きゅういとせろりさんのクチコミ(83ページ)全6,085件

出雲阿国は歌舞伎の始祖として知られていて、その像は京都鴨川沿いで見たことがありますが、ここ出身と言われる島根にもあります。ただ、場所は道の駅の駐車場の片隅。もうちょっといい場所にあってもいいかとも思うのですが、歌舞伎が芸術として認められる前のことなので立場が微妙なのかも。
なお、片手に剣、片手に扇、やや振り返り、というこのポーズ、写真を見比べてみると京都の像とほぼ同じ姿なのにちょっと驚かされます。出雲空港にもあるようなので、いつかまた比べてみたいと思います。

国鉄大社駅から出雲神宮までの道を造ったときに堀川に架けた橋で、出雲大社まで一直線の道路にかかるまさに太鼓橋のような感じ。一直線にするために川に対してはナナメの架かっているのが面白いところです。
コンクリ製ですが戦前の架橋で、コンクリの状態を見ても古いのが見てわかります。歩道も狭いです。
令和３年から架け替え工事が始まるとのことで、その前に見ることができてよかったです。

車道に架かる大鳥居なので、普通は車で通りすぎるだけでしょうが、今回は歩いて通ってみました。
裏面に大正４年に建てられたとの文が彫ってありました。意外に古いものでした。きらいに白く輝いているのですが、常に補修しているのでしょう。出雲大社と書いた額は真下から見るとすごく大きく、６畳の部屋ほどあります。この迫力は通り過ぎるだけではわかりにくいです。
やはり大きな建造物は近くで止まってゆっくり見るといいなあ、と思いました。

出雲大社からかなり南。大鳥居のさらに南です。車の便のいい場所にあります。
足湯があります。足湯用のタオルの自販機はありますが、利用自体は無料です。
訪問日はしじみ祭りとのことで、無料でしじみ汁の振る舞いがありました。イベントは要チェックです。
駐車場の隅の出雲阿国の像や、向かいのコンビニ横の国引きの神話のレリーフなどの見どころもあります。車のときはちょっと寄ってみましょう。

大社の湯、と出すと「佳雲」とこの「月夜のうさぎ」が出てくるのでですが、場所が同じ。着いてみるとわかったのですが、同じ場所にあってグレードで２者を分けているのでした。月夜のうさぎは、家族連れに気軽に、という雰囲気で、料理もバイキングであるのが特徴でした。中でつながっているので大浴場は相互に利用できます。月夜のうさぎの方が建物も圧倒的に大きかったです。４階には展望テラスがあって、田園風景が見渡せます。反対側は博物館が見えるのですが、出雲大社自体は森しか見えないです。
大浴場はうさぎの像がところどころにあってほんわかした雰囲気です。展望はないですがおちついています。
貸切風呂が４つあるのですが、夜おそくにならないと空きがでませんでした。土曜の夜で満室だったので、夕方から２２時くらいは常に１人待っている状態でした。
温泉街の雰囲気はないですが、館内の温泉宿の雰囲気はなかなかよく、和の雰囲気のホテルといった感じが好きな方にはぴったりでしょう。

GOTOで個人ツアーだったので価格はわかりませんが、普通は１泊２～３万円くらいなのだと思います。
広い玄関でくつを脱いであがる形式です。あとは気楽でいいです。
部屋にあるお風呂は庭園露天風呂。坪庭、独り占めです。流し場は屋内なので寒くもなく。この分離は素晴らしいです。
ベッドに御簾がかかってあるのも珍しいです。この部屋が素晴らしく、このお宿の評価の８割です。
大浴場はとくに特徴ないですが、貸切風呂が４つあって無料なのがいいです。けっこう混み合ってなかなか空きはありませんが夜遅くはかなり入れました。
街にあるので景色はいまひとつ。でも４階の展望フロアからの田園風景は彼方の三瓶山をバックにのどかでいいものでした。
食事は個室風のテーブルで。一部はお代わり自由でした。
夜鳴きそばやお風呂上がりのドリンクもあります。
長居したくなる、素晴らしいお宿でした。
なお、月夜のうさぎ、というお宿と隣り合わせ。同じ経営でグレードで分けているようです。
なので大浴場は両方共通して利用することができました。

日御碕の遊歩道の北東側になります。遊歩道の南側でも松の木がありますし岩の感じは同じなのですが、北東側は岩礁が多いので、それを松島になぞらえたのではないかと思います。ちょうど福井の東尋坊と似た配置と景観で、岩礁にはほとんど松の木が生えていなくて、おだやかな景観の宮城の松島とはかなり雰囲気が違います。でもこれはこれできれいです。日御碕の灯台から少し足を伸ばすだけです。日御碕の駐車場からも少し見ることができます。

日御碕に向かう道の左手下になるのですが、車だと右に分岐してぐるりと回って今来た道のしたを潜っていく形になります。その交差点のちょっと手前で神社の素晴らしい景観を見ることができます。海を向こうに小さな谷にぎゅっと神社の建物が閉じ込められたように並んでいる景色が秘境の神社のようできれい。車を止めるとこが狭いので注意です。
なお、神社自体は日御碕から遊歩道を辿っていくこともできます。１５分くらいです。
神社自体は楼門があったり、２つの神社の合併があったり、ですっきりとしていないのもまた楽しいところ。小さな神社ですが見て来て楽しめるぴりっとした神社でぜひともおすすめ。

日御碕灯台から日御碕神社まで海岸沿いに遊歩道があります。一番の目玉は夕日を見るテラスでしょうか。海岸崖の上に平らな広い広場があって３０人くらいは並んで夕日を見れそうです。
遊歩道自体は平に舗装されていあmすが、ちょっと外れると岩はけっこう細かな凹凸があるのでつまずかないように注意が必要です。

日御碕は島根半島の西端。夕日の名所のようです。出雲市駅の観光案内所にも、日御碕の観光案内所にもその日の日没時間が大きく掲示されています。岬の周辺は玄武岩の柱状節理がよくわかります。かなり大規模で、頂部が草原になっていて灯台が見えて、少し日本離れしたどこかの小国の地の果ての印象があります。
なお、柱状節理のあたまはごつごつしているので歩くときにつまずかないように注意が必要です。

断崖の上に立つ白い灯台。この風景を日本で一番強く感じられるのが、ここ日御碕でしょう。
とにかく高く、きれい。コンクリでなく石造りなので表面の凸凹が感じられるのもいいです。
登ることもできます。が、暑い夏や混雑時は避けた方がいいでしょう。あと高所恐怖症の方も。
やはり眺めて楽しむもの、と富士山に対する心境となるのもまた楽し、です。
周囲は遊歩道があり、日本海の荒々しい海岸を楽しめます。

昔の国鉄大社線の終点の駅舎。昔は神社参拝のための鉄道も多く、出雲大社という国造りにかかわる神社の最寄駅なので、とても豪華に造られたようです。昭和の終わりころまでは大阪からも直通の急行もあったくらい。急行大社という名前の列車もありました。
さて、案外、出雲大社から遠いです。歩くと１５分はかかりそう。そりゃ昔はみな歩いたでしょうが。
駐車場無料です。なので混雑する出雲大社前の交差点を避けて、ここに止めて参拝にいくのもよさそうです。健脚の方ならば、ですが。
外観。瓦屋根の上にカメが乗ってます。動輪の彫刻があります。細部を見るには案内パンフ必須です。
駅舎、吹き抜け天井高く、その片隅にボックスのように作られた出札所の作りが面白いです。
ホームに出られます。線路に降りられます。ホーム長く、長距離列車の発着の時代がしのべます。
いろんな表示看板残ってます。旅館の案内。今でもあるのは何軒でしょう。
全部見ると案外時間かかります。３０分はみましょう。

中央に火山島である大根島がありますが、カルデラ湖ではなく、砂州で仕切られた潟湖です。
山陰線で東から来ると米子の先で車窓に現れますが、案外と見える区間は少ないです。
それよりやはり車で湖面の堤防を走るのがいいでしょう。こちらもほとんど湖面は見えませんが、大根島のすぐ西方など、ときどき湖面を走っていることを実感できる地点はあります。
この堤防自体、干拓のために作られたのですが、、その後計画が廃止された痕跡のようなもの。ところどころ展望台が欲しいなあ、とも思います。

中海と宍道湖を結ぶ水路です。歴史的には遠い昔は宍道湖と中海は別個に存在していてこの川は存在しなかったり、通運や洪水対策などのしゅんせつで宍道湖の水質を変えてしまったり、いろいろなところで名前が出ていきます。
宍道湖から中海に向かって流れているはずですが、水面は川という感じがしないくらい穏やかです。それもそのはず、宍道湖と中海、ほとんど高低差がないそうで、斐伊川に押し出されているだけの流れなんです。静かな川面は昔の湖だった時代を思いださせます。山陰線の列車もすぐ横を走ります。東から来たら松江に近づいたら見えますのでそろそろ下車の準備を。

山陰線で東から来ると、松江駅の先で突然広がる大きな湖におどろかされます。日本第７位の湖です。西の方に流れ込む斐伊川によって砂が運ばれどんどん小さくなっていった歴史があります。
一番長めのいいのは松江から見るサンセットでしょうが、山陰線から見る松江の街のきれいです。列車に乗った際は後ろを振り返ってみましょう。

宍道湖に流れ込む大河です。山陰線の鉄橋から見ると広い川幅のほとんどが砂にうめつくされてます。暴れ川だったのだなあ、ということを直感させる景観です。江戸時代までは、宍道湖に流れ込まず、西に流れ出雲市西方で海に注いでいたのですが、洪水で分水嶺を自ら変えて東に流れてしまった歴史があります。その後はひたすら宍道湖に砂を流し入れ、宍道湖を西から埋め立ててしまっています。出雲空港のあたりは昔は湖だったんですね。
なお、法律的には宍道湖自体もこの斐伊川の一部とされているそうで、それもまた驚きです。

岡山のとなりの倉敷から、米子のとなりの伯耆大山までの山陽と山陰の連絡の幹線。南の方の一部に複線区間もあります。特急やくもが１時間ごとに運転していて便利です。各停は新見から北は極端に本数が少なく、便利とは言い難いです。
さて、景色は素晴らしいです。高梁川に沿って北上するあたりは左側の席がいいです。清流が目に眩しいです。対岸の巨岩も印象的。北の方では伯耆大山がきれいに見えます。基本右側の車窓ですが、まだ山の中では右前方に見えるときもあります。特急やくもに使用の３８１系もそろそろ引退。乗り納めにぜひとも。

３８１系という、国鉄時代に作られた振り子式特急。
振り子式というと揺れる印象ですが、実際には揺れたように感じないために作られた装置なのでカーブではむしろ普通の特急のように遠心力でもっていかれる感がなく快適。ただカーブに入るときにちょっと「振り遅れ」という感覚がある、らしいです。
でも実際に乗ってみると全く何も感じず。普通の列車でした。
それより古い車両にもかかわらず、内装はとてもきれい。照明はとくにきれい。
ただ、車両に１箇所か２箇所、窓側座席のない通路側だけの１人席部分があり、注意が必要です。この席にあたったら、車掌さんに空いている席がないか、一応聞いてみましょう。
車窓は高梁川に沿って北上、伯耆大山を見て、中海・穴道湖を見て、とバラエティがあって飽きません。
景色の見える昼の乗車がおすすめです。

西日暮里という山手線の駅としてはレアな立地のホテルです。
西日暮里は山手線京浜東北線以外に東京メトロの千代田線もあるので結構便利な場所です。
また日暮里までも１駅、歩いても５分ですし、京成で成田空港に行くのも便利。
このホテルは駅からも近いです。やや駅の近くのビルの込み入ったあたりにあるので最短ルートでなく表通りを辿って行った方がわかりやすいです。
フロントは日本語の上手な海外の方と見受けました。当日ランクアップでデラックスツインになりました。感謝です。
遅い時間の到着・早い時間の出発だったのですが部屋自体は快適でした。
反面、部屋が道路側で、京成電車のガードの音が響き、電車好きの私はいいですが、そうでない人で静かな環境が好きな人は道路と反対側の部屋がいいでしょう。また正面は別種類のホテルでそういう意味での環境は今ひとつです。

JR伊勢丹の６階にカフェが２つ並んでいてその一つ。東西、窓に面して細長いお店で正面に京都タワーが見える席も多いです。閉店近くなら空いていて窓際か、と思って１９時半LOのところ、１９時ころに行ったのですが残念、窓側は埋まっていました。
そのころには単品のケーキは全部売り切れ。パフェも売り切れのものもあり、結局「絞りたてモンブラン」１２１０円となりました。表面の飾りが凝っていて、渋皮のついた栗、カラメル掛けのくるみ、メレンゲ菓子が乗っていて食感のバランスもいいです。ただけっこう大きく１人では途中で飽きるかもしれません。
今度は普通のケーキセットを食べに、そして窓側で京都タワーを眺めるために開店すぐを狙おうかと思います。