こばじょんさんのクチコミ(55ページ)全6,704件

景福宮の入口にあたる光化門に向かう通りぞいの広場です。地下鉄の光化門駅が最寄です。韓国の英雄、李舜臣の銅像などが立っています。広々としており、観光客に交じり散歩風の地元の人も多くみられました。夜はライトアップされていました。

33階建て、鍾路のランドマーク的なタワーです。全面ガラス張りの派手なビルですが、高層階に上がることができず、眺望は望めません。1999年できた当時はミレニアムタワーと呼ばれていました。地下鉄は鍾閣駅が最寄り駅です。

日本からは羽田との間を日韓の航空会社により１日数本の便が運航されており、身近な海外旅行が楽しめます。ソウルにも空港鉄道で30分とかからず、仁川空港より便利な立地となっています。金浦空港駅には地下鉄5号線も乗り入れています。

３月に訪れると全く新しい駅に変わっていました。中央線の路線自体が新しく変わっており、旧駅から４キロほど離れた郊外に移転しています。町の中心部からは離れてしまいましたが、バスターミナルもすぐ横に移転しており河回村など観光地に行くのは便利です。

海沿いの観光駅です。かつては夜行列車で訪れましたが、今はソウルからも新しいKTXイウムでわずか２時間ほどで到着します。目の前が海なのでホームで写真を撮る観光客があふれています。駅からはレイルバイクもスタートします。

河回村の入口にあるミュージアムです。地元河回村をはじめとした韓国や世界各地の仮面が紹介されています。日本ブースには能面やなまはげの面がありました。ハロウィンやイタリアのカーニバルに登場するような仮面もありました。

地図駅から徒歩１０分ほど、近畿と因幡地区を結ぶ智頭往来の宿場町です。江戸時代の面影を残す宿場の町並みが残っています。中心部には地元の豪商であった石谷家、消防屯所が残っており、観光名所になっていました。

ソウル駅に隣接する仁川空港のシティエアターミナルです。飛行機の搭乗手続や荷物預けができます。ここからは仁川国際空港まで空港鉄道の直通（ノンストップ）列車で４０分ほどでそんなにありがたみはないようです。

智頭宿の通り沿い、石谷家の向かいにあります。木造２階建ての切妻破風の上に火の見やぐらを持ったクラシックな雰囲気の消防屯所です。昭和１６年の建築だそうで今も現役といいます。国の登録有形文化財になっています。

智頭駅から歩いて１０分ほど、智頭宿の通りの中心にある商家です。古くは鳥取城下で塩の卸し問屋を営んでいたといい、庄屋として智頭の発展に貢献したそうです。大正期に建てられた屋敷は４０もの部屋をもった豪邸です。

鍾閣駅からすぐのところにある鐘楼です。復元ですが、かつてはソウルの町の東西南北の門の開閉や火災など緊急事態を知らせるため鐘が鳴らされたそうです。今は大晦日カウントダウンイベント会場になるそうです。ライトアップが施されていました。

正東津駅から砂時計公園まで砂浜の海岸が続いています。正東津駅自体が観光地になっており、海に一番近い駅として記念写真を撮る観光客が絶えません。３月の暖かい休日、モーターボートも運航していました。駅からはレイルバイクもあります。

10年ぶりぐらいで訪れました。３月の暖かい休日で茅葺き屋根の集落は観光客でいっぱいでした。集落をぐるっと一周ゆっくり散策して一時間ちょっと、狭い路地も雰囲気があります。集落全体が世界遺産に登録されています。

松葉かに目的で久しぶりに訪問しました。香住駅から徒歩５分ほど。食事は別部屋でかにを堪能しました。館内はスリッパなし、きれいに清掃が行き届いており、清潔です。地域クーポンをもらいましたが、飲み物で使えなかったのが残念でした。

京都駅烏丸口と市内の主な観光地を結ぶ乗降自由の周遊バスです。観光地で途中下車し観光、次のバスでまた次の観光地へ、という使い方ができます。眺望のよい二階建てやオープントップバスが使われているので、乗っているだけでも楽しいです。

河回村の劇場で行われる安東の伝統芸能の仮面劇です。たっぷり1時間笑わせてくれます。バックのスクリーンには日本語の字幕も出るので、セリフの概要もわかります。一回のみの公演で河回村を訪れた観光客でぎっしり満席でした。

ソウルの龍山と春川を結ぶ京春線の優等列車です。全車指定席で中央には２階建て車両も２両連結されています。ふたりがけのシートで快適です。京春線には各駅停車の電鉄線も運転されていますが、運賃体系が異なり、割高になっています。

釜山の第2のターミナル駅です。蔚山（太和江）とを結ぶ電鉄線、慶州・浦項からのムグンファ号が発着します。ソウル方面との線路もつながっており、一部ソウルへのITXセマウル号も発着します。駅周辺は市場街になっており、生活臭があるエリアです。

ソウル駅が日本の東京駅なら、清涼里駅は上野駅のような存在のターミナル駅です。江陵線、京春線や中央線の始発駅になっており、今はKTXの新型車両イウムが運転されています。ソウル駅とは地下鉄１号線で行き来できます。

釜山の玄関駅です。ソウルからのKTXが乗り入れるメインターミナルになっています。全面ガラス張りの大きな駅舎ですが、外観は夜は暗くガラスが生かされていません。地下鉄１号線が乗り入れており、西面や南浦洞にものりかえなしです。