AAAIKOさんのクチコミ(7ページ)全9,752件

台南駅の西側にある「台南火車站」バス停の北乗り場から8:53分発（白鷺灣社區行き.2番バス）に乗車しました。
バスは２分遅れてバス停に来ました。
バス車内は明るく、快適で表示もわかりやすかったです！
台南のバスは台北とは違って快適！
同じバスに、日本人グループが乗車していて、日本人ガイドが案内しているようでした。

現在駅舎は工事中です！
そのためなのでしょうか？
駅から外に出る改札口と駅に入る改札口が別の場所にありました。
駅から出る改札口は駅に南側で、駅に入る改札口は駅の北側でした。
意外と不便でした。
駅舎全体が大規模修復工事中といった雰囲気だったので、随時変更になるかとは思うのですが。。。

この駅から台湾鉄道の台南駅に行きました。
列車の本数は多くはありませんが、新幹線からの乗り継ぎはスムーズでした。
乗降客も多くはありません。
ただ、台南でポケモンイベントがあった日曜日だけは、すさまじい数の乗客が台南駅から乗車していました。

台湾鉄道の台南駅までは距離があります。
「奇妙な場所に高鐵台南站があるんだなぁ～」というのが、私個人の正直な感想です。
駅舎は綺麗で大きく、シンプルで機能的だという印象を受けました。
台湾鉄道への乗り継ぎも、なんとなく歩いていると到着しました。

11:30分から営業開始です。
でも、5分前に到着。
仕方なく建物の周りを散策して、西側に回り込むと開いている扉がありました。
そこから入って、お弁当を販売しているレストランでお弁当を購入。
お店のそばのテーブルに座って食べました。
作りたてのお弁当は美味しかったです。
注文しても、残すことが多いのですが完食しました！

「高いところ」や「洞窟」、「トンネル」が好きなので、高雄灯台に行った後に、こちらのトンネルを探しました。
最初、迷ってしまったのですが、見つけた時はうれしかったです。
トンネルを抜けると海が見えました。
遊歩道が続いています。
もちろん、行けるところまで歩いてみました。
再訪したい場所の一つです。

広々としています！
隅から隅まで歩いてみました。
高い場所からは、周辺の景色が美しかったです。
海水浴場らしき場所も見えました。
ただ、霞がかかったような天候だったので、すっきりとは見えなくて、そのことがとても残念でした。

薄曇りで靄がかかったような天候の日に訪問しました。
１０時数分前に入口の門のところに到着したのですが、その時は門は閉まっていました。
10時ちょっと前に係の方がいらして門を開けてくれました。
入場料は無料で、灯台の周辺からの景観は美しかったです。

旗津灯台に行く途中の通りに、天后宮がありました。
素朴な雰囲気の天后宮でした。
平日の午前中、早い時間だったので、周辺は静かな雰囲気でした。
それでも、お参りしている方がいらっしゃったので、じゃまをしない様に写真を撮りました。

西子湾駅からフェリー乗り場まで歩きました。
駅の構内は広く、改札が２か所ありました。
駅に着いたとき、１月に来た時のトラブルを懐かしく思いだしました。
あの時は大変でした。
それでも、グーグル翻訳は利用せず、身振り手振りで意思疎通はできました。
無事に悠遊カード復旧のための機械にたどり着くことができました。
今回も懐かしいその機械まで行ってみました。
まだ、設置されていました！

宿泊しているホテルの地下にありました。
平日の夕方は午後五時からの利用になります。
夕方に行くと、店内は意外に混んでいます。６時が過ぎると混み始めるので、できるだけ６時前に行くようにしました。
日本では外食することが少ないので、大戸屋さんを利用したことがほとんどないのですが、たぶん同じ味なんだと思います。

何度も利用した駅なのですが、迷います！
特に地下に降りると、訳が分からなくなります。
怖ろしく地下街は巨大で広いのです。
気が付くと奇妙な場所に。。。
ということも何度かありました。
今回、二階の飲食店街に行ってみたのですが、照明が暗いのですね。
日本の明るすぎる照明に慣れていたので、暗い印象を受けました。

赤煉瓦の趣のある建物です。
三階建てです！
フェリーからこの建物を見た時は、まさかここが「旗津フェリーターミナル」だとは思いませんでした。
一階の乗船、下船口しか利用していないのですが、この口コミを書きながら、「二階や三階に上がることはできるのかな？」と思いました。
再訪したときに確かめてみたいです！

西子湾駅に行くときの乗り継ぎで利用しました。
駅の構内を乗り継ぎのために、ずいぶん歩かされたという印象があります。
改札から外には出なかったので、前回利用したときの、美しい景色に出会えることはありませんでした。

この駅を利用するのは、今年、一月以来、五回目です。
だいぶ慣れてはきたのですが、駅に到着すると、やはりドキドキ。
新幹線のホームは長いので、乗車した車両により、かなり歩きます。
朝八時過ぎに到着するので、閉まっているお店も多いです。

旗津フェリーで渡りました。
高雄灯台から見下ろした旗津峡の景色も良かったです。
ちょっと霧がかかったような曇り空だったのですが、快晴なら、もっときれいな景色が楽しめたと思います。
大型の船が航行していきます。
かなり見ごたえがありました！

フェリーに乗船する時間は１０分ほどです。
朝、九時過ぎの時間に乗船したので、船内は空いていました。
船からの景色は美しく、あっという間に対岸についてしまったのが残念でした。
乗船料金も安いし、次回は乗ってきた船で、そのまま往復、もしくは次に出航する船に乗船して、景色を楽しみたいと思っています！

地下鉄の西子湾駅から「鼓山フェリーターミナル」まで歩きました。
初めてだったので、すごく遠く感じましたが、10分ほどで着きます。
正面のブルーの入口が車やバイクの入口でした。
そこに行くと、「ここからは入れない」と言われ、入口を教えていただきました。
ずいぶん離れた場所に「人」が利用する場合のチケット売り場と待合室がありました。

基隆駅は「基隆車站北站」と「基隆車站南站」があるようです。
私は駅の周辺をうろうろと歩いていたら、「基隆車站北站」の表示と改札を見つけて、そこから電車に乗りました。
長いホームの北側が「基隆車站北站」で、ホームの南側、列車の先頭付近が「基隆車站南站」なんだと思います。

基隆駅の近くにありました。
分かりやすい利用しやすい場所です。
でも、基隆の観光終了後、ここに来ました。
次回訪問したときのために、パンフレットをいくつかいただきました。
ただ、基隆周辺のマップは、あまりないという印象を受けました。