瀬戸大橋線

　岡山と香川県の宇多津ならびに坂出を結ぶJRの鉄道路線の通称です。
　そのうち今回は2023年７月30日に児島13時10...  続きを読む分発快速マリンライナー32号岡山行きで児島から岡山まで移動した時の話です。
　５両編成での運転で、１号車は２階部分がグリーン車、１階部分は普通車指定席、以外の２～５号車は自由席でした。
　児島～岡山間30分足らずの利用の為、自由席を利用しましたが、４・５号車の場合、既に各座席１人以上利用する状態でした。
　とはいえ相席で良ければまだ座れるレベルだったので、その点は助かりました。  閉じる

投稿日:2023/10/19

瀬戸大橋線は、JR西日本とJR四国の路線の愛称です。文字通り、瀬戸大橋を走行し本州と四国を結びます。

JR西日本の宇...  続きを読む野線(岡山～茶屋町）、JR西日本/四国の本四備讃線(茶屋町～坂出）、JR四国の予讃線（坂出～高松）の区間の愛称です。この区間は本州側は岡山を起点に、高松、松山、高知へ至る特急列車、岡山～高松を結ぶ快速のマリンライナーなど、本州と四国の連絡路として重要な役割を果たしています。

今回はサンライズ瀬戸号で乗車しましたが、瀬戸大橋の区間では瀬戸内海も見えました。ただ、夜だったのであまり良く見えなかったので、今度は日中にこの区間を乗車したいと思いました。  閉じる

投稿日:2023/05/27

岡山駅から高松駅まで快速マリンライナーに乗車しました。瀬戸内海を列車で渡るのは初めての経験なので、瀬戸内海の景観が目に飛び...  続きを読む込んできた時には高揚感がこみ上げてきました。岡山からの乗車でしたので私は座席に座って移動できましたが、発車時刻間際に乗車すると、児島駅までは座れないこともありますのでご注意を。
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投稿日:2023/01/26

　本州と四国を結ぶ唯一の鉄道路線。
　岡山県と香川県を行き来する。
　自分としては広島県と愛媛県を結ぶ路線が出来てもい...  続きを読むいのではと思うのだが、予算や採算性等諸事情により無理らしい。
　何故こんな高い位置を、と思ってしまうくらい高い位置を移動するので、瀬戸内海を一望出来る。
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投稿日:2024/04/08

西日本旅客鉄道が岡山駅から児島駅まで運行し、それ以降の四国高松駅までは、
四国旅客鉄道が運行しています。
頻繁に走って...  続きを読むいて、ビジネスに観光に便利な路線です。
総延長72KMの間に20の駅があり、茶屋町駅で宇野線と分岐して、宇多津駅で予讃線に合流します。
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投稿日:2023/02/20

瀬戸大橋線は岡山県の岡山駅と香川県の高松駅を結ぶ路線です。瀬戸大橋を渡る路線は岡山駅から高松駅や松山駅や高知駅へと結ぶ特急...  続きを読む列車が走る路線があります。また高松駅間では快速マリンライナーも運行されています。この路線は本州から四国へと渡る唯一の鉄道路線というのもあり便数が多いです。またこの路線は瀬戸大橋を渡るので、橋からは瀬戸内海のすばらしい景観が楽しめます。  閉じる

投稿日:2023/02/12

高松方面のから瀬戸大橋を渡り広島の因島を目指しました。瀬戸大橋を渡るのは初めてでしたが、景色がとても良く気持ちよかったです...  続きを読む。料金は少々お高めですね。メンテナンスの手間など考えると仕方ないのかな･･･。瀬戸大橋が完成した時は大きなニュースになっていたような記憶がありますが、橋が出来たことで人々の生活や物流などが大きく変化したのだろうと思いました。景色が良く、格好良い素敵な橋でした。  閉じる

投稿日:2022/11/27

岡山から高松に行くのに瀬戸大橋線の快速マリンライナーに乗りました。　他に岡山と松山を結ぶ特急しおかぜ、岡山と高知を結ぶ特急...  続きを読む南風が運転されています。　とにかく車窓から見る瀬戸内海の絶景が素晴らしかったです。  閉じる

投稿日:2023/05/26

茶屋町～宇多津・坂出を結ぶ路線ですが、一般的には岡山～宇多津・坂出を結ぶ路線の総称として呼ばれております。

観光列車...  続きを読むも宇野方面のLa Malle de Boisや四国方面の瀬戸大橋アンパンマントロッコが運転されております。  閉じる

投稿日:2022/09/30

瀬戸大橋を渡るJR線です。岡山～児島～坂出・多度津方面を走ります。本州と四国を結ぶ路線です。快速マリンライナーや、本州・四...  続きを読む国間の特急が走ります。瀬戸内海のたくさんの島々が見え、眺めは最高です。夕暮れ時が、特に美しいです。  閉じる

投稿日:2023/03/12

岡山と高松を結ぶ通称で、正確には岡山側から宇野線、本四備讃線、予讃線です。岡山の小島からは６つの瀬戸大橋の架橋を渡り、香川...  続きを読む県の宇多津まで海の上を走ります。道路との併用橋で、瀬戸内海を鉄道は下を走ります。  閉じる

投稿日:2022/11/13

岡山から多度津まで「赤いアンパンマン列車」に乗って瀬戸大橋を渡りました。
アンパンマンシートは1号車の24席のみです。そ...  続きを読むれ以外は普通のシートなので早めに予約を取りました。車内もトイレも可愛くて、お子さんはもちろん、大人も楽しめます。
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投稿日:2022/01/14

岡山駅と高松駅とを結んでいる瀬戸大橋線。厳密に言うと、岡山駅と茶屋町駅の間は宇野線の一部、茶屋町駅と宇多津駅との間は本四備...  続きを読む讃線、宇多津駅と高松駅との間は予讃線となっており、それらを総じた愛称が瀬戸大橋線となっていてわかりやすくなっています。
名前のように、瀬戸大橋を渡る路線であり、道路の下の部分を走ります。言うまでもなく、車窓からの眺めは抜群。瀬戸内海の眺めが素晴らしかったです。運賃以上に乗りごたえがある路線でした。  閉じる

投稿日:2021/11/14

瀬戸大橋を渡る鉄道路線が瀬戸大橋線です。岡山と坂出を結ぶ途中に瀬戸大橋が架けられています。岡山からは宇部線ですが、児島まで...  続きを読むの相田は通称として瀬戸大橋線として呼ばれています。車窓からは瀬戸内海の島々を見渡すことができます。  閉じる

投稿日:2021/11/08

高松から岡山まで快速マリンライナーで移動しました。

高松発は、17:40で、日の入りには、まだ、早い時刻でしたが、瀬...  続きを読む戸大橋から夕陽を見たくて、進行方向左側の席に座りました。

イメージ通り、多めの雲に太陽が隠れて、そんなに眩しくなく、瀬戸内の最高の夕景を見ることができました。

また、見たいです。  閉じる

投稿日:2021/08/21

茶屋町～宇多津を瀬戸大橋を通り本州と四国を結ぶ重要路線。

寝台特急サンライズ瀬戸をはじめ特急しおかぜ・南風・うずしお...  続きを読む、通勤通学輸送には快速マリンライナーが高頻度運転されております。
実際、橋を越えて通学する学生さんも少なくありません。

しかし、普通列車については本州内児島までの運転で1時間に1本程度の運転です。  閉じる

投稿日:2021/06/25

四国に行く際に利用しました。瀬戸大橋、というか瀬戸内海を渡っているときの車窓もすてきでしたが、この路線のうちでピンと来たの...  続きを読むが写真の児島駅（車窓ごしの撮影）。なんと、駅のかんばんがふつうのJR西日本駅の青色とちがって、名産品のデニム色でした。ほかにも、小島の先端に灯台があったりと、わくわくして車窓を楽しめる路線だと感じました。  閉じる

投稿日:2021/05/11

　海を越える区間と、それ以外の区間で評価が異なる路線です。

　１９８５年に宇高連絡船で四国に渡って以来しばらくぶりに...  続きを読む鉄道で四国に入りました。まず宇野線沿線が都市化していることに驚きました。ただし都市化したため景観は悪くなっています。

　肝心の橋部分ですが、船とは違う標高の高い視点で絶景です。撮影には橋の構造体の中を走行するため柱が邪魔で向きませんが肉眼で景色を見るなら素晴らしいです。個人的には五能線より良いです。  閉じる

投稿日:2021/03/29

瀬戸大橋、さぞかし長い距離を渡るのだろうと思ってしまいますが、実際に列車が海の上を渡っているのはそれほど長い時間ではありま...  続きを読むせん。その間に車掌が検札に来て特急料金を車内で払ったりしてるとあっという間に終わってしまいます。  閉じる

投稿日:2021/03/12

岡山～茶屋町～児島～坂出～高松を走ります。本当の路線名ではなく、これらの区間を合体した愛称です。途中で渡る瀬戸大橋からは、...  続きを読む瀬戸内海に浮かぶ島々、海、夕日などの景色を眺めることができます。特に、夕方～日没の風景は、感動します。  閉じる

投稿日:2021/04/25