。
つらら -
大迷走(笑)
つららさま
こんにちは。Akrでございます。
やりますね。大迷走。
上越線の乗りつぶしのためですか～
ガーラ湯沢は仕方ありません。私も忘れた過去があります。だって冬しか営業してないし、なかなか乗れません。それにあれが上越線の支線って意外に知られてないですよね。
つららさまも「風味爽快ニシテ」気に入りましたか。サッポロは地域限定モノが上手ですよね。もう、新潟の旅行記といえば、風味爽快＆サラダホープなんですよ。それにしても500を３本、京都まで陸送されたのですか？重かったでしょう。まさか、途中で全部飲んでしまいましたとかいうオチが付くわけじゃないでしょうね(笑)
そして目的の野沢温泉へ。
飯山線って、せっかく駅名を改名した「戸狩野沢温泉口」なんて駅があるのに野沢温泉はスルーで最寄り駅は飯山駅なんですよね。
さかやは落ち着いた日本旅館っていう感じがいいですね。
ここに３泊もするのかあ。うらやましい。
今回もネタ満載で楽しませていただきました！！
-Akr-Re: 大迷走(笑)
Akrさま
こんにちは。つららでございます。
いつもご覧いただきまして、ありがとうございます。
仰せの通り、ガーラはハードルが高いです。もう忘れとくしかないです。
上越線の支線であることは一応知っていた…が、普段は忘れていて何かの拍子に思い出すという方、多いのではないでしょうか？
私がそうでした。
そして、思い出したきっかけがAkr さまの旅行記であることは、いうまでもありません（笑)
あの放射線は衝撃でした。（すみません、大笑いさせていただきました）
「風味爽快ニシテ」ロング缶3本は、重かったのですが京都まで持って帰りました。（そこまでするか）
サラダホープとともに新潟名物の名を不動のものにしていますね。帰宅後、京都のデパートに新潟の業者さんが出店していてシャケの焼漬を購入することができ、奇跡的に？風味爽快ニシテとの組み合わせを自宅で堪能する幸運に恵まれました。
この後、野沢温泉滞在編に続き、帰路も迷走しますので、ご覧いただければ幸いです。
今後ともよろしくお願いいたします。
つらら2019年11月18日16時59分 返信する -
あがくことを楽しんでますね
つららさま
こんばんは。
いつも拝見しております。
京都から野沢温泉に行くのに、酒田経由、新潟県内ウロウロ、いいですねえ。
まあ、京都から見れば、長野も山形も新潟も方向的には一緒なので、よろしいのではないでしょうか（かなり大ざっぱ）。
飯山線は、信濃川に沿った景色のいい所を通ります。
夏の景色もいいですけど、冬の雪の中を走るのもいいですよ。止まるリスクもありますが。
野沢温泉に行くのに、地元の路線バスをあえてチョイスするところもいいですね。
冬のスキー場のイメージばかりがありますが、純粋に温泉地としても雰囲気が良さそうで、１度行ってみたい場所です。
考えていることが似ているので、毎回楽しみにしております。
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TagucyanRe: あがくことを楽しんでますね
Tagucyanさま
こんばんは。
つららでございます。
このたびは旅行記をご覧いただき、またコメントまで頂戴し、誠にありがとうございます。
京都から野沢温泉に行くのに、新潟から酒田経由、それもまさかの来た道戻るさらにウロウロという訳のわからない行程をお褒めいただき、恐縮です。
〉まあ、京都から見れば、長野も山形も新潟も方向的には一緒なので、よろしいのではないでしょうか（かなり大ざっぱ）。
→そ、それはいくらなんでも一緒ではなく…（笑）
飯山線、実は雪の季節にも乗ったことがあります。おっしゃるように、とてもいいですね。雪景色の中、コトコトと走る気動車…。あー、また乗りたくなってきました！
野沢温泉は泉質がよく、湯量も豊富です。スキーシーズンが一番賑わうようですが、オフシーズンは若干寂しいものの、静かでのんびりできてオススメです。次回の旅行記は温泉滞在編ですので、ご覧いただければ幸いです。
Tagucyanさまの旅行記は、以前よりいつも楽しみに拝読しておりました。
今後ともよろしくお願いいたします。
つらら2019年11月13日08時52分 返信する
