特急アクアさんのクチコミ(43ページ)全2,167件

中央線へのエース特急としてあずさ号があります。
松本や甲府などへの速達型特急です。

今まではスーパーあずさとあずさとして使用する電車を区別していましたが、新型車両への刷新ですべて「あずさ」となります。スーパーあずさの歴史はこれで幕を下ろします。

渋谷から押上までの路線で、渋谷からは東急田園都市線、押上からは東武スカイツリーラインとつながっています。
そのため地下鉄の中でも東急や東武の電車がよくやって来ますし、直通で久喜や長津田までの電車もやって来ます。

ニューアークからサンパウロまで。
なんと2時間遅れて0:41発となり、なかなか辛い待ち時間となりました。

機材はB777-200ERでそんなに新しい飛行機ではありません。コンセントはありましたがUSBは無かったです。

ブラジルに乗り入れるエアラインのほとんどが、この空港に到着します。まさにブラジルの玄関口。

主に国際線で使用する第3ターミナルが一番新しく館内もかなり新しさがありますが、隣の古くからある第2ターミナルはクラシックな雰囲気です。

ニューヨークのそこら中で走っている白い車体のバスは市民の足。
系統が非常に多いのでどこにでも行けますしどこでも見かけます。

しっかりと調べて乗らないと間違えますので観光客は注意ですね。でも一回使えばかなり便利です。

ニューアーク空港はニューヨークから1時間くらい、JFKと所要時間はそれほど変わりませんが、隣の州であるニュージャージー州にあります。

ほとんどユナイテッド航空のフライト。ユナイテッドクラブも広いです。
Wi-Fiは公共のものがほんと使えないのでユナイテッドクラブでほとんど使っていました。

ニューヨークのタクシーといえば、黄色いボディが特徴の「イエローキャブ」ですね。
ただ日中は地下鉄やバスなど公共交通機関が充実し過ぎていてあまり使う機会はないかも。重い荷物を持ちながら等でしたら別ですけどね。
公共交通機関が薄くなる朝夜はどうしても頼ってしまいます。

美しいブルックリン橋ですが、道路だけでなく遊歩道もあるので、歩くことも出来ます。
目の前で見る特徴的なアーチ橋は壮観です。

ただし特に夏はかなり暑いので水分補給を忘れずに。
ランニングコースにもなっているのでぶつかり注意です。

甘くて美味しいハーシーズのタイムズスクエア店です。お店自体はそんなに大きくありませんが、そこはタイムズスクエアに構えるお店。デッカいLED広告に助けられてものすごいインパクトのあるお店になっています。

去年のとあるアメリカをイメージした曲の中で、交差するルーツでおなじみタイムズスクエアです。

で、今回も行ってきましたが、ビジョンからTOSHIBAの文字が消えてました。無くなると聞いてたので少しショック。
相変わらずコスプレ集団もいます。

ニューヨークの移動に欠かせない地下鉄、今回もしっかりと利用しました。

ニューヨークの滞在は非常に短かったのですが、それでも10回は利用してます。南北に分かりやすく、短いスパンで配置されているので本当に使いやすい乗り物。

グランドセントラル駅の最寄りの地下鉄駅です。特徴はこの駅とタイムズスクエアという超短距離を結ぶ42丁目シャトルのターミナルとなっていること。
短い路線なので、3両しかないところもかなり異端な路線となっています。

タイムズスクエアにも近い非常に大きな駅。
ニューアーク空港へも向かうNJトランジットの起点と、アセラエクスプレスをはじめとするアムトラックの拠点駅となっています。もちろん地下鉄も乗り入れています。

巨大な駅なのでホームも多く、行先によっては10分くらい歩くこともあります。

ワシントンD.C.の近郊にある首都を支える巨大な空港。
ユナイテッド航空のハブ空港となっています。

この空港の特徴は、移動手段として「モービルラウンジ」が機能していること。
待合質にタイヤを付けてそのままバスのように移動します。
ターミナル移動などで多く使われます。

今回はANAの中で最長、そして始めての米国路線であるワシントンD.C.線に乗りました。
しっかり混雑していてエコノミーもほぼ埋まっています。安定した人気路線です。
離陸後約11時間40分とアメリカ行きとしてもかなり長かったですが、ほぼ寝て過ごしてました。

第1ターミナルの北と南ウイングの間のショッピングストリートにある小さなお店。
小さな工場のような佇まいに、旅行気分を掻き立てられるノートや手帳を中心とした雑貨たちが並んでいます。
この時はパンナム航空のグッズが多く並んでいました。

成田空港はアライアンス毎にターミナルを使い分けているので非常に分かりやすいです。
第1ターミナル南ウイングはANAを始めスターアライアンスの独壇場。早朝は全然ありませんが、夜は22:00台までみっちり詰まっています。

上野公園の中にある、都会のオアシスとして昔から愛されている池。
一部は上野動物園の展示エリアにもなっています。

夏は鮮やかな植物で彩られますが、冬は枯れっ枯れ状態。一面茶色でかなり寂しい状況です。鳥類はかなりいますが。

上野動物園の中を走っているモノレールは、ある意味動物園のシンボルです。
公園の中の遊具じゃなくて、立派な「鉄道」としてのモノレールです。

ただし行ったときは故障で休止中。このまま廃止の可能性もあるそうです。

西園側にある、その名の通り両生類や爬虫類を集めた施設です。

主な展示はワニとカメ。巨大なイリエワニやガビアルが結構間近で見られるので迫力があります。そしてゾウガメがだいたい植物食ってるのでこれまた面白い画が見れます。