特急アクアさんのクチコミ(36ページ)全2,167件

泉南市にある非常に大きいイオンモール。
レストランも充実しており結構長い時間居ることが出来ます。

南海は樽井駅が最寄りですが、りんくうタウンからもバスが1時間に1本程度出ているので、インバウンド客の姿も見られます。

タイ国際航空が日本で唯一展開しているラウンジです。
こちらもスターアライアンスゴールドは誰でも利用出来ますが、タイ国際航空の時間に合わせてのオープンになります。
なのでその時間はめちゃくちゃ混みます。

ご飯はカップ麺におにぎりにパンにフリーズドライ味噌汁ですが、意外とこういう所で食べると美味しい物です。

ANAが関西空港で展開しているラウンジです。
スターアライアンスゴールドのメンバーであれば、
どの航空会社でも使用できるラウンジです。

成田、羽田に比べればネットワークも薄いので、こちらのラウンジも
軽食がメイン。メインはカレーでした。
美味しかったですけどね。

富岡製糸場が完成した当初は、その指導者として招かれたポール・ブリュナの邸宅として使用されていた建物です。
ピロティのような床が高い構造となっています。

その後は学校の宿舎として使用されるなど大改造が施されていてそんなに当時の面影はないようです。

富岡製糸場の中にある建物です。
トラス構造の三角形の建物は、他とは明らかに建物の形が違うのですぐに分かります。

室内はびっしり製糸場の機械が残されています。かなり奥まで同じような機械が並んでいます。もちろん触れないようにカバーがされていました。

群馬県の世界遺産で、養蚕の技術を用いて日本の近代化に大きく貢献しました。
富岡製糸場はいまは稼働しておらず博物館となっています。当時の建物がそのまま残されています。
ガイドツアーも敢行されています。

ただ一回行けば十分な感じはします。
今ひとつ盛り上がりには欠けてる印象でした。

ヒューストンで一番大きなラウンジがコンコースEにあるユナイテッドクラブ。
前回は閉鎖中だったので今回初めて入りました。

3階部分相当ほどを使った巨大なラウンジで、さすがユナイテッドのハブといった印象。
ご飯はあまり美味しくなかったです。

ヒューストン空港のパブリックエリアでターミナル移動をする際は、
地下でサブウェイという乗り物を使います。

制限エリアは割と立派なシャトルですが、こちらは遊園地の乗り物みたいな小さなもの。
かわいいですが動きがちょっとハードでした。

ペンサコーラに用事があるので、毎年一回はここに来ています。
10年前くらいに大改装があったので、
ここ最近ではあまり変わったところはありませんでした。去年来た時とほぼ同じ状況です。

今回はユナイテッド航空。ユナイテッドはリージョナル機材なので大きくてもエコノミーが４列です。

リオデジャネイロ観光のハイライトといっていいでしょう。
大きなキリスト像がリオデジャネイロで1番高い場所に立ち、展望台からはリオの街を一望できます。
昼や夕方にかけてはキリスト像が完全に逆光となります。景色は撮りやすくなります。

長崎駅の裏側に小さな飲み屋ストリートがあり、それを越えるとあるホテルです。
相当古く、室内は畳状でベッドはありません。布団をしいて寝る旅館みたいなホテルとなっています。自分は地べたで寝るのが苦手なのでちょっと辛かったです。

長崎駅の目の前にあるアパホテルの方です。
路面電車や高速バスを使う人にも使いやすいです。

外見は何年経ってるんだというほど古いですが、内装は普通のアパホテルでした。狭めでしたがアパホテルのシングルとしてはあまり大差ない規模だと思います。

西葛西駅の目の前にあるホテルです。
西葛西の駅前周辺は結構危ない感じがしますが、駅前なのでそれにあまり遭遇しないのはとても安心出来ました。

アパホテルそのままの内装ですが、新しいホテルなのでベッドがふかふかで快適でした。

ブギス駅が最寄りとなりますが、ブギスジャンクションを通って逆側の通りをまた5分くらい歩くので少し遠いです。ブラスバサラ駅からの方が近いですがこれも5分くらいでしょうか。

非常に大きなホテルで設備が充実していました。ダブルベッドの部屋だったので一人では十分すぎる広さでした。

大浦天主堂やグラバー園に割と近く、水辺の森公園の目の前と長崎観光にはもってこいのホテルです。長崎駅からはバスに乗ると一本で行かことができます。

クラシックなホテルで、ところどころ古さが目立つところがあります。
お部屋は何故かツインだったので、かなり広く使わせてもらいました。

セントロの周辺から郊外まで走っているLRTです。特にサントスデュモン空港へ行く際には非常に便利。セントロでもわかりやすい場所に停留所があり、空港も目の前に到着してくれます。フラットな移動も出来ますので旅行カバンを持っててもラクでした。

リオデジャネイロでも黄色いタクシーが活躍しています。
特にコルコバード行きの登山電車まではバスだと非常に難しいので、ここではタクシーを利用した方がいいと思います。

そこらじゅうに走ってはいますが止まってる方を狙った方がいいですね。

ガレオン空港から、リオ五輪の際に会場までのアクセスとして整備されたBRTです。
いまはBRTで中心までというのは難しいですが、中心部から空港へ帰るとき、メトロ経由でBRTに乗ることはあります。なんせ空港バスはどこに止まるか分かりにくいので、乗継で使うのが間違いなくいける方法です。

コルコバードの丘まで行く方法は二つ、
ふもとからの旅行会社主催のバスに乗るか、この登山電車に乗るかです。
登山電車は絶対に事前予約して、しっかり印刷していきましょう。印刷しないとトラブルになって、また買わされる可能性があるので注意です。

リオデジャネイロの地下鉄は3路線ですが、そのうち1,2号線の中心部は同じ線路を走っていて、交互にやってくるような感じです。

その中心部はまさに観光の中心であることから、かなり混雑は当たり前、そして陽気なカリオカの人たちは騒ぎまくりますので基本的に車内はやかましいと思ってください。