EuropeanTravelerさんのクチコミ全2,528件
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投稿日 2024年04月23日
総合評価:3.0
ターミナルビルは地方空港としては大きい店もそれなりに揃っている。
発着時間にばらつきがあるため空いている時は投稿写真のようにセキュリティエリア内はガラガラ。
展望デッキからの撮影という視点からだと、展望デッキフェンスに撮影できる穴が開いていない。ワイヤー式のフェンスでもないので撮影が難しい、さらに展望デッキのフェンスが建物のかなり内側にあるためターミナルビルに駐機している機体の前面部が見えない
フェンスがないところで1箇所ガラス張りで少し外にせり出しているが、ガラスがあるので撮影しにくい。他の空港と比較して展望デッキとしては良くない- 旅行時期
- 2024年02月
- アクセス:
- 3.0
- 人混みの少なさ:
- 3.0
- 施設の充実度:
- 4.0
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本陣は全て内部が拝観できたが、こちらは内部拝観でも建物には入れず・・・
投稿日 2024年04月23日
総合評価:3.0
2022年6月に本日は内部拝観できたが脇本陣は土日のみのため見学できなかったため今回再訪しました。
拝観料は300円。土日しか見学できないのが欠点。また、建物内部も入れないため座敷などが見れないのは残念
本陣に比べると満足度はかなり下がる。それでも本陣、脇本陣両方の残っていることは素晴らしい。- 旅行時期
- 2024年02月
- アクセス:
- 4.0
- 人混みの少なさ:
- 5.0
- 見ごたえ:
- 3.0
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投稿日 2024年04月23日
総合評価:4.5
毛利氏が再建した国指定重文。手前にある客殿と一体として拝観料を100円納めるが客殿が見学できないのは残念。
観音堂は海に突き出た岩の上に建てられており、雨対策で床が若干傾斜しているため周囲を一周する際は少し怖かった。
晴天時に訪れたい場所です。- 旅行時期
- 2024年02月
- アクセス:
- 2.0
- バス停から結構歩きます
- 人混みの少なさ:
- 2.0
- 狭いため混んでます
- 見ごたえ:
- 4.5
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投稿日 2024年04月23日
総合評価:3.0
多宝塔があるので訪問しましたが近年の建築でした。比較的運行本数のある最寄りのバス停「山南農協前」から徒歩20分ほどあるのでアクセスは良くありません。
広い敷地に様々な建築がありますが移築と近年のものです。宗教法人格を持ったレジャー施設と思って行くと良いでしょう。- 旅行時期
- 2024年02月
- アクセス:
- 2.0
- コストパフォーマンス:
- 1.0
- 1500円
- 人混みの少なさ:
- 4.0
- 展示内容:
- 2.0
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投稿日 2024年04月23日
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投稿日 2024年04月22日
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重文の伏見櫓、筋鉄御門は良かったが天守は内部展示が残念過ぎる
投稿日 2024年04月22日
総合評価:2.5
新幹線ホームに面している伏見櫓(重文)や筋鉄御門(重文)は素晴らしい建築で期待して本丸に入り、500円の入館料を払い天守閣に入城しました。
内部は博物館になっていますが展示は複製が多く展示施設として見た場合500円の価値はない。最上階からの眺望も周辺がコンクリートの建物で囲まれていて良くない。
せっかく来たんだから入るというレベルの天守閣。
外観は最近改修した北側の鉄板張りは見物ですが、見ないで帰る人が多いのでもったいない。ぜひ回り込んで見てから帰りましょう。- 旅行時期
- 2024年02月
- アクセス:
- 4.5
- コストパフォーマンス:
- 2.0
- 人混みの少なさ:
- 3.0
- 展示内容:
- 1.0
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投稿日 2024年04月22日
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投稿日 2024年04月19日
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投稿日 2024年04月17日
総合評価:4.5
駅直結のさんすて内1階にあるため ロケーションも抜群
「ちーいか刺身定食」「関東煮」を注文
刺身と小鉢は特段のものではない
イカは絶妙な味で非常に美味しい。
単品で注文した関東煮も味がしっかり染み込んでいて他では味わえないものでとても良かった。
接客も悪くなかった店。
支払いはクレジットカード、全国共通交通系ICカード、paypay など色々使えます。- 旅行時期
- 2024年02月
- 一人当たり予算
- 2,000円未満
- 利用形態
- ランチ
- アクセス:
- 5.0
- コストパフォーマンス:
- 4.0
- サービス:
- 3.0
- 雰囲気:
- 3.5
- 料理・味:
- 4.0
- 観光客向け度:
- 5.0
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投稿日 2024年04月17日
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投稿日 2024年04月15日
総合評価:2.5
乗り換え時間に余裕があったので入店。
ナンはボリュームを求めない人にはちょうど良いサイズ。
カレーの量はサブパティールはちょうど良いが、日替わりは少なかった。
減点要因となったものがラッシー。グラス一杯入っているように見えたが、上の方は泡で下は氷。実質的なラッシーが少なすぎる。
全体のボリュームは平均的なインド・ネパールカレー店より少ないです。
決済はクレジットカードとpaypay が使えました。
特におすすめという店ではないが駅前なので分かりやすい 。- 旅行時期
- 2024年02月
- 一人当たり予算
- 1,500円未満
- 利用形態
- ランチ
- アクセス:
- 4.5
- コストパフォーマンス:
- 1.5
- サービス:
- 2.0
- 料理・味:
- 2.5
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投稿日 2024年04月15日
総合評価:4.0
烏丸四条に滞在した際に豚カツ店「キムカツ」と「かつくら」の食べ比べをしました。
地下鉄駅から直接入れるココン烏丸の地下1階にある
店内は広くはありませんが1人当たりのスペースは十分取られている。
かつ御膳と単品で牡蠣2つ注文。ミルフィーユのようなかつは普通のとんかつ。牡蠣は非常に美味しく某チェーンより使われている牡蠣が良い。
支払いはクレジットカードやpaypayが使えました
ご飯、味噌汁、キャベツ、お漬物いずれもおかわり可能です。過去の口コミでご飯がおかわり不可とありますが、現在はおかわりできます。ランチ時間のおかわりは分かりません。
キャベつの鮮度はキムカツ。とんかつとしてはかつくらが良かった。- 旅行時期
- 2024年02月
- 一人当たり予算
- 3,000円未満
- 利用形態
- ディナー
- アクセス:
- 5.0
- 地下鉄直結
- コストパフォーマンス:
- 3.0
- サービス:
- 3.0
- 雰囲気:
- 3.0
- 料理・味:
- 4.0
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投稿日 2024年04月15日
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投稿日 2024年04月15日
総合評価:4.5
烏丸四条に滞在した際に豚カツ店「キムカツ」と「かつくら」の食べ比べをしました。
店の入り口は道路側と大垣書店側の両方にある。
京都ポーク厚切りロース250g 税込 2480円を注文
かつはそのままでまず一つ。その後は2種類のソースもしくは塩、醤油などで食べていきます。
肉は分厚いがなかなかの柔らかさ。肉質も悪くない。場所が悪いためそれほど混んでいない。キムカツと比べてキャベツの新鮮さは劣るが、とんかつの満足度はこちらが上。
決済手段はクレジットカード、全国共通交通系IC など豊富でした。- 旅行時期
- 2024年02月
- 一人当たり予算
- 3,000円未満
- 利用形態
- ディナー
- アクセス:
- 4.0
- コストパフォーマンス:
- 3.0
- サービス:
- 3.0
- 雰囲気:
- 3.0
- 料理・味:
- 4.5
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投稿日 2024年04月15日
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展示会場としては素晴らしいが、混雑する展覧会の運営が酷すぎる
投稿日 2024年04月15日
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投稿日 2024年04月14日
総合評価:4.5
特別展「VeneZia500」を見るために来館。展示室ではロレンツォ・ロットの肖像画がお出迎え。その後もベッリーニ、ジョルジョーネ、ティツィアーノ、ロットなど目白押しで見応えがあった。展覧会図録も図版が大きくて良い。ただしソフトカバーのみなのは残念。そのため購入しませんでした。
ネットであらかじめ日時指定券を購入して行ったが、オルセーのゴッホ展のように特別展 +常設展示のセット券が購入できないのは非常に不便。
コインロッカーは投稿写真7枚目の通り1ユーロ、2ユーロいずれの硬貨も使えます。
展示室は特別展、常設展ともに撮影可能なのは国際標準。
美術史が分からない人は投稿写真8枚目の日本語ガイドがおすすめ。作品と関係ないことをおしゃべりしながら歩いてる日本人がいるがドイツまで来てもったいない。この美術館は最低でも聖書や寓意の知識がないと楽しめないためガイドブック利用が最適です。(お土産にもなりますし)
ミュンヘンまで来てただ歩いてるだけではもったいないないので図録を見ながら作品鑑賞するといいでしょう。
本来5点ですが入場券のネット販売が良くないことと、ハードカバーの展覧会図録がないためマイナス0.5点です- 旅行時期
- 2024年01月
- 観光の所要時間
- 1日
- アクセス:
- 4.0
- コストパフォーマンス:
- 3.0
- 人混みの少なさ:
- 3.0
- 展示内容:
- 5.0
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投稿日 2024年04月14日
総合評価:3.0
90年代の終わりに初めて乗車してからコロナ騒動時を除き毎年利用しています。
今回はフランクフルトからミュンヘンへの移動で利用。ミュンヘンは空港が中心部より離れているためICE一択です。
早期に予約したため1等も比較的安価でした。春に乗車した際は窓なし席でしたが今回は窓はありました。
フランクフルトは3分遅れで出発しましたが、途中少しずつ遅延時間が膨らみ約30分遅れでミュンヘン着。キャンセルよりはマシですが最近遅れが頻発している印象です。
90年代後半は遅れも少なく車両もICE2だったため快適でした。
今一度初心に帰ってサービスを見直してもらいたい。- 旅行時期
- 2024年01月
- 利用目的
- 中・長遠距離
- コストパフォーマンス:
- 3.0
- 利便性:
- 4.5
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川べりに柵がなく春~秋は散策が気持ち良い。夕方の人出を見ると時間と空間の豊かさが感じられる
投稿日 2024年04月13日