フロンティアさんのクチコミ(517ページ)全11,151件

　JR盛岡駅から徒歩５～10分程度のところに位置する複合商業施設で、2015年１月の東北旅行の際に立ち寄りました。
　地上２階建ての構造となっていて、レディスファッションのお店の他、雑貨のお店、飲食店、エステ、ヘア&スパサロン等のお店、テナントが入っていました。
　そのうち気になったのは１階にある「賢治の大地館」というお店で、フロアガイドには産直ショップと記載されていますが、地場産品（野菜・加工食品）の他、お弁当やお総菜、一般食品の販売も行われていて、スーパー的な要素を持つお店でした。

　仙台市内の中心市街地のうち北寄りに位置する飲食店街というか…言い方を変えれば「飲み屋街」といえるところで、2015年１月の東北旅行の際に立ち寄りました。
　エリア内にはクラブ、パブ、カラオケ等があり、またこれらの案内所もあり、まさに夜の街そのものでした。なお通りによっては一方通行になっている箇所もあります。
　当日は夕方４時頃に訪れた為、ほとんどお店は営業していませんでした。

　松江城の北側に位置する塩見縄手と呼ばれるところに位置し、2015年１月末～２月初めの山陰旅行の際に立ち寄りました。
　武家屋敷といえば、武士が住んでいた当時の建物（復元含む）がある程度建ち並んでいるイメージを持っていましたが、松江の武家屋敷の場合、現存しているのは１軒しかないそうで、入場料300円をはらって入場しました。
　中は当時の中級武士が住んでいた建物とその際に使用されていた備品が展示されていましたが、建物の中には柵が設けられていて、入口からしか様子を見ることは出来ませんでした。
　最初のイメージとギャップが多かっただけにガッカリ感が結構ありました。

　奥羽山脈の関山峠付近から宮城県内では比較的有名な一級河川　名取川と合流し、仙台湾（大平洋）まで流れる河川（一級河川）です。
　2015年１月10日の土曜日、西公園の近くにある大橋という橋にて川の景色を観覧しに行きました。確かに景色は綺麗でしたが、当日は電車が止まる位の強風（当日、現地の東北本線が強風により運転見合わせとなった）が吹き、立っていられない位の状態だった為、身の安全を考えすぐに撤収しました。

　東京と秋田を東北新幹線・田沢湖線・奥羽本線経由で直通運転する列車で、2015年１月の東北旅行の際に利用しました。
　そのうち今回は2015年１月10日の土曜日に東京朝８時40分発こまち７号秋田行きを利用した時の話です。
　この列車、Ｅ６系という７両編成の新幹線車両で運転され、全席指定席となっています。利用したのが年末年始明けの最初の週末ということもあり、前日の時点では空席（相席となる）が見られたものの、３連休初日の午前中の列車ということもあり、乗車直前には満席となりました。

　JR大井町駅西口の南西寄り目の前に位置する阪急が運営する商業系の複合施設です。
　地上４階建ての構造となっていて、１・２階は阪急百貨店　大井食品館の他、ドラッグストア、コンビニ、眼鏡店、飲食店等が、３階は温浴施設「おふろの王様」が、４階は阪急大井テニス&ゴルフスクールがあります。また飲食店は比較的気取らずに入れるお店を中心に多数入店していて、店名を挙げると「日高屋」、「洋麺屋五右衛門」、「リンガーハット」、「デニーズ」等があります。
　敷地内にはビジネスホテル「アワーズイン阪急」もあり、宿泊客にとってはとても便利な施設だと思います。勿論、僕自身もこのホテルに宿泊した際はお世話になっています。

　博多と長崎を結ぶJR九州の特急列車で、九州地方の旅行の際には時折利用しています。
　そのうち今回は2014年11月24日の祝日の日に長崎14時20分発特急かもめ26号で長崎から博多まで利用した時の話です。
　この列車、通称「白いかもめ」と称される８８５系という６両編成の特急車両を使用していて、そのうち１号車はグリーン車、２・３号車の２両が普通車指定席、４～６号車の３両が自由席という内容でした。ただ３連休末日の午後の博多方面の列車ということもあり、指定席は勿論満席、自由席も長崎駅発車５分前で所々空きがある位でした。
　当日は指定席を利用した為、詳しくはわかりませんが、途中駅である肥前山口駅付近では自由席の車内の通路まで立ち客がいる状態で、車内販売も途中からは自由席には立ち入らず、指定席のみで販売する位でした。
　なおこの日は佐賀駅から臨時列車があったものの、佐賀からも多数の乗車がありました。

　新大阪と鹿児島中央間を直通運転する山陽・九州新幹線の列車種別で、みずほ・さくら・つばめの３種類ある列車種別の中で最も上位に位置する列車種別です。
　そのうち今回は2014年11月24日の祝日に博多17時19分発みずほ606号新大阪行きで博多から新大阪まで利用した時の話です。
　この列車、８両編成で運転され、そのうち自由席は１～３号車までの３両、残りの４～８号車は指定席の為、指定席の予約は埋まりやすい傾向にあり、当日のこの列車の指定席も満席という状況でした。
　それゆえ自由席は博多からでは座ることが難しいかと思いきや、博多駅で多数のお客の下車があり、相席でよければ座れる程度の状況でした。（小倉・広島・岡山から自由席に座れるかはわかりません。）

　東海道・山陽新幹線の中で最も上位に位置する列車種別で、個人的には西日本方面へ旅行する際に時折利用しています。
　中でも比較的利用するのは新大阪発19時50分発のぞみ254号東京行きで、新大阪～名古屋間を利用します。なぜよく利用するかというとこの列車が特段好きというわけではなく、九州方面から利用する場合、この列車が博多17時19発みずほ606号と接続がよいという理由だけです。
　ちなみにこの列車、新大阪が始発ですが、なぜか指定席の予約が埋まりやすいんです。新大阪～名古屋・東京の場合、３～20分おきにのぞみがあり、定期列車の場合、次は20時00分発の博多からののぞみもあるのですが、こちらの列車の指定席はまだ余席があっても、こののぞみ254号の指定席は満席となることも珍しくないです。

　2015年１月末～２月初めの山陰旅行の際の前泊として、2015年１月30日の金曜日に利用しました。
　当日はネット予約によりシングル１泊朝食付きで4100円で泊まることが出来ました。ちなみに客室自体は通常のビジネスホテルの内容とさほど変わらず、バス・トイレの他、エアコンもついていました。また追加料金不要の朝食はトースト、サラダ、ゆで卵の他、ホットの紅茶、オレンジジュースが付き、そのうちトーストと紅茶はお替わり自由でした。
　なおスタッフの方の応対は比較的よく、客室から電話で毛布のレンタルを希望したところ、客室まで持ってきてくれた上、朝食時もお替わり自由のトースト、紅茶につき、お替わりの有無を聞きに来てくれました。さらにこのホテル、ホテルの敷地内にコンビニがあり、ちょっとした買い物の際、外に出なくて済み大変助かりました。
　ただこのホテル、唯一残念なところがあり、それは新大阪駅からJR京都線（東海道線　京都方面）沿いに徒歩10分程度歩く必要があることです。それゆえこのホテルを利用する際はJR京都線の普通列車で新大阪駅の１駅京都寄りに位置するJR東淀川駅で下車することをお奨めします。実はこのホテル、JR東淀川駅の西口からすぐ（徒歩１、２分程度）のところにあります。

　車内・外観等にアニメ「アンパンマン」のキャラクターのイラストが描かれた列車で、2000系という特急車両の他、一部の普通列車にて使われています。
　そのうち今回は2014年12月27日の土曜日に岡山11時05分発特急南風７号高知行きを利用した時の話です。
　この列車、４両編成で運転され、そのうち１号車の前寄りがグリーン車、１号車の後寄りと２号車が普通車指定席、３・４号車は自由席という内容でした。ちなみに当日は年末年始の帰省ラッシュの初日であった為、利用客は多く、指定席の予約は普通車・グリーン車ともに満席、自由席も４号車はほぼ座席が埋まり、３号車も90～95%程度の席が埋まっていました。なお当日は２号車の普通車指定席を利用しましたが、天井にはアンパンマンのキャラクターが描かれていました。
　また岡山駅の発車後と高知駅の到着前にはアンパンマンの音声による車内放送（勿論、録音されたものですが…）が流れ、岡山駅発車後には「皆さん、こんにちは。僕、アンパンマンです。今日はアンパンマン列車にご乗車頂きありがとうございます。列車の旅を楽しんでください。」と、高知駅到着前には「皆さん、こんにちは。僕、アンパンマンです。今日はアンパンマン列車にご乗車頂きありがとうございました。またアンパンマン列車に乗りに来てね。気をつけてね。いってらっしゃい。」という内容のアナウンスが流れます。

　新大阪と鹿児島中央間を直通運転する山陽・九州新幹線の列車種別の１つで、みずほ・さくら・つばめと３種類ある列車種別の中で真ん中のクラス（ひかり・やまびこ相当）に位置します。
　そのうち今回は2014年11月22日の土曜日に博多発午前８時57分発さくら451号鹿児島中央行きを利用した時の話です。
　当日は普通車指定席を利用しましたが、３連休初日のよい時間帯の列車である為、指定席の予約は満席でした。ということは自由席か混雑が予想されるかと思いきや、博多到着の時点で多数の利用客があったものの、博多駅で結構な数の降車があり、相席でよければ座れる程度の状況でした。

　札幌と函館を苫小牧・東室蘭経由で結ぶJR北海道の特急列車で、北海道へ旅行する際、登別・大沼・函館方面へ向かう際に利用しています。
　今回は2014年９月19日の平日に札幌８時34分発特急北斗６号を利用した時の話です。この列車、183系という５両編成（両数は乗車時期により異なる場合があります。）国鉄製の特急車両が使用され、そのうちグリーン車が１両、普通車指定席が１両、自由席が２両という内容となっていました。
　ちなみに指定席の予約は乗車日４日前で僅か６席しか空席がなく、当日は普通車・グリーン車ともに満席という状況でした。一方、自由席は札幌駅発の時点で約50%（相席であれば座れる）の乗車具合でした。
　当日は２号車を利用しましたが、函館まで乗車するビジネス客・観光客が多かったです。

　名古屋市中心部のうち南側に位置する大須地区にある商店街の総称で、新天地通商店街、観音通商店街、万正寺通商店街等から成り立っています。
　そのうち今回は2014年11月に赤門通商店街を散策した時の話です。この赤門通商店街、大須商店街の北端を東西に建ち並ぶアーケードなしの商店街で、通り沿いにはお好み焼きやカレーうどんのお店をはじめとする飲食店の他、パソコン用品の専門店や大型店（グットウィル）、オーディオの店等どちらかといえばややマニア向けのお店が多い感じを受けました。
　お客さんについてはそこそこの人通りでした。

　静岡市の中心市街地のやや北側に位置する葵区追手町というところにあり、2015年２月８日の日曜日に立ち寄りました。
　建物自体は鉄筋コンクリート造りですが、昭和９年に建築されており、現在では静岡市の景観重要建造物に指定されているそうです。
　なおこの建物の敷地はかつて駿府町奉行所として使われていたらしく、その旨の碑がありました。さらに敷地内には静岡の由来が記された石板や静岡市民ギャラリーなる展示施設もあります。
　参考までに市役所のほとんどの機能は南隣にある17階建ての新館に移っています。また余談ですが、新館の３階には市役所食堂があり、平日の昼時には食事を頂くことが出来ます。なおここの市役所食堂、市役所食堂のわりにはメニューが豊富で、市の職員の方の利用もありますが、意外と一般の方の利用が多いです。（市役所食堂は土日祝日はお休みです。）

　新潟市内及びその周辺で路線バスを運行しており、新潟市内にお出掛けした際には時折利用しています。
　多くの路線はJR新潟駅前もしくは新潟駅南口を起点としていますが、路線によっては万代シティバスセンターや古町停留所が始発となっている場合もあります。
　ちなみによく利用するのは新潟駅前～繁華街の１つである古町との間で、この区間はいろんな行き先のバスが乗り入れるせいか本数はきわめて多く、５分位の間隔で運行しているみたいです。

　静岡市清水区にある「清水魚市場　河岸の市」の中にある飲食店で、2015年２月８日の日曜日のに利用しました。
　当日は午前11時10分過ぎに訪れたのですが、ランチタイムにはまだ早くほとんどの飲食店がガラガラの状態でしたが、このお店に限ってはその時点でテーブル席は満席で、カウンター席しか空いていないという状況でした。
　頂いたのは１食1620円（税込）する「まぐろトロ三昧定食」で、ご飯・味噌汁・小鉢（この日はマカロニサラダでした）の他、本マグロ・トロビンチョウマグロ・バチマグロの刺身の他、マグロの炙りの刺身、トロすき身の五点盛り、さらにはマグロのカマを先代から受け継いだ秘伝のタレを絡めて揚げた名物料理「ととすけ揚げ」がついていました。トロの刺身は鮮度がよく、口の中に入れると心地よい脂の旨味が舌に伝わり、非常に美味しく頂きました。
　ちなみにこの「ととすけ」、静岡ローカルのテレビ番組「くさデカ」で視聴者人気投票No.１に輝いたお店で、その中でも今回頂いた「まぐろトロ三昧定食」は人気No.１のメニューだそうです。唯一残念だったのは「くさデカ」の企画により2015年１月25日～2015年２月１日までの間、この「まぐろトロ三昧定食」がそのままの内容で何と！700円で頂くことが出来たけど、残念ながらその時に食べることができなかったことです。ただ700円で頂くことが出来るのは先着10名限りで、午前10時開店なので、仕方ないと思っています。
　午前11時50分過ぎに店を後にしましたが、既に５組程度の順番待ちの状態でした。
　なお他には日替わり刺身定食やととすけ定食等があります。

　静岡を代表する地方銀行の本店営業部で、公式の愛称は「しずぎん」、ある意味悪口になりますが「渋銀」と呼ぶ方もいます。（なかなか貸さないのが由来だそうです。）なお６?程度東に行った静岡市清水区草薙というところに同銀行の本部があります。
　静岡市中心市街地の北の端に位置する本通りと呉服町通りの交差する箇所にあり、南側には階建ての近代的なビル形式の店舗もあります。
　国の登録文化財と静岡市の景観重要建造物に指定されています。

１階には気品漂う化粧品・婦人雑貨売場と庶民的な生活衣料のお店が同居してまする箇所にある百貨店で、2015年２月８日に立ち寄りました。
　本館とコリドーと称する別館があり、地上８階地下１階から成り立つ本館は１・２階が婦人向けの雑貨、３～５階が婦人・紳士服、６・７階が子供用品、リビング等、８階が催事場、レストラン街さそして地下１階が食品売場というごく普通の百貨店の売場構成となっています…
　と言いたいところですが、１階の売場構成にはある意味驚きました！というのも１階に何と！「トラヤ」があるからです。といってもこの「トラヤ」、東京等でお馴染みの羊羹の「虎や」ではなく、静岡県中部地区でチェーン展開する肌着等を中心とした生活衣料を販売するお店です！勿論、百貨店内のテナントとして入店しているものと思われますが、同じ１階に化粧品や婦人雑貨を販売する気品高い雰囲気がする売場のすぐ隣で庶民的な生活衣料を販売するお店があることにはある意味戸惑いを覚えます。

　新大阪と博多を結ぶJR西日本の高速鉄道路線で、西日本方面へ向かう際はよく利用します。なお2015年３月10日で開業40周年を迎えるそうです。
　2015年２月１日の日曜日、山陰旅行の帰りの際、岡山～新大阪間を岡山18時58分発みずほ606号新大阪行きの指定席を利用しましたが、時期柄もあり、比較的空いていました。
　なお本当に書きたいことはここからで、以下「（追伸）」をご参照戴ければと思います。
（追伸）
　先程も記しましたが、山陽新幹線は2015年３月10日で開業40周年を迎えるらしく、2015年２月８日時点で「山陽新幹線開業40周年スーパー早特きっぷ」という割引切符を発売しています。
　この切符、利用する日の21日前までにJR西日本の指定席予約サイト「e5489」で購入すると、新幹線の料金が格安で利用できるという内容で、対象となる区間は新大阪もしくは新神戸～小倉・博多・熊本・鹿児島中央間、岡山もしくは広島～熊本もしくは鹿児島中央間で、例えば新大阪・新神戸～小倉・博多間の場合、山陽新幹線開業当時の値段5610円（乗車券・特急券込み）で利用することが出来ます。
　但し利用可能期間は2015年３月７日の土曜日～2015年３月13日の金曜日までの間で、さらに対象となる席数が少ないです。それゆえ乗車日の１ヶ月前の午前10時の発売開始後まもなくほとんどの列車の席が埋まる傾向にあり、「e5489」の予約サイト自体、アクセス集中により混雑し、予約操作が順調に出来ないケースが多いです。
　自分自身、２月７日と８日に試してみましたが、７日は午前９時50分にe5489へのログインを試みるも、ログインすらできず、11時過ぎに繋がったものの予約することができませんでした。（新大阪21時過ぎの「のぞみ」でも予約不可でした。）なお８日は午前９時15分過ぎにログインしたところ、難なくログインし、午前10時ちょうどに予約を試みるもなかなか予約操作が進みませんでした。20分程悪戦苦闘した結果、博多15時12分発の臨時ののぞみ号の指定席（第２希望）予約することが出来ました。この日は午前10時半過ぎには繋がりにくい状態はかなり改善されました。
　なお発売日が平日の場合、２月７日のような状態までにはならないと思いますが、ある程度早めにログインし、JRおでかけネット、e5489に表示されている操作方法で手続きをすればよいかと思います。（予約の際、座席表は使用しないほうがよいです。（余分に時間がかかる為））