たかちゃんティムちゃんはるおちゃん・ついでにおまけのまゆみはん。さんのクチコミ(20ページ)全1,854件

安宅の関址を敷地内に抱える安宅住吉神社。創建が奈良時代に遡ることから、安宅の関が神社内に設けられたと思いがちですが、実は三度の移設の後この場所に鎮座することになったため、関址近くに神社が来たというのが事実です。

南参道入口駐車場から階段を上ると神社境内となります。時期や時間に左右されるのかも知れませんが、参拝客に対し安宅の関について説明をして頂けるようです。境内には弁慶の銅像があり、まさしく勧進帳の世界を今に伝える〝記念物〟となっています。

関址の碑を越えて行くと勧進帳の役者富樫と義経を祀った社があり、安宅の関入口碑手前には勧進帳のワンシーン源義経・武蔵坊弁慶・富樫泰家の3名が並ぶ銅像が建立されていました。

移設して来た神社と安宅の関址の関係はほとんどないように思っていましたが、それぞれの立ち位置からお互いの関係の深さをアピールされており、それらの歴史を肌で感じることができる場所として共存していることは、歴史好きにはたまらない面白さを感じられる場所でした。

郵便局巡りin北陸で宿泊しました。小松市という場所柄温泉旅館というものがなく、温泉のある格安ホテルの条件で探しました。

小松空港・小松インターチェンジの近くにあり、ビジネスユースにはもってこいですが公共交通機関を利用しては少し不便な場所かも知れません。

ホテル自体は結構年期が入っているものの、リニューアルされており客室や通路等共用スペースも奇麗になっていました。食事は別棟のレストランで頂く形をとっており、このご時世目に見えた〝コロナ対策〟が取られておりあんしんして利用できました。

浴場は天然温泉を加温したものでサウナもありましたが温泉だけで十分満足できるものでした。また日帰り入浴も受け入れており、夜は時間帯にもよりけりですが若干混みあってしまうときもあるようです。

一言で行ってしまうと〝並のビジホ〟になってしまうのでしょうが、1泊2食付きのツイン宿泊料金は5,000円程度。そのことを踏まえるとコスパの高過ぎるホテルだと思います。都市部のホテル故になかなか次回も…とは言えませんが、きっかけがあったら是非ともお世話になりたいホテルでした。

伊弉諾尊と伊弉冉尊が黄泉の国の境に於いて対峙した際、その仲を取り持ったとされる女神が菊理媛尊とされています。和合・縁結びの神として崇敬を受け、白山比神社の御祭神である菊理媛尊を、所用の際に白山山頂へと運ぶ役割を果たす〝神馬〟がここに祀られている。

地元の豊富な産物のひとつである〝ケヤキ〟の大木を素材にして奉製し、絢爛豪華な装飾を加えたものは正に神馬そのものである

神話の世界をどう解釈するかはそれぞれだが、神秘性さえ併せ持つ神馬が霊峰白山山頂まで菊理媛尊を運んで行く姿は、目の前に浮かんでくる位のリアリティ感が漂っている。

国の創成期にもし行けるのであれば、是非ともその姿を拝みたいと考えるのは私だけではないであろうと思う。

白山比神社北参道から入山し、手水舎の横に水道が設けられている。霊峰白山水系の伏流水は延命長寿のご利益があるとされ、遠くからも汲みに来る者も多い名水だ。お供えを入れる箱があり、それ以外はそれぞれの自主性に任されて運用されている様であった。

手ですくって飲んでみたが柔らかい感じの飲みやすい水であった。このご時世ゆえ持って帰ることまではしなかったが、飲み終えた後に〝生水のため煮沸してから引用下さい〟との一文を見つけた。多飲したわけではないので何もなかったが、せっかくの霊水の名前を汚してしまいかけたことに反省した私であった。

白山比神社幣拝殿左に聳えている御神木。昭和58（1983）年に石川県で行われた植樹祭に於いて昭和天皇が境内の杉の種を手蒔きされたことに歴史が始まっている。その際の苗木をこの場所に植えたものを御神木として崇め、現在に至っている。

37年の歴史では感じるものはないのでは…とも思っていたが、3本の真っ直ぐに伸びる杉の木が発する威厳には圧倒されてしまった。

御神木と呼ばれるには、単に樹齢だけではなく、その生い立ちも大きく影響することを改めて感じさせられた対面であったように思う。

白山比神社神門付近に位置する境内摂社である荒御前（あらみさき）神社。荒御前大神他三神が祀られており、仲哀天皇の皇后であった神功皇后の三韓征伐時の守り神となったとされている。

神話の世界の人物ゆえに存在すら疑わしい神功皇后ではあるが、誉田別尊（後の第15代応神天皇）をお腹に宿したまま戦った〝女傑〟でもある。

そのような伝承からどんな苦境に於いても〝勝つ（克）〟ご利益があるとされ、多くの参拝者が願をかけるために訪れている。

静かな場所にある派手さもない御社からはパワースポット的なものは感じられないものの、〝静かなること林の如く〟の風林火山の一説をふと思い出させる不思議な場所であった。

市街地の少し外れにあるイオンモール新小松。郊外型の大規模店舗の典型的な〝どでかいショッピングモール〟です。

交通機関を利用してのアクセスは・・・と思いきや小松駅からシャトルバスが運行されており無料で利用できます。マイカーならば3,400台あまりのキャパを持つ駐車場があります。

イオンスタイルのスーパーに加え様々な分野の店舗が並んでおり、見て回るだけでも飽きはこないレベルです。各種お土産も品揃え豊富なために、観光バスが立ち寄ることがあることにはびっくりしました。

郵便局も入っておりモール内局の特徴であるイレギュラーな営業時間となっており、平日ならば郵便が18：00、貯金が17：00迄窓口が開いており、仕事帰りの買い物を兼ねて利用することができるため使い勝手は良いと思います。

ただやはり大型ショッピングモールには違いないので端から端まで歩く距離はかなりあります。

時間は潰せるが体力勝負でもある。そんなイメージの強いモールでした。

小松駅と能美根上駅の間にある明峰駅。駅と名は付くもののJR時代の〝無人駅〟の色濃い駅である。国鉄時代はなかった駅で近隣住民の要望をうけたJRが設置し、開業したのは昭和63（1988）年10月1日のこと。当初から小松駅管理下の無人駅としてスタートし、現在に至っている。

駅前にバスターミナル等はなく、自転車置き場の利用が多いことから見ても近隣の高校生の利用の多さが伺える。

2面2線のホームだけしかないが、ホーム長に対する土台が心許ないのが気にかかる。早朝の福井～金沢間に6両編成が走っているようだが、訪れたお昼頃には2両編成のワンマン運行車両でしかないためなんとか安心できる。

何もないところを走る新しい車両がひと際目を惹く駅でもあった。

白山比神社北参道駐車場隣にあるくろゆりの里、元は比神社の絵馬殿兼無料休憩所だったものを、建て替えの際に一階部分を借り受けて地元物産主体のお土産販売所としてオープンしました。

二階に比神社宝物殿がある関係で〝コンロ〟が使えないために、料理の提供はされていませんが、地元ならではの食材を使ったお土産は目新しいものが多く、白山さん参拝に訪れた折にはぜひ訪れたい場所のひとつです。

また無料休憩所としての〝まちの駅獅子の里つるぎ〟の一端を担っており、土産物屋に入ると必ずある〝客引き〟がなく、休憩所として利用できることも良いところでした。ただ白山さんの参拝者動向に合わせて17：00迄の営業なので、夕方に訪れると少し残念感はあります。

日本海循環線の一端を担っていた北陸本線。その昔は米原～直江津間の在来線として我が国に於ける鉄道路線の一幹線として知られていました。しかし平成27（2015）年3月14日に北陸新幹線が開業し、直江津～金沢間が三セクに移行し、現在は金沢までの路線となっている。

交流電化路線であったため、関西・東海からの直通列車は交直両用車両を用いた特急のみだったが、関西圏との利便性を図った結果徐々に米原からの直流区間が延伸されて行き、現在では敦賀までが直流区間となったため、京阪神からは新快速が直通運行を行っている。

そんな経緯があったため北陸本線には独特の車両が走っていた。急行型車両の475系はともかく電車寝台583系改の419系等〝田舎のローカル線〟一色の車両に交じって485系特急が走っていた頃は鉄色満載だった。そんな時代は過去のものとなり、特徴のない521系や681・983系特急が走っている。スピード化の波故であることは仕方がないが、鉄旅の面白みは薄れてしまった。おまけに利用頻度すら疑わしい北陸新幹線敦賀延伸になると、三セク化が伸びて米原～敦賀間の接続線でしかなくなってしまう。

関西エリアの一行楽地である加賀温泉。今はサンダーバードに乗っての旅であるが、今後はどうなってしまうのか？敦賀で新幹線に乗り換えて行くところでもない気がする。新幹線にはしっかりと〝加賀温泉〟と〝芦原温泉〟の両駅は作られる。今までも新幹線開業に伴う在来線沿線の廃れは一目瞭然となっている。数十年前に直江津～米原間を完乗したものからすると、そんな景色を見たくはないのが本音である。

国鉄信楽線が開通した昭和8（1933）年5月8日に 開業した歴史ある駅です。当時は唯一の中間駅でもあり貨物取り扱いもあった有人駅でした。その後貨物の取り扱いがなくなる頃に無人化され、JR西日本を経て信楽高原鐵道の駅舎となり現在に至っています。

その当時の名残からか駅前広場は結構広さがあり、甲賀コミュニティバスや帝産バスのミニバスが駅前のバス停に乗り入れています。

利用客は中間駅では最も多いものの150～200名程度であり、やはり通学で学生が利用することの多さを伺えます。

駅舎隣に公衆トイレが設けられているが、甲賀市の管理の下清掃は行き届いており快適に利用できるものとなっていた。また駅舎も然りで花が絶えず清掃の行き届いたものとなっていた。

開業当時からある駅舎を手入れをしながら使っているためにバリアフリー化はされてはおらず、ホームへは階段を利用するようになっていた。ホーム側駅舎入口にはだいぶ年期の入った〝タヌキくん〟が利用者を迎えている。〝おはよう〟〝おかえり〟、何気ない言葉であるが、この文字を見た子供達が育っていった事実を思うと胸が熱くなった私であった。

信楽高原鐵道の雲井～玉桂寺前駅間にある小さな無人駅です。国鉄信楽線時代の昭和38（1963）年6月1日に開業した駅は、信楽線に於ける最後の新駅でもあります。

国道307号線から少し入ったところを列車が走っており、貴生川方面や信楽に通学で利用する学生の利用が多いようで、自転車が数台置かれているようでした。

1日当たりの利用客は100名ほどで推移しており、利用客数が多い訳ではありません。ただ駅構内や周辺はきれいに保たれており、周辺住民の方々の協力あって駅が維持されているように見えました。

構内施設のトイレが丁度待合室のように見えてしまい、ちょっと笑ってしまいました。

佐渡島一周郵便局巡りの旅で利用しました。レジャーにかかる費用が何かとかかる佐渡島に於いて、48時間を1万円ほどで借りられるレンタカーは有難い限りです。

今回はマーチ君をお借りしましたが、スタッドレスタイヤも履いている上ナビもついています。この辺りは格安レンタカーは別料金になりますがそれもありませんでした。

神奈川日産のステッカーが貼ってあり、嫁入りしてきた車両ですが整備は行き届いており、寒い日が続いた中ヒーターかけっぱなしでもなんとか坂道を走ってくれました。

4月1日から少し値段が上がった上にコロナ禍で時短営業されているようで、少し情報が入り辛くはなっています。時期になったらまたおいで～と言われて送り出されたので、音シーズンには是非ともこちらを利用して格安佐渡旅Ver.Ⅱを履行したいと思っています。

弥生時代中期の復元環濠や資料館が併設されている下之郷遺跡。幅広い時代の遺跡が多く残っている守山市の中でも有名処のひとつでもあります。

野洲川が琵琶湖に流れ出る付近に広がり、当時の未熟な稲作を地の利で補うようにして稲作を行なっていたとされています。

体験学習で古代米の栽培をすることができるようになっており、時期になると付近の小学校の児童達が楽しく戯れている姿を見ることができます。

環濠や井戸に野洲川で運ばれて来た粘土質が底に溜まり、空気を遮断することにより本来ならば朽ちてしまうものが残っており、資料館に出土品が並べられている姿は一軒の価値があります。

史跡公園としては往時の姿を再現されてはいるものの、知識なく見るだけではただの公園にしか見えません。

是非とも資料館には立ち寄って、2200年の月日をワープできれば見るもの全ての価値がきっとわかると思います。

観光都市石山の玄関口京阪石山駅乗車券売り場隣にあります。公的機関ではあるが年末年始を除く9：00～18：00迄の営業時間のため、他の観光地の移動途中に立ち寄った時などにも利用できるため、使い勝手は大変良いものです。

石山エリアだけではなく、信楽方面を含んだ拠点駅でもあるため移動を含めた相談をすることができるため、困ったことやコース設定に助言を乞いたいときには是非とも立ち寄りたい場所となっています。

石山寺ボランティアガイドの取次はやってはいませんので、必要な場合は石山寺門前の石山寺観光案内所を利用して下さいとのことでした。

地元民でも〝この時期のお勧め〟を訪ねたりする場所でもあるので、スタッフさんの知識は間違いありません。

石山寺東大門から歩いてすぐのところにあります。現在では国道が整備されて走りやすいために走行中では分かり辛くなりました。以前は石山郵便局という特定郵便局でしたが、石山寺門前というロケーションから改称されたようです。

平日9：00～17：00の郵便窓口が開いている時間は郵便物に〝風景印〟を押して差し出すことができます。勿論63円分の切手が貼って有ればスタンプ帳にも押してもらうこともできます。SNSで今撮った景色を世界中にすぐ送信できる今日ですが、そんなご時世だからゆえに〝書き慣れない文字〟を送るのは如何でしょうか？結構楽しいものですよ（笑）。

石山寺（いしやまでら）郵便局
〒520-0861　滋賀県大津市石山寺1-3-24
TEL：077-534-4300
取扱店番号：取扱店番号：460840

近畿の水瓶琵琶湖。そこから流れ出る川は瀬田川1本でしかない。元来水深が浅いことから流域に水害を齎してきた。幾度となく架け替えられた瀬田の唐橋。勿論重要性からそうなった訳だが、その背景に水深問題は深く関係していた。

古より〝川ざらい〟をすることにより水深を深くすることは行われてきたようである。しかし江戸時代に深溝村の庄屋であった藤本太郎兵衛が3代に渡り幕府に嘆願を続け、規模の大小はあれど50年3度に渡って〝川ざらい〟を行っている。深溝というと現在の高島市であるが、なぜこの地の庄屋が瀬田川の治水に尽力したのかは、琵琶湖と瀬田川は表裏一体と考えられていたからである。

田上山から流れ出る大戸川が多量の土砂を運んでくるためにすぐに川底が浅くなる。それに加えて琵琶湖から運ばれてくる泥の堆積もある。琵琶湖の水を履く役割をする瀬田川の流れが悪くなると、当然上流の琵琶湖岸でも水位が高くなり、水害の危機にさらされることになる。生活を脅かされるという点では同じであった。

江戸時代になり〝争い〟がなくなった。しかし治水に幕府が乗り気でなかったのは、水深が浅いところは万が一瀬田唐橋が利用できない場合その浅瀬を渡ることを想定しており、また湖城であった膳所城や彦根城が琵琶湖の水位が下がることにより防備が弱まるとの懸念もあった。江戸幕府を平穏に続けて行くには琵琶湖や瀬田川に手を加えたくなかったと推測できる。そんな時代に治水嘆願を続けた藤本太郎兵衛らの尽力もあり、一定の効果はあったようだ。しかし自然の力は衰えを知らない。明治期になってもたびたび流域で氾濫が起こっており明治29（1896）年には琵琶湖大水害が起こっている。同年まとまった淀川改修計画により明治33（1900）春瀬田川改修工事が着工した。しかし琵琶湖沿岸の浸水被害は瀬田川の浚渫工事（川ざらい）をすると減るが、今度は下流域での水害が増加するという懸念が出てきた。その両方を立てるために考えられたのが治水拠点となる南郷洗堰の建設であった。

明治38（1905）年に完成した南郷洗堰は瀬田川の大規模な浚渫工事が完成後に再び行われたため、瀬田川の疎通能力は以前の4倍にまで大幅に高まっている。水害を減らすことに成功し、貯められた水は水道・農業・工業用に供給されるものとなった。昭和36（1961）年に現在の瀬田川洗堰が整備されるまでの60年間に渡り湖国を守り続けた南郷洗堰はその役目を終え、瀬田川両岸に一部を残して撤去された。そしてその遺構は平成14（2002）年には南郷洗堰の歴史的価値が認められ、土木学会選奨土木遺産に選ばれている。

現在南郷洗堰には立ち入りが禁じられているが、東側の一角は毎月第4土曜日に開催されている〝洗堰レトロカフェ〟で一部立ち入ることができるようになっている。

以前は瀬田川を渡る主要道のひとつであったが、現在では瀬田川令和大橋も完成しそれなりに分散して利用されているため、特定日を除けばさほど混雑することもなくなった。交通の要として役割はともかく、利水・治水の要として南郷洗堰共々湖国の〝水との付き合い方〟について〝生き証人〟として存在感を呈し続けて貰いたいと改めて願う場所であった。

古の時代唯一の瀬田川を渡る橋として重要拠点となり、幾度も戦火により焼かれては架け変えを繰り返して来た歴史ある橋である。西側の小橋（52m）と東側の大橋（171.7m）
のふたつから構成されている。

戦場の舞台から下りられたと思えば、交通ラッシュで知られるようになってしまった残念な歴史もある。国道1号線瀬田川大橋が開通するまでは唯一瀬田川を渡れる場所であり続けたことは変わりない国道がメイン道路となっても混雑は変わらず、関西エリアの渋滞情報に必ず名前が挙がるという不名誉な有名処とも言われることもあった。

その後名神高速道路、近江大橋、京滋バイパスと架橋が進みその度に地元では混雑緩和が期待されるも一時だけ。すぐに元に戻ってしまっていた。

瀬田の唐橋が渋滞のネックとなるのはやはり架橋されている〝場所〟にあると思う。ここを巡って争いが絶えなかったのは、重要で便利であったからに他ならない。現在の橋に架け替えられた後国道422号線南方向からと瀬田唐橋から国道422号線北方向に右折するレーンが設けられ、以前より混雑は減ったように感じるようになった。

交通の拠点でもあり、見方では瀬田川と琵琶湖を隔てる橋と評されることも少なくない瀬田の唐橋。小橋・大橋を南北から眺めて見ると四様の景色が楽しめる。車を停められる場所が少ないので難しい点もあるが、この四様は是非味わって帰って頂きたいと思うお勧めスポットである。

西国三十三番第十三番札所真言宗石光山石山寺。年中を通して歴史文学や植物の聖地として多くの観光客を集めてきた観音信仰霊場の寺院である。いつもであれば拝観客でごった返しているいるはずだが、今年はコロナ禍の影響で、4月半ばより閉山が続いていた。

場所を問わず動きが見えてきた5月下旬に訪れたところ、どうやら6月1日より時間短縮にて拝観が再開されることを知った。

私にとっては時間があれば何も考えずに訪れることができる場所ゆえ、今回の拝観停止は物悲しいものでしかなかった。いつもであれば東大門が開いている時刻に閉まっている様子を見るのはこれっきりにして貰いたいと願いつつ残念だが立ち去ることしかできなかった今回の訪問だった。

石山寺中興の祖と言われる朗澄律師。貴族社会から武家時代に移り行く時代を生きた朗澄律師は亡くなる際に〝一切経を守護し万民の降魔招福の為鬼の姿になる〟と誓い石山寺を守ると宣言されました。

その朗澄律師が〝青鬼〟と化し8世紀もの間石山寺を守り続けているとされ、律師を称える〝青鬼祭り〟が毎年5月第3日曜日に開催されている。残念ながら今年はコロナ禍の影響で青鬼祭りも中止となった。

朗澄大徳ゆかりの庭園は近年造られたものである。以前は交番だった場所を上手く利用して朗澄律師を称える庭園を造った。石山寺が閉山している際に一際存在感を出している関連施設と言っても過言ではないだろう。駐車場に直接に戻らず、逆方向へとちょっと進んだ庭園を眺めて帰って貰いたいように思える場所だ。