taktak99さんのクチコミ(14ページ)全4,510件

　JRが運営するホテル。
　和歌山市内屈指のホテルらしいが、規模はそれ程でもない。
　1Fにカフェラウンジがあり、宿泊客でなくても利用出来る。
　前回訪れた時は別棟にパティスリーがあったが、現在は無くなっているどころか、別棟自体が跡形も無い。
　

　和歌山市にある喫茶店。
　創業は1950年となっている。
　コーヒーカップを持った猫のイラストがロゴになっている。
　飲食スペースは2Fにある。
　カフェタイムの利用は勿論、モーニングやランチの場としても利用可能。
　和歌山城の南側に位置し、窓から和歌山城天守が望める。

　レアチョコは、ケーキの1種。
　ホワイトチョコ、ミルクチョコ、スイートチョコのムースで生チョコを覆っている。
　最上層はゼリーになっていた。
　全体的にシックな見た目のケーキ。

　岡山城は、紀伊国守護の畠山高政が築いたとされる城。
　現在の和歌山城跡の南に位置する丘に築かれた。
　築城年と廃城年は不明だが、16世紀の数十年間存在しただけという。
　高政は一時は同盟関係にあった三好長慶との争いで居城の高屋城を失うが、後に細川晴之らと手を組んで三好勢を破る。
　将軍足利義輝が三好三人衆によって討たれると、高政はその弟の義昭の擁立に奔走する。義昭が織田信長から離反して京から追放されると高政も失脚し、1576年に死去している。
　豊臣秀吉の紀州征伐後に1585年に和歌山城が築城された際、岡山城だった丘も三の丸として整備されているので、それ以前に廃城となっていたと推測される。
　後に8代将軍となる吉宗の時代に現在も残る鐘楼が建てられ、その側に奥山稲荷社が建てられた。

　和歌山城跡の南東に位置する城門。
　和歌山城に於いて数少ない現存建築で、城内唯一の国指定重要文化財。
　現在は門と、その上の櫓が残るだけだが、創建当時は門の左右に櫓があったらしい。が、いずれも現存せず、どういう姿だったのかは想像するしかない。

　和歌山市の主要駅。
　以前は西側に位置する和歌山市駅が主要駅扱いされていたらしいが、現在はこちらの方が栄えているらしい。
　といっても、和歌山駅も西側が栄えているだけで、東側は東口から出た時点で郊外っぽい雰囲気。
　ショッピングセンターが併設され、更に百貨店や商店街が近くにあるので、観光客からすると利用し易い。

　新大阪から和歌山への移動で利用したJR西日本の特急。
　新大阪で停車するのだから当然ながら大阪でも停車するんだろうなと思っていたが、新大阪で京都線から外れたらしく、大阪で停車せず和歌山まで向かった。
　紀伊半島をぐるりと回って新宮まで向かうらしいが、自分は途中の和歌山で下車。新宮まで行くとなると時間が掛かって辛いのでは、と思った。
　車内のしおりに、津波の際の対処法について述べていた。紀伊半島沿いを移動する列車ならでは。

　JR西日本の特急で、京都と関空国茶空港を結んでいる。
　ハローキティーのラッピングし様もある。何故ハローキティなのかは不明。
　特急なので、当然ながら特急料金を支払わなければ利用出来ない。
　京都から関空へ移動するのに、わざわざ特急を利用する者なんているのか、という疑問が湧く。

　富山駅の向かいにあるビルの1Fにある物産展。
　富山市の様々な土産物を販売しており、最後の最後の買い物で役立ちそうだが、富山駅から見える位置にはあるが若干離れているので、行き辛いかも。
　店構え自体もそう目立つものでないのも残念。

　富山城近くにあるANAクラウンプラザホテル。
　市内屈指のホテルと言える。
　　総曲輪アーケードに近い一方で、富山駅からはかなり離れているので、駅の側に宿泊したい、という場合は不向きかも。
　1Fのラウンジレストランは、宿泊客でなくても利用可能。

　富山市の総曲輪アーケード街に面する施設。
　富山の物産や、地酒や、地元農家の野菜や、工芸品等を販売。
　販売されている商品は、その日ごとに変わる様である。
　イートインスペースもあり、店内で購入したものの飲食も可能になっている。

　富山駅の側にあるショッピングセンター。
　以前は富山駅近くのショッピングセンターといえばマリエとやまだったが、そちらは老朽化からか閉店している店が多く、MAROOTが新名所、という事になるらしい。
　様々な店がテナントとして入っている。
　飲食店も一応ある。

　富山市の総曲輪商店街に面するコーヒー豆の店。
　豆の販売が基本らしいが、店内で飲む事も可能。
　注文が入ってから専用の小型焙煎機で焙煎する事をモットーとしているので、入店して直ぐ様豆を購入する事は出来ないが、その分焙煎し立て・挽き立ての豆が手に入る。

　本日のコーヒー（イエメンのモカ）は、コーヒーの1種。
　提供されるコーヒーは日替わりで、この日はイエメンのモカ・マタリだった。
　イエメンのコーヒーは飲んだ記憶が無かったので、今回これにした。
　フルーティー系の豆で、酸味があるとの事だったが、実際に飲んでみるとあっさりとしていて、酸味はきつくなく、ブラックのままでも飲み易いと感じた。

　魚津城は、松倉城を本拠とした椎名氏の支城の一つ。
　1335年に椎名孫八入道によって築城されたという。
　16世紀後半に椎名康胤が上杉氏から離反して武田氏に付くと、追討に出た上杉謙信により康胤は松倉城を追われ、魚津城も明け渡す羽目になった。
　以後、魚津は上杉氏の越中支配に於ける重要拠点となる。
　1582年の魚津城の戦いでは、織田信長側の柴田勝家・佐々成政・前田利家等の軍に包囲され、城兵は籠城を強いられる。上杉景勝が救援の為直ぐ側の天神山城にまで軍を進めるが、織田軍の圧倒的な兵力を前に、天神山城から動けなくなってしまう。救援は来ないと読んだ魚津城の兵は自刃し、城は織田軍に落ちた。
　が、その直後に本能寺の変の報が届き、動揺した織田軍は直ちに撤退。もう一日持ち堪えていれば魚津城の兵は自刃せずに済んだという。
　もぬけの殻となった城は上杉軍が奪回したが、翌年再度攻め込んだ佐々成政により落とされる。
　1585年、柴田勝家に与していた成政は、豊臣秀吉に与した前田・上杉軍に攻められて降伏し、越中を去る。成政は謹慎後許されて肥後国を任されるが、功を焦るあまり統治に失敗してしまい、最終的に秀吉に切腹を命じられている。
　成政が去った後、魚津城は前田利家の所領となった。
　1595年に利家嫡男利長に新川郡が加増され、上杉家の越中衆から郡内の諸城を譲渡される。これにより上杉氏による越中支配は終わった。
　前田氏の治下では青山吉次等が城代を務めたが、元和の一国一城令により廃城となった。
　廃城後は加賀藩の古城御蔵屋敷として使用された。同様に蔵屋敷となった高岡城が城としての機能を残していたのを見る限り、前田氏は魚津城を便宜上廃城としたものの、いざという時にまた城として使える様維持していた可能性が高い。
　ただ、明治維新後に神社として整備された高岡城とは異なり、学校用地に転用された魚津城は内外共に市街に飲み込まれ、遺構は無い。

　富山城内の美術館。
　旧館と新館から成る。館蔵品には、茶湯の道具を主とし、古陶磁、近世絵画、墨蹟など多岐にわたっている。
　旧館は城郭様建築、新館は平屋造。
　旧館は富山城の遺構ではないが、そうであっても不思議では無いものに仕上がっている。

　富山城内にある博物館。
　城跡内にあるものの、城の遺構ではなく、復元建築でもない。
　ただ、それっぽい外観の建物になっている。
　歴史的価値は低い筈だが、建てられてからそれなりの期間が経過しており、街の風景に馴染んでいる為、歴史的価値が認められてきているらしい。

　富山市内の路面電車。
　市内は一律運賃になるので、運賃が分かり易い。
　後払い制となる（広島の路面電車と同じ）。
　路線もシンプルなので、方角さえ間違わなければ行きたい場所へ行ける。
　車両は新旧が入り混じっている感じ。
　

　JR富山駅の隣にある富山電鉄の駅。
　魚津方面に向かうのに利用した。
　同駅が始点となるので、分かり易いと思いきや、ここから富山電鉄の路線が枝分かれしていくので、行き先と路線をきちんと把握した上で切符を買い、ホームに立たないと、全く別方面に向かってしまう可能性も。

　富山から魚津へ移動するのに利用した。
　途中の上市駅で進行方向が変わる。何故こんな路線になっているのかは不明。
　列車内に自転車を持ち込めるようになっていて、駐輪スペースもある。サイクリングで旅行する者に配慮しているらしい。

　魚津市の主要駅である新魚津の隣駅。
　魚津城の最寄り駅でもある。
　駅舎の規模はそれなりのもので、以前は有人だった様だが、自分が利用した時点では無人だった（曜日によって変わるのかも知れない）。
　駅ビルは無く、周辺にこれといったショッピングセンターも無い。

　富山市の総曲輪（ソガワ）エリアにある商業施設。
　総曲輪のアーケード街に面していて、利用し易い場所にある。
　飲食店、コーヒーショップ、ベーカリー、菓子屋等がある。
　テイクアウトに対応している店舗が多い。
　路面電車の停留所にも近い。