しそまきりんごさんのクチコミ(106ページ)全7,921件

まず、このコースで注意しなくてはならないのは、途中、アナマ付近で標高差50ｍほどから為る険しい崖の登山道があることです。
スニーカーで行きましたが、登山靴で行くことをお勧めします。
次に全コース踏破を目指すなら、北側の澄海岬側から回るのが楽です。
アナマでの急傾斜を下りで通過できるからです。
また、香深井側の入口（礼文林道分岐）にも注意看板が立っていますが、北から進んでも、ただでさえアナマ付近の海岸で道迷いしやすいのに、南から進むと一度行ったことのある経験者でもない限り、崖へと上がっていくポイントを見落としやすく、道迷いしやすいことです。

コースのハイライトはまさに道が険しいアナマ付近！
澄海岬や桃岩展望台、桃台猫台展望台も絶景ですが、ここは景色の素晴らしさに加え、壮大な迫力を味わえる場所です。
澄海岬を礼文島の秘境と謳うキャッチフレーズがありましたが、こここそ秘境だと思いました。
大岩が転がる断崖絶壁下、ほとんど道幅が無い…と言うか、道の体を成していない荒波打ち寄せる岩場を進んだり、可憐な高山植物咲く崖の登山道を行ったりと、アドベンチャー気分を味わえます。

8時間コースと名が付いていますが、4時間ちょうどで踏破できました。
コース変更もあるのか、訪れた時は島北部の浜中から、島中部の香深井までが8時間コースとされていました。
久種湖畔キャンプ場から、緑ヶ丘キャンプ場への移動ルートとして、テントはじめキャンプ道具一式を背負っての移動でしたが、途中、歩きスマホをしたり、景色や花の写真を撮ったり、そして更に崖や傾斜地での安全に気を配る心の余裕を持っての4時間でした。
おかげで香深井からうすゆきの湯まで歩いていく時間の余裕も生まれました。
若い健常者であれば時間短縮も可能だと思うので、プランニングの際にあまり8時間にこだわる必要はないと思いました。

コースは澄海岬からしばらくはゆるい草原の丘の風景です。
その後、ところどころ小沢を横切る森の中の道となり、礼文岳の陰となって携帯の電波も届かなくなりました。
やがて、海岸に近づいていき、アナマの崖へと至ります。
アナマの崖はコース中のクライマックスで前述の迫力のある光景。
崖を降りてからも、親知らず子知らずを行くような、崖下の波打ち際を歩きます。
コースを示す案内看板がほとんど立っていないので、本当にこのルートでよいのか不安になりますが、地形的にここしか進める場所が無いので、仕方なく進みます。
やがて宇遠内の集落が見えてくると、ほっとした気分になりました。
しかし、宇遠内からも長い登り道が続き、やっとのことでピークに至ります。
ピークは香深井側よりも宇遠内側に近い方にあるので、下りの方が長いのは助かります。
ピークを越えると、林中の快適な下り道となって礼文林道との合流に至ります。

コース中の絶景、宇遠内からアナマの絶壁や海岸線の風景を味わいたい場合は、香深井側から行って、アナマで引き返すのもよく、また、一方で宇遠内の集落で、数千円で元地までの船送迎をやっている張り紙がなされていたので、それを利用すれば手軽に絶景を味わえるかもしれません。

礼文島の交通の拠点、香深港フェリーターミナルまもなくのところにあって、島内観光後、フェリー出発までの待ち合わせ時間の間に、汗を流してさっぱりした気分で旅をしめくくれます。
稚内~利尻・礼文のフェリー船内にはお風呂は付いておらず、また稚内到着後、フェリーターミナルすぐのところで、誰でも休憩に利用できる稚内ポートサービスセンターは、コインシャワーのみで浴槽は無く、更にそこから南稚内方面に行ったところにある日帰り温泉”天然温泉 港のゆ”は2020年3月で営業休止となっています。
そのため、礼文島観光客にとっては、うすゆきの湯の利用価値は高いです。
ただ、うすゆきの湯も2020年7月現在、新型コロナウイルスの影響で営業時間短縮となっており、本来、昼12時から夜22時まで（冬期(10月-3月)は13時から21時)のものが、14時から20時となっています。
そのため、香深港を朝やお昼に出港する便では利用できないので、営業時間を事前に確かめてから利用する必要があります。

うすゆきの湯の泉質は、無色透明無味無臭で、pH値が8.6（温泉分析表による）となっていましたが、思ったよりツルツルにはなりませんでした（スベスベ程度）。
温泉は2階にあり、浴室の窓は下半分にスリが入っていますが、香深港に面し、利尻富士が正面にそびえる爽快な眺めです。
ちょっと小さいですが、露天風呂もあり、外気で涼みながら入浴することもできました。
入浴後の休憩室も広々としていて、やはり同じく利尻富士や港の眺めの良い広間となっています。

礼文島には、島北部の久種湖畔キャンプ場と香深井の緑ヶ丘キャンプ場があります。
どちらも利用料￥620円がかかる管理されたキャンプ場ですが、比べると、緑ヶ丘キャンプ場の方がちょっとグレードが落ち気味です。
それぞれ一長一短があって、比較した感想は以下のとおり。

・久種湖畔は、広々とした草地だが、緑ヶ丘はうっそうとした木々が生える谷筋のキャンプ場。ただし、風の強い礼文島において、強風の日は、緑ヶ丘の方が重宝する（久種湖畔でバンガローを利用すれば別）。
・緑ヶ丘は炊事場の小屋で、携帯などの充電ができる（６ポートあった）。
・久種湖畔は、14時30分までに現地でチェックインして申告すれば、うすゆきの湯までの無料往復送迎を利用できるが、緑ヶ丘はキャンプ場前の礼文番屋で自転車（前カゴ付26インチ車）を無料で借りられる。うすゆきの湯のほか、島唯一の整ったコンビニ、セイコーマートまでの買い出し、周辺の観光場所までの足に利用できる。頑張れば、地蔵岩や桃台猫台展望台から夕日を眺められる。
・路線バスで訪れる場合、久種湖畔（「病院前」バス停）までは￥980円、緑ヶ丘までは、香深井バス停下車で￥300円（バス停から10分・850ｍ）。
・久種湖畔の方は、広々としていて、家も見えているので、あまり怖くない環境だが、緑ヶ丘の方は森の入口の木々に囲まれた場所で、サイトの奥の場所は照明も届きにくく、人がいないと怖いかも。奥の場所は沢のせせらぎも聞こえる。なお、公園入口横の墓地からは十分に離れているので、気にしないように。
・どちらも炊事場、男女別トイレ、ごみ分別捨て場がある。
・どちらも最寄りの展望台があるが、緑ヶ丘の方は森の中を15分ほど登る。展望台からは利尻島・利尻水道・北海道本土の景色に日の出が眺められる。
・愛想の良い管理人さんがいて、キャンプ場での楽しみ方、礼文島のおススメルートなどいろいろ教えてくれる。
・緑ヶ丘キャンプ場でも、満天の星空、天の川が見え、キャンプ場から夕暮れに赤く染まる利尻富士がよく見える。

礼文島北部にある整ったキャンプ場です。
フリーテントサイトは勿論、オートキャンプができ、バンガローも備える広々とした草地の整ったキャンプ場です。

フリーサイトは、￥620円。
バンガロー（4人用）でも￥2000円に￥620×利用人数分　と、礼文島内のホテルなどが軒並み高い中、格安で泊まれます。

ここでは、何と言っても14時30分までにキャンプ場受付まで来て予約すれば、香深にある日帰り温泉、うすゆきの湯までの無料往復送迎があること！（入浴料は勿論、かかります）
往復乗車が条件で、香深フェリーターミナルから同区間の路線バス代（￥980円）を浮かそうとして、片道利用とかいった使い方はできません。
勿論、キャンプ場内にもシャワー（￥100円/15分）がありますが、どうせなら料金を払ってでも、足を伸ばしてゆっくり温泉に浸かってさっぱりしたいものです。

場内はきれいに草刈がされていて、広々としています。
ただ、訪れた日は、風が強く、逆に何もないのがあだになりました。
風が強い日などは、ちょっとグレードが落ちますが、礼文島内にあるもう一つのキャンプ場、緑ヶ丘公園を利用すると木々に囲まれた山間の場所なので良いかもしれません。

キャンプ場を訪れたなら、久種湖一周の散策コースや、道路に出た先に丘の上に登る展望台（標高34ｍと、割合、簡単に短時間で登れる）があるので、久種湖や、スコトン岬から金田ノ岬まで弧を描く湾の雄大な景色をゆっくり堪能するのがおススメです。

礼文島の北岸にある湖で、スコトン岬と金田ノ岬に囲まれる湾の奥まったところにあるおそらく海跡湖。
路線バスだと、あまり見えないが、車だと、れぶんあつもりロード（道道40号礼文島線）を、金田ノ岬をショートカットしていくと丘を越えて湖岸に出るため、鑑賞できる。
鑑賞の方法としては、
１．久種湖畔キャンプ場から道路のちょっと先にある展望台（標高34ｍ）から眺める
２．道道40号線で湖畔をドライブ
３．湖畔を一周する散策ルート（徒歩）の各所から眺める
４．久種湖畔キャンプ場から眺める

路線バスを利用して訪れる方は、「病院前」バス停を利用するとよい。
久種湖畔キャンプ場や展望台も同バス停から歩きである。

香深フェリーターミナルから4.5km、車で7分。
香深井の集落に入る直前の海岸線の道路沿いにあり、朱塗りの本殿、鳥居が、背後の海や空の青と対照的で、傍の道路を通りかかった際におやっと思います。
視界が良いと背後の海の向こうに利尻山が見えていて、旅情をくすぐる風景なのですが、どうも周囲の電線などが邪魔です。

海岸線の道路脇にモニュメントが建つのみです。
Googleマップで「金環日食観測記念碑」と入力すると出てきますが、香深港フェリーターミナルから8.3km、車で13分の距離にあります。
ちょうど起登臼覆道を出たところで、道路脇のスペースにベンチなどとともにあります。
視界が良い日は利尻山も見えていて、自転車やバイクではツーリングの休憩にもよい場所です。
1948年5月9日に観測された金環日食を記念してのものですが、モニュメントは比較的新しく、晴れた日は海の青と爽やかな対称をなしています。

一方、当時からの古い石碑は、香深フェリーターミナルから元地方面へ行く途中の厳島神社境内に2001（平成13）年に移されていて、解説板が立っていますが、こちらの方は忠霊塔だっただけに、日食観測の記念にしては、どことなく線香くさくてイケてない感じです。
石材の出どころや日食観測の際の日米の微妙な確執、旧ソ連との国境（サンフランシスコ平和条約まで未確定？）に近いこの礼文島における戦後まもなくの微妙な空気を伝えているような気がします。

利尻・礼文島内で1日、路線バス乗り放題の1DAYフリー乗車券を販売しています（￥2000円）。
バス車内でも販売していて、乗ったそのバスからその日、１日利用できます。

通常のバス料金は、礼文島の拠点となる香深バスターミナルから、最北端のスコトン岬まで、￥1240円。
澄海岬最寄りのバス停「浜中」（…と言っても、3.2km離れているが）まで￥1070円。
久種湖畔のキャンプ場最寄りの「病院前」バス停まで￥980円。
緑ヶ丘キャンプ場のある「香深井」バス停まで￥300円です。
スコトン岬まで往復するなら、十分に元がとれます。

なお、島内のバスの本数は少なく、タイムアップで目的地までの利用ができなくなる場合もあるので、利用には予め時刻表を調べておく必要があります。

ちなみに、香深港フェリーターミナル前にあるレンタサイクルも普通車1日￥2000円（電動は￥3000円）。
レンタカーは、車種にもよりますが、3時間￥8000円くらいからですが、おおよそ1万5千円前後で6時間から9時間を借りるといった感じでしょうか。

時間や体力、旅程（コース）や料金などを考えて賢く利用するとよいと思います。

ターミナル建物内には、2階に食堂、1階に観光案内所、コインロッカーなどしかありませんが、建物を出ると目の前にお土産屋さんやレンタカー、レンタルバイク、レンタサイクルのお店が並びます。
今回はレンタサイクルを利用。
普通車で1日￥2000円（1時間￥500円）、電動車だと1日￥3000円（1時間￥700円）でした。
営業時間は8時から17時まで。
利用前に身分証明書の提示と、連絡先などの必要事項の記入がありました。

稚内から利尻・礼文へ渡るフェリーの船上から眺めることができます。
陸上から眺めるのとは一味違った岬の鑑賞方法で、まるで島の近くを通っているかようで楽しめました。
更に、稚内港から回り込むように比較的陸地の近くを過ぎるので、目の良い人は陸上の構造物などがよく見えるのではないでしょうか。
乗船前にノシャップ岬を訪れたことがある人は、船上から眺めながら、岬を訪れた時の記憶がよみがえってくると思います。

稚内港フェリーターミナルとJR稚内駅との間にあって休憩、コインシャワー、コインランドリーがあって、格安で汗を流せます。
利尻島・礼文島航路のフェリー船内にはお風呂が無いので、登山など島内散策の後、本来、利尻富士温泉やうすゆきの湯で汗を流したいところですが、営業時間と航行ダイヤと旅程の関係で利用できなかった場合に、稚内到着後、ここを利用すると便利です。
また、2020年3月で南稚内駅方面に行ったところにある、”天然温泉港のゆ”が営業休止になったため、ますます利用価値が高まっています。

稚内フェリーターミナルから、JR稚内駅に行く途中経路上、フェリーターミナル近くなので、列車の発車までの待ち合わせ時間内、もしくはフェリーターミナルから札幌行高速バス利用でフェリーターミナルからあまり離れたくない場合の利用に便利です。
ただし、浴槽はありません。
営業時間は、9時から19時（10月から翌6月の冬期は17時まで）、コインシャワーは5つほどのブースがあって、7分￥100円。
最初は冷たい水がしばらく出るのには注意です。
コインランドリーは￥200円から￥400円。
乾燥器は1回￥100円です。
タオルや、シャンプー、カミソリなどの衛生用品も別売りであるので、手ぶらでもO.K.です。

稚内~礼文島を利用しました。
稚内~利尻島・礼文島の航路では、フェリーにお風呂は付いていません。
礼文島内観光の後、フェリーに乗る前にフェリーターミナルの隣にある”うすゆきの湯”で汗を流してから乗船することもできますが、2020年は新型コロナウイルスの影響で営業時間が短縮され、朝や午後イチの便では利用できません。

一方、稚内到着後、フェリーターミナルから稚内駅や市街へ向かう途中、すぐのところに稚内ポートサービスセンターがあって、休憩ができるほか、有料でシャワーやコインランドリーを利用することができます。
もう少し足を延ばせば、”天然温泉港のゆ”まで行けますが、こちらは2020年3月31日で閉店してしまったそうです。ポートサービスセンターは、稚内駅利用で列車の発車まで時間の無い時や、フェリーターミナル発着の札幌行き高速バス利用で、あまりフェリーターミナルから離れたくない場合、格安で汗を流せます。
シャワーのみで浴槽もありませんが、7分￥100円のコインシャワーに加え、洗面用具やシャンプー、タオルなどは、手持ちが無ければ、別途購入することもできます。
コインランドリーは￥200円~￥400円で、乾燥機は￥100円です。
営業時間が9時~19時（10月~翌6月は17時まで）なので、受付が終了30分前までに注意すれば、礼文島内のうすゆきの湯よりも営業時間が長くて利用しやすいです。

フェリーターミナルからすぐのところに、休憩やコインシャワー、コインランドリーを備える稚内ポートサービスセンターがあります。
稚内から利尻島・礼文島航路のフェリー船内にはお風呂が付いていないので、稚内到着後、シャワーだけで良ければ、すぐ汗を流すことができます。

もっとも、礼文島ではフェリーターミナル隣りに”うすゆきの湯”があって、島内観光を終えた後にフェリーの待ち合わせ時間などを利用して、汗を流すことができますが、2020年6月現在、新型コロナウイルスの影響で営業時間が短縮され、朝や午後イチの礼文島発の便では利用できません。

稚内ポートサービスセンターは、9時~19時（10月~翌6月は17時まで）で、稚内フェリーターミナルから稚内駅に向かう途中、すぐのところで利用でき、稚内駅からの列車の発車まで時間が無い場合や、フェリーターミナルからの札幌行き高速バス利用で、フェリーターミナルからあまり離れたくない場合に便利です。

また、時間に余裕がある場合は、更に南稚内方面に向かったところに”天然温泉港のゆ”があったのですが、2020年3月31日で閉店してしまったそうです。

ちょっと物の種類が少ないですが、船内よりは多くお菓子やおにぎりなどを売っていて、船内で食べるちょっとした物を買いこむのに便利です
各種ジュースのほか、お酒、おつまみまであります。
フェリーターミナルの1階で、乗船券を購入した後、奥の方に進めばあります。
お会計にはクレジットカードも使用可です。

稚内駅併設の複合施設で、観光客にとっては、飲食やお土産購入、コンビニ利用、観光案内、休憩、トイレなどに使えて、わざわざ駅の建物外に出て行かなくても、JRの列車の待ち合わせ時間が利用できてとても便利です。
日用品・衛生用品については、駅前のサッポロドラッグストアを合わせて利用してもよいかもしれません。
キタカラのお土産売り場では、稚内やその周辺の地場の物が購入でき、お会計にはクレジットカードが利用できました。

札幌から稚内まで5時間あまりで結ぶディーゼル特急です。
4両編成で、札幌寄りの1車両が自由席です
札幌~旭川間の自由席は混む場合がありますが、同区間を並行して運行する特急ライラックや特急カムイが自由席車両を3両から4両、連結しているのに比べ、少ないのも要因の一つです。
しかし、旭川以降、特に名寄より北ではかなり空き、末端の稚内近くでは1車両、貸し切りに近い状態になる時もあります。

2017年から、札幌から旭川は特急ライラック、旭川から稚内は特急サロベツで、旭川駅で乗り換える運行形態が導入されていますが、利用者にとっては、札幌~旭川間をディーゼルよりも乗り心地の良い電車型特急で利用でき、席の混み具合も比較的余裕があるというメリットがあります。
宗谷についても、ダイヤや乗り換えが面倒でなければ、そのように利用しても良いかもしれません。

車窓の風景は、個人的な好みもありますが、宗谷線内に入ると、西側の席の方が良いようです。
座席番号で言えば、A~Dのうち、D列席がそれに当たり、予約の時に留意するとよいです。
名寄盆地の耕作地の風景、天塩川の流れ、牧草ロール転がる宗谷丘陵の耕作地、利尻富士など、D列席窓側の方がきれいに見える局面が多い感じがします。

2020年現在、旭川と稚内を4時間弱で結ぶ特急として運行しています。
以前は、札幌から出ていたのですが、2017年にJR北海道の合理化で運行短縮となりました。
その代わり、札幌から到着する特急ライラックと時間連絡してくれ、ホームも対面で乗り換えができます。

車内放送でも案内されますが、車内販売も車内自販機も無く、また、お店のある駅での長い停車時間なども無いため、車内飲食物は乗車前に購入しておく必要があります。

車窓の風景は個人的な好みもありますが、西側の席の窓側の方が良いようです。
座席番号で言えば、D列の席なので、予約の時に留意するとよいと思います。
名寄盆地の耕作地の風景、天塩川の流れ、牧草ロール転がる宗谷丘陵の耕作地、利尻富士など、D列席窓側の方がきれいに見える局面が多いです。

グリーン車では電源コンセントが付いていたのですが、一般車両では指定席、自由席ともに付いていませんでした。

6月下旬から7月上旬に大通公園の12丁目のエリアを訪れると圧巻のバラを楽しめます。
大通公園内なので、入場や鑑賞は無料！
カナールのあるバラ園になっていて、間近でバラを楽しめるほか、園路脇のベンチに座れば、寛ぎながらゆっくりバラを鑑賞できます。
背景の女性像とレトロな旧控訴院、札幌市資料館がアクセントとなって、見事な景観を醸し出しています。
アクセスは大通駅よりも地下鉄東西線　西11丁目駅を利用するとすぐです。

大通公園内にある女性像で、宮城県出身の彫刻家、佐藤忠良氏の作品です。
彫刻の立つエリアは大通公園内でもバラ園になっていて、6月下旬から7月上旬に訪れると、たくさんのバラに囲まれてとても映えます。
背景にはレトロな札幌市資料館（旧控訴院）の建物も建っていて、開館時間に合わせて訪れてもよいでしょう。
地下鉄大通駅よりも、地下鉄東西線 西11丁目駅だと、アクセスがより便利です。

瀬棚で日本海にそそぐ後志利別川を堰き止めた人造湖で、今金町の山中にありますが、噴火湾沿いの国縫から国道230号線で瀬棚に向かう途中で簡単にアクセスできます。
湖岸を一周する道路が通っており、湖の上流の後志利別川やピリカベツ川を渡る橋のほか、徒歩や自転車であればダム堰堤上からも眺めることができます。
更に、開設時間内（土日祝休み）であれば、ダム管理事務所（管理支所）でダムの解説を見学したり、駐車場に車を停めて堰堤上を散歩したりして楽しめます。
管理支所では、美利河ダムのダムカードも配布していますが、2020年は6月末辺り（予定）まで配布を中止していました。
天気の良い日は、青い湖面に風が渡る爽快な風景を眺められます。
帰りには最寄りのクアプラザピリカの日帰り温泉で温まって帰るのがおススメです。