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とのっちさんへのコメント一覧(163ページ)全2,056件

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  • 沖縄旅行が天草研修に…

    とのっちさまへ

    おはようございます。

    オジサン、勘違いしていました。
    てっきり、異動に伴うとのっち先生が研修を受けると思っていました。
    違うですね〜新入生たちの研修の付き添いだったんですね。

    オジサンの時代には、そのような研修はありませんでした。
    とのっち先生の旅行記を拝見すると、今の子供たちは団体行動に慣れていないようですね。
    時代の流れもあるかもしれませんが、親の教育レベルがかなり低下しているように感じます。(親は学校へ丸投げですね)
    アメとムチを上手く使い分けて、彼らが卒業するまでには一人前の大人に仕上げてください。(笑)

    研修先で怪我をされた生徒さんが居たようですね〜命に別状がなく良かったですが、その後の対応が大変だったのではないでしょうか〜
    今回の旅行記で、教育現場の本音と建前を知ることができたのかと思います。

    天草は一度行ってみたいですね〜
    日本三景の一つ「松島」のように小さい島が無数にありますね。
    夕陽は綺麗なことでしょう。また、魚介類も美味しいことでしょうね〜イメージするだけでヨダレが出てきます。

    「超快速」は北越急行だけと思ったら、熊本のバスが先駆けだったんですね〜方向幕を撮影するのは、とのっちさんらしいですね。意外に研修の引率とは言え、結構楽しんでいますね〜(笑)

    いつもとは違う視点の旅行記で楽しかったです。

    BTS
    2017年04月30日08時21分返信する 関連旅行記

    RE: 沖縄旅行が天草研修に…

    BTSさま

    こんにちは。高校生の“新人研修”引率でした。

    うちの県だけですかね?都会の子はしっかり電車の時間に合わせて家を出るということができるのですが、クルマ社会の熊本県では集団行動から教えてあげないと全部自分勝手になります。親の教育力…というより社会全体が厳しく、熊本県は沖縄以外で最低賃金の最下位争いをしているので、長い時間働かなければならず、子どもと時間を過ごせない環境にあると思います。本音と建前ですか?本音だけを言えば別に生徒には何も求めませんので、職員の数を2倍くらいに増やしてほしいです(笑)。何で週7日80時間働かざるをえないのか?

    天草の夕日はきれいです。最後の写真の干潟の夕日は県内ではかなり有名で、今日は潮位が下がっていて天気もいいので三角線に乗って見に行こうと思ったのですが、急遽午後の部活動も見ることになり結局フルタイムで学校にいたため間に合いませんでした。魚介類はですね、2月のインチキ旅行記をご覧ください。

    櫂を上げた「乗るぜ、ペーロン」と「方向幕」くらいが私の旅行記っぽかったでしょうか?あとは平和な風景ばかり、鉄分0の異質の旅行記でした。

    とのっち
    2017年04月30日18時00分 返信する
  • 先生、お疲れ様でした。

    とのっち様、こんばんは。
    オーヤシクタンでございます。

    わたくし、湯西川温泉で「金子先生〜」と間違われました。
    「先生」と呼ばれた事ないわたくしにとってはうれしい響きなのでありますが、実際に教職についている「先生」と言うのは、この旅行記を拝見してとても大変な職業である事を察します。

    まずは、バス移動の乗り物酔い対策からなんですね。
    乗る前は元気なのに、山道カーブをグワングワンと走ると乗り物に弱い人はつらくなりますね。
    G○RO袋が必需品です。
    おがさわら丸に乗っていた高校の修学旅行生も出航時は元気だったのに、外海に出て船が揺れだした途端、撃沈者が多数発生しました。

    自然の家の食事がいかにも研修と言った感じがしますね。
    飯は40分・風呂は20分以内‥
    我々は、乗り換えが○分・買い物が○分・撮影が○分・食事が○分・散策が○分と、時間配分についてはかなり鍛えられていますから、そう言う事をまだしていない高校生達を相手にするのは大変だったと思います。

    たくさんの島の景色がある天草の風景はとてもすばらしいです。
    長崎県の九十九島もあんなかんじの風景で、九州のまわりは島が多いから松島のような美しい景色が多いんですね。
    ぺーロンに登山‥先生方もきつかったのでは‥
    お疲れ様でした。

    オーヤシクタン。
    2017年04月29日23時43分返信する 関連旅行記

    RE: 先生、お疲れ様でした。

    オーヤシクタンさま

    こんにちは。部活動で学校に来て昼から休みと思っていたのですが、男子バレー担当の先生が不在で急きょ私が延長で残ります。日曜もフルタイムです。あぁ、休みがほしい…金子先生もきっと子どもたちのために働いておられるのでしょう。

    熊本の子どもたちは学校の団体バス以外では車以外の乗り物に乗ったことがない子も多いです。普段と違うことをさせるときは15歳とはいえ気をつかわないといけません。船に24時間乗せるなんて考えられませんね〜私以外の教員団が先に撃沈するでしょう。

    錦帯橋旅行記などでご覧のとおり、特に私は乗り換え優先観光二の次なので、分刻みになります。生徒には無理でしょうね(笑)。?フォートラ”の会員のみなさまは、特殊能力を持った集団だと思います。

    地名も松島です。やはりあのような地形を連想させるのでしょうか。ペーロンに登山くらいなら私はそれほどでもありませんでした、というかペーロンに乗った教員は私1人でした。気が向いたら、夕方から?乗り鉄”やろうかと思います。家出たときは昼から休みだと思っていたので…

    とのっち
    2017年04月30日12時48分 返信する

    Re:先生、お疲れ様でした。

    オーヤシクタンさま

    追伸です。乗り鉄無理です。間に合いません。

    とのっち
    2017年04月30日16時03分 返信する
  • 宿泊訓練天草お疲れさまでした!

    やっと、お休み取れましたか?

    とのっちさまへ

    ゴールデンウィークは、少しは休めるのでしょうか? 毎日部活ですよね〜
    沖縄制覇は残念でした! 女子の多いクラスはいかがですか?

    台北オフ会からの安いバンコク便が、見つけられなくて四苦八苦しています! 片道づつだと、かえって高いんですね〜?
    日本→ 台北(エバーやタイガー)→バンコクは、カンタンなのに、帰りをバンコク→日本直行便にすると価格が、ボボンとアップで、、、! 台北から沖縄 に戻り〜のピーチのバンコク便が1番安いかな?

    東南アジア現地発の航空券が、航空会社のしか閲覧できないので、旅程が組めなくて困っています! ドコのサイトで探せばいいのでしょうか? あ〜頭痛くなってきた! あ、雷が雨が! なあんだ、気圧のせいか? 笑!

    binchanさんの歩き倒し旅は、ダリルたち合流の前に、すでに5万歩超え〜だったんですね〜? すご〜い! へけけ先輩との銚子電鉄は、湘南顔さえ会えれば、いいんですと! 妄想天国さんいわく、千葉のチベット自治区の銚子には、車で行くしかないので、車をドコに置く?問題が、、、?

    乗り鉄したいけど、こちらも難題です! 銚子電鉄は、短か過ぎてスグ終わりそうなので、もう少し乗りたいのですが、素直に往復ってつまんない! せっかく車があるので、1人が乗り鉄、1人が見送る撮り鉄と、追いかけ鉄を考えてたら、昨夜は気を失ってました! 笑!

    とのっちさまへ
    2017年04月29日15時46分返信する

    RE: 宿泊訓練天草お疲れさまでした!

    アルカロイドダリルさま

    こんにちは。今起きました。

    今日はボランティア引率→同僚の先生のご家族のお葬式受付(部活はコーチの先生にお願いしました)、昼飯食ってそのまま寝ました。明日も午前中部活です。「バドとバスケが休みなので午前と午後変わってもらいました♪」だそうです。たしかに午前中がいいんだけど、バドとバスケを見習って休め…ということで、4月9日から皆勤賞は続きます。20日間でオーバー100時間越えなので、下手な運動部よりよっぽど鍛えられています。5月の連休1日くらい休めるといいな…

    女子が多いクラスはですね、「第1グループvs残り全員」のパワーバランスを作りたいのですが、第2グループがうまく機能していません。飛行機より難しいですね。直行便のプライドを捨てて(笑)どこか経由地を探されてはどうでしょう?

    福岡発着LCCは弾数が少ないのと、成田や関空に比べ絶望的に高いので一発検索はかけずに航空会社のページを見回ります。うらやましい。いい方法が思い浮かびませんが、それだけLCC網が充実しているのはうらやましく感じます。

    湘南顔会えるといいですね。銚子がチベット自治区ならば、熊本県内はだいたいシベリアですね。車以外の選択肢がなく、JRに乗ったことがない生徒も多いと思います。たしかに銚子電鉄は短い!本数もそこまで少なくないので行きやすそうですね。複数人数で車が1台あれば最強ですね。昼から飲んでると戦力を失います。行きたいですが、連休どころか丸1日の休みもないので旅行どころではありません。「スポーツ」「パチンコ」のような短期決戦ができる趣味しか許されないのでしょうか?

    とのっち




    2017年04月29日17時59分 返信する

    RE: RE: 宿泊訓練天草お疲れさまでした!

    とのっちさま

    > こんにちは。今起きました。

    きゃ〜っ! って、夕方ですよ〜! 過労死ラインだぁ〜

    > 女子が多いクラスはですね、「第1グループvs残り全員」のパワーバランスを作りたいのですが、第2グループがうまく機能していません。飛行機より難しいですね。直行便のプライドを捨てて(笑)どこか経由地を探されてはどうでしょう?

    成田バニラ→台北バニラ→沖縄ピーチ→バンコク ピーチ→沖縄バニラかピーチ→成田
    が、1番安かった! けど、ホテル代を調べないと、ホントに安いか不明? で、昨夜は寝落ちしました! 夏の沖縄で何しよう? ホテルが高い! 日に焼けたくないというか、シミ取り後、ドラキュラのように日光を避けなければならないので、海で遊べず? 1回行っているので、水族館以外は見てるし、鉄道ないし、、、? バンコクに2:00amに着いて、どーしよう! 高いエアポートホテルしかない? で、けっきょくレガシーのエバーの方が安いのか?

    > 湘南顔会えるといいですね。たしかに銚子電鉄は短い!本数もそこまで少なくないので行きやすそうですね。複数人数で車が1台あれば最強ですね。「スポーツ」「パチンコ」のような短期決戦ができる趣味しか許されないのでしょうか?

    ホワイトウェーブとNゲージのみの生活ですか? バラモンの修行僧みたいな生活ですね? いよいよ色恋沙汰が遠くなる? 笑! おじん になる前にゴールインしてください! 仕事忙しい時って、恋愛運が上がるのよ〜

    とのっちさまへ

    12才年下と劇的結婚したダリルより
    2017年04月29日19時16分 返信する

    RE: RE: RE: 宿泊訓練天草お疲れさまでした!

    アルカロイドダリルさま

    こんばんは。昼飯食って寝て、気付いたら夕方でした。教員で過労死は聞いたことがないので、民間に比べたらそれほどでもないのでしょう。

    おぉ、沖縄1泊ですか。私が取ってた宿は空港からモノレール乗って雑魚寝800円でした。まぁ天草行って結局泊ってないのですが…

    バンコク2時に着いたら4時半くらいまで空港のベンチで仮眠して黄色バスで…を昔やったのですが、どうしましょう?エバーがいいかもしれませんね。

    Nゲージすらできませんね〜アイランドビューティーやホワイトウェーブ煽ってそのまま寝て…な平日です。14時間働くためには7時間くらい寝ないと体が持たないので、好きなことはできないのです。鉄道に充てる時間を削って生命維持しているのに、さらに色恋沙汰に時間を裂けですと?それこそストレスで過労死ライン(笑)。

    天草の景色はけっこうきれいだったので旅行記に上げますね。

    とのっち
    2017年04月29日19時44分 返信する
  • 遅ればせながら・・・。

    こんばんは〜、ご無沙汰しております。

    オフ会、盛り上がったようですね!

    こういうイベントは、北海道の片田舎で暮らしている身には、なかなか距離を感じてしまいますが、今後とも皆様の話のネタとなれるような旅行記の執筆に励んでまいりたいと思います。

    私は鉄道は好きですが、とのっちさん方のように、車両とかその歴史とかには全然詳しくないので、いつもひっそりと拝見して、少しでも勉強出来れば、と参考にさせて頂いております。

    Oさんとのコラボシーンなども楽しませて頂きました。凄い話が続いたことでしょうね。その場に居合わせなくても、その風景が浮かんできて、少しほくそ笑んでしまいました。

    byケロケロマニア
    2017年04月25日22時18分返信する 関連旅行記

    RE: 遅ればせながら・・・。

    ケロケロマニアさま

    こんばんは。こちらこそご無沙汰しております。新青森から港まで歩けるんですね!

    おかげさまでオフ会盛り上がりました。「ハードな旅をされる方いらっしゃいますよね」の話題でまず上ったのがケロケロマニアさまでした。和寒は熊本より遠いですね!失礼ながら宗谷線は大学1回生の春に行ったっきりです。私も歴史は1ミリもわかりません。車両も番台区分はあまりわかりません。

    BTSさまから写真を送っていただき「ながらに群がるOとT」は写真を見た瞬間考えついたタイトルです。トラベラーのみなさまみんな同じことやってんだな…と思った次第です。大井川鐵道で合流、「ムーンライトながら」のホームで別れ、自称鉄道系で看板を出す3名ですので面目は保たれたかと思います。旅行記をご覧下さった方々も風景が浮かんで来られるようで、次回以降は随時開催していただければと思います。

    西の日差しはもう日焼けします。北の方はいかがでしょうか?

    とのっち
    2017年04月26日20時28分 返信する
  • ご愁傷様でございます。

    とのっち様、こんばんは。
    オーヤシクタンでございます。

    この旅(度)は誠にご愁傷様でございました。
    4トラ国盗り合戦(国内版)でラストの沖縄を飾る予定だったのが、天草合宿に変わってしまうとは‥
    心苦しいですが、大事な行事だと思いますので仕方ありませんね。
    リベンジ戦は、鹿児島からフェリーがおススメ!と言いたいのですが、LCCが就航している今、船の方が運賃が高額です。
    しかも、鹿児島から那覇まで、飛行機なら1時間のところ、船だと25時間かかります。
    転勤が重なって御多忙な日々が続いていると思いますが、お体を大切にお過ごし下さい。

    オーヤシクタン。
    2017年04月24日22時40分返信する 関連旅行記

    RE: ご愁傷様でございます。

    オーヤシクタンさま

    こんばんは。国盗り合戦失敗しました。高校生34名(1人ケガして途中から33名)、研修ライフを満喫してきました。生徒の夜襲に備えて畳の上に布団を敷かず毛布で包まる臨戦態勢な一夜でした(笑)。

    不便で高い…乗り物はだいたいその欠点を回復できるほど魅力的なのですが、これほどまでに休みが取れない今、LCC以前に旅行すらできません。高くて時間のかかる「北斗星」に乗って全く後悔していないので、船旅の方が魅力度では何桁も上です。

    転勤が忙しいのではなく、新入社員のときに体に叩っこまれた教員向け労働基準法にのっとっているだけです。今月もオーバー100時間余裕で超えますが、最初の1週間はほぼ定時で帰れているのでブラック度合は北〇鮮のような会社には遠く及びません。

    とのっち
    2017年04月26日21時15分 返信する
  • 長旅、お疲れ様でした。

    とのっち様、こんばんわ。
    オーヤシクタンでございます。

    あれれ?
    横浜から熊本への24時間トライアル。
    どうしたのかな‥
    ‥と、思っていたら、アップされているのを今頃になって発券、いやいや発見しました。
    アジ寿司とシウマイが長時間移動の活力源となって、なによりです。
    地元ヨコハマに住んでいるとはいえ、崎陽軒のシウマイは普段、なかなか口にできません。
    いやぁ、美味しそうですね。
    私とBTS様だったら、脇に命の水も一緒になっている事は間違いありません。
    ムーンライトの大垣着は私も1番線お出口は左側と記憶しているのですが、まさか2番線着とはやられましたね。
    しかし、接続の列車が8両に増強されていたのはラッキーでした。

    18きっぷが終わりましたね。
    私も4月10日の最終日に、なんとか使い切りました。
    最終回は思わぬ展開となります。
    執筆がめちゃめちゃ遅れています。
    早く書かなくては‥
    こちらこそ、遠く九州から神奈川県に来て頂いて本当にありがとうございました。

    オーヤシクタン。


    2017年04月24日22時18分返信する 関連旅行記

    RE: 長旅、お疲れ様でした。

    オーヤシクタンさま

    こんばんは。手が滑ってのフライング公開からの差し戻し、すみません。

    あの駅弁三昧はオーヤシクタンさまのおかげです。ヨコハマの味でした。食べたことありませんが…さすがに朝一発目から命の水は…と思いますが、売ってたら朝からやってたと思われます。接続列車が8両になったのはいいのですが、接続はやはり3分、新快速の椅子取りゲームは変わりません。

    神奈川組にお誘いいただきましてありがとうございました。いつも通過点でしたので、最後の最後でオフ会参加という“フォートラ”受けする旅行内容だったと思います。財布の中に元住吉のきっぷをお守りのように入れています。18きっぷも入ってます(笑)。5社押しはたぶん飲みの場でも通用するネタだと思うので…

    またお誘いください。修学旅行の自由時間、どうやら教員も抜け出すことができそうです。

    とのっち


    2017年04月26日20時20分 返信する
  • とのっちさま、心中、お察し申し上げます。

    とのっちさま

    こんばんは。本当にもうすぐ5月なの〜?てなくらい寒い気温8℃の仙台よりAkrでございます。

    新しい職場になった事により沖縄がおじゃんになったとのことで、心中お察し申し上げます。
    私は、25年前に現職に就いてから移動とか転勤を味わったことがないのでいまと違った環境に置かれたら絶滅しそうです(笑)

    九州では原色の交流電機が見れるのですね。羨ましい。仙台にいると機関車といえば赤い金太郎ばかりです。電車も気動車もみなステンレスの箱で味気ないです。
    やはり、おっさんは昭和の香りがする乗り物が大好きなのです。ですので、とのっちさまの模型コレクションは、ド直球です(笑)
    715系の模型がある・・・つい先日絶滅した583系の改造近郊型電車ですね。九州はたしか仙台のと同じカラーでしたね。九州では急行料金取って臨時でも走っていた記憶が・・・

    今度こそ、沖縄へ行かれることを祈念致しております。

    失礼致しました〜

     -Akr-
    2017年04月23日21時04分返信する 関連旅行記

    RE: とのっちさま、心中、お察し申し上げます。

    Akrさま

    こんばんは。

    気温8度ですか!研修と申しましても高校生の研修の引率で、超軽めの山登りをさせたのですが、すでに熱中症一歩手前の生徒がおり、OS−1を配給するくらいの暑さでした。めちゃくちゃ焼けました。

    今の時期は明るい時間帯に下り2本上り1本ED76を見ることができます。EF81は暗い時間しか通過せず、代走頼みです。熊本操車場以北では毎日見れます。仙台近辺の車両は味気なくなりましたね。泉中央や八乙女で見る地下鉄車両が意外と味気あります。

    せっかくの模型ですので私の趣味が反映しています。平成1桁のJR九州、某デザイナーがまだおとなしくしており、特急が特急らしいダイヤで走っていた頃です。あまりにも休みがなくて「長大編成編」を撮れていないのですが、Akrさまをはじめフォローして下さっている方々を悶絶させる布陣だと思います。私は民営化した後しか知らないので、片っ端から帯を青に塗り替えた姿しか知りません。最初は緑だったと思います。715系は実家近くを走っていて小学生の頃に何度か乗りました。おっしゃるとおり臨時急行の運用もあったようです。あのふかふかボックスで、419系のように歯車比を上げていなければ急行料金とってもいいかなと思います。

    お盆の時期にうまくいけば沖縄を飛び越えます。

    とのっち
    2017年04月26日20時11分 返信する
  • 沖縄デビューできず…残念ですね

     こんばんは。せっかくの沖縄上陸、せっかくの47都道府県制覇、実現できずに残念でしたね。冠婚葬祭ならば仕方ないような気がしますが…厳しいですね。しかも日曜日からですか?お疲れ様です。
     そんな23日の日曜日は日帰りで名古屋に行ってきました。今回は17日にオープンした「JRゲートタワー」という複合施設を見ることが目的で、無事行ってきました。
     基本的には買い物をする施設ですが、15階には東海道本線のレールの景色を見下ろせるスペースがあり、そこならばとのっちさんも楽しめるかもしれません。
     名古屋に訪れた際にはよければお立ち寄りになってみては…
     宿泊研修、今日がスタートということは帰りは火曜日ですね。長いですが頑張ってください。
    2017年04月23日20時47分返信する 関連旅行記

    RE: 沖縄デビューできず…残念ですね

    フロンティアさま

    こんばんは。沖縄は残念でした。ろくな鉄道がないので個人行動が半日あれば十分で、後はみんなと飲んだくれるだけだと思っていたので、願ったり叶ったりの旅程だったのに…

    私は買い物…というより財布の中からお金が減っていくことが嫌いなので、絶対楽しめないと思います(笑)。おとなしく熱田や清洲あたりで貨物と戯れます。転勤で毎日クレアの前を通るようになったので、今日は県内唯一のスポーツオーソリティーに用事があって寄ったのですが、目的のものは売っておらず、しかもまだ仮設でした。

    とのっち
    2017年04月26日19時58分 返信する
  • 4列車同時運転

     とのっち先生 こんにちは。

     お仕事ご苦労様です。高校1年生の担任ということですが難しい年頃ですよね。大人と子供の中間的な感じで。

     ところで自宅のエヌゲージですが凄いですね。自分の4列車同時運転は速度差が有りすぎて追突事故を起こしましたが先生のは見事にシンクロしてますね。車両の調子も良さそうですしフローリングなので直接線路を敷いても水平が保たれてる。自分んちは絨毯なのででこぼこしてるので直接は無理です。
     ベッドの上じゃないんですね、ベッドはどこでしょうか(笑)寝室が有るんですか?自分は線路に囲まれながら寝てますが。

     へけけ
    2017年04月23日09時36分返信する 関連旅行記

    RE: 4列車同時運転

    へけけさま

    こんばんは。高校1年生はですね、子どもです。体格と体力だけは大人です。

    台鐡のDLとEL、ロマンスカーとキハの組み合わせにすればうまくいくかもしれません。実はあの撮影だいぶ時間がかかりました。速度差の少ない組み合わせを選ぶのが大変でした。ベッドは写真のさらに右側です。生活スペース浸食しまくりです。

    いつの日か「行くぜ、君津」やりますので、ジェットスターの重量制限に引っかからない程度に持っていきます。

    とのっち
    2017年04月26日19時54分 返信する
  • 動画、楽しみました

    S字型の線路のビデオ、大いに楽しみました。「カタカタ」と線路のつなぎ目の音までちゃんと入っているビデオがありましたが、すごい!それにしても、4台同時に走らせていますが、スピード調整が細かくできるのでしょうか?
    2017年04月23日09時15分返信する 関連旅行記

    RE: 動画、楽しみました

    tadさま

    こんばんは。動画をご覧いただきありがとうございます。

    あれは線路のつなぎ目をあえて幅広くしており、音が響くようにしたものです。あまりやりすぎると劣化すると思われます。

    4列車同時ですが、電源は2つ、しかも20年モノの旧型です。2つの負荷を並列で同時に回していますので、調節はなかなかできませんが、台湾の車両はどうしても高速が出てしまうような設計なので、モーターを積んでいる車両が2両線路上にあった方が手ごろな速度になります。

    今年も機会があれば増備をしたいと思っております。

    とのっち
    2017年04月26日19時51分 返信する

とのっちさん

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鉄道の乗り継ぎが旅の中心です。
忘備録、写真データ保存がてら旅行記を書いています。
在来線が今よりも元気だった時代の面影を探しています。

https://sites.google.com/view/shitawomuitearukou/

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大好きな理由

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