susuさんのクチコミ(18ページ)全982件

王宮はダム広場に面しています。順光で見るなら午前中にどうぞ。
わりとシンプルな外観だと思っていたら、元は1655年に建てられた市庁舎だったそう。王族は住んでおらず、迎賓館として使われているそうです。
てっぺんの風見鶏が帆船の形をしているのが、オランダらしくて感心しました。

アムステルダムに観光に来て、ここに来ない人はいないでしょう。王宮、新教会、マダム・タッソー蝋人形館、戦没者慰霊塔に囲まれている広場です。王宮を順光で見るなら午前中にどうぞ。
王宮のライトアップが見たかったので21時半まで粘りましたが、5月上旬で既に日が長すぎて諦めました。ダム広場は昼間よりむしろ、その時間帯の方が混んでいました。

中央駅とダム広場を結ぶ大通り、ダムラックから東へ進めばそこはもう飾り窓地区。あちこちに怪しげなお店がありますが、真昼間に行ったので子供も普通に歩いていました。運河クルーズの船が通り、観光客が記念撮影をしていて穏やかな雰囲気ですが、既に営業している店もあります。
普通にファストフード店などもありますが、あちこちからマリファナの臭いがしているので食欲は湧きませんでした。

メトロのワーテルロープレイン駅とその次のWeesperplein駅との中間地点にあります。Weesperplein駅から歩き、橋を見てワーテルロープレイン駅へ向かうと、その途中にも別の跳ね橋がありました。マヘレの跳ね橋と構造は全く同じのよう。どうしてマヘレの跳ね橋だけが観光スポット？と思ったら、唯一の木造の跳ね橋なんだそう。1671年に造られた、歴史ある橋です。

アムステルダム観光はトラムがあれば大抵の所に行けますが、ニューマルクト広場からマヘレの跳ね橋へ行く際にメトロを利用しました。この辺りはトラムが通っていません。
すぐに乗れるトラムと違って、階段を降りて通路を移動して…と手間がかかるメトロは確かに面倒。地元の人もそれ程利用しないのか、ニューマルクト駅のホームは閑散としていました。車内も空いており、座れないことも多いトラムとは大違いです。

地図で見ると800m×500mくらいある広大な敷地ですが、園内交通的なものは一切ありません。全て徒歩で廻ることになります。自転車もダメ。水を用意して、5月に行く場合は暑さ対策も考えた方が良いです。私が行ったのは30℃はある日だったので過酷でした。園内の殆どは林なので、木陰は十分にあります。ベンチもあるので休みながら見学しました。
チューリップは文句なしに綺麗です。植え方も工夫があり、非常に満足しました。広すぎる敷地内で道に迷い、結局風車に辿り着けなかったのは残念でした。

中央駅を出ると目の前がトラム停留所で、券売機も外にあります。OVチップカールトの1日券、2日券は当日限りではなく、それぞれ24時間、48時間使えて便利。
トラムの車両は2両が連結しており、後部にはなんと係員がいるブースがあってチケットを売ってくれます。ドアは交互に乗車専用、降車専用となっており、立ち入り禁止的なマークがあるドアは通れません。

キューケンホフへはスキポール空港からバスで向かうのが一般的ですが、アムステルダム市内からスキポール空港経由で往復することも出来ます。コンビチケットには、アムステルダム市内～キューケンホフ往復のタイプもあるのです。5EURの差なので、市内から往復するならこのチケットがお得。
アムステルダム～スキポール空港へのバスについて、詳しくはこちらに書きました。http://4travel.jp/overseas/area/europe/netherlands/amsterdam/transport/10006554/tips/13150942/
スキポール空港～キューケンホフへのバスは、バス停から空港の建物を右手に数100mくらい進んだ所にありました。日曜の昼時だったので凄い混雑でしたが、満席になったら出発でどんどんバスが来たので、10分も待たずに乗車出来ました。

アムステルダム市内からスキポール空港へのバスは、397番。最新（2017～18）の地球の歩き方には197番と書かれていますが、バス番号が変わっているので注意。グーグルマップで最新のバス番号と時刻表が確認できます。
始発はアムステルダム中央駅から北西に1.5kmくらいの所にあるElandsgrachtというバスターミナル。以前はライツェ広場を経由していたようですが、現在のライツェ広場にはバス停自体無くなってしまったようです。私はミュージアム広場近くのバス停から乗りました。
市内バスとはまた別なので、GVB（アムステルダム市内交通）のOVチップカールトでは乗車できません。

キューケンホフ開園中だったので、アムステルダムのホテルはどこも高く、直前になって発見したこちらのホテルに予約を変更しました。バストイレはありますが、窓のない部屋。外観を見ると隣の建物とぴったりくっついているので、窓が無いのも納得でした。
窓が無い代わりに扇風機がありましたが、部屋は空気がこもって暑くて、特に昼間に戻って来た時は驚きました。エアコンも無いし。それに窓が無いと時間の感覚がなくなります。
Wi-Fiは使えますが、機内モードをオフにして、初めにホテルのFacebookにログインしないと使えません。初めは戸惑いましたが、データローミングをオフにしていれば大丈夫。速度も問題ありませんでした。
シャワーは熱湯が出る蛇口と水が出る蛇口を両方捻って温度を調節しなければならないので、難しかったです。
スタッフの対応は良く、立地も良かったです。

オランダ行きのフェリーに乗る為に、リバプールストリート駅からハーリッジ・インターナショナル駅まで乗車しました。座席はファーストクラスとスタンダードクラスがあります。スタンダードクラスは2席か3席のボックス席で、普通の広さ。
ホームの入口に自動改札機があったので、車内での検札はありませんでした。

ここからしか長距離鉄道に乗っていないので、もしかしたらロンドンの他の駅もそうなのかもしれませんが、電光掲示板（発車標）の表示の仕方が非常に独特です。通常は空港のフライトスケジュールと同じように一列ずつで表示されると思いますが、ここは途中の停車駅の情報まで書かれていて横並び。当然一度に表示できる本数が限られるので、目当ての列車がなかなか表示されなかったりします。

構内にはお店が沢山ありますが、街中と比べて価格は高め。スーパー、持ち帰り、イートインと色々なお店があるけど、どこもサンドイッチは3～5￡台かな。
地下に有料トイレがあり、0.30￡。
ホームへ行くには自動改札を通るので、車内での検札はありませんでした。

「ロンドン地下鉄は老朽化に伴う補修工事のため、夜間や週末に運休することがある」というのは知っていましたが、実際に遭遇しました。その沿線じゃなくてもおそらく全ての駅に、当日急に告知のポスターが貼られます。いつからいつまで、どの路線のどの区間が運休するのか。どこの駅（主要駅、貼られている駅によってそれぞれ違う様子）へ行くにはどこで何線に乗り換えればいいのかという情報が書かれています。手書きのこともあるようです。
私はちゃんと読まずに独断で動いたせいで、物凄く時間を浪費する羽目になりました。ロンドンはいろんな路線が入り組んでいるので、一部が運休しても目的地には辿り着けます。こういうポスターがあったらスルーせず読んで下さい。

2017年から2021年までの大規模な修復工事のため、現在はビッグベンだけでなく国会議事堂全体が足場で覆われつつあります。ヴィクトリア・タワーだけは足場が（まだ？）ありませんでした。
ウエストミンスター橋の上から、全体像を見ることが出来ます。

ウエストミンスター駅を出てすぐ目の前に見えるので、立地はいいです。
修復工事中なのは知っていましたが、思った以上にまんべんなく足場で囲まれていて、全く姿が見えませんでした。工事が終わるのは2021年だそうです。長いなあ。

大英博物館を出てすぐ右手にあるティールームです。正確な場所を把握せずに行きましたが、あまりに近いのでたまたま通りかかりました。ティールームは地下。1時間以上後に予約が入っているので、それまでならと席に案内してくれました。
お茶の種類は紅茶だけじゃなく豊富。意外なことにコーヒーも種類があります。アフタヌーンティーのコーヒー版のようなメニューも。
クリームティーというメニューは無く、ティー＆スコーン（7.5￡）を頂きました。お茶は13種類から、ジャムは3種類から選べます。スコーンには予めクロテッドクリームとジャムが盛り付けられていました。スコーンは小ぶりで、1片が3口分くらい。ほんのり温かくてまろやかで美味しく、幸せな気分になりました。紅茶にはアッサムを頼んだら、希望を聞いてミルクを付けてくれました。紅茶はカップに3杯分くらい。
美味しくて満足しました。

と強調しているのは、調べずに行った私がなかなか見つけられず苦労したからです。グレートコートからルーム4に入ると、ロゼッタストーンは目の前です。
そもそも大英博物館の建物を見つける時も苦労し、辿り着いたのは裏門でした。空いているので良いのかもしれませんが。
5階建ての館内には、歴史の教科書で見るような物凄いお宝がひしめいています。見逃したものもあるのでまたいつか来たい。

ロンドンの観光名所の多くは渋滞の名所でもあり、どこでもダブルデッカーバスを見かけました。見た目が可愛くて被写体として優秀なのでありがたい存在です。窓の配置が変わったデザインの車体もあって、見ていて飽きない。
乗る機会は無いかなと思っていましたが、思いがけず目的地へ向かうバスを発見したので飛び乗りました。乗車時にオイスターカードをタッチ、地下鉄と違って降車時はタッチ不要です。

ナイツブリッジ駅の出口の1つが目の前にありますが、この出口はなんと20時で閉鎖されます。ハロッズの営業時間は21時までなのに。ハロッズの顧客は地下鉄なんぞ使わずにタクシーで帰るのかな。
建物の周囲に10か所も入口があり、中は入り組んでいて迷路のよう。インフォメーションで地図を貰いましたが、全てのお店が載っている訳ではないので全く役に立ちませんでした。目当てのショップに行くのを諦め、食料品売り場だけなんとか探して見て帰って来ました。

セントポール大聖堂とテート・モダンを真っ直ぐ結ぶ橋です。歩行者専用で、幅もそこまで広くないので、西側・東側と両側の景色を楽しみながらジグザグに進みました。橋の床は鉄板で、歩くとフワフワ揺れます。橋は中央に向かって緩い坂になっています。