特急アクアさんのクチコミ(44ページ)全2,167件

羽田空港にセブンイレブンは京急駅売店としてのセブンイレブンだけです。
なので国際線、国内線第1、第2ビル側それぞれの3か所ありますが、どのお店も小さいです。
もちろんお菓子とか旅行用品は通常のセブンイレブン程度の品揃えはありました。

空港の中にももちろんコンビニがありますが、特に羽田空港はコンビニが多いこと。
第1ビルの中にローソンは北と南の2か所設置されています。

羽田空港内は「Airローソン」として、東京土産や旅行グッズが前に出ています。

広島空港の出発ロビーにある売店です。福屋というと広島駅の目の前にある百貨店が有名ですが、それと同じ百貨店のお店です。

中は普通の売店。広島名物のもみじ饅頭やらお酒やらと、一通り揃っています。
カープとサンフレッチェのグッズも置いていました。

宮島の玄関口として機能しており、宮島観光では必ず通るターミナルです。

基本的には対岸の宮島口行きの船で利用するかと思います。
JRと松代汽船が並んで改札がありますが、フリーきっぷなどがない限りは早く出る方を選んじゃいましょう。

西回廊に、厳島神社の中ではかなり異質な建物である能舞台があります。
厳島神社といえば美しい朱色がイメージされますが、能舞台だけは木そのものの少し暗いイメージ。
しかしながら重要文化財に指定されている歴史ある建物です。

本殿を越えて出口へ向かう途中の西回廊で見ることが出来る、立派に造られた大きな橋です。かつては天皇勅使専用の橋でした。

実際に見たらよく分かりますが、傾斜はかなり急です。なので、今は渡ることはできません。見るだけです。

入口から摂社客神社、そして本殿を結ぶのが東回廊、そして本殿から出口側までが西回廊となっています。
もちろん完全な海の上となっており、干潮時と満潮時では全く風景が異なります。干潮時に行ったので底は砂地でしたが、満潮時はすぐ下に海水がやってきます。

本社本殿はその名の通り中心に位置する厳島神社の本殿です。
他の平舞台や高舞台といった建築物からも一直線につながっています。

本殿はほぼ陸側ということで、奥の方となります。なので中を見るのは少し難しいですね。

東武といえば日光方面へ行くイメージがありますが、太田や赤城方面の伊勢崎線方面へ行く特急もあります。それが赤い特急「りょうもう」号。
りょうもう号としては2代目ですが、コンセントがないしテーブルもないとそろそろガタが来ているかなと。

富士山駅から北口本宮冨士浅間神社までの道のりの中に世界遺産構成遺産がいくつかありますが、この家も世界遺産。
当時のガイド的な存在、登山者の宿泊などもお手伝いしていた、外川さん家です。
現在は入館料が必要な記念館となっています。行ったときは休館でしたけど。

富士山駅から北口本宮冨士浅間神社まで歩くときに通ります。
思いっきり街の中、しかも車通りの多い通りにあります。
正面には富士山を臨みます。まさに富士山を「信仰の象徴」として崇拝している様を見ることが出来ました。

広島の象徴として恐らく、誰しもが一度は訪れたことはあると思います。特に修学旅行でですね。
ただ、もう少し大きくなってから訪れるとその悲惨さを理解しているので、見る目がかわってきます。必ず未来永劫保存が必要な原爆の悲惨さの象徴です。

広島空港までのアクセスとして、一番安いのは広島から白市まで電車、そこからこのバスで空港まで向かう方法です。
ただし、白市駅から空港行きのバスはただの路線バスなので、大きな荷物を持った人には全く向いていないので注意です。

普段は朝の通勤ライナーに使用している2階建て電車が使用されている、中央線のホリデー快速。高尾、富士山最寄りの大月などを通り小淵沢まで向かいます。
シドニーのブルーマウンテンズ行きのインターシティを個人的には思い出しました。

ちなみに電車が寒さに弱いので冬は運転しません。

富士山駅から歩いて行くと30分弱、バスだと５分程度です。
入口から境内までは杉に囲まれて歩きます。
木花咲耶姫などを祀っており、吉田口登山道の拠点となる神社として有名。最近は恋愛パワースポットとなっているので女性の姿も多いです。

国内の本を全部貯蔵していることで有名な国立国会図書館。議事堂前駅から行った方がスムーズです。
最初は登録をして、必要な物以外は全てロッカーに入れてゲートを通り、パソコンで本を貸出予約して出てきたらカウンターで受け取ります。コピーは異常にめんどくさいのでお金を払いましょう。

河口湖駅から渋谷までの高速バスに乗りました。直通で行くことが出来て、料金的にも電車より圧倒的に安く、Wi-Fiにコンセントと設備も充実しています。
渋谷までの時間は2時間くらいと寝るにはちょうどいいくらいの時間。しっかりと寝ることが出来ました。

富士山駅から河口湖駅までの区間は河口湖線となっていますが、この区間だけの電車はありません。全部大月から直通しています。
富士急ハイランド駅が真ん中にあって、それで終点と短い区間。特別車以外、特急料金も必要ない区間となっています。

富士急の三大特別列車の一つ。
特別と行ってもフジサン特急やビュー特急と違って快速電車なので、特別料金は200円だけ。気軽に楽しむことが出来る電車です。
赤富士と青富士の2両で構成されており、グループだとボックスの多い赤富士の方がおすすめ。

トーマスランド号は元々富士急唯一のオリジナル車両が担っていました。
つい先日、引退となり、現在は2代目が活躍中。埼京線で走っていた車両を改造して、カラフルな車両に生まれ変わっています。ただし先代よりは少し抑えめ。