ぷーちゃんさんのクチコミ(26ページ)全15,114件

横谷観音から急な坂道を下って15分ほど、霧降の滝からは30分ほどのところを流れ落ちています。滝の手前には簡単な展望台が設置されていて、2段に落ちる落差30m、高さ50mほどの滝が眺められます。横谷渓谷を含め王滝周辺は紅葉スポットとしても知られています。かつては王滝から30分ほどでおしどり隠しの滝に行き、橋を渡って御射鹿池まで行くことができましたが、おしどり隠しの滝に架かっていた橋が大雨で流されてしまい、王滝側からおしどり隠しの滝を横切って明治温泉に行くことができなくなってしまいました。

メルヘン街道沿いにある蓼科中央高原観光協会案内所近くの乙女滝駐車場に車を置いて、300ｍほど歩くと乙女滝入口と指示された遊歩道があります。階段を下ったところに乙女滝が勢いよく流れ落ちています。近くに寄ると涼しく、風が吹くとしぶきがミストのようにかかります。1792年に玉川地区の農業用水不足を解消するために造られた大河原堰の一部が乙女滝です。滝の湯川から取水し、渋川の急峻な崖を落下させ水の勢いを減らす役割の人工滝です。この水と渋川で水を補給して樋で用水を玉川地区へ運んでいます。土管から流れ落ちる滝のイメージが、農業用水のための重要な人工滝へと変わりました。

蓼科中央高原を流れる渋川沿いに造られた4㎞程の遊歩道です。途中、乙女滝や霧降の滝、鷲岩、屏風岩、一枚岩、王滝などを眺めながら、緑とさわやかな風の中を散策することができます。王滝と横谷観音までの15分ほどの道は、遊歩道というよりも登山道といった急坂が続くので、汗びっしょりになることを覚悟で登ることが望まれます。

蓼科中央高原の横谷峡入口から300mほど、横谷峡遊歩道の出発地点・乙女滝の手前に祀られている神社です。諏訪神社を勧請して建てられた神社で、武田信玄が炭を積んで塚を築き、軍勢に合図をするために狼煙を上げた場所と伝わっています。その後、坂本養川氏によって水路が開かれ乙女滝ができ、多くの人が神に祈願を達成するために滝で身を清めたとのことです。神社横に建つ説明板から、神社の由来、乙女滝の歴史を知ることができました。

標高1460ｍのところにある湖です。農業用温水ため池として1937年に造られました。八子ヶ峰や車山に囲まれ、周囲4㎞、最大水深は8.5ｍです。池の平ホテルとファミリーランドが湖畔の北側にありにぎわっています。半世紀前の全盛期と比べ、廃業したホテルや土産物店が残っていて時代の流れを感じました。湖畔の南側は静かで乗馬牧場があり、北側と対照的な雰囲気です。

プール平駐車場から遊歩道を下ると15分ほどで滝の湯川の大滝に到着します。ホテル親湯とグランドホテル滝の湯の間にあり、ゴロゴロした石と木々と苔が生えている趣ある遊歩道を通り、スニーカーでも行くことができる滝です。手軽に森林浴と滝の涼しさを体験できるので、多くの人が訪れます。グランドホテル滝の湯入口脇の狭い道路を通って大滝入口駐車場へ向かう車がありますが、道路の先にある別荘地帯の人たちの車とすれ違うのが難しい狭い道路なのでおすすめしません。

白駒池の周りを一周した後、高見石へ向かいました。白駒荘近くの山道を登りましたが、一昨日の雨で石が滑りやすく、ゆっくり気を付けて上がりました。大きな石がゴロゴロしている手前の山小屋を利用する人たちが開店を待って並んでいました。両手を使ってよじ登り、頂上から白駒池や周辺の山々を眺めました。運動靴でも登れる山です。

午前8時前に白駒入口駐車場に着き、白駒池へと歩き始めました。遊歩道脇に露に濡れた苔が輝いていて、何度訪れても飽きない景色にほっとしました。一昨日の雨で木道が滑りやすくなっていました。歩いた後に、東屋で休憩して先客たちと白駒池周辺の樹木と蝶の話などをしました。水面に揺らいでいる水草の名前を教えてもらったり、それぞれの地元からここまで来た交通機関について話したりして会話を楽しみました。美しい池と苔と涼しさに癒されました。

白樺湖から車で15分ほどのところに造られた、一周40分ほどの湖です。湖上ではカヌーやサップ、ボートなどが楽しめ、白樺が植えられた湖周辺には、ちょっとした高山植物エリアが広がり、雄大な蓼科山が眺められます。車で3分ほどのところには、蓼科山山麓に放牧された牛や馬が眺められる蓼科牧場が広がっています。青い空、白い雲、大きく生育した緑の木々、さわやかな風など高原らしさが感じられる湖です。

諏訪ICからビーナスラインを30分ほど上がったところに造られた農業用ため池です。１周20分ほどの湖の周りには、木道や遊歩道が設置され、八ヶ岳や蓼科山、北八ヶ岳、車山などの雄大な山々が眺められます。湖上ではボートやサップ、カヌーなどが楽しめます。湖の隣りには有料施設・彫刻公園があり、芝生広場に置かれた北村西望を中心にした60体ほどの彫刻が鑑賞できます。最近、湖畔にはケーキ店やベーカリー、焼肉店、レストラン、ハンバーガーショップ、ソフトクリーム店、キャンプサイトなどがオープンし、昔の活気が取り戻りつつある湖周辺です。

滞在していたホテルの近くに、長崎空港へのリムジンバスバス停がありました。新地中華街バス停で空港バスに乗りました。片道1200円で、交通系ICカードで乗ることができます。予約制ではありません。20分毎の運行で、県営バスと長崎バスが運行しています。新地バスセンターの窓口で、もし満席だった場合は次の便に乗ることと、長崎バスターミナルホテルのフロント横で乗車券が買えることを聞きました。GW明けの比較的観光客が少ない時季だったためか、乗ったバスは半数以上空席でした。運転手さんのわかりやすく丁寧な案内と運転が印象的でした。

長崎市内に滞在した４日間、路線バスが走るのをよく見ました。長崎バスと県営バスが運行していました。長崎市内には、長崎駅前バス停と中央橋バス停を中心に県営バスの路線があります。長崎市内観光で利用したのは長崎電気軌道でしたが、長崎空港へ行く時乗ったバスは県営バスでした。運転手さんのわかりやすく丁寧な案内と運転が印象的でした。

長崎空港の3階に展望デッキがあります。出入口に雨天兼用の傘がありました。日差しが強かったので日傘として使いました。自動販売機の前にテーブル、椅子が置いてある一画は屋根が付いていました。長崎空港は海に囲まれた島にあり、海や遠くの陸が見えました。鐘がある展望デッキです。

19時台の飛行に乗るため、3時間前に長崎空港に着きました。3階の展望デッキに行き、海に囲まれた景色を眺めました。NAGASAKIと刈り込んだ植栽が見えました。2階の麺どころで早夕食にちゃんぽんを食べました。搭乗ロビーへ入る前にエアポートショップMiSoLaで自分や家族用の土産物を購入し、九州旅行の締めとしました。搭乗ロビーで待っている時、飛行機が自分たちの方へ進んで来たのは面白かったです。飛行機を正面から見ました。

諏訪神社にお参りした後、休憩するために新大工町のシーボルト通りに行きました。商店街の先にシーボルト宅跡があります。青果店と魚屋、衣料品店、スーパー、ドラッグストア、銀行、クリニック、美容室、喫茶店などがあり、訪れた週末、買い物をしている人たちがいました。喫茶店に入りミルクセーキとコーヒーで休憩しました。ゆっくり食事をしたり、おしゃべりをしたり、地元の人たちが利用する居心地のよい店でした。観光客が少ない通りでした。

グラバー園の長崎伝統芸術館で諏訪神社の長崎くんちのビデオを見て、諏訪神社に行きたくなりました。広い急な石段を見たくて、九州旅行最終日に訪れました。諏訪神社電停そばの鳥居から石段が始まります。大楠そばの駐車場から大門までの急な石段の長坂を見上げ、長崎くんちの迫力ある映像を思い出しました。鎮西大社と称えられる長崎の総氏神です。本殿は1869年に再建、拝殿は1983年に増改築されました。見どころの多い諏訪神社で、広い境内にある狛犬巡りができます。印象的だったのは、恵比寿社前にあるトゲ抜き狛犬と蛭子社にあるカッパ狛犬です。心のトゲを抜いてくれるトゲ抜き狛犬と頭に皿のある優しい表情のカッパ狛犬が気に入りました。

鎖国時代、丸山遊女は出島オランダ商館に出入りを許された唯一の女性で、オランダ行きと呼ばれていました。その遊女が丸山の表門を通らず、階段を下り玉帯川（現在の電車通り）から小舟に乗って出島へ向かったそうです。オランダ行きの遊女が通ったことからオランダ坂と言われたと説明板に記されています。細い坂道と階段が電車通りへ下っています。住宅街にある道で見つけにくかったです。地図を見ながら迷っていたら、地元の方が声をかけてくれて、教えてくれました。

出島にあった店舗にお使用されていたと推測されるそうです。オランダのマーストリヒトにあるペトゥルス・レグゥー窯の柱です。長崎市立博物館にあったものを移設しました。見ただけでは陶製と思えなかったです。説明を読み、陶製と知りました。

長崎駅から歩いて5分ほどのところに建つ記念館です。外国人宣教師と日本人信徒26名が殉職した場所に建っています。ザビエルのキリスト教布教から隠れキリシタンとして弾圧され続けてきた時代を経て、信仰が認められる時代までの歴史や資料が展示されています。どの展示物や説明も身につまされる物でした。迫害が始まる前にキリシタンになった武士が好んで刀の鍔に十字架の形を用いた物や国民一人一人の宗門と檀那寺を明記した宗門改帳、キリシタンを見つけて訴えた時の褒賞金についての高札、隠れキリシタンが用いたマリア観音などが印象的です。長崎の歴史を知る上でも、信徒の方たちの思いが偲ばれる貴重な記念館だと思います。

長崎に連泊した際、世界三大夜景の一つと言われている長崎の夜景を見るために、利用しました。長崎ロープウェイ淵神社駅から約５分で稲佐岳駅に着きます。全面ガラス張りで視界がとてもいいゴンドラです。31名の定員です。15～20分間隔で運行しています。自分は長崎市内ホテルを循環する無料バスを利用したので、予約したバスの便に合うゴンドラに乗れるか不安でした。観光客が多かったので、ゴンドラに乗れず予約バスの時間を過ぎてしまった人たちもいました。もちろん予約者が揃ってからのバス出発でした。ロープウェイで下山する時間が決まっている方は余裕をもって行動した方がいいです。