横浜臨海公園さんへのコメント一覧(16ページ)全1,510件
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甲府以西は、初めて知る事ばかりです !!
横浜臨海公園さま；
こんにちは、中央本線探訪記(甲府～韮崎)、拝見しました (^^)
実は、山梨出身の鉄道好きのくせに、甲府以西は数えるほどしか乗った事がなく・・なので、とても新鮮に拝見しました。
「すごい !!」、「なるほど♪」・・・そんな感じでした。すみません m(__)m
実際に甲府以西に乗ったのは、30才近くなってから、子供を連れて白樺湖に行った時。
その次は、何と40過ぎて、某企業の塩尻事業所に出張で行った時でした。
いずれも特急だったのもあって、印象に残っている所は余りなく、旅行記を読ませて頂いて、ほとんど全て『初めて知った』新鮮な事ばかりでした (＠o＠))
それにしても、いつも深く調べ上げた、横浜臨海公園さまの探訪記には、感動です。
甲府～東京間は、数え切れないほど乗っている中央(本)線なのですが、僕が気付くのは、せいぜいスイッチバックの跡や、鳥沢～猿橋間の旧線、初鹿野～勝沼間の旧トンネルくらいでした。
恥しい限りです。
それでは、3月に石和温泉からレンタカーで行った、清里・・・秋にも行く予定なので、その時は列車(出来れば各停)で行きたいな、と思います。
JGC_SFC -
子供の頃の記憶が・・・中央本線♪
横浜臨海公園さま；
中央本線旅行記(笹子～塩山編)・・・とても興味深く拝見致しました♪
もう旅行記と言うよりも『文献』の域ですね。
中央本線＝東線は、沿線(少し離れていますが)に生まれた者として、また鉄道大好き少年だった身としては、特別な想いで今も接しています♪
記憶を辿れば、5才くらいのころ、父に連れられて、横浜(南区)の親戚に遊びに行く時の記憶がほんのりと思い出されます。
電気機関車に曳かれた、客車(形式は???ですが)のボックス席で、母の作ってくれたおにぎりを、初鹿野(甲斐大和)の辺りで食べていた記憶が・・・
勝沼～笹子のスイッチバックも懐かしく、今も笹子駅に差しかかる(『かいじ』の車窓から)じっと、跡を見ています (*^^*)
来週は、また甲府の施設に母の面会に行きますので、横浜臨海公園さまの旅行記と照し合せながら、車窓を楽しみます♪
10日は、時間の都合で早朝の各駅停車での石和温泉までの移動です・・・久しぶりにゆっくり、昔を懐かしみながらの電車旅(のつもり)です♪
それでは、猛暑の日々、体調に気を付けてお過ごし下さい。
JGC_SFC拝復
JGC_SFCさま、こんにちは。
拙稿に投票と掲示板に過分なるコメントを賜りまして、誠に有難うございました。
当該旅行記は本来 冬 に訪れるべき処、当該時期は夏休みの小中高生の夏休自由研究対象にと、各方面図書館より期限付著作権承認依頼が有り、笹子-塩山間も急遽上程する事になりましたが、結果はご存知の様に最悪で散々でした。
客車の形式はスハ３２型か木造車鋼体化のオハ６０型だったと思われます。
それにしても、勝沼ぶどう郷駅横の菱山架道橋取扱と言い、下今井架道橋の落書紛いの絵と言い、地元に於いて、もう少し気を使うなりの事が出来なかったのでしょうか。
現地を訪れ、たいへん遺憾に思いました。
横浜臨海公園2019年08月03日14時51分 返信する -
下今井架道橋のあの軽々しい絵は、全く残念です
横浜臨海公園さま、こんばんは。
次々と2篇も重厚なご旅行記を発表され、以前の横浜臨海公園様に戻られたようでうれしい限りです。
とは言え、これほどまでに貴重なご旅行記が一朝一夕でできるわけはありませんから、前から周到にご準備なさっていたものと推察いたします。
中央本線と言いますか、あのあたりは昔はよく行っていましたが、ほとんど中央高速を使って車での走行でしたから、ご旅行記を拝見して、線路の方はこんな駅があったのか、とかあの鉄橋は見たことがあるとか、懐かしく拝見しております。
明治時代に鉄道を敷設するって本当に国家の大事業だったのですね。時代の重鎮たちの名前を見てそれを感じます。
それにしても、あの下今井架道橋ですか、明治の重厚な構築物にあの軽々しい絵はいけませんね。私も残念に思いました。
さて明治頌歌、次々と完成していますね。
どうか今後の更なるご活躍をお祈りいたします。
追伸、前からお聞きしていました高木少将のお墓参りは今年もいらっしゃったのでしょうね。
本当に頭が下がります。
himmel
拝復
frau.himmelさま、こんにちは。
拙稿に投票と掲示板にコメントを賜りまして、誠に有難うございました。
仰せのとおり、資料収集に３年経過しております。
問題は、写真の当て嵌めで、資料と相違して現地には資料にある様な事実が無かったと言うの事が結構多く、苦労して集めた資料が無駄になった例も数知れません。
それにしても、明治期煉瓦構築の下今井架道橋に絵を描くなど、昨今の落書きと同程度であり、発案者の思考程度と民度が知れ呆れます。
横浜臨海公園
追伸
北鎌倉東慶寺の高木海軍少将の命日、苦労して参拝してきました。
Ａ先生縁の文芸○秋社の方もお出でになっており、久々の会頭でした。2019年07月29日16時07分 返信する -
ありがとうございました。
横浜臨界公園さま、こんばんは。
拙いお散歩記ばかりですがいつも見てくださりいいねありがとうございます。
もう、恥ずかしくてが本音です。
横浜市内には、２７年程住んでいましたが、息子は、田舎派で
娘は、都会派ですから、都内生活を楽しんでいます。
横浜臨界公園さまが横浜大好きとありましたので、ワタクシも横浜の生活には
とても楽しい思い出でいっぱいです。
四日市から社宅に来たお友達は、早く地元に帰りたいと言ってましたが
ワタクシは、以外とそんな風には思わないできました。
初めは、住みにくい場所でしたが、今では発展した東戸塚です。
2度程訪れましたが、良い思い出として残っています。
都内は、便利ですが長く居ると疲れてきますね。
田舎の今の地でのんびりが向いているようです。
これからもよろしくお願いいたします。
toraobasan2019年07月16日21時44分返信する -
お立ち寄りいただき有難うございます
お立ち寄りいただき有難うございます
私が訪れた海上保安資料館は横浜臨海公園さんの地元でしょうね
初めてたと寄りましたが見ごたえがありました
今後ともよろしくお願いいたします
とも2019年07月01日12時57分返信する -
旅行記・・・より貴重なレポート、ありがとうございます (山梨出身です)
横浜臨海公園さま：
JGC_SFCです。おはようございます♪
中央本線の旅行記(と言うより、とても貴重なレポート)、興味深く拝見&すごく勉強になりました。
僕は、山梨の境川(現在は笛吹市の一部)出身で、高校までは実家から通学でした(バス通学でしたが)・・・高校が中央本線の沿線にありました。
授業中、列車・電車が走るのを横目で見ていたものです(笑)
記憶を辿ると、5歳くらいの時(50年以上前です♪)に、両親と横浜の親戚に行く時の事がほんのり思い出されます。
電気機関車に曳かれた客車列車、蒸気機関車とすれ違った記憶もある様なない様な・・・
高校卒業してからは、大学・就職は東京だったので、週末などには頻繁に中央本線に乗って実家に帰ってました♪
機関車に曳かれた客車から、70系(ゲタ電)、115系、165系、181系、183系など、懐かしい車両が思い出されます。
横浜臨海公園さまの旅行記の写真、見た事のあるものもたくさんあるのですが、歴史的な背景などは知らなかったものがほとんどです。
数え切れないくらい乗っている(平均、月一は乗っているので、今まで1,500回くらい？)中央本線ですが、沿線をじっくり見た(観た)事はないので、来月の山梨行きの際は、横浜臨海公園様の旅行記をテキストに、甲府～酒折(出来れば、石和温泉まで)を歩いてみようかな、と思います。
次回の旅行記(どこになるのだろう、塩山～笹子辺り？)も楽しみにしています。
では、長文失礼致しました m(__)m
JGC_SFC拝復
JGC_SFCさま、こんにちは。
拙稿に投票と掲示板にコメントを賜りまして、誠に有難うございました。
JGC_SFCさまが、あの辺の御出身だったは意外でした。
兎に角、中央線の旅行記作成は、万世橋-八王子間の甲武鐵道時代の記録は関東大震災の鐵道省本省庁舎全焼で消え、八王子-塩尻-南木曾間建設記録も甲府大空襲で甲府管理部全焼時に烏有に帰し、資料収集着手後２年目に旅行記作製はダメだと思えておりました。
今回、上程に漕ぎ着けたものの、東海道線編と比較して内容が薄いと感じられたかも知れませんが、実は、此の様な事情に依るもので、何卒ご了解を頂きたいと存じます。
兎に角、小生が記憶する昭和４０年代半ばの中央線列車と言えば、ディーゼル車でも、上野駅では絶対に見られないキハ６５型と碓井峠登攀用キハ５７型が新宿駅で見られた事で、初めてキハ６５型に乗った時は、座席ピッチが広くエンジン音と加給器音がウルサイとの印象でした。
その列車が、富士吉田行、小海線中込行、大糸線糸魚川行と併合分割され運転されていたとは、今では信じられない時代です。
普通列車でも、籠に入れて笹子餅を車内販売していましたね。
僅か数十年前の事とは言え、全てが隔世の感がしてなりません。
横浜臨海公園2019年05月30日11時17分 返信する -
旅行記に投票有難うございます。
横浜臨海公園 様
いつもおせわになります
この度は旅行記に投票いただき有難うございます。
今シーズンは8回スキーに出かけました、
ガーラ湯沢、蔵王温泉、ガーラ湯沢、志賀高原、野沢温泉、酸ヶ湯温泉、かぐら、乗鞍温泉
です。
楽しかったのはやはり蔵王温泉でした。ただ一度は行こうと思っていた店が閉店になったり
お昼の営業をやめてしまったりと残念でした、これも時の流れでしょうか？
8回のうち日帰りが3回でしたが、やはりスキーは泊りで行かないと面白く無いですね。
そして温泉があれば最高です。
70を過ぎていつまでスキーができるかわかりませんが、今後ともよろしくお願いいたします。
敏じぃ
2019年05月20日11時15分返信する
