きゅういとせろりさんのクチコミ(79ページ)全6,085件

石舞台古墳のすぐ手前。一階がお土産物屋さんで２階がレストランです。
２階ですが傾斜地なので石舞台側からはそのまま階段なく入れます。
そしてそちら側はテラスになっています。正面が石舞台ですが、テラスからはちょうど木の影。
さて、名物料理でもある飛鳥鍋御膳１２５０円です。昔っぽい古代米のご飯と鍋。観光地なのでこれくらいでしょう。
他にカレーや雑炊もありました。
テラスで食事もできます。のびやかな風景がご馳走です。

飛鳥時代は歴代天皇の宮がつぎつぎと建設されたそのうちのひとつの伝承の地。
飛鳥寺から石舞台へ向かう道からやや西に外れた飛鳥川の低地にあるただただ広い空き地です。
そこに行く道も用水路の脇の細道。昔、ここが都の中心だったとは想像もつきません。
立札がひとつ。そして石の敷き詰められた空き地。ところどころに遠望できる建物跡と思われる礎石。
ただ、何も今の建物がなくきちんと空き地であることに保存の努力を感じ、この景色が守られていることの素晴らしさを味わうことができました。

さすがに飛鳥時代の遺跡になると、建物はなく、礎石や遺構だけになります。この水落は地名かとおもったら、「水が落ちる」の意で、要は水時計の遺構でした。礎石と遺構だけでは何のことかさっぱりわかりませんが、その詳しい図解があってはじめて全容がつかめました。水を一定間隔で段々に落とすことで時計にしていたようです。水を落とすのに落差が必要でかなり大きな建物だったようです。当時最新式の時計を備えた役所だったということです。
なお、水時計の原理とその装置は、滋賀県の近江神宮に展示があり、数年前に見ました。それを思い浮かべながらこの水落遺跡を見ると理解がスムーズでした。

あすか夢の楽市の販売所の隣の建物がこの資料館です。無料です。ワンフロアでコンパクト。なのですぐに見ることができます。どちらかといえば農産物直売所に併設の簡単な明日香の紹介施設といったところ。いろんな石像のレプリカは、現物が明日香地区に散在しているのでここで見られるのはいいかな、と思います。コロナ下で換気のため扉が解放、カーテンがかかっていて普段より入りやすかったです。

甘樫丘のすぐ東側にある農産物直売所です。あまり規模はおおきくはないですが地元の方々の買い物客の車でいっぱいでした。
さすが明日香といえるのが、隣が資料館。それに南側に水落遺跡、北側に石神遺跡、と遺跡と同居していること。
一緒に観光もできてしまうところがすごいです。
なので訪問時間は十分にとっておきましょう。
なお、明日香村には他に飛鳥駅前に「あすか夢販売所」という農産物直売所もあります。そちらの方がどちらかというと観光客向けの印象です。

奈良盆地の南端、飛鳥の中心地の西側の小高い丘の北の突端です。場所柄素晴らしい展望台です。大和三山が一望。西側はちょっと木陰に入りますが飛鳥寺をはじめ飛鳥の中心地。見事です。
頂上の展望台広場に、昔の飛鳥の地図があり、お寺だらけだったことがわかります。現在の眺めと対比させて見てみるとのどかな農村に京の姿が浮かんできます。
なお、レンタサイクルは麓の駐輪場に。あとは歩きです。駐輪場は資料館のあるメインの上り口よりも、東側のあすか夢の楽市に近い駐輪場の方が登る距離が短くてすみます。

橿原神宮前駅の東口から１kmほど、農業用ため池のようなつるぎ池（石川池と書いてある地図が多いですが、現地の案内板は剣池です）の中に浮かぶ小山です。レンタサイクルで走り始めると古代史の舞台に入ったなあ、と感じさせる光景です。ただ、道路から土手に上がる必要があり、自転車をとめるスペースもないに等しいので、さらりと見ただけになりました。周囲は歩けるようで、ベンチもありました。

明日香のレンタサイクルは、近鉄南大阪線の近鉄飛鳥駅からでもいいのですが、ここ橿原神宮前の方が京都方面からの場合は便利です。橿原神宮駅は出口が３箇所ありますが、京都方面から来ると一番近い東口の駅前広場の向こう側になります。緑色の看板が目立っているのですぐわかるでしょう。バス乗り場の真正面でもあります。
原付や電動アシストもあります。それぞれ１日２０００円、１５００円でした。通常自転車の平日９００円週末１０００円よりちょっと高価ですが体力に自信のない場合などは重宝します。明日香は主要地域は平坦ですが、高松塚や鎌足生誕の地など、ちょっと奥まで行くと坂道はけっこうあります。
HPに割引券がありますので必ず見ましょう。２００円引きです。
受付のおばさまも親切で無料で荷物も預かってもらえましたし、満足１２０％です。

橿原神宮の境内にある大きな池。向こう岸を近鉄南大阪線が駆けてゆきます。
鴨が多いです。静かな水面に筋をつけながら泳いでいきます。
湖岸にきれいな紅葉の木が１本。湖面に映ってハッとするほど輝いています。
手水舎の裏側です。帰路にちょっと寄ってみましょう。なお、池の向こうにも神宮の西口があって、すぐに近鉄の橿原神宮西口駅があります。境内からはこちらの駅の方が近いので、停まる電車が各停のみですからちょっと本数は少ないですが、正面からの出入りにこだわらなければ便利に利用できます。

１２月の朝８時すぎはまだまだ朝の気配を残してます。
まだほとんど誰も踏んでない玉砂利はきれいに筋がついてきれい。歩くのが怖いくらい。
ぴんと張り詰めた空気も冬ならでは。
やはり神社は冬の朝が印象的です。
橿原神宮前駅から一本道。鳥居を２つくぐってからが一直線ではなく右に折れる形で拝殿前の広場に入るのがちょっと珍しいです。
祭神は神武天皇で、背後の畝傍山の麓に天皇陵もあります。
大きな池があります。帰路はその向こうを通って西口にも近鉄の駅があります。

大和西大寺から南、大和八木・橿原神宮前までの路線です。特急と急行はほぼ全部京都線から直通です。
昼間は薬師寺や唐招提寺への観光のために西ノ京に全列車止まるので便利です。
奈良盆地を淡々と走る路線なので風景は変化がないですが、線路的には田原本の連絡線、大和八木の本線への連絡線、八木西口の本線との連絡線、橿原神宮前の吉野線との連絡線など、各線区への配線が興味深い駅が多いです。
近鉄では案内で「名阪」「名伊」とか起点終点の頭文字をとって特急の系統を表しますが、京都を橿原神宮を結ぶ特急は「京橿」と書いてあります。なんと読むのかですが、「けいきょう」ではないかと思っていたらどうやら「けいかし」でいいようです。

京都駅の八条口には京阪ホテルが３つ。そのうち一番新しいのがこの京都駅南。新幹線を降りて５分もするとホテルのフロントです。駅前広場挟んで真正面。場所も簡単です。
新しいホテルらしくタッチペンでの入力のチェックイン。アメニティはエレベータの前にまとめてあります。
このホテルで気に入ったのは床まである縦長の窓。見晴らしが上下に広いのは部屋の天井が高く広く見えていいですね。
あと、時計から室内灯、エアコンまでベッド脇のコンソールで全部制御できます。これも便利。
備え付けのマグカップも大きなもので使いやすいのもよかったです。

飛鳥寺の境内を抜けて（境内は無料）、西門を抜け、西門跡の脇にある石塔が首塚です。
入鹿が大化改新で暗殺されたのは飛鳥宮。ここからちょっと南です。ここまで首が翔んできた、ということです。
甘樫丘を背景にのどかな里の風景。昔はここが都だったわけで歴史の長さをおもわずにはいられません。
入鹿は歴史上は悪役であるせいか、お墓がこんなささやかな石塔でしかないのはちょっと寂しいです。

明日香でもちょっと街中かな、というあたりにあります。なので今でもお寺として残っているのでしょう。
大仏さまがあります。日本最古です。奈良市のそれに比べればほんとうにささやかな大きさですが、これが１４００年も昔からここにあるなんて感慨深いです。なお、実際には補修につぐ補修でオリジナルの部分は少ないそうですが、大事に残されてきたことが大事です。
境内には鐘があって突くことができます。ちょっと乾いた音です。
西側の門を出た先に蘇我入鹿の首塚があります。あわせて見てみましょう。そのすぐ近くが西門跡。そう、昔はもっと大きく広かったのです。
なお、大仏のある本堂に入るのは有料ですが境内は無料です。

飛鳥時代といえば仏教伝来のころ。なので明日香にはお寺の跡だらけなので、神社があることがむしろ新鮮に見えます。
鳥居からお社へはかなりの高低差があり、石段をかなり登ります。お社はささやか。なお、見晴らしはありません。御朱印やお守りの販売は鳥居の近くの宮司さんの家の家の前で、となっていました。

飛鳥坐神社からかなり登った丘の上です。上り坂もきついので電動アシストのレンタサイクルならOK。
大原の里と書いた立札の脇に「産湯の井戸」の掲示。敷地には小さなお社。そしてその裏から細い道を降りていくと井戸の跡があり、これが産湯の井戸。なぜか２つありました。
生誕の地もこれくらい昔の人になると伝承の地でしかないわけですが、立札だけでなく、何かがあるだけでも親がもてそうな気がしてくるのが不思議です。
近くには妻の墓もあるとの掲示でしたが見落としました。

明日香の中心よりやや北の外れ。あすか夢の楽市からまっすぐ東に行ったところです。徒歩で行くにはちょっと時間をとられるかも。駐車場・駐輪場もあるので車やレンタサイクル向けでしょうか。
敷地はかなり広く、建物はこじんまりとぜいたくな造りです。庭は無料です。庭には飛鳥のいろんな石造物のレプリカが散在。実際に水も流れていたりして、当時の石造物の利用目的がちょっとだけ想像できます。

新幹線の高架下に駅があるので、改札口も新幹線の改札の正面。乗り換えは在来線よりも便利です。
京都駅では特急と急行と各停が各１５分ごと、が基本パターン。途中から地下鉄乗り入れの列車が少々入ります。
京都から奈良へのメインルート。特急と急行では１０分くらいの差で、ちょっと前から、途中で抜かれなくなりました。
ただ特急の方が圧倒的に快適です。特急料金の５２０円は価値ありです。

昭島のすぐ駅前の一等地にあります。それも広いです。スーパーが奥に、手前がショッピング街です。センターに通路があって抜けると市民会館。便利です。クリスマスシーズンに向けてイルミネーションがいっぱいできれいでした。
昭和の森という一帯のうちのごく一部で、他にもテニスコートやホテルもあるひとつの大きな街になってました。

昭島市の市民会館です。１９８２年ころの建築で、駅と団地の間の公園の奥、文教地区のような雰囲気の場所ガラスの目だつシンプルな建築で風景に溶け込んだ感じ。夜は大きなガラス窓越しにホールの明かりがかがやいて存在感を示していました。ロビーに水の詩という壁一面の大きなモニュメントがあります。ただその前に椅子があったりして全景を見るのは難しいのがちょっと残念でした。
面白い名称はネーミングライツ。音響機器メーカーの商品の名前でした。